每经AI快讯，8月13日，天利科技（300399）(300399.SZ)公告称，公司股东钱永耀计划自公告发布之日 起15个交易日后的90天内，通过集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份，减持数量合计不超过592.8 万股(占公司总股本比例3%)。减持原因为自身资金需要，减持方式包括集中竞价交易和大宗交易，其中 集中竞价交易减持不超过公司总股本的1%，大宗交易减持不超过公司总股本的2%。减持期间为公告披 露之日起15个交易日后的90天内。减持价格将根据市场价格确定。钱永耀承诺在减持期间严格遵守相关 法律法规及公司规章制度，及时履行信息披露义务。 ...

每经记者：甄素静 每经编辑：魏文艺 旗下明星产品冲刺上市 丹诺医药于2013年注册成立，目前已建成一条由7项创新资产组成的研发管线，其中三款核心产品引人 关注。 利福特尼唑（TNP-2198）是丹诺医药的明星产品。招股书显示，该产品是全球首个且唯一治疗幽门螺 杆菌感染的新分子实体候选药物。幽门螺杆菌与多种上消化道疾病密切相关，是胃癌的主要诱因。根据 沙利文的数据，2024年中国和全球幽门螺杆菌感染人数分别为6.2亿和40.8亿。 据悉，利福特尼唑是由利福霉素药效团和硝基咪唑药效团构建的稳定偶联药物，通过抑制RNA聚合酶 和硝基还原酶激活产生高活性物质实现杀菌作用，对微需氧菌和厌氧菌具有协同双重作用机制。丹诺医 药表示，利用这种独特的多靶点机制，利福特尼唑有望克服抗菌药物耐药性这一重要且日益严重的全球 挑战。 近日，丹诺医药正式向港交所递交上市申请，中信证券和农银国际担任联席保荐人。 丹诺医药是一家专注细菌感染与代谢相关疾病领域新药研发的企业，目标适应证包括幽门螺杆菌感染、 植入医疗器械感染、肝硬化肝性脑病和腹泻型肠易激综合征等常见和重大疾病。 此次赴港IPO（首次公开募股），恰逢丹诺医药的明星产品冲刺上市的关 ...

在笔者看来，公募基金作为普惠金融的重要载体，理应坚守"以投资者为本"的初心。《推动公募基金高 质量发展行动方案》明确强调，要强化业绩比较基准的约束作用，加强透明度建设，引导基金管理人专 注长期投资、价值投资。然而，在这起事件中，基金公司不仅没有向投资者充分揭示净值暴涨的真实原 因，反而将异常收益纳入长期业绩曲线，利用信息不对称制造投资幻觉，本质上是把短期技术性波动包 装成了投资业绩。这不禁让人质疑：这种做法是否符合基金管理人最基本的诚信原则？又是否对广大基 民负责？ 投资者选择公募基金，看重的是专业机构的投资能力和风险管控水平。浑水摸鱼式的营销虽然短期内可 能吸引资金流入，但从长期来看，却是在透支基金公司自身的声誉和行业公信力。 笔者认为，要规范此类行为，需要多方形成合力。监管部门应进一步完善基金净值异动披露规则，要求 基金公司对单日净值的大幅波动进行及时详细说明，并明确禁止利用技术性波动进行不当营销；基金公 司更需回归本源，将精力放在提升投研能力和开展投资者教育上，而非钻研"保壳"技巧；销售机构与平 台方则应坚守信息中介的职责，对夸大收益、隐匿风险的内容实施算法降权与人工下架。当然，投资者 也扮演着不可或缺 ...

2025年上半年，31省区市GDP排名新鲜出炉，经济版图呈现出独特的发展态势。GDP总量排名前十的省份依次为广东、江苏、山东、浙江、四川、河南、湖 北、福建、上海、湖南，这些经济大省在全国经济格局中占据举足轻重的地位，是推动我国经济发展的重要力量，贡献了全国超六成的生产总值，成为稳住 全国经济基本盘的压舱石。 | | | | 2025年上半年全国31省区市GDP排名 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 地区 | | 实际增长率 2025上半年 2024上半年 | | 增量 | | 1 | 西藏自治区 | 7.2% | 1382.72 | A 1189.45 | 193.27 | | 2 | 甘肃省 | 6.3% | 6468.8 | 5902.7 | 566.1 | | 3 | 湖北省 | 6.2% | 29642.61 | 27346.45 | 2296.1 | | 4 | 浙江省 | 5.8% | 45004 | 40920 | 4084 | | 5 | 宁夏回族自治区 | 5.8% | 2650.9 | 2541.67 | 109.23 ...

随着各上市险企二季度偿付能力报告的出炉，保险公司二季度车险相关数据也揭开面纱。 车险作为与消费者息息相关的保险产品，以及财险领域的重要险种之一，其走势和发展一直备受关注。 保通社梳理发现，截至8月13日，已有78家财险公司发布了二季度偿付能力报告，除退出车险市场以 及"不适用"等情况外，共有57家险企披露了二季度车险车均保费数据。 从数据分布来看，机构的车均保费差距有所缩小，最高的为5600元，最低为790元左右，多数险企二季 度车均保费低于2000元；从环比数据来看，超八成险企车均保费有所上扬。 多数险企二季度车均保费不足2000元 车险一直都是财险领域的第一大业务，国家金融监督管理总局数据显示，2025年上半年车险保费收入为 4505亿元，占财险机构原保险保费收入的46.71%。正因为市场规模大，车险也成为财险机构重点布局 业务之一。 自2015年开始，车险领域就进行了一系列的费用改革，一步步放开车险自主定价系数，让财险公司有更 大的自主定价权，也让车险保费实现差异化、个性化。 近几年，随着新能源汽车的快速发展和普及，与之相关的新能源车险市场也在快速发展，但由于区别于 传统燃油车，保司在新能源车险方面的计 ...

（文章来源：每日经济新闻） 凯撒旅业8月13日晚间发布公告称，凯撒同盛发展股份有限公司持股5%以上股东中国金谷国际信托有限 责任公司计划在本公告之日起的15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持公司股份不超过约 1604万股，即不超过公司总股本的1%，通过大宗交易方式减持公司股份不超过约3208万股即不超过公 司总股本的2%。 ...

Group 1 - Mango Super Media announced on August 13 that Mr. Shen Yadong has requested to resign from his position as Vice General Manager due to personal reasons [2] - Following his resignation, Mr. Shen Yadong will no longer hold any position within the company [2]

Group 1 - Lyten Energy has announced the acquisition of the majority assets of bankrupt battery manufacturer Northvolt, which includes various facilities and intellectual property valued at approximately $5 billion [2][3] - Northvolt, founded in 2016, had previously attracted significant investments exceeding $15 billion and secured orders totaling $55 billion from major automotive companies [1][3] - The acquisition is seen as a strategic move for Lyten to enhance its position in the clean battery manufacturing sector in North America and Europe, especially as demand for lithium-sulfur batteries is increasing [3][5] Group 2 - The acquisition includes 16 GWh of existing battery capacity and over 15 GWh of capacity under construction, with plans to expand to over 100 GWh [2] - Northvolt's production faced bottlenecks, leading to its bankruptcy filing in March 2023, despite initial expectations of becoming "Europe's CATL" [3][5] - Lyten's focus on lithium-sulfur battery technology, which differs from mainstream lithium-ion technologies, aims to overcome performance limitations and is expected to find initial commercial applications in sectors like drones and energy storage [5]

8月12日，特斯拉官方宣布，Model 3长续航后轮驱动版正式上线，续航830公里（CLTC），售价26.95 万元起，现在下定预计9月交付。购车权益方面，在8月31日前下单可享5年0息贷款、8000元保险补贴、 8000元车漆选装礼金、特享充电权益及智能辅助驾驶免费转移服务等优惠。 目前，特斯拉Model 3在售车型共四款，分别是23.55万元的后轮驱动版、26.95万元的长续航后轮驱动 版、28.55万元的长续航全轮驱动版及33.95万元的高性能全轮驱动版。 《每日经济新闻》记者了解到，在智能化下半场的背景下，除了车型换代，智能辅助驾驶已成为各品牌 差异化竞争的核心战场。然而，特斯拉FSD在中国市场的推广进展却显得相对滞后。 今年3月，特斯拉曾启动FSD限时体验活动，但随后便暂停了相关推广。虽然特斯拉中国销售人员向 《每日经济新闻》记者透露，FSD功能已开始在国内市场进行有序推送，但截至目前，官方层面仍未公 布任何新的实质性进展。 9月进行FSD软件更新 《每日经济新闻》记者查阅减免购置税新车公示目录了解到，Model 3长续航后轮驱动版搭载78.4kWh 三元锂电池，其后轮驱动版搭载的则是宁德时代60k ...

（文章来源：每日经济新闻） 中化岩土8月13日晚间发布公告称，中化岩土集团股份有限公司原副总经理兼财务负责人肖兵兵先生因 工作调整辞去副总经理兼财务负责人职务。董事会同意聘任冯杰担任公司副总经理兼财务负责人。 ...