火箭复用与星座组网双轮驱动，标志性技术突破加速落地。商业航天的成本结构与频次瓶颈正被技术路 径变革重塑。民营企业蓝箭航天完成国内首次10公里级VTVL试飞，验证多项核心技术，具备工程样机 条件;国有航天企业则于2024年珠海航展正式发布"一级完全可复用重型火箭"方案，明确2030年首飞时 间表，体系化推进火箭重复使用能力。与此同时，低轨卫星星座建设全面提速，中国星网、千帆计划等 多线并进，在空间资源争夺中抢占部署先机。 从"点状突破"走向"体系协同"，产业链日趋闭环成型。我国商业航天已形成涵盖"上游制造—中游发射 —下游应用"的完整链条，国有航天企业发射能力平台化，文昌商业发射场正式投运，基础设施能力外 溢;民营企业在火箭/卫星/遥感终端等环节快速崛起，协同效应增强。遥感、导航、通信等垂直场景快速 拓展，数据运营价值加速释放，产业从单点商业化逐步迈向可规模复制的闭环生态，具备中长期成长韧 性与空间。 风险提示：卫星发射不及预期，政策催化不及预期。 智通财经APP获悉，国泰海通发布研报称，火箭复用与星座组网双轮驱动，中国商业航天正步入由工程 突破迈向规模化产业落地的关键拐点。政策顶层设计持续强化，商业航天被明确 ...

2025 年内，SpaceX 未执行任何"猎鹰重型火箭"发射任务，意味着这 167 次轨道发射全部由"猎鹰 9 号"火箭完成。猎鹰重型火箭自 2024 年 10 月以来再未起 飞，但是更重的星舰飞了 5 次（IT之家注：IFT-7 至 IFT-11 试飞）。 在这 167 次猎鹰 9 号任务中，其中有两次因为高质量载荷放弃回收，还有一次在着陆后侧翻并起火（3 月 3 日），导致最终回收失败。 在这 167 次发射任务中，星链任务占据了 123 次，合计将 3000 多颗卫星送入轨道，目前星链星座在轨运行的卫星数量已超过 9300 颗。 感谢IT之家网友 、 、 、 、 、 的线索投递！ 12 月 31 日消息，SpaceX 在 2025 年再次打破自身保持的年度火箭发射纪录，全年共完成 167 次轨道发射任务，约占美国 2025 年轨道发射总数的 85%。这 已经是 SpaceX 连续第六年刷新纪录。 公开数据显示，SpaceX 的年度轨道发射次数近年来持续攀升，从 2020 年的 25 次、2021 年的 31 次、2022 年的 61 次、2023 年的 96 次、2024 年的 134 次， 增长至 2 ...

二、产品线布局："星舟一号"双产品矩阵，覆盖大中小卫星全场景发射需求 基于智能网架回收技术，领航星箭构建了"星舟一号"运载火箭双产品矩阵，包括基本型与CBC重型构 型：在保证基本型成熟、稳定、安全复用的基础上，推进CBC重型型号的研制，以满足未来行业大规 模、密集发射需求。 北京领航星箭发布原创"智能网架回收+完全复用AI火箭"方案，刘志高洪鑫团队引领商业航天新变革。 随着全球航天产业从单次发射迈向高频复用、低成本运营，中国商业航天市场正迎来历史性机遇。近 日，一家具有原创技术和系统工程实力的公司——北京领航星箭科技有限公司(以下简称"领航星箭")引 起业界广泛关注。该公司正式公布其自主研发的"智能网架回收系统"与"完全可重复使用AI火箭"技术路 线，旨在推动中国商业发射走向高频、低成本、标准化的"航班"时代。 一、颠覆性技术路径：智能网架回收系统突破复用瓶颈 当前全球主流可复用火箭多采用着陆腿与自主垂直回收方式，面临结构复杂、成本高、着陆风险大、场 地限制严苛等挑战。领航星箭独辟蹊径，提出"智能网架回收系统"，通过外部网架结构承接返回的一级 火箭，大幅简化箭体设计、降低结构重量与制造成本，同时提升回收过程的 ...

海南日报全媒体记者 刘冀冀 每一处细节都透露出一个理念，这里不仅是新火箭的"起点"，更是它们远征的"归处"。 12月5日，文昌东郊镇，海风裹挟着咸湿的气息掠过一组银灰色建筑群。厂房内，一枚双曲线三号 火箭模拟箭静静伫立，等待着技术人员做最后的检测。 "试验成功!"5日下午3时，工厂里，十多名技术人员齐声欢呼。就在刚刚，火箭着陆装置性能考核 试验取得成功，这标志着双曲线三号运载火箭成功回收的稳定性进一步提升。 "火箭发射后，将回到这里进行全方位'体检'与修复，为下一次飞行做好准备。"星际荣耀董事长彭 小波描绘着未来的场景。传统航天模式下，火箭完成使命便坠入大海，而这座工厂的核心功能是"复 用"，"工厂一期具备年产6至12发火箭的能力，二期扩建后年产能将提升至36发。" 几个月后，这个身长约68米的"庞然大物"，将模拟火箭从工厂出发到发射工位，完成转场起竖的全 过程，为星际荣耀首枚回收复用火箭出征做好准备。 这里，是中国首家运载火箭"复用工厂"——星际荣耀运载火箭总装总测复用工厂一期项目。曾经， 火箭是一次性使用的"消耗品"。而今，这座工厂正试图让它变得像航班一样，开启"起飞—返回—再起 飞"的循环使用模式。 火 ...

Core Points - The completion of the Star Glory rocket assembly, testing, and reuse factory project (Phase I) in Wenchang, Hainan, was announced on October 9 [2][4][6] - The factory is designed with a "total assembly, total testing, and reuse" model, aimed at commercial rocket assembly, testing, and reuse [8][10][12] - The total construction area of the factory (Phase I) is 18,300 square meters, including facilities for rocket reuse, suborbital vehicles, and a single-layer machining workshop [13][15][17] - The factory can accommodate two companies simultaneously for rocket assembly, testing, and reuse tasks, with an annual production capacity of 24 rockets [19][21]

Core Viewpoint - The recent test flight of SpaceX's Starship faced significant challenges, including the explosion of the first-stage booster and the loss of control over the second-stage spacecraft, highlighting both the risks and the ongoing efforts to improve the rocket's reusability and operational efficiency [1][2][3]. Group 1: Test Flight Details - On May 27, SpaceX's Starship conducted its ninth test flight, where the first-stage booster exploded shortly after launch, while the second-stage spacecraft entered space but subsequently lost control [1][2]. - The booster, which was reused for the first time, failed to land as planned in the Gulf of Mexico and exploded during the landing attempt [2][3]. - The second-stage spacecraft, due to an abnormal hatch issue, was unable to deploy eight Starlink satellite simulators and exploded during re-entry [3]. Group 2: Objectives and Future Plans - The test aimed to validate the reusability of the booster and gather flight data, focusing on ensuring the overall stability and reliability of the Starship while reducing costs and increasing launch frequency [3]. - SpaceX is exploring design modifications to enhance payload capacity while maintaining stability and reliability, indicating a strategic shift towards cost reduction and increased commercial viability [3]. Group 3: Technical Specifications - The Starship rocket measures approximately 120 meters in length and 9 meters in diameter, consisting of a 70-meter first-stage booster and a second-stage spacecraft, both designed for reusability [4]. - Previous test flights in January and March had successful booster recoveries, but the second-stage spacecraft disintegrated during ascent [4].