股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 海豐國際控股有限公司 呈交日期: 2026年2月3日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01308 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.1 HKD | | 500,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | HKD | | 0 | | 本月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.1 HKD | | 500,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額： HKD 500,00 ...

每经AI快讯，海丰国际(01308.HK)尾盘涨超4%，截至发稿，涨4.42%，报30.22港元，成交额1.57亿港 元。 ...

值得注意的是，海丰国际近期宣布进一步行使两份造船期权，显示出其对支线集装箱船市场，特别是亚 洲区域内航线中长期需求的坚定信心。连同前次行使的期权，四艘新船将分别计划于2028年9月、2028 年11月、2029年1月及2029年3月或之前交付。这表明海丰国际的新运力部署计划已延伸至未来三至四 年。 消息面上，海丰国际近日发布盈喜，预期年度股东应占利润约为12亿美元至12.3亿美元，同比增加约 16.0%至18.9%。摩根士丹利认为，业绩略微超越市场共识，但预期市场对去年的盈利反应有限。该行 认为今年前景好坏参半。 智通财经APP获悉，海丰国际(01308)尾盘涨超4%，截至发稿，涨4.42%，报30.22港元，成交额1.57亿港 元。 ...

海丰国际(01308)尾盘涨超4%，截至发稿，涨4.42%，报30.22港元，成交额1.57亿港元。 消息面上，海丰国际近日发布盈喜，预期年度股东应占利润约为12亿美元至12.3亿美元，同比增加约 16.0%至18.9%。摩根士丹利认为，业绩略微超越市场共识，但预期市场对去年的盈利反应有限。该行 认为今年前景好坏参半。 值得注意的是，海丰国际近期宣布进一步行使两份造船期权，显示出其对支线集装箱船市场，特别是亚 洲区域内航线中长期需求的坚定信心。连同前次行使的期权，四艘新船将分别计划于2028年9月、2028 年11月、2029年1月及2029年3月或之前交付。这表明海丰国际的新运力部署计划已延伸至未来三至四 年。 ...

Core Viewpoint - Recently, Haifeng International Holdings (01308) announced the exercise of an option to order two additional 2,700 TEU feeder container ships from Huang Hai Shipbuilding Co., increasing its total order for this type of vessel to eight [1][5]. Group 1: Order Details - The two newly ordered vessels have a total price of $76.36 million, maintaining the same unit price as previous orders [3][8]. - Initially, Haifeng International announced an order for four similar vessels in August 2023, with a total contract value of $152.7 million [3][8]. - The company has exercised options to order two additional vessels on October 31, 2025, and January 30, 2026 [3][8]. Group 2: Delivery Schedule - The delivery schedule for the new vessels is as follows: - The fifth contract's vessels are expected to be delivered by September 30, 2028, or earlier - The sixth contract's vessels are expected to be delivered by November 30, 2028, or earlier - The seventh contract's vessels are also expected to be delivered by November 30, 2028, or earlier - The eighth contract's vessels are expected to be delivered by March 31, 2029, or earlier [6][10]. Group 3: Fleet Expansion and Market Position - The new ship orders aim to expand Haifeng International's fleet to meet the growing operational demands of the group and to strengthen its leading position in the Asian shipping market [3][8]. - According to Alphaliner, Haifeng International operates a total of 120 container ships, with 100 of them being owned vessels [9].

来源：新浪基金∞工作室 股票代码股票名称持仓占比持仓股数（股）持仓市值（元）01919中远海控8.86%332.45万4128.79万 00316东方海外国际7.48%30.80万3488.52万01171兖矿能源5.65%303.40万2636.24万01308海丰国际 4.52%83.70万2106.20万03668兖煤澳大利亚4.46%89.77万2077.32万00288万洲国际3.76%223.95万1753.73 万01088中国神华3.63%48.30万1692.67万03360远东宏信3.39%217.60万1580.19万00883中国海洋石油 3.27%79.30万1525.62万00386中国石油化工股份3.26%360.00万1518.49万 港股红利低波ETF（159569）成立于2024年8月14日，基金全称为景顺长城国证港股通红利低波动率交 易型开放式指数证券投资基金，基金简称为景顺长城国证港股通红利低波动率ETF。该基金管理费率每 年0.50%，托管费率每年0.08%。港股红利低波ETF（159569）业绩比较基准为国证港股通红利低波动率 指数收益率(使用估值汇率折算)。 声明 ...

大摩续指，认为在供应链转移与地缘政治动态下，亚洲区域内需求的韧性存在上行风险，而全球货柜航 运业的持续下行周期则构成下行风险。若中日贸易显著恶化，海丰国际对日本航线相对较高的曝险可能 带来风险。 消息面上，近日，海丰国际发布2025年业绩盈喜预告。大摩指出，海丰国际发布2025年初步业绩，预计 去年净利润为12亿至12.3亿美元(市场共识为11.9亿美元)，同比增16%至18.9%。大摩指出公司业绩略微 超越市场共识，但预期市场对去年的盈利反应有限。 海丰国际(01308)午前跌近3%，截至发稿，跌1.98%，报4.46港元，成交2516.48万港元。 ...

大摩续指，认为在供应链转移与地缘政治动态下，亚洲区域内需求的韧性存在上行风险，而全球货柜航 运业的持续下行周期则构成下行风险。若中日贸易显著恶化，海丰国际对日本航线相对较高的曝险可能 带来风险。 智通财经APP获悉，海丰国际(01308)午前跌近3%，截至发稿，跌1.98%，报4.46港元，成交2516.48万港 元。 消息面上，近日，海丰国际发布2025年业绩盈喜预告。大摩指出，海丰国际发布2025年初步业绩，预计 去年净利润为12亿至12.3亿美元(市场共识为11.9亿美元)，同比增16%至18.9%。大摩指出公司业绩略微 超越市场共识，但预期市场对去年的盈利反应有限。 ...

根据造船合约建造船舶将使集团可扩充其自有集装箱船队，以满足对集团运营需求的增长。鉴于船舶代 价乃参考董事所釐定在公开市场上建造类似规模新船舶的市价经公平磋商后釐定，董事认为，建造船舶 的条款属公平合理，并符合公司及股东的整体利益。 智通财经APP讯，海丰国际(01308)发布公告，于2026年1月30日，公司的全资附属公司海丰船东有限公 司(海丰船东，SITC Shipowning Group Company Limited)行使与造船商黄海造船有限公司所订立第七份 造船合约及第八份造船合约项下建造两艘船舶的期权，最高总代价为7636万美元(相等于5.99亿港元)， 惟视乎船舶的最终规格而定。 ...

根据造船合约建造船舶将使集团可扩充其自有集装箱船队，以满足对集团运营需求的增长。鉴于船舶代 价乃参考董事所釐定在公开市场上建造类似规模新船舶的市价经公平磋商后釐定，董事认为，建造船舶 的条款属公平合理，并符合公司及股东的整体利益。 海丰国际(01308)发布公告，于2026年1月30日，公司的全资附属公司海丰船东有限公司(海丰船东， SITC Shipowning Group Company Limited)行使与造船商黄海造船有限公司所订立第七份造船合约及第八 份造船合约项下建造两艘船舶的期权，最高总代价为7636万美元(相等于5.99亿港元)，惟视乎船舶的最 终规格而定。 ...