证券代码：600004 证券简称：白云机场 公告编号：2024-060 广州白云国际机场股份有限公司 关于召开 2024 年第一次临时股东大会的通知 召开的日期时间：2024 年 12 月 25 日 14 点 30 分 召开地点：广州白云国际机场南工作区公司办公楼中区礼堂 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 股东大会召开日期：2024年12月25日 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票 系统 (二) 股东大会召集人：董事会 (三) 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自 2024 年 12 月 25 日 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 (一) 股东大会类型和届次 2024 年第一次临时股东大会 至 2024 年 12 月 25 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时 ...

广州白云国际机场股份有限公司 关于子公司收到民事判决书的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 证券代码：600004 证券简称：白云机场 公告编号：2024－064 案件所处的诉讼（仲裁）阶段：判决阶段 上市公司子公司所处的当事人地位：被上诉人（一审原告） 广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司"）全资子 公司广州白云国际广告有限公司（以下简称"原告""白云国 际"）近日收到广东省高级人民法院《民事判决书》（（2024）粤 民终 4814 号），现将主要内容公告如下： 一、 基本情况 2015 年 8 月，白云国际与航美传媒集团有限公司（以下简称 "航美传媒"、"被告"）签订《2015 年广州白云国际机场户内外 LED 媒体建设经营合同》，其后双方在合同履行过程中产生纠纷 （详见 2023 年 5 月 23 日《关于子公司提起诉讼的公告》（编号 2023-029））。2024 年 4 月，广东省广州市中级人民法院下达《民 事判决书》（（2023）粤 01 民初 1640 号）（详见 202 ...

证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－055 广州白云国际机场股份有限公司 关于公司提请仲裁的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 是否会对上市公司损益产生负面影响：本次仲裁尚未开庭审理， 截至目前，本案对广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司" "本公司""申请人"）利润尚未造成实质性影响。公司将根据案件 仲裁情况依法履行信息披露义务。 一、 本次仲裁的基本情况 近日，公司收到广州仲裁委员会（以下简称"广州仲裁委"） 受理仲裁申请通知书，广州仲裁委受理公司与中海智(北京)科技有 限公司（以下简称"中海智"、"被申请人"）设备采购合同纠 纷，有关仲裁情况说明如下： (一) 仲裁当事人 (三) 仲裁请求及说明 1. 请求裁决申请人与被申请人签订的《F、G 岛行李检查设备 合同》于被申请人收到仲裁申请书副本之日起解除； 2. 请求裁决由被申请人于合同解除之日拆除位于白云机场一 号航站楼 F、G 岛的两台行李检查设备 CTX9800DSiTM型安检机； 3. 请求裁决被 ...

一、 本次仲裁的基本情况 近日，公司收到广州仲裁委员会（以下简称"广州仲裁委"） 受理仲裁申请通知书，广州仲裁委受理公司全资子公司广州白云国 际广告有限公司（以下简称"广告公司"、 "申请人"）与迪岸双 赢集团有限公司（以下简称"迪岸公司"、"被申请人"）广告合 同纠纷，有关仲裁情况说明如下： (一) 仲裁当事人 申请人：广告公司 案件所处的仲裁阶段：仲裁受理阶段 上市公司所处的当事人地位：申请人 涉案的金额：122,112,336.76 元 证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－054 广州白云国际机场股份有限公司 关于子公司提请仲裁的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 是否会对上市公司损益产生负面影响：本次仲裁尚未开庭审理， 截至目前，本案对广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司"） 利润尚未造成实质性影响。公司将根据案件仲裁情况依法履行信息披 露义务。 （暂合计：122,112,336.76 元） 3. 请求裁决本案仲裁费、财产保全费、担保费由被申请人承 ...

Group 1: International Business Recovery - The recovery of international air travel is constrained by geopolitical factors, particularly affecting routes to North America and India, with full recovery not yet achieved [1] - By the end of the year, the international market is expected to recover to over 80% of 2019 levels, with higher recovery anticipated next year [1] Group 2: Financial Performance - Third-quarter business data exceeded that of the second quarter; however, profits were lower due to increased costs from completed maintenance projects [2] - Financial expenses increased in the third quarter due to the impact of leasing standards and a decline in interest income from bank deposits [2] Group 3: Market Opportunities - The establishment of duty-free shops in urban areas is seen as beneficial for the company, enhancing market influence and increasing commercial revenue [3] - The company is actively engaging with luxury brands to maximize resource value and align with Guangzhou's goal of becoming an international consumption center [3] Group 4: Operational Developments - The third-phase expansion project of Baiyun Airport is still under construction, with the company committed to timely disclosure of usage patterns and related information upon completion [4] - The company is evaluating the funding needs for the third-phase project, with the parent group responsible for financing [4]

财联社11月14日讯（记者 陆婷婷） "目前，我们正在与多家重奢品牌接洽，有望在近期取得进展。"在 白云机场（600004.SH）今日举行的第三季度业绩说明会上，公司董秘戚耀明如是回复投资者关于引进 重奢品牌方面新动向的提问。此外，免税经营、国际业务恢复情况等成为会上的焦点话题。 此前，财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局印发《关于完善市内免税店政策的通 知》，明确将在包括广州在内的8个城市各设立1家市内免税店。 谈及其影响，白云机场董事长王晓勇坦言，设立市内免税店对公司的经营是有利的。"一方面，有利于 共同做大免税市场。通过加强和市内免税店合作，白云机场免税业务能够更广泛地触及潜在客户，进一 步增强市场影响力。另一方面，也有利于增加白云机场商业收益"。 财联社记者从业绩会上获悉，随着国际客流量的恢复，白云机场的免税销售也取得了一定增长，每旅客 消费金额呈现回升趋势。 "今年以来，我们持续推进国际航线的发展，通过新增广州往返贝尔格莱德、布达佩斯、济州、福冈等 新航线，给旅客提供更多出行选择。"公司高管表示道。 不过，当前白云机场的国际业务尚未完全恢复至疫情前水平。 王晓勇表示，受到国际政治经济环境 ...

证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－053 广州白云国际机场股份有限公司 关于 2024 年第三季度业绩说明会情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、交流会类型 本次业绩交流会以网络方式举行，公司管理层就公司 2024 年第 三季度经营成果、财务状况等与投资者进行了互动交流。 （一）会议召开时间：2024 年 11 月 14 日下午 16:00-17:00 （二）会议召开网址：上海证券交易所上证路演中心（网址： https://roadshow.sseinfo.com/） 三、参加人员 出席本次会议的公司人员：公司董事长、总经理王晓勇先生， 独立董事王利亚先生，副总经理、董事会秘书戚耀明先生，副总经理 张建诚先生，财务部部长曲佳状女士。 四、投资者参加方式 投资者以网络提问形式，就所关心的问题与公司参会人员进行 了沟通交流。 五、会议主要内容 本次业绩交流会的主要内容详见附件。 特此公告。 二、交流会召开的时间、地点 1.目前制约国际业务恢复的因素是什么？公司预计国际业务什 么 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company, indicating an expected outperformance relative to the market index by more than 10% [4][10] Core Views - The company's business volume has surpassed 2019 levels, with significant growth in cargo and passenger throughput [6] - The company has achieved strong revenue and net profit growth in the first three quarters of 2024, with revenue increasing by 15% YoY to 5.3 billion yuan and net profit surging by 143.7% YoY to 670 million yuan [2][6] - The company's cost control measures have improved financial metrics, with the gross profit margin rising to 27.1% and the expense ratio decreasing by 2.4 percentage points [6] - The company's international business has shown rapid growth, with international passenger throughput increasing by 98.2% YoY [6] Financial Performance Summary - Revenue for the first three quarters of 2024 reached 5.3 billion yuan, a 15% YoY increase, with Q3 revenue at 1.84 billion yuan, up 7.2% YoY [2][6] - Net profit for the first three quarters was 670 million yuan, a 143.7% YoY increase, with Q3 net profit at 230 million yuan, up 98.2% YoY [2][6] - The company's aircraft movements, passenger throughput, and cargo throughput all exceeded 2019 levels, with cargo throughput growing by 24.5% compared to 2019 [6] Future Projections - The report forecasts revenue for 2024-2026 to be 7.34 billion yuan, 8.2 billion yuan, and 8.96 billion yuan, respectively, with YoY growth rates of 14.7%, 11.3%, and 9.2% [6] - Net profit for 2024-2026 is projected to be 950 million yuan, 1.21 billion yuan, and 1.11 billion yuan, with YoY growth rates of 115.5%, 26.6%, and -8.1%, respectively [6] - EPS for 2024-2026 is expected to be 0.40 yuan, 0.51 yuan, and 0.47 yuan [6] Industry and Market Position - The company operates in the transportation/airport industry and is strengthening its hub advantage through capacity expansion [4][6] - The company has built the world's largest single-terminal airport and is accelerating the construction of its third-phase expansion project, which is expected to further enhance its scale advantage and consolidate its hub value [6] Valuation Metrics - The company's P/E ratio for 2024 is projected at 24.0, with a P/B ratio of 1.2 [7] - The EV/EBITDA ratio for 2024 is forecasted at 6.5, indicating a relatively low valuation compared to historical levels [7]