备受关注的平陆运河建设有什么创新亮点？铁路和海运如何在钦州港实现无缝衔接？西部陆海新通 道的广西实践有怎样的新故事…… 7月8—9日，"壮美广西·全面深化改革调研行"主题采访活动南线采访团从南宁辗转至钦州，进工 地、走海港，用镜头和笔触记录平陆运河、钦州铁路集装箱中心站、北部湾港钦州自动化集装箱码头等 在建设和运营中项目的先进理念和改革创举。 "马道枢纽是平陆运河规划三座梯级中的第一座梯级，将建成世界最大的内河省水船闸。"在马道枢 纽观景平台，工作人员向记者介绍。 来到展厅，在3D显示屏的演示中，记者们仿佛置身于已建成的运河中，沿着134.2公里的航道乘船 前行，一路穿过山野和城市，饱览两岸秀美风光，最终通往大海。如此景象，令人对运河的通航更加心 生向往。 秀美风光得来不易。平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司党委副书记黎明镜介绍，平陆运河 以"四个最优"打造绿色工程，构建工程与自然融合共生典范。在最优生态保护方面，建设了鱼道、专用 动物通道等生态廊道，在国内首次提出利用沿线裁弯取直处原河道布置36个生态涵养区。同时进行最优 水土流失管控、最优资源节约利用、最优绿色低碳发展等科学合理的措施。 从通江达海的蓝图 ...

《公报》显示，截至2024年年底，全国铁路机车拥有量为2.25万台，其中，内燃机车0.78万台，电力机 车1.47万台。全国铁路客车拥有量为8.1万辆，其中，动车组4806标准组、3.84万辆，全国铁路货车拥有 量为101.9万辆。 2024年，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.8万公里；复线率60.8%； 电化率76.2%；西部地区铁路营业里程6.6万公里，全国铁路路网密度168.5公里/万平方公里，当前全国 铁路机车驾驶人员累计达到22.03万人。 去年以来，我国铁路安全形势总体情况继续向好。 近日，国家铁路局发布《2024年铁道统计公报》（以下简称《公报》）显示，2024年全国（不含港澳 台，下同）铁路交通事故死亡人数同比下降18％，全年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 据悉，国家铁路局自2013年成立后开始发布《铁道统计公报》，截至2024年，过去的12年间铁路运输安 全形势持续向好。 其中，2024年全国铁路发生较大事故2件，与2023年持平。2019至2023年，全国铁路交通较大事故分别 为13件、4件、1件、5件和2件。数据统计还显示，12年来，全国铁路 ...

01 事件概述 公司披露2025年一季报：2025Q1实现营收4.33亿元，同比-24.0%/环比-44.4%；归母净利0.33亿元，同比+2.3%/环比+14.9%；扣非归母净利0.33亿元，同比+19.8%/环 比+3.6%。 02 分析判断 ► 22025Q1业绩稳健增长 汽车整椅业务可期 公司2025Q1营收同环比下降，但归母净利同比+2.3%/环比+14.9%，我们分析公司收入下降主要系客户销量影响，跟踪核心客户赛力斯2025Q1销量4.5万辆，同 比-47.2%/环比-53.1%；利润的同比增长主要系公司持续推行精益生产化管理，不断提高生产效率。此外，公司此前已公告汽车整椅核心研发团队全面到位，高标准打 造的研发实验室已正式投入使用，当前正与多家知名车企及造车新势力展开深度接洽，项目合作稳步推进，汽车整椅业务未来可期。 公司2025Q1毛利率达19.1%，同比+6.1pct/环比+0.1pct，同比显著增长受益于持续的产品结构优化，以及精益生产和工艺改善。费用方面，2025Q1公司销售费用率、 管理费用率、研发费用率、财务费用率分别同比+0.1pct/+0.6pct/+1.5pct/-0.3pct ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the company, with a current price of 41.02 CNY per share [5]. Core Views - The company reported a steady growth in Q1 2025, with a revenue of 433 million CNY, a year-on-year decrease of 24.0% and a quarter-on-quarter decrease of 44.4%. However, the net profit attributable to the parent company increased by 2.3% year-on-year and 14.9% quarter-on-quarter, attributed to lean production management and improved efficiency [1]. - The automotive seating business is expected to grow, with the core R&D team fully in place and a high-standard laboratory operational, engaging in deep cooperation with several well-known automotive companies [1][2]. - The company has expanded its customer base significantly, moving from the Lear system to covering mainstream Tier 1 suppliers, with new orders expected to contribute 6.059 billion CNY in revenue over five years, representing 53.2% of the company's total revenue in 2024 [2]. - The company is diversifying into railway container projects, having won a bid worth 587 million CNY, and is preparing for high-speed rail seating supply, which opens up long-term growth opportunities [3]. Summary by Sections Financial Performance - In Q1 2025, the company's gross margin reached 19.1%, an increase of 6.1 percentage points year-on-year, benefiting from product structure optimization and lean production improvements [2]. - The company’s revenue projections for 2025-2027 are 3.139 billion CNY, 4.091 billion CNY, and 5.114 billion CNY, respectively, with net profits of 204 million CNY, 297 million CNY, and 386 million CNY [4][3]. Customer Expansion - The company has established long-term partnerships with major automotive suppliers and has accelerated customer expansion, leading to multiple project confirmations and significant revenue contributions from new orders [2][3]. Growth Opportunities - The company is leveraging its position as a leader in automotive seating frames to capture market share and is actively expanding into seating assembly and railway sectors, which are expected to enhance its long-term growth potential [3].

铝产业是革命老区百色的优势产业，此前铝土矿、煤焦等铝产业重要生产资料主要通过海运抵达北部湾 港后，再转公路运到厂区。近年来，国铁南宁局依托集装箱推出物流总包业务，推动运输结构优化调 整。2024年，广西铝行业新增铁路集装箱疏港煤焦运量211万吨、铝土矿运量368万吨。靖西天桂铝业有 限公司物流负责人卢正刚介绍，他们的矿石从防城港发运，每吨运费铁路比公路节约4元，每年节约运 输成本达2800万元，加上煤炭还能节约500万元。 相较于散货运输，集装箱运输更有利于多式联运，周转快、损耗低、更环保。依托集装箱突出的运输优 势，国铁南宁局成功启动"南丹—钦州港东—上海港"铁海联运"一票制"一箱到底运输项目，开通南宁、 崇左、百色、来宾地区至北部湾港6条食糖铁海快线，搭建广西产品便捷的外销通道。 今年一季度，西部陆海新通道班列发送集装箱货物34.5万标箱，同比增长68.2%，全年有望突破100万标 箱；广西始发中越班列发运出口货物9376标箱，同比增长488.2%。两趟集装箱货运班列越跑越快、越 载越多，赋能广西"一区两地一园一通道"建设。 国铁南宁局95306货运物流服务中心副主任彭伟军表示，未来将主动适应产业转型升级 ...

01 事件概述 公司披露2024年报：2024年实现营收22.76亿元，同比+49.9%，归母净利1.37亿元，同比+50.3%，扣非归母净利1.35亿元，同比+53.6%；2024Q4实现营收7.78亿元， 同比+55.9%，环比+52.2%；归母净利0.29亿元，同比+3.67%/环比-38.7%；扣非归母净利0.32亿元，同比+15.6%/环比-31.4%。 02 分析判断 ► 2024年业绩同比高增 汽车整椅业务可期 公司2024年营收同比+49.9%，其中2024Q4营收同比+55.9%、环比+52.2%。判断同环比增长主要系：1）公司2024年承接众多自主品牌及造车新势力的项目订单、并逐步进入 量产；2）新项目以"打包供应"模式为主，提升产品附加值及销售单价；3）公司持续推行精益生产化管理，不断提高生产效率。同时根据公告，公司当前汽车整椅核心研发 团队已全面到位，高标准打造的研发实验室已正式投入使用，当前正与多家知名车企及造车新势力展开深度接洽，项目合作稳步推进，汽车整椅业务未来可期。 公司2024年毛利率达17.4%，同比+1.2pct，其中2024Q4毛利率19.0%，同比+2.5pct、环比 ...