以下文章来源于汽车公社 ，作者李尘埃 汽车公社 . 速度 深度 态度 作者 | 李尘埃 来源 | 汽车公社 导语： 今年一季度，中国出口俄罗斯汽车仅12.3万辆，同比暴跌39%，直到5月这一势头也并 未好转。 "这是前所未有的倾销，必须进行调查。" 近日，有俄罗斯车企高管在谈到中国车在俄大幅降价的话题时，这样说道。他认为，中国车大幅降 价销售对于俄本土品牌拉达的新车产生了严重的影响，并要求俄罗斯政府尽快介入。 无独有偶的是，有俄罗斯媒体指出，一些中国品牌经销商几乎以零利润运营，只为抢占市场份额， 例如某中国汽车品牌已开始大额度的促销活动，让利达100万卢布（约合人民币9.13万元），某大 型经销商经理还认为"中国车几乎按成本价出售，是一场有组织的战略行为。 无论是俄车企高管的抱怨，还是俄当地媒体的报道，都能看出中国汽车的价格战已经蔓延至俄罗 斯，并引起了当地汽车销售链条上的连锁反应。然而，即便是大幅降价销售，从最新的销售数据来 看，中国车在俄罗斯也不再"受宠"。 数据显示，今年一季度，中国出口俄罗斯汽车仅12.3万辆，同比暴跌39%；海关总署统计的整车出 口量降幅更是达到44%。哪怕算上表现有所复苏的4月，中 ...

每经记者｜段思瑶 每经实习编辑｜余婷婷 5月28日，有消息称，长安汽车新任命了两名产品CEO，分别管理引力、启源两个品牌。担任启源产品CEO的是原长安启源市场部总经理狄智睿，引力的产 品CEO则是原本担任引力市场部总经理的袁志雄。二人都向长安汽车执行副总裁叶沛汇报。 长安汽车方面向《每日经济新闻》记者确认了上述人事调整。据记者理解，在此次任命之前，主管营销业务的狄智睿与袁志雄已分别参与启源和引力的产品 定义以及产品策划的决策。 对于此次引力和启源人事调整，长安汽车意在打通产品和营销两项职能，从而提升销量。按照规划，2025年长安汽车将冲击300万辆销量目标，其中深蓝和 阿维塔将分别承担50万辆、22万辆的销量任务，余下的228万辆任务由长安品牌承担。 在本次股东大会上，多位投资者向长安管理层提出了关于"重组"进展的问题。对此，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示："长安汽车会借这次（重组） 的发展'东风'，充分利用好各方面的政策和机遇。" 今年2月，长安汽车和东风集团股份同步发布了控股股东"正在与其他国资央企集团筹划重组事项"的信息，市场对于两大央企集团旗下汽车板块"长安与东风 重组"的讨论不断。"特别要强调的 ...