（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 8月25日晚间，海南高速发布公告称，公司第八届监事会第九次会议审议通过了《2025年 半年度报告及其摘要》。 ...

报告期内，集团所辖9条高速公路的通行费收益为51.32亿元，同比增长0.4%，整体车流量同比 增长1.5%。 2025年上半年，公司有序推进甬金高速、乍嘉苏高速改扩建项目；中标甬舟高速复线（二期）项 目；完成沪杭甬高速改扩建工程可行性研究招标并全面启动工可研究；通过合营平台收购桂三高速51% 股权，桂三高速是川渝、云贵地区前往珠三角的主要通道之一，亦是著名的旅游线路，该收购进一步拓 展了区域布局。 中证报中证网讯（王珞）日前，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司（以下简称"浙江沪杭甬"或"公 司"）（港交所编号：0576.HK）公布截至2025年6月30日止6个月未经审计合并经营业绩。 报告期内，集团经营业继续保持良好增长态势，收益与2024年同期相比增长3.8%，为86.85亿元 （人民币，下同）；归属于公司拥有人利润为27.87亿元，同比增长4.0%；基本每股盈利为0.4651元， 同比增长4.0%，摊薄每股盈利为0.4651元，同比增长5.6%。 主业聚焦多元提质增效 通行费收益持续增长 绿色低碳加快布局。融合AI大模型升级智慧高速以提升智慧保畅成效，新能源重卡换电站、分布 式光伏发电项目正式运营，新能源建设 ...

智通财经APP讯，海南高速(000886.SZ)发布2025年半年度报告，该公司营业收入为1.71亿元，同比增长 314.30%。归属于上市公司股东的净亏损为3531.43万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净 亏损为3454.59万元。基本每股亏损为0.036元。 ...

天眼查商业履历信息显示，安徽皖通高速公路股份有限公司，成立于1996年，位于合肥市，是一家以从 事商务服务业为主的企业。企业注册资本165861万人民币，实缴资本165861万人民币。公司法定代表人 为汪小文。 通过天眼查大数据分析，安徽皖通高速公路股份有限公司共对外投资了23家企业，参与招投标项目4318 次，知识产权方面有商标信息22条，专利信息27条，此外企业还拥有行政许可46个。 来源：金融界 资金流向方面，今日主力资金净流出1064.37万元，占比成交额10.72%。其中，超大单净流出544.57万 元、占成交额5.48%，大单净流出519.79万元、占成交额5.23%，中单净流出流出188.72万元、占成交额 1.9%，小单净流入1253.09万元、占成交额12.62%。 皖通高速最新一期业绩显示，截至2025一季报，公司营业总收入28.21亿元、同比增长95.33%，归属净 利润5.51亿元，同比增长5.19%，扣非净利润4.69亿元，同比增长4.17%，流动比率2.230、速动比率 2.228、资产负债率53.00%。 金融界消息 截至2025年8月25日收盘，皖通高速（600012）报收于1 ...

格隆汇8月25日丨吉林高速（维权）(601518.SH)公布，公司的控股子公司吉林省科维交通工程有限公司 通过公开投标的形式中标"吉林省高速公路视频监测优化提升工程和传输系统接入层升级改造续建工程 项目JD01标段"，属于招标人通过公开招标后的中标项目，属于科维公司日常经营业务范围。中标价格 1.12亿元。 ...

人民财讯8月25日电，吉林高速（601518）8月25日晚间公告，控股子公司吉林省科维交通工程有限公司 (简称"科维公司")通过公开投标的形式中标"吉林省高速公路视频监测优化提升工程和传输系统接入层升 级改造续建工程项目JD01标段"。中标价为1.12亿元。本项目顺利实施后，能够积累公司施工业绩，对 公司未来的经营发展将产生影响。 ...

据透露，深中通道与沿江二期同步开通后，进一步促进深圳与珠江口东西两岸地区的深度融合，其核心 交通枢纽效应持续释放，有效带动了沿江高速、机荷高速车流量的增长，其中沿江高速日均路费收入同 比增长超过20%。 财报透露，深高速报告期内共计发行超短期融资券、中期票据、可续期公司债等93亿元对原有债务进行 置换及补充营运资金，争取条件更优的银行贷款进行债务优化。此外，深高速于报告期内成功完成了47 亿元A股定增的发行工作，有效提升了集团的资本实力，为未来可持续发展提供保障。 【深圳商报讯】（记者 肖晗）日前，深圳高速公路集团股份有限公司公布2025年半年度经营业绩。报 告期内，深高速（600548）实现营业收入约39.19亿元，同比增长4.30%；实现归属于上市公司股东的净 利润约9.6亿元，同比增长24.04%，每股收益0.382元。业绩增长主要受利息支出减少、环保业务减亏、 相关资产公允价值变动等综合因素影响。 财报透露，2025年上半年，深高速实现路费收入24.49亿元，同比增长0.64%，扣除益常高速从2024年3 月21日起不再纳入合并范围的影响，同口径下路费收入同比增长4.31%。 报告称，报告期内，路网贯 ...

浙江沪杭甬2025年上半年营业总收入86.85亿元，同比增长3.80%，权益持有人应占溢利27.87亿元，同 比增长4.01%。公司2024年全年营业总收入180.65亿元，同比增长6.48%，其中高速公路业务收入106.62 亿元，证券业务收入61.83亿元。 高速公路业务稳步增长 浙江沪杭甬高速公路业务在2024年实现收入106.62亿元，较2023年的104.24亿元增长2.28%，占总收益 的59.0%。公司表示，随着中国经济的稳步复苏以及浙江省经济活力的不断释放，辖下高速公路通行费 收益实现持续增长。 公司在业绩展望中指出，高速公路业务将受益于中国经济稳步复苏带来的物流需求增加，以及新能源汽 车、智慧交通、低碳经济、数字经济、低空经济发展等带来的新机遇。同时也面临政策导向变化、环保 要求趋严、建造和维护成本提高、技术创新等压力。 公司计划持续发挥"之江交控"投资平台功能，推动优质高速公路项目投资并购，完成沪杭甬高速改扩建 配套课题研究，确保甬金高速金华段和绍兴段、乍嘉苏高速改扩建资金需求。在新能源布局方面，公司 将探索长三角高速环线新能源换电站网络建设，加快管辖路段光伏资源开发，启动第二批大流量收费 ...

上 市 公 司 交通运输 买入（维持） | 投资要点： | | --- | 财务数据及盈利预测 | | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 16965 | 18065 | 19101 | 20236 | 21372 | | 同比增长率（%） | 13.87% | 6.48% | 5.74% | 5.94% | 5.62% | | 归母净利润（百万元） | 5224 | 5502 | 5671 | 5887 | 6149 | | 同比增长率（%） | -2.89% | 5.32% | 3.08% | 3.81% | 4.45% | | 每股收益（元/股） | 1.13 | 0.92 | 0.94 | 0.98 | 1.02 | | 净资产收益率（%） | 13.13% | 11.95% | 10.67% | 9.73% | 9.02% | | 市盈率 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | | 市净率 | 1.01 | 0.87 | 0.76 | 0.66 | 0. ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 蔡宇丹 最近，G9911济南都市圈环线南环段工程勘察设计及双院制咨询项目招标完成，这条总投资约207.2亿元 的高速公路即将开工建设，济南即将补齐"四环"路网最后一块拼图。 济南迈入"四环时代"，将进一步优化济南都市圈交通布局，推动济南—淄博—泰安—聊城等城市一体化 发展，这也对打通都市圈交通壁垒提出了新挑战：都市圈时代，中心城市如何通过取消或优化环形高速 收费，推动区域一体化发展。在这一问题上，国内几大都市圈已经进行了积极探索。 公开信息显示，G9911济南都市圈环线包括济高高速、大东环、大南环（规划）、大西环、大北环等5 条高速公路。这个"大四环"不仅串联起济南外围区域，更将淄博、泰安、聊城等都市圈城市更紧密地纳 入济南的"朋友圈"。 济南"三环"为济南绕城高速G2001，即绕城高速东线、绕城高速南线、京台高速、济聊高速、青银高速 等5条高速公路围成的环路。"大四环"的建设，将有效分流过境交通，缓解现有绕城高速（即"三环"） 日益饱和的压力。 对于济南自身的城市交通来说，济南迈入"四环时代"，这也使得"三环"的绕城高速公路成为城市内环。 记者注意到，全国重点城市的路网建设中，一个普 ...