周四，据知情代表透露，OPEC+正讨论在下次月度增产之后，从10月起暂停进一步增产。美、布两油 闻讯短线拉升上涨0.8美元，随后迅速回落。 尽管相关讨论尚处于初期阶段，但沙特及其盟友已初步计划在9月完成约220万桶/日的供应恢复计划， 预计9月将增产55万桶/日。 OPEC+从4月开始解除217万桶/日的减产计划，当月增产13.8万桶/日；5月、6月、7月及本月（8月）每 月分别增产41.1万桶/日。随着OPEC+第一阶段大规模增产接近尾声，市场的注意力正转向接下来会发 生什么。 OPEC+的8个主要成员国定于8月3日举行视频会议，敲定9月的计划。 OPEC下调未来四年全球石油需求预测，但坚称峰值尚未到来 周四，OPEC还发布了最新《2025年世界石油展望》，下调未来四年的全球石油需求预测，但基于发展 中国家消费增长，该组织上调了长期需求预期，并表示"石油需求峰值尚未到来"。 由OPEC与俄罗斯等盟友组成的OPEC+集团，在多年减产支撑市场后，正通过增产夺回市场份额。而中 期需求下调可能使其更难解除将于2026年底到期的其他减产措施。 OPEC在报告中称，今年全球石油需求平均为1.05亿桶/日，2026年将增 ...

尼日利亚国家石油公司CEO：对石油需求的乐观预期是现实的。 ...

Core Viewpoint - OPEC has revised down its global oil demand forecast for the next four years, but has increased its long-term demand outlook due to rising demand from developing countries, indicating no evidence that demand has peaked [1] Summary by Relevant Sections Short-term Demand Forecast - OPEC projects global oil demand to average 105 million barrels per day in 2023, increasing to 106.3 million barrels per day in 2026, and reaching 111.6 million barrels per day by 2029. The forecasts for demand from 2026 to 2029 are lower than last year's expectations [1] Long-term Demand Forecast - OPEC maintains its forecast of 113.3 million barrels per day for 2030, unchanged from last year. Additionally, the long-term forecast for global oil demand in 2050 has been raised to 122.9 million barrels per day, compared to the previous estimate of 120.1 million barrels per day [1] Comparison with Other Forecasts - OPEC anticipates that the duration of demand growth will exceed that of other forecasters, such as the IEA, which predicts that oil demand will peak in the 2020s [1]

智通财经7月10日电，OPEC认为石油需求触顶暂不会出现，并将2050年的石油需求预估上调至1.229亿 桶/日。 ...

智通财经7月10日电，OPEC在周四发布的《2025年世界石油展望》中表示，今年全球石油需求平均为 1.05亿桶/日。OPEC预计2026年全球石油需求将增至1.063亿桶/日，2029年将攀升至1.116亿桶/日；对 2026年至2029年需求的预测均低于去年的预期。OPEC仍预计2030年日均需求为1.133亿桶，与去年预测 相同。 OPEC：对2026年至2029年石油需求的预测均低于去年 ...

下调2026年、2027年、2028年和2029年的全球石油需求预测。 OPEC：到2050年，全球石油需求将增长约19%，达到近1.23亿桶/日。 ...

沙特阿美首席执行官：预计今年全球石油需求将增加120万至130万桶/日。 ...

近日，国际能源署(IEA)最新中期石油展望报告称，到2030年，石脑油和液化石油气(LPG)/乙烷等化工 需求将占原油总需求的24%，而2024年占比为22%，2019年为20%。随着运输和发电行业继续向其他燃 料多样化转型，从2026年开始，石化业将成为全球石油需求增长的主要行业。 报告称：石化原料将继续在全球石油需求增长中占据主导地位，其中一半的需求增长将来自乙烷或 LPG，石化品仍然是迅猛发展的天然气液体(NGLs) 供应的主要终端用户。IEA署长法提赫·比罗尔表 示："从2026年开始，在全球NGLs供应稳步增加和向生物燃料持续转变的带动下，石化品将成为推动石 油需求增长的主导。同时，化石燃料(不包括石化原料和生物燃料)的石油需求将稳定在8400万桶/日水 平，峰值可能在2027年出现。" 报告称，石化品消费量的增加与NGLs供应的激增密切相关，中国和美国将引领全球石化产能建设，而 欧洲和亚洲其他经济体则纷纷关闭落后石化产能。全球石化原料需求的持续增长和富含液体的天然气资 源的加速开发，正显著推动乙烯生产向非原油原料的战略转型。这一转变体现在原料结构的多元化上， 轻烃(如乙烷、丙烷)和煤炭等非原油来源 ...

证券研究报告 华泰研究 2025 年 7 月 01 日│中国内地 深度研究 能源结构转型加速，中国石油需求步入弱增长的"平台期" 基于宏观经济温和增长、新能源替代推进，以及石化原料需求释放的核心假 设，我们测算 25-27 年中国原油需求将稳定在 7.6-7.7 亿吨，同比增速为 0.5%-0.6%，增长引擎从"燃料主导"转向"材料主导"。进一步考虑气头 化工等的 NGL 需求，我们预计 25-27 年中国石油需求将逐年增长约 1%至 8.0-8.2 亿吨，由增长期步入弱增的"平台期"。我们认为中国对全球原油 需求增量贡献显著下降，需求达峰叠加 OPEC 协同趋弱及亚非拉等低成本 增量释放，中长期油价下行拐点显现，5-10 年内原油市场或进入边际成本 影响的买卖双方均衡时代。而伴随国内天然气消费量扩大，炼化行业格局优 化，关注具备天然气降本增量、低成本资源开发能力的高分红龙头配置机遇。 交通领域新能源替代效应显著，燃料需求拐点或已显现 交通领域电气化对燃料消费形成直接冲击，新能源替代正在重塑中国石油产 品需求格局。道路燃料消费与机动车存量结构紧密相关，基于我国乘用车和 货车等保有量平稳增长的假设，新能源汽车、 ...

调价周期内，在以伊局势演变影响下，国际油价大幅震荡。以布伦特原油期货为例，价格先由每桶73美 元左右上涨至近79美元，随后快速回落至68美元之下并平稳运行。一方面，以伊局势缓和、中东地缘政 治风险下降主导油价从高位回落。市场普遍认为后续能源基础设施受袭、霍尔木兹海峡航运受阻的可能 性较低，石油供应和运输将保持稳定。与此同时，石油供应过剩预期加剧。国际能源署6月预估，今年 全球石油供应量增加180万桶/日，较前期预估上调20万桶/日，预计全年石油供应过剩约110万桶/ 日。"欧佩克+"也将于7月份连续第三个月增产。但另一方面，北半球石油需求季节性增长，原油库存处 于低位为油价提供了一定支撑。据美国能源信息署预测，6—9月欧美石油需求将增加70万桶/日。截至6 月20日，美国炼油厂开工率升至年内高点94.7%；商业原油库存连续五周下降至4.15亿桶，较五年均值 水平低约11%。 国家发展改革委价格监测中心认为，短期内国际油价将震荡偏弱运行，后期主要关注以伊局势演变和全 球贸易环境变化。（经济日报记者 熊丽） 国内成品油价将迎来"三连涨"。国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行 成品油价格形 ...