《公报》显示，截至2024年年底，全国铁路机车拥有量为2.25万台，其中，内燃机车0.78万台，电力机 车1.47万台。全国铁路客车拥有量为8.1万辆，其中，动车组4806标准组、3.84万辆，全国铁路货车拥有 量为101.9万辆。 2024年，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.8万公里；复线率60.8%； 电化率76.2%；西部地区铁路营业里程6.6万公里，全国铁路路网密度168.5公里/万平方公里，当前全国 铁路机车驾驶人员累计达到22.03万人。 去年以来，我国铁路安全形势总体情况继续向好。 近日，国家铁路局发布《2024年铁道统计公报》（以下简称《公报》）显示，2024年全国（不含港澳 台，下同）铁路交通事故死亡人数同比下降18％，全年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 据悉，国家铁路局自2013年成立后开始发布《铁道统计公报》，截至2024年，过去的12年间铁路运输安 全形势持续向好。 其中，2024年全国铁路发生较大事故2件，与2023年持平。2019至2023年，全国铁路交通较大事故分别 为13件、4件、1件、5件和2件。数据统计还显示，12年来，全国铁路 ...

张付哲 zhangfuzhe@huayuanstock.com 证券研究报告 交通运输 | 航运港口 非金融|首次覆盖报告 hyzqdatemark 2025 年 06 月 09 日 证券分析师 孙延 SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com 刘晓宁 SAC：S1350523120003 liuxiaoning@huayuanstock.com 曾智星 SAC：S1350524120008 zengzhixing@huayuanstock.com 王惠武 SAC：S1350524060001 wanghuiwu@huayuanstock.com | 基本数据 | 2025 | 年 | 06 | 月 | 日 | | 06 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 收盘价（元） | | | | 9.80 | | | | | | 一 年 内 / 最 低 | | | | 10.93/6.82 | | 高 | | 最 | | （元） | | | | | | | | | | 总市值（百万元） ...

值得关注的是，西煤东运主干线大秦铁路运量持续恢复，降幅在一季度减少5.62%的基础上，进一步收 窄，且首次出现年内单月运量增长。前4个月，大秦线累计完成货物运输量1.23亿吨，同比减少4.05%， 其中4月完成货物运输量3062万吨，同比增长0.99%。 跨境货物运输方面，前4个月中欧班列累计开行6042列，同比减少2.3%，中欧班列运量已经连续4个月 减少，不过中欧班列运量降幅快速收窄，一季度，中欧班列累计开行4250列，同比下降6.4%。 前4个月中亚班列累计开行4725列，同比增长21.2%；中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨，同比增长 7.6%。 前4个月全国铁路客货运继续双增长。根据国家铁路局统计数据显示，1—4月份，全国铁路货运发送量 完成16.81亿吨，同比增长2.00%，其中4月发送4.28亿吨，同比增长4.91%。 值得一提的是，国家铁路货运量增速超过了全国铁路。中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集 团"）发布的数据显示，前4个月，国家铁路发送货物12.98亿吨，同比增长3.51%，其中4月发送3.28亿 吨，同比增长5.12%。 可以看出，当前铁路货运增量明显，尤其是国家铁路货运 ...

| | 特定对象调研 □ 分析师会议  | | --- | --- | | 投资者关系 | □ 媒体采访  业绩说明会 | | 活动类别 | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | □ 现场参观 | | | □ 其他： | | 参与单位名称 | 国泰基金 林 知 | | 及人员姓名 | 东吴证券 孟祥文 | | | 申万宏源 郭 燕 | | 时 间 | 年 月 日 14:30—16:00 2025 5 15 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 西部创业董事会秘书 吴国廷 赵敏杰 | | | 西部创业企业管理部 | | 接待人员 | 西部创业财务部 石福瑾 | | 姓 名 | 西部创业法律证券事务部 陈 慧 | | | 西创宁东铁路总调度长兼生产技术部部长 宋鹤东 | | | 公司就投资者提出的问题进行了回复： | | | 1.公司未来的主要战略规划方向是什么,在公司具 | | | 体业务上会有哪些落实? | | 投资者关系 | 公司在 2025 年 4 月 25 日披露的《2024 年年度报 | | 活动主要 | 告》对未来的工作发展进行了展望。公司持续聚焦铁 | | 内容介绍 | 路 ...

国际铁路联运方面，2024年中欧班列发送量突破200万TEU，全年共开行1.94万列，发送207.7万TEU， 同比分别增长10.7%和9.2%。其中去程开行1.05万列，发送114.1万TEU，回程开行0.88万列，发送93.6 万TEU。 西安继续保持中欧班列领先地位。2024年西安、重庆、成都和郑州占中欧班列总开行量的52.8%。其中 西安开行超过3800列，其余三城开行均超过2000列。 阿拉山口成为中欧班列通行量最大的口岸。2024年阿拉山口口岸通行中欧班列6797列，同比增长 34.9%，占总通行量的35%；满洲里、二连、霍尔果斯和绥芬河分别通行4387列、3800列、3370列和888 列，同比增减分别为-12.6%、14.6%、4.1%和0.2%。 有关数据显示，虽然中欧班列在2024年保持了增长，但近期开行量连续下降。 中国铁水联运增长速度开始放缓。2024年中国港口集装箱铁水联运总量1335万TEU，同比增长15.4%， 连续两年低于十年来21.9%的年均增长率。近日中国集装箱行业协会发布《2024中国集装箱多式联运发 展报告》（以下简称"《报告》"）发布，公布上述信息。 集装箱吞吐量大港 ...

铝产业是革命老区百色的优势产业，此前铝土矿、煤焦等铝产业重要生产资料主要通过海运抵达北部湾 港后，再转公路运到厂区。近年来，国铁南宁局依托集装箱推出物流总包业务，推动运输结构优化调 整。2024年，广西铝行业新增铁路集装箱疏港煤焦运量211万吨、铝土矿运量368万吨。靖西天桂铝业有 限公司物流负责人卢正刚介绍，他们的矿石从防城港发运，每吨运费铁路比公路节约4元，每年节约运 输成本达2800万元，加上煤炭还能节约500万元。 相较于散货运输，集装箱运输更有利于多式联运，周转快、损耗低、更环保。依托集装箱突出的运输优 势，国铁南宁局成功启动"南丹—钦州港东—上海港"铁海联运"一票制"一箱到底运输项目，开通南宁、 崇左、百色、来宾地区至北部湾港6条食糖铁海快线，搭建广西产品便捷的外销通道。 今年一季度，西部陆海新通道班列发送集装箱货物34.5万标箱，同比增长68.2%，全年有望突破100万标 箱；广西始发中越班列发运出口货物9376标箱，同比增长488.2%。两趟集装箱货运班列越跑越快、越 载越多，赋能广西"一区两地一园一通道"建设。 国铁南宁局95306货运物流服务中心副主任彭伟军表示，未来将主动适应产业转型升级 ...