明确L3级自动驾驶使用场景，自动驾驶商业化迈出重要一步 国联民生（601456）证券发布研报称，2025年12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条 件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路 试点。国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可落地，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商 业化应用关键一步，对推动整个自动驾驶行业发展具有重要意义。 国联民生证券主要观点如下： 多家车企发力L3，产业有望迎来加速发展的拐点 国内已有多家企业在L3级自动驾驶领域取得实质性进展，长安、比亚迪（002594）、广汽、东风、上 汽、吉利、小鹏、理想等车企的多款车型已经获得上路测试许可。华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案 多城多车型已开启内测，并同步建设未来全场景服务生态;广汽昊铂A800已拿下广州市L3级特定场景自 动驾驶路测牌照，成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车。四维图新（002405）以及旗 下鉴智机器人共同发力，将于2026年实现量产的PhiGo Max，是"新鉴智"面向"L3级智能驾驶"高阶市场 的方案，基于征程6P芯片打造，已获得头部 ...

北京四维图新科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 1 | | 全知驾驶导航世界模型在视频生成质量、控制精度、长时稳定性 | | --- | --- | | | 上达到 SOTA 行业领先，显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和 | | | 泛化能力。公司具有丰富的算法落地经验，累计出货超 130 万套， | | | 算法工程化能力行业领先，在硬件 BOM 成本和算法在不同芯片 | | | 平台的迁移等研发周期上具有行业优势。 | | 4. | 公司后续的智驾业务落地模式 | | | 四维图新会持续聚焦汽车智能化主赛道，力争成为行业领先的头 | | 部 | 1。新鉴智将作为 为四维图新提供基于地平线与高通 Tier Tier 2 | | | 的双平台研发与量产能力，和覆盖低、中、高阶的智能驾驶软硬 | | | 一体产品布局。 | | 5. | 新鉴智目前有多少订单 | | | 公司的低、中、高阶产品目前均有在手订单，客户覆盖头部国际 | | | 车企、头部自主豪华品牌、头部自主新能源品牌等。目前已有订 | | | 单完成前期开发，进入量产交付。在手订单将随客户量产进度逐 | | | 步释放收入，预计将在中长期订单 ...