炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 近期，港股IPO市场持续火爆，但在6月25日上市的曹操出行和香江电器则未能延续这一热度。 Wind显示，曹操出行和香江电器双双破发，二者发售价分别为每股41.94港元和每股2.86港元。截至收 盘，曹操出行下跌14.16%，收盘价报每股36港元；香江电器下跌11.89%，收盘价报每股2.52港元。 | | 36.000 -5.940 -14.16% | 32.867 (CNY) | | | | | 曹操出行 立即 2643 交易 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | HKEX HKD 16:08:14 | | | | | | | 1 . . + | | 卖比 | -76.77% === | | -1434 | रेस | | 0.00% 120H | 0.00% | | 卖五 | 36.200 | 4.25万 ( | 18 ) | 5日 | | 0.00% 250日 | 0.00% | | 255 | 36.150 1300 | | 5) | 20日 | | 0.00 ...

截至2025年6月，吉利创始人李书福间接持股83.9%，苏州国资旗下相城相行创投持股7.4%，海松资 本、先导产投等机构合计约5.7%。 形成"吉利主导+地方国资协同" 的股权架构。 招股信息 点击蓝字，关注我们 曹操出行成立于2015年，总部位于苏州，是吉利控股集团布局"新能源汽车共享生态"的核心战略业 务。拟募资用于自动驾驶研发（占比最高）、偿还银行借款（缓解短期债务压力）、市场扩展及车辆 业务升级。 招股时间：6/17-6/20 上市日：6/25 募集规模：全球发售44,178,600股，其中约90%为国际发售、10%为公开发售。 联席保荐人：华泰国际、农银国际、广发证券 每股发售价：41.94港元 每手股数：100股 市值:228.23亿港元 基石：51.2%。未来资产、无极资本、国轩高科、梅赛德斯奔驰、亿纬亚洲。基石参与者实力不错， 但是对曹操出行还是对吉利的认可，不得而知。 打新建议 尽管拥有 3.4万辆新能源定制车、Robotaxi战略与吉利生态 加持，公司却深陷 三年累计亏损52亿、聚 合平台依赖度逐年提升、司机无证率高 的困境。 区别于同业的轻资产模式，曹操出行的重资产模式能否跑出有效的资本 ...

面对未来，曹操出行将筹码押在Robotaxi（自动驾驶出租车）领域。今年2月，曹操出行上线曹操智行 自动驾驶平台，搭载吉利"千里浩瀚"Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营，官方称其为 国内首个"定制车+自动驾驶技术+出行平台"全域自研闭环生态。 据高盛预测，中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元爆发式增长至2035年的470亿美元，十年时间 涨幅将高达757倍。 曹操出行创立于2015年，是吉利布局"新能源汽车共享生态"的战略性投资业务。根据弗若斯特沙利文报 告，按GTV（总交易额）计算，曹操出行自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三，并于2024年 提升至行业第二。 招股书显示，截至2024年底，曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市，较2023年新增85城，公司 全年实现营收147亿元，同比增幅37.4%，毛利率从2023年的5.8%提升至8.1%。 曹操出行的差异化优势在于其定制车模式。截至2024年底，曹操出行在31个城市拥有一支超过3.4万辆 车的定制车队。通过借助吉利的资源，曹操出行推出过多款专为共享出行设计的车型，其中枫叶80V的 TCO（总体拥有成本 ...

李书福旗下的网约车平台要上市了！ 吉利系出行业务再添IPO 曹操出行，吉利系网约车平台，刚通过上市聆讯，即将在港交所主板挂牌上市。 以总交易价值计算，过去三年，曹操出行位列中国网约车平台前三，2024年以5.4%的市占率跃居第二。 什么概念？ 曹操出行去年订单量达5.98亿单，平均下来每天163万单服务，每秒钟19单。 现在，吉利控股董事长李书福，即将斩获他的第十个IPO。 在资本市场中，"吉利系"企业似乎备受投资者青睐。 到现在为止，吉利控股董事长李书福手中已经有9家公司上市，覆盖汽车制造、出行服务、智能科技等众多领域。 其中包括沃尔沃、极星汽车、亿咖通等等，第9家就是去年5月上市的极氪。 这些其实都是吉利为打造"新能源汽车共享生态"，而进行的战略投资业务。 2015年创立的曹操出行，也是这个共享生态的落子之一，即将成为李书福的10家上市公司（也可能因为极氪被私有化而成为第9家），以网约车平台的形 式开展业务。 在这样的压力下，过去三年，曹操出行仍处于网约车平台的订单量前三，并在2024年成为中国第二大网约车平台。 主要原因是，曹操出行开拓了两条独特的业务路线： 首先，曹操出行依托于吉利，先天具备造车经验， ...

招股书显示，截至2024年12月31日，曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市，较2023年新增85 城。公司全年实现营收147亿元，同比增幅达37.4%；毛利率从2023年的5.8%显著提升至8.1%，盈利能 力持续优化。 曹操出行方面表示，公司盈利能力提升主要得益于定制车和车服解决方案的规模效应逐渐显现。"公司 能够深度参与车辆设计、部署、定价、销售到运营服务的全生命周期管理，通过优化乘客体验、降低车 辆TCO（全周期成本）以及提升司机能源补给效率等举措构建差异化优势。" 截至2024年12月31日，曹操出行在31个城市拥有一支超过3.4万辆车的定制车队。弗若斯特沙利文资料 显示，这为中国同类车队中最大的定制车队。 在曹操出行赴港IPO再迎新进展的同时，吉利控股集团董事长李书福的"大吉利"资本版图或许也将迎来 新成员。 日前，曹操出行在港交所递交了更新招股书，此前公司已于4月18日通过中国证监会境外发行上市备 案。在业内人士看来，这标志着其赴港IPO进程进入实质性推进阶段。 《中国经营报》记者注意到，曹操出行创立于2015年，是吉利控股集团布局"新能源汽车共享生态"的战 略性投资业务，已在国内网约车市 ...

曹操出行创立于2015年，是吉利控股集团布局"新能源汽车共享生态"的战略性投资业务，已在国内网约车市场占据重要地位。据弗若斯特沙利文报告，按 GTV（总交易额）计算，公司自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三，并于2024年跃居行业第二。 招股书显示，截至2024年12月31日，曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市，较2023年新增85城。公司全年实现营收147亿元，同比增幅达37.4%； 毛利率从2023年的5.8%显著提升至8.1%，盈利能力持续优化。 盈利能力提升主要得益于定制车和车服解决方案的规模效应逐渐显现。曹操出行能够深度参与车辆设计、部署、定价、销售到运营服务的全生命周期管 理，通过优化乘客体验、降低车辆TCO（全周期成本）以及提升司机能源补给效率等举措构建差异化优势。 4月30日，曹操出行在港交所递交了更新招股书，此前公司已于4月18日通过中国证监会境外发行上市备案，标志着其赴港IPO进程进入实质性推进阶段。 社会责任方面，公司累计为超390万名司机创造灵活就业机会，支付服务报酬逾400亿元。此外，曹操出行还部署投放了无障碍出行专车LEVC TX5，目前 无障碍专车服务已经在曹操出 ...