证券代码：300665 证券简称：飞鹿股 份债券代码：123052 债券简称：飞鹿 转债 株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-001 | | ☐特定对象调研 ☐分析师会议 | | --- | --- | | | ☐媒体采访 业绩说明会 | | 投资者关系活动类别 | ☐新闻发布会 ☐路演活动 | | | ☐现场参观 | | | ☐其他（请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称及人员姓 | 广大A股投资者 | | 名 | | | 时间 | 2025年5月13日 15:00-17:00 | | 地点 | 价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动 | | 上市公司接待人员姓名 | 董事长 章健嘉 | | | 董事兼总裁 范国栋 | | | 独立董事 唐有根 | | | 董事兼董事会秘书 易佳丽 | | | 财务总监 韩驭安 | | | 1、公司在轨道交通装备、新能源、民用建筑等各业 务领域2024年的市场拓展情况如何？未来有哪些重点布 局方向？ 2024年度，公司在各业务板块市场拓展如下：一是在 | | 投资者关系活动主要内 | 轨道交通领域， ...

中国经济网北京5月13日讯唐源电气（300789）(300789.SZ)昨晚披露的向特定对象发行股票预案显示， 公司本次发行股票募集资金总额不超过86,413.58万元(含本数)，在扣除相关发行费用后的募集资金净额 拟投资于以下项目：轨道交通智能运维机器人研发与产业化项目、轨道交通智能运维AI大模型研发与 产业化项目、营销与技术服务体系升级建设项目和补充流动资金。 | | | | 府号 | 项目名称 | 预计投资总额 | 拟投入募集资金 | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 轨道交通智能运维机器人研发与产业化项目 | 39.386.51 | 39,386.51 | | 2 | 轨道交通智能运维 AI 大模型研发与产业化项目 | 31.054.05 | 31,054.05 | | 3 | 营销与技术服务体系升级建设项目 | 7.973.02 | 7.973.02 | | ব | 补充流动资金 | 8.000.00 | 8.000.00 | | | 合计 | 86,413.58 | 86.413.58 | | | 2024 年 | 2023 年 | 本年比上年增减 | 2022 年 ...

广州地铁 十二号线官洲站。广州地铁供图 广州地铁十二号线全线装修结合岭南城市特点，车站整体空间简洁大气，既承载着城市的文化底蕴，又 与周边环境和谐相融，旨在打造"会呼吸的地下廊道" 极简车站空间，既提升了视觉美感，又为后期运 维提供了便利。 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 林洁）记者近日从广州地铁获悉，广州地铁十二号线在今年 内即将开通，这条线路是广州城市轨道交通线网中至关重要的"X"形对角线，串联广州白云、越秀、海 珠、黄埔、番禺5个行政区，覆盖金沙洲、白云火车站、白云新城、二沙岛、大学城等核心区域。 广州地铁 十二号线二沙岛站。中青报·中青网记者 林洁/摄 近日，中青报·中青网记者跟随广州地铁来到官洲站、二沙岛站探营，了解十二号线的建设进展，提 前"揭秘"这条备受期待的地铁新线。广州地铁集团宣传部温美春介绍，广州地铁十二号线从东南至西北 纵贯城市，线路全长37.6公里，共设25座车站、1座车辆段、1座停车场。该线路建成后，将加强广州金 沙洲、白云新城与中心城区的联系，填补二沙岛区域轨道交通空白，对于提高广州轨道交通线网服务水 平具有重要意义。 十二号线二沙岛站。中青报·中青网记者 林洁/摄 广州地 ...

交通运输部数据显示，2025年4月，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运 营城市轨道交通线路326条，运营里程10975.8公里，实际开行列车361万列次，完成客运量28.5亿人次， 进站量17.0亿人次。4月份，客运量环比减少0.3亿人次，减少1.0%，同比增加0.9亿人次，增加3.3%。4 月份全国总运营里程的平均客运强度为0.865万人次每公里日，环比增加2.1%，同比减少3.5%。本月无 新开通线路。 ...

记者了解到，今年"五一"假期，深圳地铁多个客流指标创下历史新高。其中，5月2日，深圳市城市轨道 交通线网总客运量达1053.89万人次，打破2023年12月31日（周日）创下的单日客运量1020.25万人次的 休息日（含周末、节假日）历史最高客流纪录。 5月1日—2日，地铁6号线支线、2号线、8号线、16号线分别创下单日客流新高，客流分别为3.02万人 次、96.07万人次、52.55万人次和30.65万人次。 【深圳商报讯】（首席记者李秀瑜）记者从深铁集团获悉，"五一"假期，深圳市城市轨道交通全网客运 量达4519.84万人次，同比增长26.1%。其中，多个客流指标创下历史新高。 5月1日至5月5日，深圳市城市轨道交通18条运营线路（含有轨电车，下同）5天累计安全护送乘客 4519.84万人次，日均客运量903.97万人次，较去年同期均增长26.1%。其中，5月1日全市城市轨道交通 线网总客运量达1019.59万人次，较去年同期增长40%；4月30日、5月1日、5月2日更是首次连续3天突 破千万大关。 据悉，今年以来，深圳市城市轨道交通客流增势强劲，继2024年12月31日以1188.49万人次创下历史最 ...

丨证券研究报告丨 联合研究丨公司点评丨时代新材（600458.SH） [Table_Title] 风电叶片景气上行，轨交与工业工程短期承压 报告要点 [Table_Summary] 时代新材发布年报及一季报：2024 年实现收入 200.55 亿元，同比增长 14.35%；实现归属净 利润 4.45 亿元，同比增长 15.20%；实现扣非净利润 4.11 亿元，同比下降 2.46%。2025 年一 季度实现收入 41.58 亿元，同比下滑 1.11%；实现归属净利润 1.52 亿元，同比增长 26.30%； 实现扣非净利润 0.92 亿元，同比下降 16.82%。 分析师及联系人 [Table_Author] 范超 赵智勇 李浩 董超 屈奇 SAC：S0490513080001 SAC：S0490517110001 SAC：S0490520080026 SAC：S0490523030002 SAC：S0490524070003 SFC：BQK473 SFC：BRP550 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% research.95579.com 1 公司发布年报及一季报：2024 年实现收入 ...

施工工法方面，此工程共设6座车站，主要采用明挖法施工，局部采用盖挖法施工。区间包括起点—新 宫站区间（含新媒体产业基地站相邻R4线）及停车场出入场线，综合考虑各区间特点，主要采用盾构 法，局部采用明挖、暗挖法施工。 该线路设置的6座车站分别为新宫南站、西红门东站、新媒体产业基地站、观音寺站、磁各庄西站、海 子角站。其中，新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘，最南端的终点"海子角站"接 近南六环，将为南部地区居民的出行提供便利。 北京轨道交通19号线是《北京市轨道交通线网规划（2020年—2035年）》中心城西部南北向穿城快线， 北京轨道交通19号线二期工程（南延）已纳入《北京市城市轨道交通第三期建设规划（2023年—2028 年）》。 转自：北京日报客户端 根据北京轨道交通19号线二期工程的建设规划，它是在既有19号线的基础上分别向南北延伸，包括了北 延、北延支线、南延等三部分。 5月6日，北京轨道交通19号线二期工程（南延）进行环境影响评价第二次公示。该线路南起海子角站， 北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。按照规划，该段工程未来可与R4线 进行换乘。 根据二次环 ...

【#北京地铁11号线二期线路方案公布#】#北京11号线二期将向东延伸#5月1日，北京市基础设施投资有 限公司官网对《北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案》进行了公示。11号线二期在一期工程基 础上向东延伸，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区，共设14座车站，其中，将在北京西站、丽 泽商务区等地设置5座换乘站。北京轨道交通11号线二期，是国家发展和改革委员会批复的本市轨道交 通第三期建设规划项目之一，是既有11号线一期工程向东的延伸线，途经石景山、丰台、海淀、西城四 个行政区。项目的建设，可改善沿线地区对外出行条件，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。 11号线二期西起一期终点新首钢站（不含），东至丽泽商务区站，途经新首钢高端产业综合服务区南 区、北京西站、丽泽金融商务区等城市重要功能节点。线路主要沿规划二型材南路、人民渠路、莲石东 路、鲁谷大街、吴家村路、大成路、莲花池西路、马连道路等道路敷设，全长约18.3公里，均为地下 线，共设14座车站。在石景山区设置车辆基地1座，位于新首钢高端产业综合服务区南区内，占地约 33.8公顷。11号线二期规划方案示意图显示，该线的14座车站自西向东分别为型材、 ...

北京轨道交通11号线二期规划方案示意图。 图源：京投公司官网 北京轨道交通三期规划共涉及11条新线，建设进展较为迅速的是1号线支线和M101线，目前已启动建设。19号线 二期北延及支线、R4线一期北段也列入了2025年北京轨道交通建设计划，将在年内开工。11号线二期则进展相对 较慢，此次一体化规划方案的公示，也意味着11号线二期的建设又向前走了一大步。按照相关规定，此次公示通 过后，就将进行环评公示，两次环评通过后，就可以正式开工建设。 根据北京市基础设施投资有限公司会同沿线相关区政府共同组织编制的《北京轨道交通11号线二期线路一体化规 划方案》披露：北京轨道交通11号线二期是国家发展和改革委员会批复的北京市轨道交通第三期建设规划项目之 一，是既有11号线一期工程向东的延伸线，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区。项目的建设可改善沿线 地区对外出行条件，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。 在技术标准方面，11号线二期与一期贯通运行，技术标准保持一致，设计最高行车速度为100千米/小时。 新京报讯（记者裴剑飞）作为北京轨道交通三期规划中的一条重要东西向线路，今天，北京地铁11号线二期迎来 新进展，京投公 ...

4月28日上午，"电化先锋号"TBM刀盘在物流园枢纽站南端启动旋转，标志着由重庆轨道集团负责建设 的重庆轨道交通7号线一期物流园枢纽站至物流园北站区间正式进入盾构掘进阶段。 重庆轨道交通7号线一期工程作为贯穿重庆西部片区的南北向轨道交通动脉，线路全长约28公里，设站 18座，串联西永、含谷、金凤等多个城市组团。本次始发的物物区间不仅有3.3米的浅覆土段，还有长 达1332米的38‰超大坡度硬岩段，相当于每前进100米，就要上升或下降3.8米。此外，TBM还需穿越岩 层强度在40-80MPa的高强砂岩，刀具极易磨损，给线路施工带来了挑战。 为攻克这些难题，项目建设团队采用三维模拟技术提前规划施工方案，实现超高侧墙与肥槽一次浇筑成 型，此外还研发了TBM掘进智能控制系统，实时分析施工数据，保障掘进又快又稳。为减弱对道具的 磨损，施工团队给刀具添加剪切强度超350MPa的特殊耐磨层，使其能长时间应对坚硬岩层，确保工程 安全、高效、稳步推进。 据中铁电气化局重庆轨道交通7号线项目负责人吴宝游介绍，"电化先锋号"TBM整机工作长度85米，刀 盘直径6.84米，总重量约500吨，主驱动功率945千瓦，最大推力可达4344 ...