资料显示，百杰瑞成立于2008年，公司专注于研发、生产和销售多品种锂盐、铯盐、铷盐等稀有碱金属产品。公司计划到2025年实现一个总 部中心，三大生产基地，进入锂盐全球制造商第一梯队。其中一个总部中心：公司管理总部，三大生产基地分别是：荆门高端锂盐生产基地、 宜都高端锂盐生产基地、武汉化工区工程技术基地。 （ 来源： 九派通、海融网） | 往 | 期 回 顾 | | | --- | --- | --- | | 01 | ｜ 一周锂电新闻汇总 | | | 02 | ｜ | 1-2月电池装机量TOP10配套主机厂分析 | | 03 | ｜ | 56亿元！邦普循环四代磷酸铁锂项目开工 | | 04 | ｜ | 2025起点轻型动力及两轮车换电大会7月10-11日无锡 | | | 举办 | | are 全球领导 的电子 2 2 2 台 服 务 内 容 FT 品牌服务 研究咨询 资本服务 政府服务 品牌 论坛 研究 数据 融资 Ibo 规划 招商 宣传 报告 调研 咨询 报告 服务 展会 服务 雷 销 会员 品牌 旋滑 豐拔 国专 政府 投资 定位 顾问 顾问 合作咨询 邱先生 189 3802 3176 2 12 2 ...

03 ｜ 恩捷股份与美国知名汽车公司签订锂电隔离膜供应 近日，作为江苏苏州相城区重点项目之一的江锦新能源科技(江苏)有限公司生产新能源自动涂布机项目主体结构顺利封顶。 据介绍，该项目位于苏州相城区黄埭镇，总投资达3亿元，占地面积23.25亩，建筑面积近3万平方米。项目建成后，预计将具备年产锂电池涂 布设备130台、锂电测厚设备140台的生产能力。 （ 来源：江南时报） 往 期 回 顾 01 ｜ 全固态电池技术路线之争 02 ｜ 又一家锂电上市公司冲刺A+H！ 协议 04 ｜ LG新能源拟收购这一电池厂全部股份 点击阅读原文，即可报名参会！ ...

宁德时代携手中国石化，启动换电万站新基建 近日，宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议， 双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生 态网络， 今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座 。 弗迪电池22GWh项目获批 3月27日，仙居县人民政府发布 拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示，其中包括 台州弗迪新能源动力电池项目。该项目 计划总投资 100.2亿 元，新建厂房及配套设施，购置配料、涂布、辊压、装配等生产设备，建设动力电池生产线及配套铝壳线、电解液线、 NMP 精馏系 统等，主要生产工艺涉及混料、涂布、焊接、烘烤、注液、化成、组装、 NMP 精馏回收等，项目建成后形成年产 22GWh 新能源汽车动力电 池的生产能力。 赣锋推出长续航全地形机器人电池 近日，赣锋旗下新余赣锋电子研发的智能全地形机器人电池解决方案正式推出，方案搭载赣锋在机器人动力技术领域的多项创新应用。赣锋机 器人电池采用高能量密度电芯，并具备7C高倍率放电能力，可持续放电3小时以上，续航里程达15km。在兼具能量密度和功率输出的同时， 亦可精准匹配四足机器人续航和动力需求。 瑞浦兰钧202 ...

新能源赛道上， 宜昌已形成"链式效应"。 邦普的龙头效应吸引海科新能源、广州天赐等配套企业落户，新能源电池产业链规模剑指2000亿 元。同时，宜昌还布局了食品生物医药、先进装备制造等千亿级产业集群，构建起现代产业体系。 （ 来源： 长江云新闻） | | | | 01 | ｜ | 全固态电池技术路线之争 | | --- | --- | --- | | 02 | ｜ | 又一家锂电上市公司冲刺A+H！ | | 03 | ｜ | 恩捷股份与美国知名汽车公司签订锂电隔离膜供应 | | | 协议 | | | 04 | ｜ | LG新能源拟收购这一电池厂全部股份 | 4月3日，2025年二季度全市重大项目集中开工暨邦普新一代电池正极材料项目开工活动举行，总投资1368亿元的221个重大项目开工。 邦普新一代电池正极材料项目，总投资56亿元，采用行业领先的第四代磷酸铁锂技术，拟建设3条国内单体产能最大的磷酸铁锂车间。这是 2021年邦普全链条一体化产业园落地宜昌后，宁德时代邦普公司追投的又一重大项目，达产后可实现年产值145亿元、税收6亿元，将进一步 提升宜昌新能源电池产业集群化水平。 "三个生产车间同步建设，每个车间年产 ...

相关数据显示， 2025 年 1-2 月中国新能源汽车销量达 183.5 万辆，同比增长 52.0% ，新能源汽车渗透率达 40.3% ，同比提升 10.3 个 百分点。随着各家车企的新车上市，同时在降价促销、以旧换新等推动下，新能源汽车销量持续提高，带动动力电池装机量逐步攀升。 起点研究院（ SPIR ）《动力电池月度装机配套数据库》显示， 2025 年 1-2 月中国动力电池装机量达 70.28GWh ，同比增长 42.6% 。 装机量前 10 为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、极电新能源、正力新能。 2025 年 1-2 月共有 42 家动力电池企业实现装机配套，主要配套乘用车；其中配套的车企主要为比亚迪、特斯拉、小米、吉利、奇瑞、长 安、理想等。 03 协议 04 ｜ LG新能源拟收购这一电池厂全部股份 从装机企业排名来看 ，相较去年，正力新能装机量为 0.93GWh ，同比增长 57.6% ，成功挤进前 10 ，而 LG 新能源退出前 10 。另外瑞 浦兰钧从 2024 年 1-2 月装机排名第 9 提升到第 7 ，装机量达 1.27GWh ，同比增长 3 ...

2025起点 轻型动力电池 技术 高峰 论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 时间： 7月10-11日 地点：江苏无锡 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 2025第五届起点两轮车换电大会 活动主题： 聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 三、大会议程 | | 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 | | --- | --- | | | 2025第五届起点两轮车换电大会 | | | 7月10-11日 无锡 | | 日期时间 | 议程简介 | | 7月10日 | 2025起点轻型动力电池技术高峰论坛 | | 上午 09:30-12:00 | 高倍率及快充电池技术专场 | | 聚焦议题 | ü 起点研究院 -《2025中国轻型动力/两轮车换电TOP20排行榜及行 | | | 业白皮书发布》 | | | ü 高倍率电池技术发展趋势 | | | ü 高功率电池在 AGV/人形机器人中的解决方案 | | | ü 无人机 /EVTOL用电池技术发展路径分析 | | | ü 下一代超快充电池技术 | | | ü 高倍率电池极片制造及电池 ...

SO FE ME (2) PERMILE FRAND 20起点轻型动力电池技朮高峰论坛 25 第五 届 起 点 两 轮 与 换 电 大 会 4月3日消息，恩捷股份公告称，公司下属子公司 SEMCORP Manufacturing USA LLC 近日与美国某知名汽车公司签订《供应协议》。 本次合作客户预计 2026 年至 2030 年向美国恩捷（及其关联公司）采购约 9.73 亿平方米的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。 该协议自供货起始日起五年内持续有效，将自动续期，每次续期期限为一年，除非一方在供货期限最后一日前至少六个月向另一方发出书面通 知终止本协议。 恩捷股份表示，公司是全球锂电池隔离膜行业的龙头企业，具备履行协议的能力，协议如顺利履行预计将对公司 2026 - 2030 年的经营业绩 产生积极影响。 （ 来源：金融界） 往 期 回 顾 01 ｜ 亿纬锂能大圆柱电池良率突破97% 02 ｜ 2.6亿元超高倍率锂电池项目落地北 京 03 ｜ 宁德时代入股储能企业敲钟上市 04 ｜ 小米SU7事故后续：动力电池成焦 点 t 2 - 7 Publ 聚焦轻型电池花朮 拓展新兴应用市场 码上参会 2025年7 ...

4月3日消息，LG 新能源(即 LG Energy Solution、LG Ensol)在当地时间4月1日向韩国证券交易所部门披露的文件中表示，计划收购通用汽 车在双方合资企业 Ultium Cells 下属密歇根州兰辛 (Lansing) 第三电池工厂的股份。 Ultium Cells 兰辛电池工厂账面价值为 20.84 亿美元(现汇率约合 152.05 亿元人民币)，由于 LG 新能源和通用汽车在该项目持股比例为 50% : 50%，因此 LG 新能源此次实际需出资约 10 亿美元。这笔交易预计在 5 月底前完成。 01 ｜ 亿纬锂能大圆柱电池良率突破97% 02 ｜ 2.6亿元超高倍率锂电池项目落地北 京 03 ｜ 宁德时代入股储能企业敲钟上市 04 ｜ 小米SU7事故后续：动力电池成焦 点 往 期 回 顾 Directing Friday 2 程高物电 > 新闻: Publ 20起点轻型动力电池技朮高峰论坛 25 第五 届 起 点 两 轮 车换 电 大 会 方 果 拓展新兴应用市场 码上参会 ** 2025年7月10-11日|江贡元锡 点击阅读原文，即可报名参会！ LG 新能源表示此举可降低 Ulti ...

4月1日晚间，A股新能源材料上市公司中伟股份（300919）公告，为深入推进"发展全球化"战略部署，打造国际化资本运作平台，助力全球 产业布局持续升维，加快构建国内国际双循环格局。经公司充分研究论证，拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。 今年2月，有报道称，中伟股份正与摩根士丹利、华泰证券合作，筹划在香港上市，计划募资4亿至5亿美元。 关于海外印尼镍冶炼项目的进展方面，中伟股份此前表示，公司积极推进印尼各镍中成品生产基地建设及运营，稳定原材料供应体系并提高企 业整体话语权，在保障体量增长的同时提升风险抵御能力。从冶炼端看，公司目前已在印尼建立四大镍原料产业基地，建成及在建产能规模近 20万金属吨；其中，德邦、翡翠湾项目年产冰镍5.5万金属吨，全部实现满产；NNI8万金属吨冰镍项目以及印尼中青新能源6万金吨冰镍项目 均处于产能爬坡阶段。 2024年1-9月，中伟股份在印尼镍产品整体产出超6万金属吨，后续随着印尼镍冶炼项目产能放量，将持续推动公司盈利提升。从资源端看， 公司持续完善镍资源布局，与印尼具有镍资源开采权的相关企业通过共同投资、获取包销权等方式，共同参与红土镍矿的开发与冶炼，共建全 链 ...

与车企不同，头部电池企业则针对固态电池态度一般，无论是国内的宁德时代还是国外的LG和松下，均没有贸然说出固态电池前景无限之类 的言论，包括研发过程也是被市场逼问"被迫透露"。 因为汽车企业普遍没有制造电池的经验，电池业内专家也指出想要让固态电池产业化、规模化绝非一朝一夕之事。 因此起点锂电认为欧阳明高院士言论正确："未来相当一段时间内，液态电池和固态电池是共存关系。" 不过即使固态电池未来不会同大家所想那样拥有三头六臂的六边形战士属性，但产业化依旧在推进，并会在2025年实现技术和产能的新进步， 下面起点锂电将从4个方面来阐述一下固态电池产业化最新进展。 固态电池在实验室中展现出的能量密度和安全性，让新能源汽车和储能企业看到了未来曙光，这正是这些曙光，让当前处于调整期的锂电池产 业链纷纷押注，2025年各企业纷纷摩拳擦掌，力求加快推进产业化进程，向着2027年前目标前进。 作为最关注固态电池进展的车企，也纷纷以身试水，丰田/日产/本田/现代/奔驰/宝马等一众老牌车企先后建立实验室和中试线，国内车厂一汽/ 上汽/广汽/比亚迪也纷纷展开布局。 一汽王德平在公开场合表示，将于2027年实现固态电池小批量应用；比亚迪 ...