水利部近日发布2024年《中国水资源公报》。公报显示，按可比价格计算，我国万元国内生产总值用水 量和万元工业增加值用水量同比分别下降4.4%和5.3%，用水效率稳步提升。 ...

同时，李斌给出蔚来四季度盈利路线图。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 今年四季度盈利是当前蔚来全公司都在为之努力的目标。上周，蔚来创始人兼 CEO 李斌还在一场 "斌 哥面对面" 用户交流活动上说，蔚来能够、也必须在今年四季度实现盈利。 今晚的业绩会上，李斌谈了蔚来怎么在四季度盈利："三个品牌合计月销量达 5 万辆以上，同时将毛 利率控制在 17% 至 18%、销售管理费用率 10% 左右、研发费用率 6% 至 7%。" 他安抚投资人蔚来曾 在 2021 年实现过 20% 以上的毛利率，过去几年是高投入期，今年二季度进入收获期。 但如果不能盈利，按照李斌上周的说法，"三个品牌都已经发布，主力车型也已完成更新或迭代，最新 的芯片、操作系统等技术也已上车。如果到四季度，在所有这些举措都推出后仍然无法实现盈利，那 和去年没有盈利完全不一样。" 悬念又回来了。 今年一季度，蔚来的汽车毛利率环比降低 2.9 个百分点、至 10.2%，整体毛利率则是 7.6%。研发费用 率是 26.4%。 李斌在业绩会上对于毛利率的问题解释说，由于前期存在清库和促销活动（压低了售价、影响了毛利 率），实际上二季度蔚来新车的平均售价已经提 ...

马斯克旗下隧道公司The Boring Company总裁史蒂夫·戴维斯（Steve Davis）负责日常管理，而土耳其裔 风险投资家巴里斯·阿基斯（Baris Akis）协助人员招募和后勤。指令通常通过加密通讯应用Signal传 达，这些会自动在24小时内删除的信息包含"加速推进退伍军人事务部大规模裁员"等敏感内容。 拉文吉亚回忆与马斯克唯一一次会面是在3月的全员会议上，当时他提出开源部分代码和直播会议的建 议。"马斯克先是赞同直播，随即改口称'可能因安全风险需要预录'，但最终再无下文"。5月初因接受 《Fast Company》采访遭解雇后，拉文吉亚在博客中写道："我的DOGE时代就此终结"。 退伍军人事务部新闻秘书皮特·卡斯珀罗维茨（Pete Kasperowicz）表示期待继续与DOGE合作提升服务 效能，但拒绝就拉文吉亚的指控置评。截至目前，马斯克及其核心团队均未回应置评请求。 然而内部人士揭露，这个曾誓言削减2万亿美元联邦支出的部门，实际仅节省约1750亿美元，且统计数 据漏洞百出。 软件工程师萨希尔·拉文吉亚（Sahil Lavi）在DOGE工作近两个月后预言该部门将迅速"偃旗息鼓"。"就 像垂 ...

每经编辑｜杜宇 据央视新闻5月29日消息，当地时间5月28日，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克在其社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之 际，他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。 马斯克5月20日线上出席由彭博社主办的卡塔尔经济论坛时，接受火药味十足的采访。在被追问是否今后五年内继续担任特斯拉CEO时，马斯克放言，如果 他"死了"才不可能留任。 图片来源：视觉中国-VCG111553754463 当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司（SpaceX），观摩"星舰"试飞。在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他 所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。 马斯克称，"联邦官僚体系的状况比我预想的要严峻得多。我原本知道存在问题，但不得不说，至少在华盛顿特区试图推动改善现状，着实是一场艰难的攻 坚战。" 马斯克提到，政府效率部相关举措所引发的反响极为强烈。"政府效率部简直成了所有问题的'替罪羊'""无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都 会受到指责。" 他对自己旗下公司声誉受损表示失望："有人在烧特斯拉汽车。为什么要这么做？这真的很不酷。 ...

2025.05. 28 本文字数：860，阅读时长大约1分钟 导读 ：在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感 遗憾。 马斯克称，"联邦官僚体系的状况比我预想的要严峻得多。我原本知道存在问题，但不得不说，至少 在华盛顿特区试图推动改善现状，着实是一场艰难的攻坚战。" 马斯克提到，政府效率部相关举措所引发的反响极为强烈。 "政府效率部简直成了所有问题的'替罪 羊'""无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。" 他对自己旗下公司声誉受损表示失望："有人在烧特斯拉汽车。为什么要这么做？这真的很不酷。" "政府效率部的工作并未结束" 宣布将大幅削减政治捐款，除非去世否则仍致力于执掌特斯拉，恢复全天候工作状态……据央视新 闻，马斯克近日频频发声，表示将更多关注旗下公司。知情人士曾披露，马斯克在特朗普政府内担任 政府效率部负责人的角色让他"精疲力尽、恼怒不已"。美国《华盛顿邮报》当地时间27日报道，马斯 克在接受采访时表示，政府效率部成为了华盛顿的"替罪羊"。 当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司（SpaceX），观摩"星舰"试飞。在接受 ...

皖通高速 20250527 摘要 皖通高速作为安徽省内唯一公路上市公司，通过不断扩展公路资产，净 利润从 2000 年的 1.8 亿元增长到 2024 年的 16.7 亿元，复合年增长率 达 9.97%，公路里程从 120 公里增至 609 公里，预计 2025 年底达 745 公里。 公司发展策略从规模扩张转向质量效率提升，控股股东为安徽省交通投 资集团（31.6%），香港持有者（约 30%），招商公路（24.4%）， 未来将推进紧邻长三角和珠三角的新项目。 皖通高速股票自 1996 年上市以来涨幅显著，96 年至 2025 年涨幅达 100 倍，03 年至 2025 年涨幅达 12 倍。分红比例从 2019 年的 35%提 升至 2021 年的 60%，市场关注度随之提升。 A 股高速公路板块共有 19 家上市公司，皖通高速平均市盈率 16.5 倍， 加权市净率 1.5 倍。近三年平均年度股息支付率为 52%，平均股息收益 率达 3.7%。 2025 年 3 月，皖通高速完成两条安徽省内新公路资产装入，总里程达 745 公里，预计下半年开始贡献收益，可能推动明年业绩增长。持续装 入新资产将扩大业务规模和盈 ...

点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 报告摘要 事件： 2025财年收入/归母净利润同比-6.6%/-41.9%，派息率达135.0% 单季度表现方面，2025财年四个季度全渠道总销售额分别同比下滑中单位数/下滑10~15%/下滑中单位数/ 下滑中单位数。 2025财年利润降幅大于收入主要系毛利率降幅较大以及费用率略提升所致。分上下财年来看，收入分别同 比-7.9%/-5.4%，归母净利润分别同比-34.7%/-52.9%。利润率指标方面，2025财年毛利率同比下降3.4PCT 至38.4%，经营利润率同比下降3.7PCT至5.9%，归母净利率同比下降2.8PCT至4.8%。 点评： 主力品牌和零售业务收入分别-6.1%/-6.8%，门店总数净减少18.3% 滔搏发布截止2 ...

Core Insights - The company reported a decline in revenue and net profit for the fiscal year 2025, with revenue at 27.01 billion RMB, down 6.6% year-on-year, and net profit at 1.29 billion RMB, down 41.9% [1][2] - The company maintained a high dividend payout ratio of 135.0%, exceeding the previous year's 100.9% [1][2] - The decline in profit was attributed to a significant drop in gross margin and a slight increase in expense ratio [1][2] Revenue Breakdown - Main brand revenue (Nike + Adidas) decreased by 6.1%, while other brand revenue fell by 9.9% [1][2] - Revenue from retail, wholesale, and esports accounted for 85.3%, 14.0%, and 0.2% of total revenue, respectively, with retail and wholesale revenues down 6.8% and 5.8% year-on-year [2][3] - The total number of stores decreased by 18.3%, with a total of 5,020 stores as of February 2025 [2][3] Financial Metrics - Gross margin decreased by 3.4 percentage points to 38.4%, primarily due to increased discounting [2][3] - The expense ratio increased by 0.4 percentage points to 33.2%, with sales, management, and financial expense ratios at 29.4%, 3.7%, and 0.1%, respectively [2][3] - Inventory decreased by 4.5% to 6 billion RMB, and accounts receivable decreased by 43.4% to 750 million RMB [3] Future Outlook - The company aims to enhance operational efficiency and reduce costs amid weak consumer demand and declining foot traffic [3][4] - The company plans to expand its brand matrix and has become the exclusive operating partner for high-end running brand SOARRunning and top outdoor brand Norrona in China [3][4] - Profit forecasts for fiscal years 2026 and 2027 have been revised down by 21% and 26%, respectively, with expected EPS of 0.21, 0.23, and 0.26 for fiscal years 2026 to 2028 [4]

截至2025年5月23日收盘，和顺石油（603353）报收于15.33元，较上周的15.56元下跌1.48%。本周，和 顺石油5月22日盘中最高价报16.15元。5月23日盘中最低价报15.31元。和顺石油当前最新总市值26.58亿 元，在炼化及贸易板块市值排名25/31，在两市A股市值排名4390/5148。 本周关注点 机构调研要点 5月20日业绩说明会,网络文字互动 问：请贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？答：公司发展的盈利增长源于以下方面 新能源业务持续拓展。公司与华为合作建设超充智选站，投运后，单桩充电效率与单桩单日最高充电数 据都非常亮眼，高于湖南市场平均水平。并且，随着新能源汽车保有量持续增长，充电桩市场规模不断 扩大，公司借助市场前沿的技术与品牌优势，加速布局全国超充网络，以增强公司盈利水平。 零售业务继续扩张。公司的成品油零售业务占比及盈利性较高，未来可能将根据市场情况，通过增加优 质加油站数量等方式来提升销售量，在提高市场份额的同时，推动公司盈利增长。 成本控制与运营效率提升。公司整合跨部门资源，以海量历史经营数据为基础，深度挖掘I技术在业务 场景中的应用潜力，且成功搭建成品油采购竞 ...

以下是名创优品 FY25 Q1 的财报电话会纪要，财报解读请移步《 名创优品：名创暴跌？ 没有 IP 魂，搬不来下一个 "泡泡玛特" 》 一、财报核心信息回顾 1、资本配置 2、展望 | | | | | | | | 名创优品财务数据概览 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 单位:亿元,人民币 | | 1Q23 | 2023 | 3Q23 | 4023 | 1Q24 | 2Q24 | 3Q24 | 4Q24 | 1Q25 | 市场换期 | GAP | | 总营收 | | 29.5 | 32.5 | 37.9 | 38.4 | 37.2 | 40.4 | 45.2 | 47.1 | 44.3 | 44.1 beat | 0.39% | | | yoy | 26.2% | 40.396 | 36.796 | 54.096 | 26.0% | 24.196 | 19.3% | 22.796 | 18.996 | 18.4% | | | 毛机 | | 11.6 | 13 ...