Workflow
自动驾驶
icon
Search documents
【快讯】每日快讯(2026年1月19日)
乘联分会· 2026-01-19 09:07
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3953 字,阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.加拿大总理卡尼宣布:进口4.9万辆中国电动汽车 国外新闻 1.2025年12月印尼新车销量同比增长近18% 2.以色列网约车法案获批,优步、Lyft将入当地市场 3.德国拟推出最高7,000美元电动汽车补贴 2.国家统计局:12月份社会消费品零售总额同比增长0.9% 3.上海"十五五"规划:软硬协同、数智驱动 、 提速智能网联新能源汽车发展 4.河北印发方案提升电动汽车充电设施服务能力 5.奇瑞举行2026年AI大会 6.理想汽车2025年辅助驾驶出行报告发布 7.领克06达成30万辆下线 加速进军拉美与中东 8.比亚迪在坦桑尼亚首家品牌中心店开业 4.马鲁蒂铃木将投39亿美元在印度新建工厂 商用车 1. 时代骐骥与平安租赁战略合作 共推5000台底换重卡落地 2. 英国推出高额补贴 大力推动电动卡车普及 3. 依维柯携手PlusAI在西班牙测试自动驾驶卡车 4. 济南政协委员建议尽快出台《济南市快递无人车道路通行管理办法》 国内新闻 1 加拿大总理卡尼宣布:进口4.9万辆中国电动汽车 时间:2026.1. ...
摸底GS重建在自动驾驶业内的岗位需求......
自动驾驶之心· 2026-01-19 09:04
一般对应闭环仿真或场景重建的算法岗位,日常工作聚焦在: 一般公司需要 5-20 人的算法团队支撑闭环仿真中重建的优化。除此之外,在和其他小伙伴的交流过程中,我们发现 云端的数据生产 也有需求,比如BEV视角下 的静态路面重建,即2DGS重建,可以应用到静态真值生产中,比如RoGS。最近小米的ParkGaussian把GS应用到 泊车场景中 。综合来说,每个方向都需要至少10 人左右的算法团队规模支撑最基本的功能需求。 点击下方 卡片 ,关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 上周有企业做招聘的朋友和柱哥聊了聊,26年需要在重建方向投入一些HC,借这个机会,和大家盘一下GS在自驾业内的职位和需求。 对于重建来说,主要是用于测试的闭环仿真。闭环仿真的用途比较明确,对于一个离线的clip数据,用3DGS重建动静态元素,验证新模型在重建clip上的效果,是 否可以预测合理的新轨迹,沿用新的轨迹能否正常行驶。 添加助理领取优惠! 讲师介绍 Chris:QS20 硕士,现任某Tier1厂算法专家,目前从事端到端仿真、多模态大模型、世界模型等前沿算法的预研和量产,参与过全球TOP ...
重启!刚刚,马斯克重大宣布!
天天基金网· 2026-01-19 08:29
上天天基金APP搜索777注册即可领500元券包,优选基金10元起投!限量发放!先到先得! 有分析人士认为,AI5芯片可支持更复杂的全自动驾驶(FSD)系统算法。该芯片的量产进度将直接影响 特斯拉FSD功能的推广速度,并可能成为其机器人业务的关键支撑。 马斯克宣布 1月19日消息,马斯克在社交平台X上发帖称,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目 Dojo 3的开发。 马斯克迎来"关键一战"。 特斯拉CEO埃隆·马斯克最新宣布,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目Dojo 3的开 发。据悉,Dojo项目旨在通过自主研发的芯片和系统,为自动驾驶系统和人工智能模型提供强大的算力支 持,减少对外部供应商的依赖。 同时,他通过该帖发布了招聘信息,寻求对"研发世界上产量最高芯片"感兴趣的人才,并要求应征者用三 个要点简述其解决过的关键技术难题。 马斯克后续还发帖称:"解决AI5芯片问题对特斯拉来说至关重要,"因此我必须让两个团队都专注于这款 芯片的研发,而且我本人也连续几个月每周六都投入其中"。 马斯克表示,这将是一款非常强大的芯片:单颗SoC性能大致相当于英伟达Hopper级别,双芯配置则接 ...
联合动力:已完成动力域全平台产品的自主化,将持续推进动力域集成,并积极布局智能底盘相关产品
Ge Long Hui· 2026-01-19 08:16
格隆汇1月19日丨联合动力(301656.SZ)在互动平台表示,公司已完成动力域全平台产品的自主化,将持 续推进动力域集成,并积极布局智能底盘相关产品,探索动力域与底盘域的跨域协同融合,通过XYZ 轴的协同控制,更好地支撑自动驾驶的落地,从而实现更多的功能和更好的体验。 ...
联合动力(301656.SZ):已完成动力域全平台产品的自主化,将持续推进动力域集成,并积极布局智能底盘相关产品
Ge Long Hui· 2026-01-19 08:15
(原标题:联合动力(301656.SZ):已完成动力域全平台产品的自主化,将持续推进动力域集成,并积 极布局智能底盘相关产品) 格隆汇1月19日丨联合动力(301656.SZ)在互动平台表示,公司已完成动力域全平台产品的自主化,将持 续推进动力域集成,并积极布局智能底盘相关产品,探索动力域与底盘域的跨域协同融合,通过XYZ 轴的协同控制,更好地支撑自动驾驶的落地,从而实现更多的功能和更好的体验。 ...
重启!刚刚,马斯克重大宣布
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-19 08:11
马斯克宣布 1月19日消息,马斯克在社交平台X上发帖称,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目Dojo 3的开发。 特斯拉CEO埃隆·马斯克最新宣布,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目Dojo 3的开发。据悉,Dojo项目旨在通过自主研发的芯片和系 统,为自动驾驶系统和人工智能模型提供强大的算力支持,减少对外部供应商的依赖。 有分析人士认为,AI5芯片可支持更复杂的全自动驾驶(FSD)系统算法。该芯片的量产进度将直接影响特斯拉FSD功能的推广速度,并可能成为其机器 人业务的关键支撑。 同时,他通过该帖发布了招聘信息,寻求对"研发世界上产量最高芯片"感兴趣的人才,并要求应征者用三个要点简述其解决过的关键技术难题。 其旨在通过自主研发的芯片和系统,为自动驾驶系统和人工智能模型提供强大的算力支持,减少对外部供应商的依赖。 Dojo被视为特斯拉AI雄心的基石,有望在处理自动驾驶视频数据、优化神经网络模型方面带来显著性能提升。 摩根士丹利曾估算,若Dojo全面投入使用,可能为特斯拉带来数十亿美元的潜在估值提升。 自动驾驶的关键一战 就在前不久,马斯克透露,特斯拉用于完全自动驾驶系统的AI5芯 ...
刚刚,马斯克重大宣布!
是说芯语· 2026-01-19 08:02
以下文章来源于IC独角兽联盟 ,作者秘书处 IC独角兽联盟 . 联盟立足中国集成电路产业协同发展、推动产业生态体系建设、促进产融结合提供支撑与服务工作。 2026年1月19日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X宣布了一个重要进展:随着自研AI5芯片设计完成,公司将正式重启超级计算机项目Dojo 3的开发。 这意味着特斯拉重新回到了自建AI算力的战场,而AI5芯片的突破,正成为串联其超算、自动驾驶和机器人业务的核心环节。 Dojo项目最早在2019年被马斯克提出,初衷是为了打造特斯拉自己的算力底座,为自动驾驶系统FSD和AI模型提供强大支持,减少对外部芯片的依赖。这 次重启背后,关键推手正是AI5芯片的重大进展。据马斯克透露,AI5性能非常强悍,单颗SoC性能可对标英伟达的Hopper级别,双芯配置则接近Blackwell 级别,而且成本更低、功耗更优——这为Dojo 3的重启扫清了最主要的障碍。 其实Dojo项目之前也经历过波折。2025年8月,特斯拉曾宣布全面暂停Dojo,负责人彼得·班农离职,当时很多人猜测特斯拉是不是要放弃自研芯片。实际 上,这次暂停是马斯克亲自决定的,主要是为了集中力量攻关AI芯片。 ...
重启!刚刚,马斯克重大宣布!
券商中国· 2026-01-19 07:50
马斯克迎来"关键一战"。 特斯拉CEO埃隆·马斯克最新宣布,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目Dojo 3的开发。据悉,Dojo项目旨在通过自主研发的芯片和系统,为自动 驾驶系统和人工智能模型提供强大的算力支持,减少对外部供应商的依赖。 有分析人士认为,AI5芯片可支持更复杂的全自动驾驶(FSD)系统算法。该芯片的量产进度将直接影响特斯拉FSD功能的推广速度,并可能成为其机器人业务的关 键支撑。 马斯克宣布 1月19日消息,马斯克在社交平台X上发帖称,随着AI5芯片设计完成,特斯拉将重启超级计算机项目Dojo 3的开发。 同时,他通过该帖发布了招聘信息,寻求对"研发世界上产量最高芯片"感兴趣的人才,并要求应征者用三个要点简述其解决过的关键技术难题。 马斯克后续还发帖称:"解决AI5芯片问题对特斯拉来说至关重要,"因此我必须让两个团队都专注于这款芯片的研发,而且我本人也连续几个月每周六都投入其 中"。 马斯克表示,这将是一款非常强大的芯片:单颗SoC性能大致相当于英伟达Hopper级别,双芯配置则接近Blackwell级别,但成本极低,功耗也显著更低。如今AI5进 展顺利,我们终于有了一些余力, ...
中信建投:反内卷及出海预期改善 自动驾驶及机器人催化连连
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-19 06:23
智通财经APP获悉,中信建投发布研报称,当前汽车板块处于淡季弱势表现,但结构性看反内卷及出海 预期改善,自动驾驶政策催化落地,人形机器人特斯拉V3样机展示惊艳。该行维持前期观点,26年汽 车以旧换新政策支撑内需,商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带 来估值弹性,关注反内卷下经销商环节周期底部困境反转。 中信建投主要观点如下: 整车板块 景气延续"弱预期、弱现实",反内卷持续推进,出口预期改善。本周乘联会披露26年1月1-11日国内乘 用车批发及零售销量同比分别-40%、-32%,其中新能源同比分别-30%、-38%,淡季景气承压,但市场 预期或已钝化。1月14日,工信部、发改委、市场监管局三部门召开新能源汽车行业企业座谈会,部署 规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作,坚决抵制无序"价格战",看好后市场经销商新车销售有望盈利 改善。此外,1月12日商务部通报中欧电动汽车案磋商进展,拟向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口 商,提供关于价格承诺的通用指导;1月16日正在中国访问的加拿大总理卡尼表示,加拿大将以优惠关税 税率进口4.9万辆中国电动汽车(税率将从100%降至6.1%)。 ...
新石器无人车入围2025胡润中国人工智能企业50强
Jin Rong Jie· 2026-01-19 06:12
1月19日,胡润研究院发布《2025胡润中国人工智能企业50强》榜单,新石器无人车凭借在自动驾驶领域的核心技术突破与商业化落地实力,首次入围并位 列第41位,成为榜单中自动驾驶赛道的技术标杆企业,硬核技术实力获权威认可。 上述核心技术的落地,源自新石器无图大模型技术方案的创新突破,关键在于Neolix-VA视觉动作大模型与无图全域智能调度系统的协同赋能。作为货运行 业首个上车应用的大模型,Neolix-VA凭借强大的空间智能与行为推理能力,仅通过12个高清摄像头与导航地图,就能让无人车像"老司机"般精准理解复杂 交通场景并快速做出合理响应。相较于传统L4技术栈,Neolix-VA具备更优的泛化能力与极低的部署成本,可快速适配不同国家和地区的道路结构与交通规 则,为新石器无人车的全球化布局提供了核心动力。 此次入围中国人工智能企业50强,既是对新石器无人车技术实力的高度认可,也印证了自动驾驶赛道在人工智能领域的重要价值。未来,新石器将持续深耕 AI与自动驾驶技术融合创新,推动物流等场景的智能化变革,打造更具竞争力的智慧物流解决方案。 | | | | 《2025胡润中国人工智能企业50强》 | | | | --- ...