| 2025年5月29日星期四| 天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将"尚界"商标转让给上汽集团（600104）。该商标 申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。今年2月，上汽集团与华为签订深 度合作协议，联合推出全新品牌"SAIC尚界"。这是继问界、智界、享界、尊界之后，鸿蒙智行家族的 第五"界"，定位中高端智能电动汽车，首款车型预计今年秋季上市。 5月28日，有消息称，长安汽车（000625）新任命了两名产品CEO，分别管理引力、启源两个品牌。担 任启源产品CEO的是原长安启源市场部总经理狄智睿，引力的产品CEO则是原本担任引力市场部总经理 的袁志雄。二人都向长安汽车执行副总裁叶沛汇报。长安汽车方面向《每日经济新闻》记者确认了上述 人事调整。据记者获悉，在此次任命之前，主管营销业务的狄智睿与袁志雄已分别参与启源和引力的产 品定义以及产品策划的决策。 点评：长安汽车新设产品CEO职位，标志着其在品牌战略与产品开发方面的决策调整。这一举措旨在加 强引力与启源品牌的市场定位与竞争力，将更加注重产品创新与市场需求的匹配。此动向可能在长安内 部推动更为灵活的管理模式，并对整个汽 ...

Group 1 - The company is focusing on the recent resumption of electric vehicle tariff negotiations between China and Europe, which could help mitigate trade frictions and boost vehicle sales in the European market [2] - The company has launched its overseas strategy 3.0, termed "Glocal strategy," aiming to introduce 17 new overseas models over the next three years, leveraging its electric and intelligent network technology [2] - The company plans to cover mainstream market segments globally with new HEV hybrid models and implement disruptive technologies like solid-state batteries to better meet global consumer demands [2] Group 2 - The company is integrating high-quality resources to support the development of the SAIC brand, ensuring it possesses top-tier quality and technical capabilities from inception [3] - A professional operation and technical team of over 5,000 members has been established for the SAIC project, collaborating deeply with Huawei engineers across the entire ecosystem [3] - The project team has been dynamically expanded through internal recruitment and external hiring, aiming to build a capable and competitive workforce [3]

在智能电动化浪潮席卷全球的今天，中国汽车产业正经历前所未有的结构性变革。上汽集团以2025年一 季度净利润30.2亿元、自主品牌销量占比突破64.4%、新能源单月销量12.8万辆的亮眼数据，交出了一 份逆势上扬的答卷。这不仅是数字的胜利，更是一场从技术研发到组织架构、从生态布局到全球化战略 的体系化进化。通过"组织进化、技术破壁、生态重构、全球突破"四维裂变，上汽正为中国汽车工业的 转型升级提供全新范式。 组织进化：激活自主基因，重塑大兵团作战体系 经观汽车 5月15日下午，在位于长江入海口的上海海通汽车专用码头现场，上汽集团旗下安吉物流投资建造的全 球最大汽车滚装船安吉安盛号正式举办新船交付、命名及首航仪式。这艘拥有9500车位的大型汽车滚装 船装载着上汽MG3、MG HS、MG Cyberster等自主品牌车型近5000辆以及奇瑞、比亚迪、长安、长城等 中国品牌汽车首航欧洲，承载起上汽乃至中国汽车更广阔的海外发展前景。 上汽的逆势增长，始于一场深刻的组织革命。 上汽集团自2024年以来实施全面深化改革，在全新改革版图中，自主品牌位居核心位置。在组织架构方 面，上汽集团将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束 ...

以下文章来源于和讯商业 ，作者徐帅 和讯商业 . 商业世界的故事、逻辑、认知。由"和讯商业"团队出品。 5月5日，上汽集团公布4月销量快报，整车合计销量376517辆，同比增长4.59%。这是进入2025年 以来，上汽销量数字最亮眼的一个月。 不过这份成绩单仍然引来了不少质疑，原因是前4个月里，上汽通用五菱贡献的销量高达38.14%， 这意味着上汽每卖出10辆车，就有4辆是售价区间在5万-10万元的五菱宏光MINIEV等"买菜神车"， 且这个数字有不断走高的趋势。 销量上涨，利润改善意味着自去年以来上汽以大力度持续对企业进行自身的改革，取得了一定的成 果。 但从销量构成及利润表现来看，这些动作尚不足以对冲传统业务衰退带来的结构性风险，改革成效暂 未触及经营质量的实质改善。 上汽还远远未到可以松一口气的时刻。 改革进入关键节点 合资模式在电动化时代的突然"失灵"的确让上汽经历了一段时间的彷徨和无措，但从去年七月领导班 子变更，王晓秋成为董事长，贾健旭担任总裁之后，上汽其实算得上转型动作比较快，也是态度比较 坚决的"国家队"。 依赖低利润微型电动车支撑销量规模的同时，核心合资品牌销量仍然在持续收缩。 4月，被称为 ...

5月5日，上汽集团公布4月销量快报，整车合计销量376517辆，同比增长4.59%。这是进入2025年以 来，上汽销量数字最亮眼的一个月。 不过这份成绩单仍然引来了不少质疑，原因是前4个月里，上汽通用五菱贡献的销量高达38.14%，这意 味着上汽每卖出10辆车，就有4辆是售价区间在5万-10万元的五菱宏光MINIEV等"买菜神车"，且这个数 字有不断走高的趋势。 依赖低利润微型电动车支撑销量规模的同时，核心合资品牌销量仍然在持续收缩。4月，被称为上汽"利 润奶牛"的上汽大众和上汽通用表现并不乐观，上汽大众销量同比下滑10.31%，上汽通用销量同比下滑 15.29%。 实际上，合资品牌销量下滑、新能源转型滞后的问题困扰上汽已久，2024年长期占据国内销量榜首的上 汽集团被比亚迪挤下神坛。 销量承压，体现在财报上的数字也不好看。2024年，上汽集团实现营业总收入为6275.90亿元，同比下 滑15.73%；归属于上市公司股东的净利润为16.66亿元，同比下滑88.19%；归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润为-54.09亿元，同比下滑153.85%。合资企业中，上汽大众实现利润47.4亿元，上 汽通用亏 ...

在刚刚结束的上海车展上，自主品牌纷纷发布最新战略，频繁提及品牌焕新、品牌全新等涉 及"新"的关键词。在当前激烈的市场竞争中，自主品牌已经实现了品牌向上，并展现出更深层次的发展 需求，追求创新和变革已成为它们的共同目标。从发展历程来看，自主品牌经历了从突破困境、品牌向 上到品牌焕新的3个阶段。品牌焕新不仅是品牌向上的深化，还要求品牌在号召力、影响力和感染力方 面达到更高水平。 在品牌向上阶段，自主品牌主要依靠产品创新来推动品牌成长，品牌建设相对滞后。在品牌焕新阶段， 则是以品牌建设、产品创新双轮驱动，以构建自主品牌的持续发展。高质量发展需要逐步推进，自主品 牌追求创新、实现焕新则是高质量发展的下一步目标。在上海车展期间，自主品牌携带着新产品、新技 术，展现出了新实力、新面貌，可以说，自主品牌从"产品升级"到"价值重构"的深层次变革已经拉开帷 幕。 品牌向新：自主车企的第二次觉醒 如果说品牌向上是自主品牌的第一次觉醒，那品牌焕新则可以说是自主品牌的第二次觉醒。向新之路如 何走，自主品牌在上海车展给出了答案：新车、新技术、品牌新面貌。 作为本届车展规模最大的参展商，上汽集团集中发布了品牌焕新、"Glocal全球视野 ...

实施全面深化改革数月后，上汽集团(600104.SH)转型成果正在加速落地。 "今年以来上汽月销量同比、环比数据均保持连涨势头，产销回升向好势头进一步增强。尤其是上汽新 能源车销售表现亮眼：1—3月份上汽新能源车销售27.3万辆，同比增长近30%，其中3月份销售12.6万 辆，同比和环比增速均超过40%。"上汽方面表示。 在业内看来，上汽集团自2024年以来实施全面深化改革，当前或已进入改革成果落地期。 记者注意到，在上汽集团的改革版图中，自主品牌位居核心位置。如在组织架构方面，上汽集团将上汽 乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚 焦、效能最大化，把上汽集团所有的可用资源，汇聚成一股力量。 日前，上汽集团对外发布2025年第一季度报告，报告期内，其销售整车94.5万辆，同比增长13.3%，营 业总收入为1408.6亿元，归母净利润30.2亿元，同比增长11.4%。 《中国经营报》记者注意到，在业绩改善的另一边，上汽集团也在对外合作、海外拓展等领域全面发 力，如上汽集团与华为联合推出全新品牌"SAIC尚界"首款车型，将于2025年秋季上市。 作为连续第三年成 ...

记者注意到，多家券商持续看好上汽的发展。开源证券在研报中表示，公司有望更好地推动旗下车型运 用好自身新能源技术，并通过华为等领先的智能化技术增强产品力，助推销量继续回升。 （文章来源：中国经营报） 据悉，此次车展期间，上汽集团围绕"平权驱动进阶共创美好出行"发展理念，集中发布品牌焕 新、"Glocal全球视野本土匠心"等重大战略；同时，上汽与华为共同打造的全新品牌"SAIC尚界"作为华 为智选车模式的最新成员正式亮相车展，以"风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚"为品牌主张， 搭载华为智慧出行解决方案，并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准，以及鸿蒙智行严苛的质 量管理体系，专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆，为千家万户打造高品质的出行生活。 众所周知，汽车不仅是满足社会通勤需求的代步工具，也是个人生活方式和性格特征的体现，正在进入 全新的个性化出行服务时代。而上汽将紧紧围绕"安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值"智能汽车 个性化四大价值坐标，构建最完整、最全面、最丰富的硬件和软件产品矩阵，持续推动智能出行体验的 革新，让每辆汽车都成为最懂你的出行伙伴。 合资品牌无疑是上汽展馆的一抹亮色，合 ...

内外部转型加速，触底反弹可期。内部转型方面，公司成立大乘用车板块并将荣威、名爵、飞凡、上汽 国际、研发总院、零束科技和海外出行板块合并，同时进行内部竞聘，提升自主板块整体研发与运营效 率。外部合作方面，公司与华为联合发布全新品牌"SAIC 尚界"，定位中高端智能电动汽车，主要面向 家庭用户、年轻白领等核心消费群体，品牌首期将投入60亿元打造专属超级工厂，尚界也将拥有超过 5000 人的专属团队，首款车型预计将于2025 年秋天上市，尚界整车生产和电池配套项目已于4 月29日 正式落户临港新片区并将于5 月开工。公司内部改革与外部合作并进，销量与业绩有望实现触底反弹。 盈利预测：预计公司 2025-2027 年营收为 6778.40、7153.30、7646.73亿元，归母净利润 95.82、 127.12、151.98 亿元，给予"推荐"评级。 风险提示：下游需求不及预期，行业竞争加剧，原材料价格波动风险。 事件：2025 年4 月29 日，公司发布2024 年年报以及2025 年一季报，2024 年公司营收6275.90 亿元，同 比-15.73%，归母净利润16.66 亿元，同比-88.19%，扣非归母净 ...

2025年4月29日，临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署"尚界高 端智能新能源车生产基地项目"投资协议；临港新片区管委会与上汽时代、临港奉贤公司共同签署"动力 电池系统及组件生产项目"投资协议。 今年2月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合推出全新品牌"SAIC尚界"，是继问界、智界、享 界、尊界之后，鸿蒙智行家族的第五"界"，定位中高端智能电动汽车，首款车型预计今年秋季上市。 上汽集团尚界合作事业部总负责人祝勇介绍说，"尚界"整车生产项目首期投入约60亿元，届时将组建超 5000人的专业运营及技术团队，今年秋季第一辆"尚界"就将在此下线。 "临港是上汽的生产大本营，上汽的第一款车便在此投产。"祝勇透露，此次整车项目产线是由临港基地 原有的产线改造而成。此次改造在产能、节奏方面进行了优化，加强了生产质量装配的监控和信息的跟 踪管理，并将所有数据上云。 祝勇表示，通过这种数字化管理方式，能够借助云上数据的分析，及时发现并解决前期爬坡过程中出现 的问题。"目前改造图纸均已完成，签约后将正式启动改造工作。" 他透露说，上汽"尚界"已规划三款车，产能需求较大。后续，上汽还将与临港集 ...