7月1日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升 3.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。 多家车企公布6月销量数据 比亚迪7月1日公布产销快报显示，6月新能源汽车销量382585辆，本年累计汽车销量215万辆；吉利汽车 6月汽车销量236036辆，同比增长42%。吉利汽车将全年销售目标上调11%，从271万辆上调至300万 辆。长城汽车6月销量为11.07万台，同比增长12.86%。 新势力方面，鸿蒙智行6月单月全系交付52747辆；零跑汽车6月全系交付48006台，同比增长超138%；6 月理想汽车交付新车36279辆；小鹏6月共交付新车34611台，同比增长224%；蔚来公司6月交付24925辆 汽车，同比增长17.5%。 雷军：小米YU7将开启限时改配，锁单用户可参与 6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点 广汽集团在互动平台表示，华望汽车作为广汽集团与华为战 ...

6月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示， 2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升3.9个百分点。库存预警指数位于荣枯 线之上，汽车流通行业景气度有所下降。 6月作为年中考核节点，厂商及经销商冲刺半年目标，借助端午假期、"6.18"等活动积极促销冲量。另外高考结束以及暑期 自驾游等家庭购车需求增长，有利于6月市场销量的提升。新车上市及炎热多雨天气影响，导致部分消费者观望情绪显现。 综合多重因素6月乘用车销量略高于预期，预计6月乘用车终端销量约200万辆左右。 为了冲击半年度任务目标，经销商库存水平被动上升，"以价换量"现象持续，进一步加剧资金紧张问题。调查显示，上半 年仅有27.5%的4S店完成或超额完成销量计划，剩余72.5%未达目标，其中16.3%接近完成(90%-100%区间)，显示大部分经 销商上半年销量承压，库存积压风险显著攀升。 从分指数情况看：6月库存分指数显著提升，市场需求、平均日销量和经营状况分指数环比下降，反映市场压力加剧。 从区域指数 ...

近日，中国汽车流通协会发布数据显示，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降7.1个百分点。库 存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善。 中国汽车流通协会副秘书长樊宇表示，5月汽车市场呈现"前高后低"的状态，各地车展密集启动叠加"五一"假期效应，自驾游与结婚季等家庭购车需求 集中释放，推动终端客流显著冲高。整个市场价格波动幅度较大，部分消费者存在持续观望的状态，也在持续关注新车市场。 从分指数情况看，5月汽车经销商库存、从业人员分指数环比下降，市场需求、平均日销量、经营状况分指数环比上升。 5月有27.4%的经销商认为"下降"；认为成交率"基本持平"的比例为56.1%；认为"增长"的比例为16.6%。 5月51.6%的经销商认为"降价"；认为价格"基本持平"的比例为45.2%；认为"涨价"的比例为3.2%。 5月库存量基本持平。17.2%的经销商认为库存量"下降"；认为"基本持平"的比例为61.8%；认为"增长"比例为21.0%。 5月份汽车经销商库存系数呈现环比下降趋势。从库存预警和库存系数历史数据可以看出，两者变动方向和趋势具有一致性。 对于6月 ...

从分指数情况看： 5月库存、从业人员分指数环比下降，市场需求、平均日销量、 经营状况分指数环比上升。 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1710 字，阅读全文约需 5 分钟 2025年5月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年5月中国汽车经销商 库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降7.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善。 5月汽车市场呈现"前高后低"走势。各地车展密集启动叠加"五一"假期效应，自驾游与结婚季等家庭购车需求集中释放，推动终端客流显著冲高。同时，汽 车"以旧换新"政策与地方促消费措施持续发力，进一步激发消费热情。 从促销策略看，针对618购物节的备战已拉开序幕，调查显示有54.8%的4S店处于活动筹备阶段，19.1%已提前开启促销抢占先机，但仍有26.1%暂未推出618 相关购车优惠。 经销商门店客流提升刺激补库需求，但终端价格波动导致订单及成交周期延长，资金回笼缓慢加剧经营压力，叠加半年考核节点，经销商资金紧张与销量 ...

5月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降 7.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善。(智通财经) ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1665 字，阅读全文约需 5 分钟 2025年4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.8%，同比上升0.4个百分点，环比 上升5.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 4月上旬，受北方农忙及南方部分地区风俗性大宗消费延迟影响，车市表现平淡。下旬上海国际车展召 开，大量新车待发。一方面为车市注入活力，另一方面也带来消费者短期观望。调查结果显示：45.9%的经销 商认为车展对终端销量推动作用有限，仅带来短期热度提升。新车密集发布与营销活动，吸引消费者到店，带 动订单转化率环比增长。然而，市场竞争加剧导致终端价格持续下行，消费者观望情绪蔓延，削弱了车展对短 期内成交的拉动作用。 调查还显示，58.2%的经销商表示4月销量下滑，其中38.4%的经销商认为降幅超5%，仅18.5%的认为销量 环比上升。整体来看，上海车展带来全社会对汽车品牌及新产品的关注，对车市销量的推动将在车展后逐步释 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1615 字，阅读全文约需 5 分钟 2025年2月28日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比下降7.2个百分点，环比 下降5.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 2月车市有效销售天数较少，且春节前购车需求集中释放，透支影响较大，市场处于淡季调整阶段。今年 以旧换新政策发布和实施时间较早，对2月车市有一定推动作用。但节后多个厂家的降价和促销，以及3月多款 新车上市，导致消费者持币观望情绪较重。 经销商在春节前加大清库力度，并调整进车节奏，库存压力有所缓解；但由于2月市场需求不足，客流、 成交率下滑。部分车型依然价格倒挂严重，经销商销售收入难以弥补购车支出，现金流持续紧张，经营风险依 旧存在。 多家机构公布对2025年乘用车销量增幅预测，增幅预测集中在2%-5%。根据本次调查反馈，2025年汽车 经销商普遍面临更高的销量任务，30.5%的经销商年度任务量同比提升幅度超10%； ...