Group 1 - Beijing has released 96 local standards, including 69 new and 27 revised, covering areas such as autonomous driving, information security, and electric vehicle charging [1][2] - The new standard for autonomous driving establishes basic requirements for map data exchange, filling a gap in domestic standards and facilitating efficient data sharing among map providers, automakers, and users [1] - The information security standard is the first local standard for the protection of important information infrastructure in Beijing, outlining enhanced security protection and assessment requirements [1] Group 2 - The revised standard for electric vehicle charging infrastructure emphasizes planning and design for new residential projects, ensuring that parking spaces meet safety requirements for direct electrical connections [2] - The standard also optimizes requirements for public buildings such as offices, commercial spaces, schools, and hospitals, updating the proportion of parking spaces that must have direct charging facilities [2] - It includes planning and design requirements for fast and ultra-fast charging stations [2]

6月28日，特斯拉宣布了在自动驾驶运营领域的新进展。视频显示，一台Model Y从位于美国得克萨斯 州奥斯汀的超级工厂出发，历时约30分钟穿越市区与高速公路，最高时速达到115公里，最终抵达客户 家门口，完成了一次"全自动交付"。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上称，"据我们所知，这是全球首例在公共高速路上实现全程 车内无人、无远程控制的自动驾驶""这次交付是真正意义上的全自动驾驶"。 这次演示被视为特斯拉"完全自动驾驶"（FSD）系统的重大进步，也迅速引发了公众的激烈讨论：这是 自动驾驶发展史上的关键时刻，还是马斯克一贯擅长的又一次造势？ 技术表现亮眼，但规模化仍遥远 从技术角度来看，这一成果确实令人瞩目。美国Ainvest网站报道称，Model Y的自动交付路线涵盖复杂 的郊区道路与住宅街区，达到了L4级别的自动驾驶，即在特定条件下完全不需要人工干预，仅次于最 高等级L5。这一表现甚至优于谷歌旗下Waymo此前的无人驾驶测试。尽管Waymo已在美国多个城市提 供商业化服务，但其车辆仍需车内人员进行监督。 此次交付任务中，特斯拉FSD系统依靠其定制的神经网络芯片，结合包括摄像头、类激光雷达的数据 源 ...

作为国内首个获批的"铁路场站自动驾驶试验区"，智慧与创新是其核心标签。苏溪集装箱办理站构建了 以"铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车"为核心、融合全流程数 字化管理的先进作业场景。中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路物流中心副主任厉劲松表示，这开创 了国内混行模式铁路场站自动驾驶的先河。 "货物进了苏溪站，就等于进了宁波舟山港。"浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民说，苏溪场站 作为宁波舟山港建设"第六港区"的核心载体，高效联通义乌与宁波舟山港，通过铁路实现陆港与海港无 缝衔接，将全程运输服务(CCA)向内陆延伸，推动港口、海关、船务功能前移。铁路、港口、海关等单 位部门紧密协作，积极推动关务港务一体化，实现与宁波舟山港相关铁路场站、集装箱码头无缝连接， 货物在此"一次申报、一次查验、一次放行"，大幅提升工作效率。 本报杭州电(记者窦瀚洋)近日，一列满载光伏板、日用百货等100个标准集装箱货物的81114次班列从浙 江义乌苏溪集装箱办理站鸣笛启程，驶向世界第一大港宁波舟山港，标志着国内首个专为海铁联运打造 的铁路场站——义乌(苏溪)国际枢纽港一期正式投运，这也是全国第一个混行模 ...

格隆汇7月3日丨佑驾创新(02431.HK)发布公告，2025年7月2日，公司与独家配售代理(即中信证券)订立 配售协议，据此，公司同意委任独家配售代理，而独家配售代理同意作为公司的代理尽最大努力促使不 少于6名承配人(将为机构、企业专业及其他投资者，且彼等及彼等的最终实益拥有人将为独立第三方) 按配售价每股配售股份23.26港元认购最多680万股新H股。 此外，配售事项将为集团L4自动驾驶业务iRobo提供资金支持。依托全栈自研先发优势，伴随今年L4自 动驾驶项目需求爆发，集团已进入项目与投入并行增长阶段。为把握市场机遇、加速商业化解决方案落 地，需增加该业务投入，推进技术创新与商业模式探索。董事会认为，鉴于近期市场状况，此次配售对 集团而言是一个机遇，也是一种合适的融资选择，有助于集团筹集额外资金以支持其业务增长，特别是 支持中高阶辅助驾驶业务规模化扩张及L4自动驾驶iRobo业务商业化落地，并进一步使公司股东结构和 资本基础多元化。 假设所有配售股份获悉数配售予承配人，配售事项的所得款项总额预期合共约为1.58亿港元，而配售事 项的所得款项净额(经扣除佣金及估计开支后)预期合共约为1.55亿港元。公司拟 ...

【美股】截至收盘，道指跌10.52点，跌幅为0.02%，报44484.42点；纳指涨190.24点，涨幅为0.94%，报 20393.13点；标普500指数涨29.41点，涨幅为0.47%，报6227.42点。Circle(CRCL.US)跌7.6%，苹果 (AAPL.US)涨超2%，特斯拉(TSLA.US)涨4.97%，英伟达(NVDA.US)涨2.6%。纳斯达克中国金龙指数微 涨，阿里巴巴(BABA.US)跌2.8%。服务器、数据库监控服务商Datadog(DDOG.US)将被纳入标普500指 数，取代瞻博网络。Datadog美股盘后拉升超9%，网红券商Robinhood(HOOD.US)、AI应用巨头 Applovin(APP.US)则一度跌超3%。 智通财经APP获悉，周三，三大指数涨跌不一，标普500指数创历史新高。美国6月ADP就业人数大幅减 少3.3万，远低于预期的增长9.5万，且前值从增长3.7万下修至2.9万，创下自2020年4月以来的最大单月 跌幅。里士满联储主席巴尔金表示，数据显示美国经济依然强劲，因此决策层没有必要急于下调利率。 他称："经济数据非常稳健，我们没有认为经济走错了方向的迫 ...

以伊停火点燃市场信心，汽车板块终结"五连跌"，强势反弹！ 上周，是买汽车股的大好时机！ 中东地区火药桶终于被控制。在以伊"全面停火"达成一致后，暂停"摇摆"，局面没有进一步升级（但不排除生变的可能性）。 受这一利好消息刺激，避险情绪得以缓解，紧随而来的便是国际油价大幅回调，暴涨的金价调头下跌，而饱受其害的全球股市，亦迎来久违的集体上涨。 与此同时，乱象丛生的汽车行业扬眉吐气，摆脱了连续5周的下跌，收获上涨。 | 汽车K线 | | | 2025年第 24 期 中国三大股指表现 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 股票名称 | 股票代码 | 2025.6.20 (收盘价) | 2025.6.27 (收盘价) | 股价涨跌幅 | | 1 | 上证指数 | SH.000001 | 3359.90 | 3424.23 | 1.91% | | 2 | 深证成指 | SZ.399001 | 10005.03 | 10378.55 | 3.73% | | 3 | 恒生指数 | HK HSI | 23530.48 | 24284.15 | 3.2E96層に | ...

◎陈铭 记者 邓贞 今年以来，在"智驾平权"的浪潮驱动下，激光雷达赛道突现强势"入局者"。 根据高工智能汽车产业研究院数据，今年1至5月，中国市场乘用车激光雷达前装量达到78.92万颗，同 比增长83.45%。其中，华为凭借在问界、智界、阿维塔等多款车型中的大量前装，出货量跃居首位。 多位受访者表示，华为此次上榜并非"主动为之"，更多是在销售ADS智能辅助驾驶系统时的"顺带推 动"。然而，其所合作的爆款品牌车型的带动效应，正在持续提升激光雷达在主流市场的渗透度。随着 L3级自动驾驶加速落地，数字化已成为激光雷达的重要升级方向。 爆款助推产品铺路 "华为的'上榜'其实并不令人意外。"一家第三方机构对上海证券报记者表示。 Yole Group近日发布的《2025年全球车载激光雷达市场报告》显示，2024年，全球车载激光雷达市场迎 来了爆发式增长。尽管禾赛与速腾聚创的总份额依旧稳占半壁江山，但华为正在加速突围，其整体份额 从2023年的6%增长至2024年的19%；乘用车领域，则从8%跃升至24%，紧随速腾聚创与禾赛，位居全 球第三。 面对市场新势力，激光雷达头部企业正在以更强劲的产品实力与规模能力加速前行。 硬件 ...

据消息人士：非洲打车初创公司Moove即将在一轮债务融资中筹集12亿美元，帮助该公司与Waymo合 作，为自动驾驶车队的推广提供资金，并在美国扩张业务。 ...

前言 小米YU7最近在各大平台彻底刷屏了。 无论是超高的关注度、还是对标特斯拉Model Y的"流量打法"，都让人感叹国产造车新势力的营销和产品力越来越强。 很多人习惯性地把小米、特斯拉、比亚迪这些"造车新势力"放在一个天平上比较：比价格、拼内饰、看颜值。 但其实，特斯拉和这些传统意义上的"汽车制造商"已经不是一个维度的公司了。 随着自动驾驶、AI机器人、甚至脑机接口的布局推进，特斯拉已经完成了从"电动车制造商"到"AI公司"的彻底转型。今天的特斯拉，更像是一家深度科技 公司，造车只是AI战略的一部分。 这意味着，表面上大家比拼销量、拼颜值，实际上，赛道已经完全切换——这才是真正的"降维打击"。 今天我就和大家聊聊：为什么小米YU7再热卖，特斯拉依然是不可被超越的"未来玩家"？ 赛道之别！ 为什么说特斯拉是一家AI公司？ 现在说特斯拉，这家公司已经彻底进入了转型期。它不再是一个单纯的汽车制造商，而是在加速转型为一家AI公司。 直白来说，特斯拉作为AI公司的第一个产品就是自动驾驶。 未来，自动驾驶之后还有机器人，甚至脑机接口，XAI项目也有可能被整合进来。 马斯克把全部身家都押在自动驾驶上，这早已是公开的事实。 ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近15个 方向 学习 路线 这几年以自动驾驶和具身智能为主线的AI技术不断突破，撑起了近一半的技术路线和融资金额。但是自 动驾驶行业趋于饱和，有不少同学去年校招的时候几近崩溃，十月份了还没有offer。 好在最后 还是坚持 下来了，虽然拿到小厂offer，结果还是满意的。 从L2~L4自动驾驶功能的不断量产到人形机器人完成跳舞、四足机械狗在沙漠与丛林跳跃。很幸运能够 完整的经历这一发展周期，我们非常清晰行业对技术和人才的需求。 做了3年多的技术自媒体，在自驾、具身智能、3D视觉、机器人领域，我们沉淀了大量的内容。但后期陆 续收到了许多同学关于就业的求助，谈薪、避坑、职位选择、跨行等都是大家很关注的问题。我们一直 想给大家这样一个平台，让需要就业的同学能够快速匹配到自己的岗位，事半功倍！近半年的筹划，我 们推出了AutoRobo知识星球，一个覆盖机器人、自动驾驶、具身智能方向的求职社区！ AutoRobo知识星球 这是一个给自动驾驶、具身智能、机器人方向同学求职交流的地方，目前近1000名成员了，成员范围包 含已经工作的社招同学，如地平线 ...