现实世界AI

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特斯拉三季度净利同比下滑近四成,马斯克在AI领域“留后手”
Sou Hu Cai Jing· 2025-10-23 14:15
汽车销售依旧是特斯拉的主要收入来源,但储能业务、服务相关业务的收入增幅已大幅超过汽车销售业务,成为公司利润提升的关键助力。不过受运营成 本提升、股票薪酬及其他费用增加、FSD(Full Self-Driving)买断收入减少、关税上涨等原因影响,期内,特斯拉盈利水平显著下滑,毛利率由2024年三 季度的19.8%降至18.0%,归属于普通股股东的净利润(GAAP)同比减少37%至13.73亿美元。 多个重要市场的突出表现为特斯拉业绩增长提供支撑。管理层在同日举办的业绩电话会上提及,今年第三季度,特斯拉累计在全球交付新车49.7万辆,同 比增长7.4%,刷新季度交付纪录。其中,大中华区和亚太区的交付量提升显著,前者同比增长33%,后者同比增长29%;韩国成为特斯拉第三大单一市 场,仅次于美国和中国。 美东时间10月22日,特斯拉(TSLA.US)发布了2025年第三季度业绩。因新车交付量提升、储能业务及服务收入增加,期内,特斯拉总营收同比增长12% 至280.95亿美元,创历史新高,自由现金流亦实现同比46%的增长。 在芯片领域,特斯拉自研的下一代AI芯片AI5在某些指标上比AI4"强大40倍",能效比、性价比 ...
特斯拉业绩电话会,马斯克带给机器人产业链的惊喜与担忧
Ge Long Hui· 2025-10-23 10:26
昨晚特拉斯发布25年Q3财报并召开业绩电话会,随后大摩和高盛都发布相关业绩点评研报,也基本上 代表了两种主流市场观点:可以接受和有些失望。 其中大摩发布了主题为《特斯拉第三季度业绩:普罗米修斯耸了耸肩》研报,重点强调:1.数据足够接 近预期,足以让市场共识大致保持不变。2.高质量结果:尽管第三季度在某些方面未达预期,但库存水 平降至仅10天的供应量,自由现金流表现强劲。3.汽车业务仅占收入的75%。随着服务/其他业务(同比 增长25%)和能源业务(同比增长44%)持续增长,特斯拉的收入来源正进一步向经常性收入多元化。 另一方高盛则对特斯拉Q3财报评价为好坏参半偏负面,虽然营收和总体毛利率略高于市场预期,但部 分关键指标(如汽车业务非GAAP毛利率、非GAAPEPS)低于预期,且Optimus3(人形机器人)相关 时间表延后,引发投资者担忧。高盛维持 "中性(Neutral)评级",并将12个月目标价下调至400美元 (原425美元)。 下面我们重点就大家最关心的特斯拉人形机器人进展、时间表、指引以及对国内机器人产业链影响的部 分,给大家梳理分析一下,以期帮助大家投资机器人做到"心中有数"。 战略转向:特斯拉的 ...
特斯拉业绩电话会,马斯克带给机器人产业链的惊喜与担忧
格隆汇APP· 2025-10-23 09:36
昨晚特拉斯发布25年Q3财报并召开业绩电话会,随后大摩和高盛都发布相关业绩点评研报, 也基本上代表了两种主流市场观点: 可以接受和有些失望。 (核心数据:高盛测算Optimus业务远期估值占比或达特斯拉整体的35%-50%) 电话会最震撼的转折,是马斯克用80%时间谈论AI和机器人,仅用20%讨论汽车业务。这种叙 事重心的迁移绝非偶然——特斯拉正在构建"现实世界AI"的三角生态:FSD自动驾驶算法作为 大脑,Dojo超算中心提供算力,Optimus机器人则化身物理世界的执行终端。 国金证券研报指出,特斯拉机器人战略呈现三级火箭架构:短期(1-2年)靠汽车业务输血, 中期(3-5年)形成FSD+Optimus技术协同,长期(5-10年)实现"机器人即服务"的订阅模 式。这种布局与苹果"iPhone+App Store"的生态打法异曲同工。 值得注意的是,马斯克首次将薪酬方案与机器人战略捆绑(11月6日股东大会将会投票):"如 果我没有20%以上的投票权,对建立机器人军队感到不安"。这番表态暗示,Optimus已从概 念验证阶段升级为公司级战略核心。 02 其中大摩发布了主题为《特斯拉第三季度业绩:普罗米修斯耸了 ...
电话会让市场失望,马斯克称“特斯拉处于关键时刻”
华尔街见闻· 2025-10-23 08:18
然而,马斯克也同时下调Optimus和Robotaxi的近期推进目标,显示出即便是最激进的技术愿景,在落地时也必须面对现实挑战。 他预计,到2025年底,特斯拉将在奥斯汀的部分地区移除Robotaxi内的安全驾驶员,并 将该服务扩展至8到10个城市,较此前覆盖50%美国人口的目标明显收 窄 。同时,专为完全自动驾驶设计、不含方向盘和踏板的Cybercab计划于2026年第二季度开始生产。 对于Optimus,马斯克给出了一个更为谨慎的更新时间表, 其生产线启动时间推迟至2026年底前 。他直言不讳地表示,如果没有"强大的影响力",他对于领导 公司打造一支"机器人军队"感到不安,这直接指向了即将到来的关于其薪酬和控制权的股东投票。 特斯拉的未来不再仅仅是电动汽车。在10月22日的第三季度财报电话会议上,首席执行官马斯克几乎没有花时间讨论汽车市场,而是将叙事重心彻底转向人工 智能、自动驾驶出租车(Robotaxi)和人形机器人擎天柱Optimus,宣称公司正处于将AI带入现实世界的"关键拐点"。 战略重心转移 :CEO埃隆·马斯克明确表示,特斯拉正处于将AI带入现实世界的"关键拐点",公司的未来战略核心是"现实世 ...