在检查过程中，联合检查组依据监管事项清单，结合目标导向与问题导向，秉持"严格、细致、实际"的 工作态度，深入机场运行保障一线。检查组通过交流座谈、查阅系统手册台账、实地核查设施设备等多 种方式，与各层级管理人员和关键岗位人员进行了充分的沟通，并对飞行区、目视助航设施等重点区域 和关键设备进行了详尽的检查。此次检查覆盖了多个安全运行的核心环节，特别关注了飞行区场地管 理、外来物防范、目视助航设施、鸟害及动物防治等核心风险的控制。 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员徐煜滔 报道：近日，民航福建监管局联合江西监管局 对泉州机场安全运行工作开展了现场检查。 （福建监管局供图） 现场检查结束后，联合检查组立即组织召开情况通报会。会议传达了近期民航局和华东局关于安全生产 工作的政策要求，强调在当前复杂运行环境下必须始终保持高度警觉，坚决守牢安全底线。围绕后续的 管理工作，检查组对泉州机场提出了三项要求：一要进一步提高政治站位，增强风险意识，严格执行民 航各项规章制度，压紧压实安全生产责任链条，对检查组指出的问题立行立改，确保整改落实到位；二 要持续提升鸟击防范能力，扎实推进鸟防专项整治，密切关注机场周边生态环 ...

同时，由于季节性的因素，华东空管局空管中心预计，华东区域的总体航班量会呈小幅下降趋势，预计 将较之前一航季下降约3.5%；其中，往返国内的西北及东北方向的航班，降幅估计会较为明显，相比 夏秋航季的降幅可达7%-8%。华东空管局空管中心预计，在此背景下，每日空管保障高峰时段也将较换 季前出现一定的缩短；高峰时段较夏秋航季延迟1-2小时，航班时刻分布将呈现向日间集中的趋势。而 国际航班方面，华东区域在换季后的每日国际航班量，则基本与夏秋航季持平，各类国际、地区客运航 班量的占比，也不会出现明显变化。 针对换季后航班分布特征的变化、以及冬春航季可能出现的各类冬季天气对于空管保障的影响，华东空 管局空管中心将着手充分发挥民航信息中心与指挥中心的关键作用，依托华东区域协同运行机制平台， 提前了解2025年冬季天气特点，提早组织可能受到降雪冰冻天气影响的山东、江苏、安徽等区域的主要 机场，对冰雪天气的运行进行梳理培训，提升协同效率，保障航季中的安全运行。（编辑：张彤 校 对：张薇 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员雷雨、廖寅 报道：新的民航冬春航季将于10月26日正式 拉开帷幕。来自华东空管局空管 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员刘桢 报道：2025-2026年冬春航季即将来临，无锡硕放 机场统筹协调，联合各驻场单位开展新航季安全保障工作，以"预防为先、协同联动"为核心，聚焦冬季 运行关键风险点制定针对性举措，全力保障机场运行安全、高效、顺畅。 针对冬春易出现的雨雪、寒潮等天气特点，机场提前谋划、周密部署，全面做好除冰雪各项准备工作； 已及时修订完善本场除冰雪保障预案，组织相关人员开展专项培训，确保流程清晰、责任到人；召集除 冰雪委员会各成员单位召开动员会，明确任务分工，并组织开展实战演练。在物资与设备保障方面，机 场做好除冰雪物资的清点与补充，足额储备除冰液等关键物资，并对吹雪车、摩擦系数测试车等专业设 备进行全面维护与调试，确保各类设备状态良好、随时可用。 同时，围绕鸟防、净空、跑道防入侵等关键领域，无锡硕放机场当前正深化"技防+人防"协同模式。在 鸟防方面，机场依托探驱一体化系统开展常态化监测，加密飞行区巡查频次，联合驻场部队驱鸟人员开 展太湖沿岸湿地水鸟专项调研，为后续制定针对性防范措施提供了科学依据。针对净空保护，机场对周 边施工项目、农田地膜铺设活动、节假日升（燃）放孔明灯、烟花 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者李佳为 通讯员俞丁畅、刘闯、温柔、于大浩 报道：10月15日，由中 国民用航空飞行学院（以下简称"中飞院"）承办的中国直升机安全组（CHST）会议在北京中国民航管 理干部学院民航国际会议中心举行。会议聚焦直升机应急救援安全核心议题，通过经验交流、问题研讨 与共识凝聚，推动行业应急救援安全水平提升。 会议认为，直升机运行环境复杂，任务性质多样，作业风险相对较高。通过梳理2025年上半年直升机事 故情况，强调直升机应急救援安全的重要性，要充分发挥跨单位协作优势，将此次会议的交流成果转化 为可落地的安全建议，推动建立直升机应急救援安全标准体系，切实防范化解安全风险。 同时，直升机维修领域面临机型多杂、维修资源少、人员能力不足等问题，希望通过此次会议针对直升 机维修问题提出政策与技术建议。 中飞院长期深耕直升机飞行人才培养与安全管理，此次承办CHST会议，既是行业对学院的信任，更是 推动学院与行业深度协作的契机。学院将以此次会议为纽带，把行业应急救援安全经验融入教学与实 践，为直升机安全领域输送更多优质人才。 会议分组讨论环节，飞行组专家们围绕应急救援预案优化、复杂气象条件下的飞行决策 ...

围绕各部门的分工配合，东航武汉公司要求安监部统筹换季风险管理，并对落实情况进行跟踪验证检 查；飞行部及时评估、调整执飞特殊机场、航线的机组派遣，提醒机组加强航前准备，严格SOP和运行 标准；运控部门加强雨雪雾天气的信息通报，做好放行评估、机组航前协同和运行监控，严把放行关， 确保运行安全；市场部门进一步优化在北方机场的航班时刻，最大限度保证航班正点；机务部门做好跟 机、驻外飞机安排，确保运力满足要求。 自10月13日起，东航武汉公司已开始推进针对飞行、运控等关键岗位人员的全覆盖式换季培训考核，旨 在全员全面掌握新航季的航线网络布局与运行特点，全面熟悉特殊机场运行限制、新增节点的运行环 境、保障特点及相关航行资料，特别是强化特情处置程序的复习与巩固，确保空地支持顺畅、预案完 备，进一步夯实安全基础，提升航班保障能力。 针对冬春季易出现的低温、冰雪、霜、大风等恶劣天气对航班运行可能造成的影响，东航武汉公司当前 正在进一步强化气象预警，着手利用AI模型提前72小时研判冰雪、低能见度等运行风险。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：新的冬春航季将从2025年10月26日开始。着眼换季工 作，中国东航武汉公司坚 ...

中国国航、东方航空、南方航空、深圳航空、昆明航空、春秋航空、华夏航空、国货航等航空公司代 表，珠海机场代表，扬泰两市旅行社代表，机场合作物流企业代表，媒体代表应邀参加了本次座谈会。 副总经理朱佳详细介绍了机场2025冬航季换季情况，珠海机场则重点推介了"扬泰经珠港飞"项目，春秋 航空、华夏航空也分别对新航季航线和航空产品进行展示。 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员武小吉 报道：10月22日，扬州泰州国际机场召开2025 冬航季换季座谈会。会议透露，自10月26日起，扬泰机场将新开南昌、荆州、威海3条航线，并大幅加 密广州、深圳、成都、昆明、大连等核心枢纽城市的航班频次，进一步提升航线网络通达性。 机场公司党委书记、董事长杨文喜在致辞中表示，作为服务扬州、泰州两市的"空中门户"，扬泰机场将 充分释放二期工程带来的规模效应，通过精准化航线布局，不断提升机场的通达效率和服务能级。他强 调，机场将充分发挥经济发展"动力源"作用，吸引更多客流、物流、信息流在扬泰地区集聚。 航班加密成为本轮换季的突出亮点。扬泰机场的广州航线增至每日6班，出港时刻排布均匀有序。深圳 航线每日3~4班，成都航线每日4~5班，昆 ...

持续优化运行模式，助力大兴机场运行效率提升 跑道运行模式是影响机场起降效率的重要因素。自大兴机场开航以来，华北空管局多次优化调整跑道运 行模式，先后实现35L与35R隔离运行；取消01L/19R与11L之间的起降窗口约束，实现该跑道组同时运 行。本次实施的独立平行仪表进近，允许航空器在平行跑道上同时进近，且航空器之间无需配备规定的 侧向间隔，是提升机场高峰时段容量的重要手段，也是助力大兴机场运行效率提升的又一次新的尝试。 华北空管局助推"空中国门"运行质效提升 大兴机场独立平行仪表进近试验运行正式启动 中国民航网 通讯员侯鹤翔、刘丹、冯学伟、崔林、关笑河 报道：10月22日10时许，随着华北空管局大 兴空管中心塔台管制员发送指令的同时接收到雷达标牌，CCA8376和CSN6145两架航空器"比翼齐飞"， 在北京大兴国际机场两条外侧跑道前划出优美的航迹，大兴机场独立平行仪表进近试验运行也正式启 动。这是华北空管局继首都机场成功实践后，在提升运行质效方面实现的又一次突破。 试验运行共分为两阶段，第一阶段为启动后的4周，为确保安全，此阶段对天气的要求更为严格，后过 渡到第二阶段，此时依照规章开展。 为确保试验运行安 ...

据了解，天津航空西安—伦敦航线每周五、周日各执行一个往返班次，是陕西联通欧洲的重要空中通 道。2025年1-9月，该航线已运输旅客2.87万人次，同比增长4%，对促进陕西外向型经济发展，加强陕 西与欧洲地区的经贸交流、人员往来具有积极作用。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌） 天津航空同西安机场联合，在国际出行引导区、国际首乘柜台为首次出国的旅客提供机场出发和到达流 程介绍、证照咨询、一对一单据填写指导、目的地安全提示和专属安检通道等服务，与联检单位配合为 首次乘坐西安—伦敦航班的旅客提供通关协助。天津航空推广国内航班首乘服务成熟经验，旅客登上飞 机后，乘务人员在客舱对首乘旅客给予重点关注，介绍机上设施设备的位置及使用方法，在起飞、飞行 及下降阶段提示旅客安全注意事项，并随时了解首乘旅客的其他需求，适时提供帮助。为吸引更多旅客 乘机出国旅行，天津航空还加大对英国乃至欧洲著名旅游景点的推介力度，探索打造"首飞+旅游"航空 服务产品，提升群众乘机旅行意愿，让第一次乘坐国际航班走出国门的旅客感受国际旅程的美好。 《中国民航报》、中国民航网 记者张彤 通讯员李明科 报道：为响应民航西北地区管理局"场景引领"首 乘服 ...

T3的投运让兰州机场真正具备了区域枢纽的承载力，三期扩建工程新增两条主跑道及27万平方米综合 交通中心，使机场设计容量提升至年旅客吞吐量3800万人次，为兰西城市群空港经济发展提供核心支 撑。 技术升级背后，"乘心如意"服务品牌持续发力，众多子品牌联动，为旅客提供中转餐食、免费住宿等延 伸服务。针对中转旅客的"经兰飞・如意行"平台，实现 "一次值机、行李直挂" 的无缝体验，成为西北 服务标杆。 航线网络的立体化升级成为客流增长的关键密码。2025年以来，机场新增舟山、博乐、库车等12个国内 航点，加密上海、昆明等枢纽城市航班，形成覆盖101座城市、160条航线的 "内网" 格局。作为进疆门 户，机场已开通15座疆内城市航点，每日进疆航班超30班，近30条经兰进疆航线构建起西北空中通道。 国际网络同步扩容，新开普吉、吉隆坡航线，恢复新加坡航班，加上此前重启的万象、大阪等航 线，"外联畅、国际通"的枢纽功能持续强化。在即将到来的冬春航季，经兰州中转的 "干支通、全网 联" 航线将进一步加密，与西安枢纽形成西北联动效应。 兰州中川机场将借冬春航季契机优化航线布局，深化多式联运协同，向着"服务最优、效率最高、体验 最 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：近日，第十三届国际智慧机场发展大会在上海启幕。作 为智慧机场领域的权威交流平台，大会同期举办的颁奖典礼上，敦煌莫高国际机场凭借扎实的智慧服务 实践与特色创新突破，从众多参评单位中脱颖而出，荣获"智慧机场创新服务奖"。 在甘肃民航"干线引领、支线协同"的网络布局中，敦煌机场走出了差异化发展道路。通过兰州—张掖— 敦煌等航线，实现与"河西四郡"的"1 小时空中串联"，让"一天游两城、三日逛四郡"成为现实，更通过 航线加密与拓展，推动河西地区跨市旅游订单持续攀升。机场将敦煌文化元素全面注入智慧服务场景， 将莫高窟壁画、飞天元素融入智能服务界面，实现"科技便捷"与"文化浸润"的双向赋能。这种融合创新 与甘肃民航整体服务升级思路一脉相承——从兰州中川机场L4级别全自动登机桥的文化装饰，到嘉峪 关酒泉机场"怡嘉行"特色服务，文化与科技的融合正成为甘肃民航提升竞争力的重要抓手。 敦煌机场的智慧升级，更与甘肃民航"国际通"的发展战略深度契合。作为丝路古道的空中门户，机场 2025年累计开通客运航线35条，其中国际（地区）航线7条，10月11日越南河内至敦煌国际旅游包机航 线顺利首航 ...