中国民航网讯：2026年1月19日，新年的第一场寒潮袭来，安徽机场集团各机场全力做好除冰雪保障工 作，努力确保航班正常起降，旅客出行顺畅。 合肥机场连夜除冰雪，航班起降正常 1月18、19日，合肥机场先后召开两次除冰雪专题工作会，对除冰雪重要环节、衍生风险等进行了工作 提示和部署。1月19日下午三点左右，合肥机场迎来小雪天气，1月20日凌晨04：30左右，转为中雪天气 并持续至5：20，之后又转为小雪。为保障机场正常运行，合肥机场场道、机坪、航空器、航站区等除 冰雪组于20日凌晨全员上岗，启动"机械为主、人工为辅"联合作业模式，融雪剂撒布车、平地机、滚雪 1月19日6时，亳州机场迎来小雪天气，20时转为大雪，累计积雪深度达6-8厘米，21时33分，受低温大 雪冰冻天气影响，亳州机场发布跑道关闭通告，DZ6224沈阳飞亳州航班、JD5249北京大兴飞亳州航 班、JD5250海口飞亳州航班、GX8824哈尔滨飞亳州航班相继取消。亳州机场公司迅速与涉及的3家航 空公司协调，明确旅客安置方案；与亳州汽车运输公司协调增调旅客转运车辆，并及时向亳州市政府、 应急局、交警大队请求支援，增补转运车辆、高速压速带道，按旅客意愿 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：连日来，寒潮席卷全国多地，武汉迎来了2026首场降 雪，给航班的正常运行带来严峻挑战。面对极端天气，东航技术武汉分公司迅速行动，启动除防冰紧急 预案，保障航班安全顺畅运行。 在接到寒潮预警的第一时间，东航技术武汉分公司便进入了高度戒备状态，组织除防冰专业人员复习并 强化了除防冰操作流程及安全注意事项，对除防冰设备进行了全面细致的检查和维护，并储备了充足的 除冰液等物资。 （东航技术武汉分公司供图） 当降雪来袭，东航技术武汉分公司的除防冰团队迅速集结，机务人员不畏严寒，手持除冰枪，将高温的 除冰液精准地喷洒在飞机机身、机翼、尾翼等关键部位，迅速融化并清除冰雪。统计显示，此轮寒潮来 袭期间，东航技术武汉分公司累计成功保障了106架次飞机除冰工作。（编辑：李季威，校对：张彤， 审核：韩磊） ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尼帅 报道：近日，受寒潮影响，赣北地区迎来今年首场 雨雪天气，对民航运行构成挑战。江西空管分局提前谋划，内外协同，全力降低雨雪天气对航班运行的 不利影响，确保寒潮期间民航空管保障安全有序。 寒潮低温天气，航空器常需要开展除冰作业。管制部门积极协调，一方面与当地机场运控中心协同联 动，安排除冰车辆对航空器进行有序除冰；一方面塔台、进近、区域、流量各管制岗位协同联动，主动 与周边管制单位协商，为南昌、九江两场多架出港航班开通"绿色通道"，有效提升运行效率，确保航空 器在完成除冰后能第一时间离场，避免长时间等待造成二次除冰。 寒潮天气期间，分局气象部门时刻监视天气变化，强化与江西省气象台和华东空管局气象中心的天气会 商，多次参加当地机场运管委冰雪保障协调会进行天气讲解，为各运行单位的决策运行提供了优质的气 象服务。 寒潮雨雪天气影响最集中的1月20日，江西空管分局安全保障南昌昌北机场进出港航班228架次，配合航 班除冰作业101架次，航班正常率92.79%，运行态势平稳有序。 （江西空管供图） 江西空管分局正持续关注后续天气变换和航班运行趋势，不断优化保障措施，充分发挥空 ...

据悉，南航将于3月29日开通北京大兴—赫尔辛基航线，每周三班。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审 核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏 报道：1月21日，中国民用航空局副局长梁楠在京会见芬兰驻华 大使明凯，双方就进一步加强中芬航空联系、便利双方人员和经贸交流等议题进行深入交流。赫尔辛基 机场、芬兰国家旅游局相关人员参加会见。 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君报道：根据十堰气象台消息，1月18日至20日，十堰地区将出 现雨雪冰冻天气，并有阶段性强降雪，累计降雪量达5～10毫米，城区最大积雪深度可达3～6厘米。十 堰武当山机场密切关注天气变化，提前安排，周密部署，全力保障旅客平安顺畅出行。 1月20日上午，随着降雪逐渐停止，机场立即启动后续除冰雪清障预案，各部门闻令集结、高效联动。 采用"机械作业为主、人工清扫为辅"的模式，分区分块对飞行区机坪、车道等区域开展积雪清理工作。 出动吹雪车，对跑道、联络道及机坪进行不间断循环清理，确保道面无积雪、无结冰；特车队联合机务 部门严格遵循航空器除防冰技术标准，完成除冰液配比、喷洒等作业流程，全力保障航空器适航安全。 1月20日上午10点08分，随着青岛-十堰的航班平稳降落，十堰武当山机场完成年度首场除冰雪保障任 务。 为做好此次降雪保障工作，十堰武当山机场累计备勤人员125人。开展航空器除防冰作业17架次，出动 吹雪车6车次，除冰液撒布作业1车次，开展跑道评估13次，发布雪情通告2次。 此次低温冰雪天气应对工作，是对十堰武当山机场冬季运行保障能力、应急处置水平的一次全面检验。 下一步，机场 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员邹婧、陈曦报道：2026年1月19日至20日，武汉迎来新 年首场降雪天气。自19日晚间起，武汉天河机场区域先后出现冻雨、冰粒及持续小雪，累计降雪深度达 5厘米，对航班运行构成考验。面对复杂天气，民航湖北空管分局第一时间启动冰雪天气保障IV级应急 响应，科学指挥、密切协同，全力守护航班起降安全，确保旅客出行顺畅。 此次冰雪保障工作的顺利开展，充分体现了民航湖北空管分局应对复杂天气的过硬专业能力和协同作战 水平。分局全体人员以高度的责任感和使命感，坚守岗位，沉着应对，在风雪中为旅客筑牢了一条安 全、顺畅的空中通道。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊） （本文图片均由民航湖北空管分局提供） 前期，分局气象部门动态发布预警信息，技术保障部门做好设备巡检，管制部门根据预报提前会商，优 化流量管理方案，为可能出现的航班延误、备降等情况做好预案。19日晚间天气转差后，值班领导靠前 指挥，各岗位人员全员到位，进入应急保障状态。降雪期间，塔台管制员紧盯跑道、滑行道状况，与机 场现场指挥中心保持高频次沟通，实时掌握除冰雪作业进度。20日07时50分，优先确保04号跑道完成除 冰 ...

"老航站楼就像一位老朋友，每次出差回来看到它，就觉得踏实。"经常往返齐齐哈尔与外地的商务旅客 王先生感慨道，"虽然要和它告别了，但想到它还能以其他形式继续存在，心里就少了些遗憾。"对于机 场"元老级"工作人员杨继伟而言，这里更是他耗尽一生心血的家园。"我从1988年机场开航那天就守在 这里了，36年，见证了它从最初的模样到三次改造升级，看着它接送了一代又一代旅客。我的青春、热 血全倾注在了这方天地，它的每一处纹路、每一个角落都刻着我的记忆，早已成为我生命里不可分割的 一部分。"话语间，杨师傅的目光掠过航站楼的天花板，满是眷恋与不舍。 告别是为了更好地相逢，落幕是为了全新的启程。据机场相关负责人介绍，老航站楼结束旅客服务后， 将启动改造工程。改造过程中，将在保留建筑核心肌理与城市记忆的基础上，优化空间布局、完善配套 设施，实现从交通枢纽到办公场所的功能转型。这一转型不仅是对存量资产的高效盘活，更让老航站楼 的生命得以延续，未来它将继续融入城市发展脉络，在政务办公或企业运营等领域发挥新的价值。 2026年1月22日，当新航站楼开启鹤城航空服务新篇章，老航站楼也将完成它的旅客服务使命。从接送 万千旅客到承载办公职能 ...

Core Insights - The launch of the "Chongqing-Budapest" cargo flight route by Eastern Airlines Logistics marks a significant development in enhancing air cargo connectivity between China and Europe [1][2] - This route is expected to operate three flights per week, strengthening the logistics foundation for trade and industry in the Chongqing region while facilitating the construction of a cargo hub in Budapest [1] Group 1 - The "Chongqing-Budapest" route will complement existing routes such as "Shanghai-Riyadh-Budapest" and "Shanghai-Hong Kong-Chongqing-Shanghai," creating a network of cargo routes linking Shanghai, Chongqing, Hong Kong, and Riyadh [2] - Shanghai serves as the main global cargo hub for Eastern Airlines Logistics, integrating resources and expanding route coverage [2] - Chongqing acts as a key inland gateway, establishing a direct air corridor to Europe [2] Group 2 - Hong Kong leverages its position as an international shipping hub to facilitate efficient global cargo distribution [2] - Riyadh connects cargo demands across Asia, Africa, and Europe, enhancing the overall logistics network [2] - Eastern Airlines Logistics aims to continuously develop its international cargo market, improving route networks and service capabilities to provide better logistics solutions for Sino-European trade [2]

针对廊桥活动区、设备摆放区等大型机械无法覆盖的点位，机场联合蔚蓝航校，并动员集结120余名干 部员工，于20日6时40分开展人工铲雪作业，对航空器停放机位、控制区服务车道、旅客车辆通行道路 中国民航网 通讯员莫芷若、张永灿、黄雪丹 报道：1月19日，受强冷空气影响，襄阳地区迎来2026年首 场降雪，气温骤降伴随积雪积冰，对机场航班运行和旅客出行构成严峻考验。襄阳机场迅速由"备战"模 式切换至"作战"状态，组织相关部门人员紧急集结，全力开展清雪作业确保机场航班正常运行。1月20 日11时13分，随着第一架出港航班ZH9152顺利起飞，襄阳机场全面恢复正常运行状态。 未"雪"绸缪，筑牢保障根基 针对本轮特殊天气保障，襄阳机场及时召开三次极端天气应急会商会议，围绕除冰雪作业、机场运行保 障、应急响应处置三大重点领域进行全链条部署，推动保障工作各环节精准到岗、责任到人。公司领导 及各部负责人于18日晚提前进场备勤，并牵头组建由职能部门干部员工组成的应急除雪先锋队，实行24 小时值班值守机制。运行指挥中心充分发挥"神经中枢"作用，强化多方协同调度，全程严密监控航班运 行态势。襄阳机场空管站密切追踪气象变化，第一时间发布 ...

未来，长春机场将继续发扬通力合作的精神，不断提升业务水平和服务质量，以更加饱满的热情和更加 严谨的态度，保障市场供应、满足消费者需求，为构建高效畅通的物流通道贡献力量。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊） （长春机场供图） 面对岁末年初消费旺季对帝王蟹等冷水海产品旺盛的市场需求，长春机场早在月初就对运输任务进行了 全面分析和精准预判。从货物的收运、舱位安排，到车辆的调度、人员的配置，每处环节都进行细致规 划与部署。同时，通过制定详细的应急预案，以应对可能出现的突发情况。 运输保障过程中，长春机场组织各岗位充分发挥协同作战的优势，从收运岗位开始就严格按照操作规程 对货物进行验收和包装检查，确保每一批帝王蟹等冷水海产品都符合运输标准；吨控岗位根据货舱的容 量，科学合理地安排冷水海产品的装配；装卸岗位在货物装机前，在舱内铺设防渗漏塑料布，防止运输 过程中因温差变化导致的冷凝水积聚问题，并遵循"轻拿轻放、分层堆码"的作业标准，减少货物之间的 挤压。 中国民航网 通讯员刘昕桐 报道：近期，长春机场海产品运输量显著增加。其中，1月16日，长春机场单 日保障帝王蟹等冷水海产品出港运输量达34.5吨，刷新历史发运冷水海产 ...