智通财经APP获悉，崔东树通过其个人公众号发文称，财政部和税务总局在2026年1月8日联合发布公告，宣布将取消光伏等产品的增值税出口退税。其认 为降低锂电池出口退税，一方面可以促使中国出口产品价格向合理水平回归，减少所谓的"补贴海外消费者"现象，让出口价格更真实地反映市场供需；另 一方面也有助于回应部分国际关切，缓解贸易摩擦，意义很大。 此次调整的时间点也是很好的，1季度的国内装车用锂电池需求仅占全年的18%左右，按时间进度大约有7个点的产能放空，仅占4季度出货量的一半左 右，因此1季度的出口抢装对行业的电池供需不会产生明显影响，也有利于下半年国内电池需求的相对供需平衡，降低碳酸锂的炒作空间。 1、乘用车锂电池总体需求分析 | | 乘用车 | | | 电池度数 | | | | | 年度占比 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 1출 | 2 | 3 李 | 4호 | 年度 | 1李 | 2李 | 3 李 | 4호 | 总计 | | 电池 | 2021 | 2017 | 2622 ...

ICC锂电结算指导价： | 品名 | 1月9日 | 1月12日 | 环比上涨 | 上月均价 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 锂精矿 | 1920 | 2040 | 120 | 1249 | | (6.0%) | | | | | | 电池级碳酸锂 | 14. 2 | 15. 2 | 1 | 10. 2 | | (99.5%/辉石) | | | | | | 氢氧化锂 | 12 | 13 | 1 | 8. 58 | | (56.5%相颗粒) | | | | | | 磷酸铁锂 | 5.08 | 5. 24 | 0. 16 | 4. 05 | | (动力型) | | | | | | 三元材料 | 18 | 18 | 0 | 16. 76 | | (811) | | | | | 根据 ICC鑫椤资讯测算，以当前磷酸铁锂电芯平均价格水平来看，终端对于碳酸锂价格的承受水平约 在 13.0 万元 左右。 部分汽车企业表示，近期已接到锂电池企业发出的提价要求，但还没有具体落 0 1 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：鑫椤锂 ...