对于海南封关这件事情，很多人似乎没有太深的理解，在很久以前，更多人是认为海南将会被打造成为下一个香港。 随着政策逐步的落地，中国对于海南这个城市的定位是越来越发的清晰明了，简单的说就是中国已经有了一个香港，所以没有必要再造一个香港，对于海南 的定位肯定要比以前的深圳以及上海的自贸区更加高的。 对于普通来说，这次海南封关意味着什么？仅仅是未来购买海外的泊来产品更便宜了吗？ 海南宣布封关，意义重大 新加坡在裕廊、吉宝、丹卢巴葛等等六个主要码头配备了超过200台起重机，用于卸载和载装载。光这一个业务就创造了新加坡7%的GDP，还创造了17万个 左右的就业岗位。 围绕中转这个核心功能开发出了各种各样的服务体系。就比如说燃料供应、空港联运、船舶修造以及国际金融结算。 这也是为什么新加坡能够在全球的贸易格局，能够掌握全球金融和贸易枢纽的真正原因。 过去东盟、南美、北美到中国的这个国际运输航线，处于各种便利和成本把控的原因也要绕道到新加坡，再北上到东亚和国内的重要港口。 12月18日，海南全岛正式封关运作，变成了一个在境内但是在海关之外的离岸中心。 对于中国人来说，海南封关的意义不仅仅在于买东西更便宜，可以买到降价2000 ...

Core Points - Kirill Dmitriev, head of the Russian sovereign wealth fund, proposed a Boring Company project to build a 70-mile underwater tunnel connecting Russia and Alaska, named the "Putin-Trump Tunnel" [1] - The project is framed as a potential sign of easing US-Russia relations, coinciding with an upcoming meeting between the two leaders in Budapest [1] - Traditional construction methods are estimated to cost $65 billion, while Dmitriev claims Boring Company's technology could complete it in eight years for $8 billion, potentially reshaping global supply chains [1] - Dmitriev referenced declassified documents from the Kennedy era that discussed a "World Peace Bridge" concept between Alaska and Russia, advocating for immediate construction [1] Political and Social Context - The proposed infrastructure project may attract interest from Trump but is expected to face strong domestic opposition in the US, particularly from neoconservatives and Democrats [4] - The project also touches on sensitive issues related to energy geopolitics [4]