中国东方航空股份有限公司 募集资金存放与实际使用情况的 专项报告及审核报告 截至二零二四年十二月三十一日止 . Deloitte. 计师事务所(特殊普通合伙) 审核报告 德师报(核)字(25)第 E00464 号 中国东方航空股份有限公司董事会: 我们审核了后附的中国东方航空股份有限公司(以下简称"东航股份")截至 2024 年 12月 31 日止募集资金存放与实际使用情况的专项报告(以下简称"募集资金存放与 实际使用情况报告")。 一、董事会对募集资金存放与实际使用情况报告的责任 按照中国证券监督管理委员会《上市公司监管指引第 2 号 -- 上市公司募集资金 管理和使用的监管要求》及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号 -- 规范 运作》的规定编制募集资金存放与实际使用情况报告,并保证募集资金存放与实际使 用情况报告的内容真实、准确、完整,且不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏是 东航股份董事会的责任。 二、注册会计师的责任 我们的责任是在实施审核工作的基础上对募集资金存放与实际使用情况报告发表 意见。我们按照《中国注册会计师其他鉴证业务准则第 3101 号 -- 历史财务信息审计 或审阅以外的鉴 ...

中国东方航空股份有限公司 董事会审计和风险管理委员会 2024 年度 履职报告 2024 年，中国东方航空股份有限公司（以下简称"公 司"）董事会审计和风险管理委员会（以下简称"审计委员 会"）在董事会的领导下，严格遵守《上海证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》、公司《董事会 审计委员会工作细则》和《董事会审计委员会年报工作制度》 等规定，勤勉履职，通过定期或不定期召开会议、听取专项 汇报、参加公司调研、参加公司重要会议等多种方式，较好 地完成了各项工作任务，为董事会科学决策提供了有力的支 持和保障。现将审计委员会 2024 年度履职情况汇报如下。 一、审计委员会基本情况 报告期内，公司审计委员会成员均为独立董事，并由会 计专业人士担任召集人。公司第九届董事会审计委员会由孙 铮先生（主席）、蔡洪平先生、董学博先生 3 名独立董事组 成。2024 年 4 月，公司完成了董事会换届选举工作，公司第 十届董事会审计委员会由孙铮先生（主席）、陆雄文先生、 罗群先生 3 名独立董事构成，其中孙铮先生为会计专业人士。 公司审计委员会的人员构成与专业背景等均符合监管规定 的相关要求。 1 二、审计委员会 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-025 中国东方航空股份有限公司 关于未弥补亏损达实收股本总额三分之一的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 根据德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称"德勤"）出具的 审计报告，中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）2024 年 12 月 31 日 合并报表未弥补亏损金额超过实收股本总额三分之一，具体情况如下： 一、 情况概述 1 中国东方航空股份有限公司 根据德勤出具的审计报告，2024 年 12 月 31 日合并报表未分配利润为人民 币-573.22 亿元，公司实收股本为人民币 222.91 亿元，未弥补亏损金额超过实收 股本总额三分之一。根据《公司法》和《公司章程》的相关规定，公司未弥补亏 损金额超过实收股本总额三分之一时，需提交股东大会审议。 二、未弥补亏损主要原因 2024 年，国内经济运行总体平稳，国内民航客运市场稳步增长。 ...

中国东方航空(含旗下上海航空、中国联合航空)根据夏秋航季国内国际民航市场情况，进一步优化航网 布局、加大运力投放。新航季，东航共计划投入客机803架，执行客运航线960余条；日均执行航班达到 3197班，较2024年夏秋航季增加1.7%，较2019年同期增加12.5%。 在快线布局方面，东航"空中快线"在换季后迎来新一轮加密——总数将达42条，日均班次量约800班， 更好连接上海、北京、广州、成都、深圳、西安、昆明、重庆、武汉等重点城市。 国内航线方面，新航季东航计划新增国内航线36条。东航重点加密上海、北京、西安、昆明等多地的国 内航班。新开上海浦东—延安、上海浦东—佳木斯、上海浦东—大庆，成都天府—伊宁等部分进疆、进 东北的长航距航线。 新京报讯(记者吴婷婷)3月30日起，中国民航开始执行夏秋航季航班计划。东航现有10架国产大飞机 C919也将在新航季全部投入商业运营，每周执行航班280班。 随着航班换季，东航国际地区航班量也迎来进一步恢复和增长。夏航季之初，东航国际和地区航线平均 周计划始发班次量将超1500班，其中国际1250余班，航班量同比2024年增长22%，恢复至2019年同期的 111%。 从 ...

承董事會命 中國東方航空股份有限公司 李干斌 聯席公司秘書 中華人民共和國，上海 2025年3月25日 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條作出。 茲載列中國東方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的以下資料中文全文，僅供參 閱： 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、劉鐵祥（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行 董事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）及鄭洪峰（獨立非執行董事）。 中国东方航空股份有限公司 ŚŝŶĂĂƐƚĞƌŶŝƌůŝŶĞƐŽ͕͘>ƚĚ͘ 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-020 中国东方航空股份有限公司 关于召开 2024 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-020 中国东方航空股份有限公司 关于召开 2024 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2024 年 4 月 2 日（星期三） 14:00-15:00 会 议 召 开 地 点 ： 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络互动 投资者可在 2025 年 3 月 26 日（星期三）至 4 月 1 日（星期二）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过电子邮件方式 （ir@ceair.com）向公司提出所关注的问题，邮件标题请注明"600115 业绩说明 会"，公司将在业绩说明会上选择投资者普遍关注的问题予以回答。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）将于 20 ...

Investment Rating - The report maintains an "Overweight" rating for the aviation industry [1] Core Viewpoints - The aviation industry shows a long-term growth logic, with passenger traffic in January-February increasing by 6% year-on-year, and load factors recovering to 2019 levels. The new flight season is expected to support supply and demand recovery, with anticipated growth in business travel and ticket price recovery. Improved cost pressures may aid in better-than-expected profit recovery [3][4] Summary by Sections Passenger Traffic - During the Spring Festival period of 40 days, passenger volume increased by 7.4% year-on-year, reaching a new high. For January-February, the industry passenger volume grew by 6% year-on-year, which is an 18% increase compared to 2019. Domestic and international traffic increased by 3% and 39% year-on-year, respectively, with international traffic showing positive growth for the first time compared to 2019 [3][20] Load Factor - The industry load factor for January-February was 84%, up by 1.7 percentage points year-on-year, remaining consistent with 2019 levels. This trend continues from December 2024, where the increase compared to 2019 has narrowed [20][21] Ticket Prices - By the end of 2024, airlines' revenue management strategies have positively changed, continuing into the Spring Festival. Due to high base numbers and a reduction in fuel surcharges, it is estimated that domestic ticket prices fell by 5% year-on-year in January-February, with prices including fuel dropping by nearly 10%. After the Lantern Festival, domestic ticket prices remained stable year-on-year, and recently began to rise with the recovery of business travel post the Two Sessions [3][20] Airline Operations - In January-February, the turnover of airlines continued to improve year-on-year, with expectations that the growth rate of domestic Available Seat Kilometers (ASK) will gradually decrease. The first quarter of 2025 is expected to see continued improvement in fleet turnover and load factors, with a year-on-year increase in ASK of 5% for the three major airlines compared to 2019 [3][20] Flight Schedule Changes - The summer flight season will begin on March 30, 2025. The total planned flight volume is expected to decrease by 3% year-on-year, while actual flight operations are anticipated to stabilize. Domestic flight plans are expected to decrease by 3.9% year-on-year, while international flight plans are projected to increase by 4% year-on-year, recovering nearly 84% compared to the summer season of 2019 [3][20] Profitability Outlook - The report suggests that the recovery in profitability for airlines may exceed expectations due to improved unit non-fuel cost pressures and a 10% year-on-year decrease in aviation fuel prices. The consensus among airlines is that ticket price recovery is expected in 2025, with a focus on business demand growth and ticket price recovery [3][20] Company Ratings - The report maintains an "Overweight" rating for several airlines, including Air China, Juneyao Airlines, China Southern Airlines, Spring Airlines, and China Eastern Airlines [3][32]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 李干斌 聯席公司秘書 中華人民共和國，上海 2025年3月18日 董事會會議通知 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、劉鐵祥（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行董 事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）及鄭洪峰（獨立非執行董事）。 中國東方航空股份有限公司（「本公司」）之董事會（「董事會」）謹此公布，本公司將於2025年 3月28日（星期五）舉行董事會會議，藉以（其中包括）審議通過本公司及其附屬公司截至2024 年12月31日止年度的年度業績（經審計）。 承董事會命 中國東方航空股份有限公司 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 內幕消息 海外監管公告 2025 年 2 月運營數據公告 一、運營情況 本公司2025年2月客運運力投入（按可用座公里計）同比上升0.99%；旅客周轉量（按客 運人公里計）同比上升3.08%；客座率為85.12%，同比上升1.73個百分點。2025年2月貨 郵周轉量（按貨郵載運噸公里計）同比上升2.64%。國內市場方面，本公司2月加密上海 浦東－錦州、西寧－格爾木、珠海－溫州等航線；國際市場方面，本公司2月復航南 昌－大阪等航線，加密北京大興－大阪等航線。 1 二、飛機機隊 2025年2月，本公司引進5架飛機，包括3架A320系列、1架787系列和1架B737系列飛 機，退出1架A320系列飛機。截至2025年2月末，本公司合計運營812架飛機，其中自有 飛機358架，融資租賃飛機243架，經營租賃飛機211架。 此海外監管公告是根據 ...