智通财经7月7日电，智通财经记者注意到，倍思京东自营旗舰店多款3C认证快充移动电源产品当前无 货，记者购买的店内某款20000毫安充电宝显示"采购中"，自下单至预计发货时间超过一个星期，该店 客服称："仓库在加急补货"。京东平台上，绿联、小米等品牌也存在个别型号产品缺货现象。一位接近 倍思的人士表示，因近期非3C认证产品无法携带上飞机，对移动电源销量有带动作用，导致有些热门 产品暂时缺货。（智通财经记者 陆婷婷 王碧微） 3C认证充电宝走俏 京东平台上多品牌热门型号产品缺货 ...

证券研究报告 行业研究 / 行业点评 2025 年 07 月 07 日 行业及产业 电子 强于大市 投资要点： 一年内行业指数与沪深 300 指数对比走势： 资料来源：聚源数据，爱建证券研究所 相关研究 《电子行业周报：AI Glasses 市场持续爆发— —2025/06/23-2025/06/27》2025-07-01 《电子行业周报：Switch 2 开启新一轮成长周 期——2025/06/16-2025/06/20》 2025-06-24 《电子行业周报： 低轨卫星市场正处于持续爆 发周期——2025/06/09-2015/06/13》 2025-06-16 《电子行业周报：EDA 限制升级，国产替代加 速——2025/06/02-2025/06/06》 2025-06-10 《Wolfspeed 陷入困境，国产 SiC 企业迎来发 展机遇——20250604 爱建电子行业周报》 2025-06-04 许亮 S0820525010002 0755-83562506 xuliang@ajzq.com 移动电源 3C 认证加速品牌龙头发展 ——电子行业周报（2025/6/30-7/4） 风险提示：1）国际 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点李梦瑶见习记者周雨婷 近期，"充电宝召回"事件引发社会对3C认证制度的广泛关注。记者调查发现，多个电商平台上，无3C 认证充电宝仍在流通，部分商家甚至通过伪造认证贴纸规避监管。 网上仍有售卖且价格低 有客服表示是库存产品 7月3日，记者在多个电商平台上发现，不少在售充电宝在商品详情页未标注3C认证信息。"未标注即无 3C认证。"一客服介绍，店内在售充电宝皆可当天发货。 受有无3C认证、容量等影响，充电宝产品价格不一。记者调查发现：这些无3C认证的充电宝售价较 低，多在20—50元/个，且多数无品牌标识。其中最便宜的一款充电宝，10000毫安容量售价仅17元。 值得注意的是，不少品牌的低价充电宝产品也标有3C认证，相关品牌产品简介上标有"3C认证、符合国 标""可上飞机"等广告语。不过，当问及"能否登机"时，相关客服则表示："需看当地政策管控，无法保 证。" 二手交易平台上，低价二手充电宝售卖情况更为普遍。不少充电售价6-15元/个，浏览量达数万人。一 位商家表示："充电宝容量20000-50000毫安，各类品牌都有，买家不能挑选，盲盒销售，保证能用。" 有的电商平台还专门设置了"3C安全认证 ...

2025年6月，随着民航局明确禁止无3C认证标识的移动电源登机，充电宝行业迎来了一轮新的挑战。政 策出发点在于提升航空出行安全标准，而其带来的连锁反应，也正推动行业在"合规、安全、体验"之间 找到新的平衡点。 新规实施以来，不少用户在出行时遭遇原本功能完好却无3C标识的设备被拦截的情况。这类"合规误 伤"，在社会保有量庞大的背景下并不罕见。一些早期购买的移动电源因标签磨损、生产批次过早等原 因，即便产品性能依然可靠，也难以现场通过安检验证，造成一定程度的资源浪费和用户困扰。 这一动作的背后，是品牌对用户"使用安全+服务保障"双重期待的精准回应。在数码产品日益成为日常 刚需的今天，合规不应仅是工厂生产的流程要求，更应体现在用户触点中，转化为安心感与便捷感。 从更长远的角度看，此次民航新规并非简单的限制条款，更像是一次集体补课的契机——让市场、用户 与品牌再次审视标准化建设的必要性与可达性。而绿联、小米等为代表的头部厂商，正通过实事求是的 机制搭建，推动整个行业走向更成熟、稳定与高信任度的发展路径。 充电宝只是一个起点，3C认证或许只是行业管理的冰山一角。在未来更多消费电子品类中，围绕"认证 合规—安全赋能—产品 ...

前段时间，果子抽空和大家聊了一下罗马仕充电宝的事儿，它家充电宝因为采用了不合格的电芯而被有关部门点名批评。 虽然罗马仕发布了相关声明，但大多数人对此似乎并不买账，毕竟罗马仕的充电宝之前已经发生了多起爆燃，关键是，它使用的电芯是有问题的。 而且使用了这种电芯的貌似不止罗马仕一家，其中也不乏像安克这样的大品牌。 采用了同款电芯的安克也主动召回部分充电宝。后续，罗马仕和电芯生产商安普瑞斯的 3C 认证还被撤销了，后果还是蛮严重的。 果子以为这事儿就到此为止了。没想到啊，罗马仕这事儿整的后劲儿着实有点大：6 月 28 日，民航局发布公告，禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不 清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 这公告一出，把很多人直接整懵逼了，因为许多人发现以前一直用着好好的充电宝突然不让上飞机了，只能被迫丢弃在机场，仅仅是因为这些充电宝没有 3C 认证标识。 至于结果嘛，大家也都看到了，罗马仕的充电宝被全网下架，召回差不多 5 万个存在风险的充电宝。 咱们先不说这种一刀切的做法是否合理，光是这个 3C 认证的标识就让很多人摸不着头脑，果子的好几个朋友都跑来问果子，充电宝上一大堆的标识，到 底哪个才是 ...

近期，"充电宝召回" 事件引发广泛关注，3C认证已成为消费者衡量充电宝品质的关键指标，国内部 分机场也加强了对充电宝3C标识的查验力度。记者探访发现，线下市场和电商平台带有3C标识的充 电宝产品销量都出现增长。 记者在几大电商平台发现，在售的充电宝产品均已带有3C认证标识，无3C认证的充电宝已经被禁止上 架销售， 部分商家库存告急。 广东深圳华强北某电子产品商户渠道销售 张海燕： 我们可以让客户直接搜索证书编码，去看这个 充电宝产品的认证是否在有效期。 3C认证即中国强制性产品认证 ，自2024年8月1日起，未获得3C认证证书和标注认证标志的锂离子电池 和电池组、移动电源不得出厂、销售、进口，或者在其他经营活动中使用。记者在市场走访中了解到， 以10000毫安的充电宝为例，带3C标识的充电宝比不带标识的贵20元左右。 商家表示，价格上涨一方面是因为企业需承担认证检测等合规成本，另一方面为满足安全标准，企业在 电芯、电路板等核心部件上要采用更高质量的原材料。 广东深圳华强北某电子产品商户销售经理 宁佩： 我们的货源已经出现短缺，可能排单都要排到将近半 个月之后了，批发量比上个月翻三到四倍。 广东深圳华强北商户 ...

▲在众多品牌投诉排名中，罗马仕并不是数量最多的，由此可见罗马仕背后所隐含的充电宝行业问题。新京报资 料图 罗马仕自身问题之外，综观整个充电宝召回事件，有三重行业背景值得关注。首先就是监管滞后。比如，3C认证 可谓充电宝的基础安全标准，充电宝市场乱象萌生已久，而有关部门直到2023年才明确自当年8月1日起实施CCC 认证管理。 但由于存量巨大，时至今日市场上仍然有大量充电宝没有3C认证标识。在某些电商和二手交易平台上，还有商家 售卖各种款式的"3C"标识贴。一些充电宝3C证书撤销后仍能挂"国补"，多平台热卖量近千万台。这些都未能得到 及时有效治理。 罗马不是一天建成的，但罗马仕的"倒塌"近乎一瞬间。 据新京报贝壳财经报道，充电宝风波发生后，罗马仕已无法正常运行。有罗马仕员工反映，自7月1日起，罗马仕 已陆续通知员工停工停产，工资只发放至6月份。一批原本是研发、产品的员工先转为客服，部分员工处于放假状 态，公司法人也正经历变更。但针对其即将倒闭的传闻，罗马仕7月3日深夜回应称，"没有倒闭，感谢关心。" 此次事件发生前，罗马仕是全球主要的充电宝制造商之一，其与安克创新、小米等品牌共同占有大约27.18%的市 场份额 ...

近期，"充电宝召回"事件引发广泛关注，3C认证已成为消费者衡量充电宝品质的关键指标，国内部分 机场也加强了对充电宝3C标识的查验力度。记者探访发现，线下市场和电商平台带有3C标识的充电宝 产品销量都出现增长。记者在几大电商平台发现，在售的充电宝产品均已带有3C认证标识，无3C认证 的充电宝已经被禁止上架销售，部分商家库存告急。(央视财经) ...

罗马不是一天建成的，但罗马仕的倒塌近乎在一瞬间。 一场始于高校的充电宝风波让罗马仕深陷泥潭，首批获3C认证的罗马仕，面临"至暗时刻"。召回49万件移动电源没能平息这场风波，在机场充电宝乘机"新 规"之后愈演愈烈。 7月3日晚间，罗马仕倒闭等消息不胫而走。当日深夜，罗马仕在官方微博上回应，"没有倒闭，感谢关心。定将努力解决所有朋友、用户及合作伙伴一切问 题。" 认真生活，快乐工作 | Lin hassly, has and 认真生活、快乐工作 认真生活,快乐工作 Live happly, happy work 0 REAS - REA MIASA 0 Pur - 115 21411 B 7月4日，新京报贝壳财经记者联系罗马仕求证上述消息，电话未能接通。 同日中午，新京报贝壳财经记者了解到，位于深圳国际创新谷三期7栋B座的罗马仕深圳总部仍有员工在正常办公。但从进入大厦一楼开始，就有保安要求 刷脸进入，员工集中在16层-18层办公，15层已经被清空。罗马仕的员工和保安对每一个外来人员保持谨慎，有工作人员称，"一切以官方回复为准。" 7月4日，深圳国际创新谷三期7栋B座，罗马仕公司楼下。 新京报贝壳财经记者张晗 摄 ...

近期，全国机场严格执行"无3C认证充电宝禁飞"新规，引发广泛关注。 "目前无广泛的厂商回收计划或专门针对个人的政府合作电子废弃物处理渠道，个别地方可能有，可能 需要咨询当地相关部门。"张毅提示道。 新充电宝怎么选？ 为何加强管控？淘汰的充电宝如何安全处理？选购新充电宝要注意什么？ 专家认为，3C认证是中国强制性产品认证，类似于产品的"安全身份证"，而充电宝属于强制认证产 品，须获认证证书并加施3C标识才能上市。 为何要管控无3C标识充电宝？ 张毅建议，新购买时先看标识(白底黑字、有激光防伪、字母排列整齐)，也可以在国家认证认可监督管 理委员会官网，查认证编号辨真假。正品标识印刷清晰、字体工整、边缘整齐，标注内容与说明书一 致。 主要是怕不安全。近年来，充电宝自燃、冒烟等安全事故频发，尤其是在航空运输中极易引发安全隐 患。 "劣质电芯风险大。"艾媒咨询首席执行官张毅在接受记者采访时表示，无3C认证的充电宝，大多存在 高温耐受性差、短路及过充保护不足等问题。航空运输中，因电池缺陷、旅客不当使用、飞行环境变化 等，易引发异常发热、冒烟甚至起火。"不光坐飞机有风险，平常使用也不踏实。" "无标充电宝"咋处理？ 尽管国 ...