邓永康 民生证券电新首席: 好的，各位投资者大家早上好，我是国联民生电信的邓永康。那在线还有我们组的李孝鹏 和席子义。那今天，就是我们花一点时间，给大家汇报的就有三个，一个就是关于这个固 态电池产学研年会的一些干货。那第二个，就是给大家汇报一下，就是关于中极评审二， 第二次测评的一些情况。那么第三部分，就是给大家汇报一些观点和主要推荐的标的。那 年会是 7 号、8 号，就是周末的这个时间。我觉得周末就是这个年会，是一个很重要的一 个转折点，其实就是代表着就是我们全固态电池，就是从实验室走向产线的一个转折信号。 那当然有一些核心结论，我们大概整理了一下，就是一个就是硫化物，在这个会议上，就 是明确成为主流。第二个就是关于时间点，就是因为很多电池厂和车厂都在。那么最后整 理下来，大家是时间节点差不多，就是 27 年就示范性装车，30 年就是大规模量产。然后 第三个就是大家在过去做的一任一年过程中发现，就是在工艺成本，还有包括产业链协同 方面，其实还是有很多问题需要去突破。然后再一个就是锂金属负极，还有包括复合正极 可能有一些比较明确的进展。 那这是第一个，第二个就是二测，那么二测就是目前反馈的效果，还是非常不错， ...

分析师 1: 各位投资者大家早上好，欢迎大家接入长江电新团队为您带来的固态高峰论坛，10 倍凝聚 共识，洞察趋势的这样一个汇报那么在这个过去的两天时间里面，其实北京市召开了第三 届的全固态论坛峰会的这么一个这个会议。那当然，本身这种会议的话，由于整个参与的 级别，领导还是比较高的，同时它还是会带有一点这种行业技术层面的一些进展的一些情 况。所以，整个会议层面上来说，我们会把它定义为一个是偏对于 26 年全年维度固态电 池行业发展的一个基调的一个定调。 那同时的话，在这个过程中的一些比较有特点的一些技术，尤其是正负极电解质以及制造 端的，那么可能会觉得对于全年维度的一些技术收敛会有一些指导意义。那所以我们也就 整个，这个固态峰会期间发，就是汇报的一些信息，做一些梳理，跟各位领导做更新，同 时就 26 年固态电池整个的一个板块的一个主题性的投资机会，跟各位领导做汇报。首先 的话，其实会议还是对于发展固态电池的一个必要性做了一些相关的这种定调。那尤其是 在这个欧阳明高院士，他在做汇报的时候也明确有提到，整个固态电池，它其实对于后续 的一个发展肯定是需要重点关注的。 那 26 年全球的一个电池研发已经是从实验室的突破 ...

1. 汇报核心背景与整体结论 本次汇报聚焦固态电池产学研年会（2 月 7-8 日）、中期评审二测结果、投资观点与标的三大核心。 年会被认定为。 团队梳理出固态电池领域四大核心结论：。 行业时间节点明确为。 工艺成本、产业链协同仍存诸多待突破问题。 锂金属 1. 汇报核心背景与整体结论 本次汇报聚焦固态电池产学研年会（2 月 7-8 日）、中期评审二测结果、投资观点与标的三大核心。 年会被认定为。 团队梳理出固态电池领域四大核心结论：。 行业时间节点明确为。 工艺成本、产业链协同仍存诸多待突破问题。 锂金属负极、复合正极技术取得明确进展。 同时确定固态电池相关标的推荐顺序为。 2. 中期评审第二次测评核心成果 固态电池中期评审第一轮送样（2025 年 10 月下旬）各厂商表现不佳。 第二次送样如期完成且结果，头部厂商性能指标。 循环寿命上，中期目标为 300 圈及以上，头部厂商在衰减≤10% 时循环寿命已接近 300 圈。 其通过微调配方、适当降低内部能量密度标准，顺利达到。 能量密度方面，头部厂商在指标微调后仍达，为所有送检企业中最高。 倍率性能上，快充可达 1C、峰值 2C，放电倍率与现行三元动力电池接近。 ...

科技日报记者 操秀英 "钠电池的低温性能突破，将激活寒区与高海拔区域新能源乘用车增量市场潜力。"高焕说。数据显示， 目前我国北方部分省份新能源车渗透率不足10%，而钠电池的普及有望推动这一数字向30%甚至更高跃 升。 第三问：长期维护成本如何，充电桩需改造吗？ 在安全性和维护成本方面，钠离子电池同样具备显著优势。 随着新能源汽车在北方冬季续航缩水、充电缓慢等问题持续引发用户焦虑，"电动爹"一词一度成为社交 媒体热梗。近日，搭载宁德时代钠新电池的"全球首款钠电量产乘用车"正式亮相，实车预计年中上市。 这一进展让公众对钠离子电池寄予厚望——它真能破解电动车在极寒环境下的使用痛点吗？安全性如 何？是否需要改造现有充电设施？记者就此采访了相关专家。 第一问：钠离子电池有何特别之处？ 宁德时代CTO高焕介绍道，相较于主流的锂离子电池，钠离子电池最突出的优势在于优异的低温性能和 本征安全性。 据宁德时代公开数据，其钠离子电池在-40℃环境下容量保持率超过90%，甚至在-50℃极端低温下仍可 稳定放电。相比之下，传统磷酸铁锂电池在-20℃时容量通常衰减至80%以下，且需依赖加热系统维持 工作温度，额外消耗电量。 此外，钠离 ...

实车预计在2026年年中上市。 作者 | 小鑫 编辑 | 小白 已规模化交付的企业 室 容百科技 毫 维科技术 宁德时代 s 普利特 毫 亿纬锂能 毫 派能科技 s 格林美 核心材料已量产 尽 当升科技 丛 多氟多 A 天赐材料 丛 中伟股份 A 振华新材 三、技术储备中试阶段 绕 湘潭电化 线 欣旺达 线 翔丰花 嵐 蔚蓝锂芯 & 圣阳股份 四、产业链配套及早期布局 2 美联新材 @ 中欣氟材 2 营田股份 2 直川股份 数据来源：上市公司财报、互联网公开信息|该内容仅供参考,不构成任何投资建议 免责声明： 本报告（文章）是基于上市公司的公众公司属性、以上市公司根据其法定义务公开披露的信息（包括但 不限于临时公告、定期报告和官方互动平台等）为核心依据的独立第三方研究；市值风云力求报告（文章）所载内 容及观点客观公正，但不保证其准确性、完整性、及时性等；本报告（文章）中的信息或所表述的意见不构成任何 投资建议，市值风云不对因使用本报告所采取的任何行动承担任何责任。 以上内容为 市值风云APP 原创 未获授权 转载必究 INS . (行业动态) 2月5日：长安汽车亮相全球首款钠电池量产乘用车，预计 2026年中 ...

Zach Dell is the co-founder and CEO of Base Power, a home-battery company that has raised more than $1.3 billion from investors. ...

Highlights: Strategic Japanese investment and partnership achieved through an executed LOI with Hanwa Co., Ltd. ("Hanwa") and Japan Organization for Metals and Energy Security ("JOGMEC") for a potential project-level equity investment in the UAE Battery Anode Facility ("BAF") of up to US$30 million. ...

2026年以来，钠电池产业迎来突破，头部企业动作频频。 近年来，钠电池凭借低温性能好、安全性高、成本潜力大等优势，在储能、两轮车、启停电源等场景持 续渗透。业内预测，钠电池将在多个领域对铅酸电池和部分锂电池形成替代或补充，2026年有望成为其 商业化落地的关键节点。 "如果说过去几年钠电池行业仍处于技术开发、市场探索等发展初期，那么从现在开始，钠电池已具备 商业推广的条件。"中科海钠总经理李树军在2025高工钠电年会上表示。而江海证券最新研报提到， 2025年钠电芯均价约为0.52元/瓦时，预计2030年将降至0.25元/瓦时。研究机构起点研究院（SPIR）预 计，到2030年，全球储能钠电池市场规模将达580吉瓦时，同期汽车用钠电池市场规模或将突破410吉瓦 时。 总体而言，场景破局是钠电池打开市场空间的关键所在。无论是储能电站的集装箱、城市街头的两轮车 换电柜，还是商用车启停电源等细分领域，钠电池的应用场景都在持续拓宽。业内人士表示，由于钠离 子半径较大、电解液凝固点低、电极材料结构稳定等特性，在低温环境下，钠电池仍能有效维持电池容 量和性能，这让钠电池成为极寒地区乘用车、轻商车辆等场景的理想选择之一。此 ...

南方财经2月3日电，固态电池概念盘中震荡走强，索通发展涨停，华自科技、宏工科技、灵鸽科技、纳 科诺尔、曼恩斯特等涨幅靠前。消息面上，2月1日，特斯拉官方账号在社交平台X上发帖称，已经实现 干电极工艺的规模化生产。干电极工艺，又称干法工艺，属于固态电池前道制片方法的一种。 ...

【DT新材料】 获悉， 2月2号凌晨消息，马斯克发文表示：" 特斯拉已实现干电极工艺的规模化生产 ，是锂电池生 产技术上的一项重大突破，实现起 来极其困难。祝贺特斯拉工程、生产和供应链团队以及我们的战略合作伙伴供应商取得的卓越成就！" 特斯拉回应称，干电极制造工艺可降低成本、能源消耗和工厂复杂性，同时显著提高可扩展性。 此前在2024年就有消息称，特斯拉正在设计、研发4种采用不同干法工艺的4680电池，并计划在2026年推出。事实上，特斯拉自2019年收购Maxwell公 司后便获得干法电极相关专利，多年来一直致力于攻克该技术的量产难题。 DT先进电池 . 固态电池、钠电池、液流电池、水系电池.......最新科技进展和产业动态 以下文章来源于DT先进电池 ，作者神秘李 干法工艺的优势，恰好击中了下一代电池，尤其是全固态电池的制造痛点。 全固态电池使用固态电解质替代液态电解质，干法电极技术无需溶剂，避 免了溶剂与固态电解质的副反应，提高了电池的安全性和稳定性。并且 干法工艺制备的电极颗粒间接触更紧密，压实密度更高，能有效减少电极阻 抗，提升电池的能量密度和循环稳定性。 因此干法电极是推动下一代全固态电池产业化 ...