曾經被譽為 算力王者的 Dojo超級電腦 將被一顆 全新的晶片 AI6徹底取代！ 馬斯克砍掉了 原本的兩個 晶片架構 把所有頂尖人才 全部壓在AI6 這一個專案上！ 這是一場豪賭！ 目標只有一個 打造一個能同時 稱霸「訓練」 和「推理」 兩個領域的 終極大腦 這意味著未來 無論是 訓練機器人 還是路上的 Robotaxi 都將使用 同一個架構！ 這個效率 想一想都讓人 頭皮發麻！ 更瘋狂的是 馬斯克放話 他要親自去三星 的德州工廠 當監工！ 為什麼？ 因為他要的 不僅僅是 一枚晶片 而是未來 全球機器人 大軍的大腦！ 這不是在跟 NVIDIA搶生意 這是在為 十年後的 機器人世界 制定規則！. ...

大家好我是大鱼 马斯克根本 不在乎电车了 他亲手终结了 Dojo计画 只为打造宇宙 最强AI晶片AI6 这不只是要 赢过NVIDIA 而是要为十年后的 机器人世界 建立唯一的 游戏规则 矽谷的权力游戏 准备要洗牌了 大家不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 第一部分 马斯克的灭霸手套 马斯克在周末 发了几则推文 讯息量很大 简单说就是 Tesla 最新的 AI 晶片要来了 而且目标就是要 成为宇宙最强 不知道NVIDIA 的黄仁勋 对马斯克的 这个说法 作何感想？ 我们直接切入重点 这件事的核心 就是Tesla 的 两款自研新晶片 AI5 和AI6 这可不是什么 手机处理器的 小打小闹 这关系到 Tesla 的下半场 甚至可以说是 人类的未来 也就是Optimus 机器人 和无人驾驶的 Cybercab大军 能不能真正 实现的关键 第一个重点 先说AI5 晶片 这将是专为 「推理」而生的 性能怪兽 马斯克是怎么说的？ 他说他刚和团队 开完AI5 晶片的 设计审查会 结论是这将会是 一枚史诗级的晶片 什么叫史诗级？ 他接着说了一句 非常马斯克的话 我可能是错的 但我认为… 各位听到这 熟悉的开场白 ...

你以為那份 萬億美元的合約 是獎勵馬斯克？ 錯！ 那是一副為他 量身打造的 「黃金手銬」！ 董事會 為什麼要開出 這種天價？ 他們瘋了嗎？ 不 他們精明得很！ 大家一定記得 馬斯克之前 公開威脅 要是拿不到 25% 的投票權 他就要在 特斯拉之外 自己搞 AI 和機器人！ 這是在幹嘛？ 這就是在逼宮！ 而這份萬億合約 就是董事會 的回擊！ 一個攤在 桌上的「陽謀」！ 他們說 可以給你權力 給你財富 但你必須 答應幾個條件 而其中 最狠的一條 就藏在文件的 一句話裡 他們要求馬斯克 「及時結束」他在 政治領域的參與！ 所以這份合約 不只是為了 激勵他 更是為了 「綁定」他！ 用史上 最高的價碼 買斷他的時間 他的忠誠 甚至他的嘴 這是一場頂級的 商業博弈 賭注就是 特斯拉的未來. ...

Executive Compensation & Corporate Strategy - Tesla's board presented Elon Musk with a performance-based compensation plan potentially worth $1 trillion [1] - The agreement requires Musk to increase Tesla's market capitalization to $85 trillion, equivalent to the combined market cap of Apple and Nvidia [1] - Musk must also deliver 1 million Optimus robots and 1 million Robotaxis to receive any compensation [1] Performance Targets & Risk Assessment - Failure to meet either the market capitalization target or the delivery of robots and Robotaxis results in zero compensation for Musk [1] - The plan is characterized as a high-stakes gamble on the future of commercial history [1]

大家好我是大鱼 如何让口无遮拦的 马斯克闭嘴 不谈政治 还能逼他交出 接班人计画？ 特斯拉董事会 直接摊牌了 一份价值万亿美元 的疯狂赌局 这不只是 一份薪酬计划 更是一场要「绑定」 马斯克的阳谋 赌注则是7.5%万亿 的股东价值 今天我们 就来看看 这份史上 最狂的合约 不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 特斯拉的股票 周五收盘是350.84% 全天上涨了 12.31%美元 涨幅是3.64% 汽车关税方面的 一个重要消息 美国白宫宣布 将对日本汽车 及零部件的关税 从25%下调至15% 解决了美日贸易 协议中未决的问题 此举获得日本 方面积极评价 日方还邀请 川普访问日本 最终协议明确 美国同意维持 15%的关税水平 不再加征额外关税 这对日本 汽车行业来说 是一个 不错的消息 第一部分 Musk的 万亿美元豪赌！ 各位观众 如果你觉得 2018 年那个 500 亿美元的 薪酬方案已经是 人类商业史 上的天花板 那你可要坐稳了 因为Musk和 特斯拉的董事会 刚刚把这个 天花板直接 捅到了外太空 这次的数字是多少？ 不是千亿 是冲着一万亿 美元而去 这不是一份 简单的薪酬计画 这根本就是 一场 ...

特斯拉 最讓人意外 的市場在哪？ 不是美國 不是中國 而是韓國！ 那個現代和起亞 的絕對主場！ 馬斯克 最近在這裡 下了一步狠棋！ 直接把 Cybertruck 帶到韓國 開放預訂！ 這簡直就是 開著星際戰艦 直接堵到 人家大門口！ 目的只有一個： 踢館！ 韓國市場 也確實值得 Tesla如此重視 今年八月份 特斯拉在 韓國一個月 賣出了接近 8000 台車！ 創下歷史新高！ 這個數字 有多恐怖？ 這讓韓國 瞬間成為 特斯拉全球 第三大市場！ 光是 Model Y 這一款車 就賣了超過 6600 台 直接把 所有進口車 狠狠甩在身後！ 這說明在絕對的 產品力面前 所謂的主場優勢 可能不堪一擊 韓國的朋友們 嘴上喊著 支持國貨 但身體 卻很誠實地 投了Tesla一票. ...

一台特斯拉 在生產線 的終點 究竟會發生什麼？ 你以為是等著 司機把它開走嗎？ 不對！ 在Tesla的 超級工廠 每天都在上演 一場科幻大片！ 當一台嶄新的 Model Y 完成 最後檢查 它不會 等待任何人 而是會 自己「醒過來」！ 大燈亮起 系統啟動 然後 它就會像 個新手司機 精準又小心地 自己開出廠房 穿過複雜的廠區 最終 停進巨大的 停車場裡 這不是測試！ 不是表演！ 是每一台車 100% 的 標準流程！ 有人會說 封閉廠區中的 自駕沒有什麼 好炫耀的 千萬別小看！ 這背後是 馬斯克一盤 大棋的開始！ 這一步 證明了特斯拉 的自動駕駛 已經穩定到 可以管理自己 數億資產的 核心運作 而下一步 將是 「零接觸交付」！ 你的新車 將自己從工廠 一路開到 你家門口！ 這才是特斯拉 真正顛覆性 的未來！ 這個看似 微小的進展 其實是 宏大藍圖的 關鍵一塊拼圖. ...

大家好我是大鱼 一台刚下线 的特斯拉 没有司机 自己从德国工厂 流水线开下来 完美停进车场 这不是科幻片 而是柏林超级 工厂的日常 这更是马斯克 零接触交车 宏大计画的第一步 未来你的新车 将从工厂 直接开到你家门口！ 这背后代表的 惊人意义是什么？ 不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 第一部分 FSD进入德国工厂 特斯拉柏林厂的 车辆运营高级经理 André Thierig 在X平台上发文 他很自豪地说 我们制造的 每一台特斯拉 都具备自动 驾驶的能力 我们100% 将这个功能 用于出站操作 从『光之隧道』开始 直到车辆 抵达出站场地！ 真的太厉害了！ 这不是什么 偶尔的测试 或是特定 车型的表演 这是Giga Berlin 现在每天都在 上演的日常 是标准作业流程 所以整件事的 流程是这样 一台全新的 Model Y 在 生产线的终点 也就是那个 用来做最后 外观品管的 光之隧道 检查完毕后 它不会再等着 人类司机上车 它会自己「醒过来」 然后像个 刚拿到驾照 的新手一样 小心翼翼但又 准确无误地 开出厂房 穿过厂区的道路 最后停进户外那个 超大的物流停车场 等待上路 这种场景我们在 Tes ...

Regulatory Changes & Impact - The US government is modifying regulations originally designed for human-driven vehicles, removing constraints on autonomous driving companies [1] - These changes include eliminating requirements for features like traditional gearboxes and windshield wipers in computer-controlled electric vehicles [1] - The regulatory changes are perceived as benefiting Tesla the most, as the company's goal is to eliminate the steering wheel entirely [1] Competitive Landscape - The US government is clearing the path for the leading competitor in the autonomous driving space, implying Tesla [1] - Other companies, like Waymo and Ford/GM, are not seen as the primary beneficiaries due to Waymo not manufacturing vehicles and Ford/GM being tied to internal combustion engine (ICE) vehicle profits [1]

Industry Trend - Tesla's Robotaxi is expected to eliminate the need for safety drivers by the end of the year [1] - The industry anticipates this move as a direct challenge to traditional ride-hailing services like Uber and Lyft [1] Competitive Landscape - The Robotaxi development is perceived as a "death notice" to Uber and Lyft's current business model [1] - Traditional ride-hailing apps are undergoing rapid updates in preparation for the anticipated competition [1] Strategic Implication - Tesla's actions are viewed as a final sprint towards a decisive battle before the end of the year [1]