随着小米SU7事件持续发酵，行业将关注焦点由智驾延展至了事故车辆所搭载的动力电池供应商。 财联社记者了解到，小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版。其中，事故车辆为小米SU7标准版，所搭载的动力电池为由比亚迪或宁德时代提 供的磷酸铁锂电池；Pro版以及Max版的三元锂电池则均由宁德时代提供。 4月2日，有投资者提问：9日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。 截至发稿，比亚迪方面未对相关信息作出回应。不过，财联社记者在去年3月参观小米汽车北京工厂时获悉，小米SU7所搭载的磷酸铁锂PACK 生产车间位于厂区内，彼时满产产能为双班320块，比亚迪及宁德时代仅提供电芯，封装由小米完成；而Pro及Max版所搭载的三元锂电则以 PACK形式由宜春发运而来。 记者从中保研汽车技术研究试验中心获悉，小米SU7 2024款标准版在中国保险汽车安全指数（C-IASI)的驾驶员侧正面25%偏置碰撞和乘员侧 正面25%偏置碰撞中，获得优秀（G）评价，这一测试的高速工况为64公里每小时。而据小米汽车发布的事故信息，车辆发生撞击时的速度达 每小时97公里。在行业人士看来，车辆高速情况下正 ...

近日，首航新能（301658.SZ）正式登陆深交所创业板，上市首日收40.65元/股，涨244.49%。公司此次IPO每股发行价格为11.80元，发 行股数4123.7114万股， 募集资金总额48659.79万元。 较公司此前公布过的35.12亿元的计划募资总额出现大幅缩水。 首航新能主营业务是新能源电力设备的研发、生产、销售及服务，主要产品包括光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等。 首航新能的IPO申请于2022年6月获得受理，2023年3月过会，此后直至2025年1月23日方才提交注册。首航新能的计划募集资金经历了较大 调整，2022年6月提交的第一版招股书显示为15.11亿元，折合每股发行价格16.25元。2022年11月更新财务资料后的版本则在募投项目中增 加了一项预计投资规模21亿元的首航储能系统建设项目，拟募集资金总额也随之升至35.12亿元，折合每股发行价格为37.77元，这也是首航 新能最终上会的发行募资方案。 在今年1月的注册稿中，首航新能将计划募资总额大幅减至12.11亿元，其中首航储能系统建设项目预计投入的募集资金从20亿元降至1亿元， 补充流动资金的金额从4.5亿元降至0.5亿 ...

从 2020年到今年，大圆柱电池一直都是行业内热门话题。大圆住电池的生产瓶颈、何时量产以及应用场景需求等也是从业人士最为关心的问 题。 目前来看，特斯拉、亿纬锂能是站在大圆柱电池产业化第一梯队的两家企业。可以说，他们看好大圆柱的底层逻辑、产品生产工艺标准、商业 合作进度等影响着整个产业链商业化进程。 近期，亿纬锂能通过多个平台表明其对大圆柱应用在新能源汽车上的决心，对外披露了其产品技术优势、与宝马等车企的合作细节以及关键的 量产进展。 01 他认为，电池的多样性是限制电动汽车发展的一个重要瓶颈。而大圆柱电池在标准化方面与汽车工业的效率要求高度契合，制造效率可达方形 电池的十倍，且生产时间减半。 其次，大圆柱电池固定的尺寸可通过更换内部化学体系实现 "原位升级"。同一尺寸，可适配纯电、插混、增程多类型，适配高压、低压多场 景，通过电芯材料的升级，实现不同续航里程和性能指标的覆盖，能大幅缩短研发周期并降低成本。 结构上，其 "零膨胀"特性避免了方形电池常见的膨胀问题及其带来的复杂应力管理，提升了电池包的长期可靠性。 在安全性方面，亿纬锂能强调大圆柱电池的钢壳强度是方形电池的 5.6倍，叠加优化的结构设计，将实现电 ...

2025起点 轻型动力电池 技术 高峰 论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 时间： 7月10-11日 地点：江苏无锡 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 活动主题： 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模： 500+ 材料领域企业： 贝特瑞、尚太科技、容百科技、当升科技、盟固利、巴莫科技、长远锂科、巴斯夫杉杉、振华新材、厦钨新能、格林美、科恒股 份、宜宾锂宝、天力锂能、多氟多、丰元股份、德方纳米、翔丰华、华明胜科技、道氏技术、璞泰来、恩捷股份、中材科技、瑞泰科技等； 起点研究院（ SPIR）轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜权威发布（覆盖 中国轻型动力电池出货量TOP20，中国中小储能电池出货量 TOP20、无人机电池/电动工具电池/两轮车电池关键细分环节出货量TOP10、锂电电动两轮车/两轮车换电运营商TOP10 等），为行业树立 标杆，为投资及采购决策者提供参考； 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具 ...

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3月31日， 蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。 继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现"蜂巢速 度"。 开年以来，面对新能源汽车市场订单量的持续增长， 蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造，实现产能加速释放，充分展现规模化交付硬实 力。 往 期 回 顾 01 ｜ 硅基负极大决战！ 02 ｜ 宁德时代又成立四家公司！ 03 ｜ 全球第七官宣量产46系圆柱电池 04 ｜ 江苏25万吨负极项目预计10月投 蜂巢能源始终坚持以技术创新为发展引擎，在动力电池核心技术领域持续创新迭代，不断提升电芯能量密度、安全性和循环寿命等关键性能指 标来优化产品性能。 在深化全域短刀的战略布局进程中， 精准切入细分领域，通过 堡垒越野电池 成功开拓越野领域新市场。 继1月搭载堡垒越野电池的坦克500Hi4-Z引爆市场后，3月10日上市的坦克300Hi4-T更取得了24小时订单量突破1.96万台的成绩。 目前， 堡垒越野电池已成功搭载坦克400、500、700Hi4-T、500Hi4-Z、300Hi4-T等车型， 持续领跑电动越野动力赛道。 这些技 ...

2025依旧是磷酸铁锂正极材料扩产大年，四川、云南、山东、广东、江西等多个省市项目提速。 3月底，贵州铜仁一磷酸铁锂项目也传来新进展，即将进入投产新阶段。 该项目为 贵州嘉尚 年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期，位于 大龙开发区北部工业园区， 目前正在加速建设中， 预计6月完成 交付。 据悉， 年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目建设单位为 贵州嘉尚新能源材料有限公司， 总投资25亿元，主要建设年产10万吨锰酸锂 正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生产线、10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施。全 面投产 后，预计年产值将高达300亿元 资料显示， 贵州嘉尚是 广东嘉尚新能源科技有限公司控股子企业，持股比例为 66.33%。后者 自2015年成立以来，便深耕于锂离子聚合物 电池的研发、生产与销售领域， 产品远销至欧洲、美洲、非洲、东南亚及南亚等多个国家和地区。 在 大龙开发区北部工业园区内，除了 嘉尚项目，还有 凯金新能源负极材料项目、 贵州星茂 废旧电池综合回收利用项目、 贵州博邦山河年 产15万吨一体化锂电池负极材料及石墨项目、 中伟循环 废旧锂电池回收利用 ...

江苏睿恩新能源凭借领先的无极耳大圆柱电池技术，为这一新兴领域提供了革命性的能源解决方案。 eVTOL产业：万亿级蓝海市场的技术攻坚点 随着全球城市化进程加速和低碳经济转型， 电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为未来城市空中交通（UAM）的核心载体，正迎来爆发式增 长。 eVTOL对动力电池提出了近乎苛刻的要求：既要实现高能量密度以满足长航程需求，又需具备超高倍率充放电能力以支撑瞬时动力输出，同时 必须兼顾极端环境下的安全性与可靠性。 国际咨询公司麦肯锡预测， 到2040年全球eVTOL市场规模将突破1万亿美元，年均复合增长率达35%。 这一赛道的核心痛点在于： 能量密度瓶颈： 现有电池系统难以满足250Wh/kg以上的能量密度需求，限制飞行器航程； ⚡ 瞬时功率极限： 垂直起降阶段需瞬时输出高达10C的放电倍率，传统电池温升超标风险显著； 环境适应性挑战： 高空低温（-40℃）与地面高温（+60℃）交替工况对电池热管理提出严苛要求； 全生命周期经济性： 电池循环寿命需达到1000次以上才能实现商业化运营的经济可行性。 无极耳技术破解eVTOL动力密码 睿恩INR21700-RS40电池 睿恩INR21700- ...

A 股不亮港股亮。 起点锂电获悉， 4 月 3 日正力新能在港交所公告拟发售约 1.22 亿股，其中香港发售 1215.24 万股，国际发售 1.09 亿股，另有 15% 超 额配股权，售价一股约 8 港元，招募日期 4 月 3 日至 4 月 9 日，并将于 4 月 14 日正式上市。 正力新能成立于 2019 年，主营业务为锂电池制造，下游主要客户有一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等，于 2025 年 1 月 27 日在港交所递交招股书，仅两个月就迎来上市。 客户依赖等风险值得关注 虽然上市之路较为顺利，但正力新能业绩还是较为难看。 去年前八个月该公司营收约 28.6 亿元，同比增长约 33% ；亏损约 1 亿元，值得注意的是在 2021 年至 2023 年锂电行业高峰期该公司也 是亏损。毛利率亦波动较大，在 2021-2024 年前 8 个月分别约为 2% 、 -8.8% 、 5% 、 12.4% 。 常熟新能源产业链条较为齐全，涵盖光伏企业 38 家，锂电池产能占全苏州九成，并形成氟化工园区，称霸全球市场 95% 的锂电级 PVDF ，六氟磷酸锂等关键材料市场份额也位居全球前列。 0 ...

2025起点 轻型动力电池 技术 高峰 论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 时间： 7月10-11日 地点：江苏无锡 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 电动两轮车及换电企业： 雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、绿源、 铁塔能源、智租换电、光宇出行、美团、滴滴、青桔、这锂换电（宇谷科技）、 小哈换电、活绿出行、锂享换电（四川享锂来科技）等； 举办地点： 江苏无锡 活动主题： 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模： 500+ 起点研究院（ SPIR）轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜权威发布（覆盖 中国轻型动力电池出货量TOP20，中国中小储能电池出货量 TOP20、无人机电池/电动工具电池/两轮车电池关键细分环节出货量TOP10、锂电电动两轮车/两轮车换电运营商TOP10 等），为行业树立 标杆，为投资及采购决策者提供参考； 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、智能家居、智慧储能等热门应 ...