在全世界最恨 特斯拉的地方 馬斯克 居然贏了？ 各位敢信嗎？ 在罷工鬧得最兇 恨不得把 Tesla 趕出去的瑞典 FSD 竟然 拿到了城市 路測通行證！ 這件事最荒謬的 不是結果 而是過程！ 當地的左派政客 試圖攔截測試 理由是什麼？ 不是 FSD 不安全 也不是怕 撞到麋鹿 理由竟然是 Tesla 正在 跟工會吵架！ 這就像 你去考駕照 考官說你技術完美 但我不能給你過 因為你昨天 跟鄰居吵了 一架沒和好 這簡直就是 滑天下之大稽！ 把公權力當成 政治鬥爭的打手！ 但好在 瑞典 Nacka 市政府夠硬氣 直接回擊說 政府應該 促進技術進步 而不是 阻礙未來！ 這就是常識 對抗偏見的勝利！ 產品力是無法 被意識形態 封鎖的 那些想用 過時規則 絆倒 Tesla 的人 終將被 歷史碾壓！. ...

Market Trend - The report argues that the "oil-electric transition" promoted by traditional car companies is a fallacy [1] - The global Q3 2025 report indicates a 48% surge in pure electric vehicle (BEV) sales [1] - Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) sales only increased by 39% [1] - The growth rate of pure electric vehicles is 12 times that of hybrid vehicles [1] - The market favors pure electric vehicles, with Tesla as a key player [1] Industry Perspective - Traditional car companies are allegedly losing money on each pure electric vehicle they produce [1] - Hybrid vehicles are considered to be in their final stage before disappearing from the market [1]

大家好我是大鱼 全美都在 忙着过感恩节 Tesla 的 AI 团队 却在深夜搞突袭！ 距离上一版 仅仅七天 V14.2%.1 横空出世 这种迭代速度 简直是外星科技 但先别急着欢呼 我在发布说明中 发现了一行 耐人寻味 的「警语」 这背后究竟 释放了什么讯号呢？ 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 全球电动车 市场最新动态 最新的2025年 第三季度 全球数据出来了 纯电车销量 暴涨48% 而那些传统车企 吹上天的 插电混动（PHEV） 只涨了可怜的3.9% 这哪里是 「油电过渡」？ 这简直就是 传统车企为了 掩盖自己无能 而编造的世纪谎言！ 首先我们要 戳破「油电混合」 的泡沫 这两年大家 恐怕都听腻了吧？ 丰田章男带头喊 福特通用 也跟着附和 连大众 （Volkswagen） 都在那边扭扭捏捏 说什么消费者 更喜欢混动 让大家产生错觉 好像纯电的 需求会放缓 媒体也跟着起哄 搞得好像纯电车 真的要完蛋了一样 但数据 是不会说谎的 根据TrendForce 刚出炉的 Q3 报告 全球纯电动车 （BEV）卖了 371 万辆 成长率是 惊人的48% 反观插混 只有167 万辆 成长率 ...

Industry Trend & Policy Impact - The industry suggests Tesla is facing pressure to comply with the US IRA (Inflation Reduction Act), which may lead to supply chain adjustments [1] - The analysis indicates that Tesla's statement of not subjectively discriminating based on geographical location is a public relations strategy, given the objective pressures from US policies [1] Supply Chain Strategy - The report implies Tesla aims to balance the benefits of China's low-cost, high-efficiency supply chain with the need to meet US policy requirements [1] - The analysis suggests Tesla may be encouraging its Chinese suppliers to relocate to countries like Mexico or Vietnam [1] Public Relations & Communication - The report characterizes Tesla's approach as a "tightrope walking" act, balancing US manufacturing repatriation efforts with maintaining positive relations in China [1] - The industry views Tesla's communication as using sophisticated public relations language to address complex geopolitical and economic challenges [1]

Data Acquisition & Strategy - Tesla's FSD free trial is a data collection initiative targeting 1.5 million HW4 vehicle owners [1] - The trial aims to gather 1.5 billion kilometers (approximately 932 million miles) of real-world driving data in 30 days [1] - The data volume surpasses Google's Waymo's data collection efforts [1] - Tesla is using massive amounts of data to influence regulations and train its FSD model [1] Technological Implications - HW3 vehicle owners are excluded, signaling a shift in the Robotaxi landscape [1] - Tesla's AI flywheel is poised to accelerate [1]

大家好我是大鱼 马斯克又在 深夜『搞事』了！ 就在几个小时前 Tesla 突然针对 北美150 万辆 HW4 车主 启动了FSD v14 的30天免费试用 各位 千万别以为 这只是单纯 的『发福利』 这背后其实是 一场史上最精密的 『数据收割行动』！ 你想想 如果这 150 万辆车 每台只开 1000 公里 短短一个月就能 产生15 亿公里 的路测数据！ v14 被视为 Robotaxi 的 最后一哩路 而这波海量数据 就是引爆它的 关键燃料 在这场全球 智驾大战中 Tesla正在 用数据暴力 倒逼技术极限 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 FSD v14 北美 全面免费试用 马老板又在 深夜搞事了！ 就在几个小时前 北美那边传来了 重磅消息 Tesla 决定针对 北美地区 包括美国加拿大 墨西哥和 波多黎各的车主 启动FSD (Supervised) v14 的30 天 免费试用 注意喔 这次不是 给媒体测试 也不是小范围 灰度测试 而是直接对着 150 万辆搭载 HW4 硬体的 车主敞开大门 这意味着什么？ 这意味着 从今天开始 只要你的车够新 你就能免费体验 Tesla 目 ...

還在做著 開電車 省下一套房 的美夢嗎？ 醒醒吧！ 英國政府 剛剛給了全球 電車車主 一記響亮的耳光！ 就在幾個小時前 英國財政大臣 拋出重磅炸彈 從 2028 年開始 電車的 路權自助餐 正式結束！ 取而代之的 是什麼？ 是「按里程計費」 的道路稅！ 每開一英里 就要上繳 3 便士 你以為很少？ 錯了！ 對於一個 標準家庭來說 這意味著 每年憑空多出 幾百英鎊的開銷！ 聽懂了嗎？ 以前開電車 是「特權階級」 以後你就是 待宰的 「重點稅源」！ 政府沒錢了 鐮刀自然就揮向了 最肥美的你們 但這對Tesla 是壞事嗎？ 恰恰相反！ 當潮水退去 政策紅利歸零 大家都要 交稅的時候 拼的是什麼？ 拼的是誰的效率高 誰的能耗低！ Model 3 的 三電效率依然是 業界天花板 同樣跑一百英里 你的電費加稅費 依然比對手便宜 這場稅收風暴 告訴我們 電動車行業 徹底成年了 以後別談情懷了 我們只看實力！. ...

Electric Vehicle Market & Policy - UK to introduce a "Pay-Per-Mile Tax" for electric vehicles starting April 2028, with pure EVs taxed at 3 pence (approximately $004) per mile and plug-in hybrids at 15 pence per mile [1] - A standard UK family driving 8500 miles annually would pay an additional £255 (approximately $337) in road tax [1] - The UK government's comprehensive tax increase plan totals £26 billion [1] - Electric vehicle industry is maturing, transitioning from policy incentives to product-driven competition [1] Robotaxi Development & Competition - Tesla's Robotaxi fleet in Austin is set to double from approximately 30 vehicles to 60 vehicles next month [1] - Waymo operates over 2500 Robotaxis across the US, with a significant presence in Austin [1] - Tesla is conducting "model validation" with its Robotaxi tests, aiming for a software breakthrough that could rapidly scale its autonomous vehicle capabilities [2] - Tesla plans to begin production of Cybercab, a dedicated autonomous vehicle without steering wheel or pedals, in the second quarter of next year [2] Tesla Stock Performance - Tesla's stock closed at $42658 on Wednesday, with a daily increase of 718% or $171, and a trading volume of 6243 million shares [1]

川普一刀砍掉 7500 美元的補貼 電動車 要完蛋了？ 大錯特錯！ 就在全網都在 哀嚎的時候 Rivian的CEO 竟然公開叫好！ 是不是覺得 不可思議？ 沒錢拿 還是好事？ 聽懂這個邏輯 你才算看懂了 未來的投資風向 這位 CEO 說了 一句大實話 過去幾年 福特通用這些 傳統老大哥 造電車 根本不是 因為相信未來 純粹就是為了 騙積分和拿補貼！ 現在川普把這塊 遮羞布一扯 這些只想 混日子的「偽軍」 就會自動退場 這意味著市場 終於乾淨了！ 那些靠補貼續命 的怪胎會消失 留下的才是像 Tesla 和 Rivian 這樣真正靠 產品說話的硬骨頭 這簡直就是一場 針對汽車行業 的壓力測試 如果你現在 因為沒補貼 就停下研發 等過幾年 中國電動車大軍 壓境的時候 這些傳統車企 就會發現 自己手無寸鐵 只能等死！ 記住我的話 諾基亞的故事 正在汽車行業 重新上演 這波大洗牌後 誰才是 最後的贏家？ 我相信你的心裡 已經有了答案. ...

為了對付馬斯克 瑞典工會 已經瘋了嗎？ 兄弟們 這絕對是 我聽過最 荒謬的「正義」 瑞典最強大的 工會 IF Metall 為了逼 特斯拉就範 竟然把槍口 對準了一家只有 20 個人的 小烤漆廠！ 這家位於 哥德堡的小店 就因為幫 特斯拉補個漆 直接被工會 下達了無限期 封鎖令 工會以為這是 在懲罰資本家 結果呢？ 特斯拉換個地方 修車毫髮無傷 但這家本分 經營的小工廠 營收將直接腰斬！ 連瑞典本地人 都看不下去了 特斯拉俱樂部 主席直接開噴 車是我買的 錢是我付的 你們 打不到馬斯克 就拿我們 普通消費者 和小老闆出氣？ 這哪裡是 維護權益？ 這根本就是 赤裸裸的霸凌！ 這場鬧劇 演到現在 特斯拉股價 紋絲不動 Model Y 照樣賣爆 我就問一句 這種犧牲無辜 小人物來成全 自己面子的做法 到底是 工會的勝利 還是人性的悲哀？ 評論區告訴我 如果你是那個 倒霉的老闆 你會怎麼辦？. ...