进一步为企业减负松绑，具有很强的现实意义。这些年，着力改进和完善行政执法、规范权力运行的实 招出了不少，各地营商环境也在持续优化，但不少企业依然面临繁重的考察调研接待任务。越是百强企 业、越是专精特新，面临的此类任务越重。司法部于去年11月公布的行政执法监督典型案例显示，某市 一家天然气输送公司从2021年至2023年，每年都接受上百次检查，2021年接待检查人员5344人次。名目 繁多的材料填报、应接不暇的检查调研等，令企业疲于应对，既占用了经营发展的精力，也磨损了市场 创新的锐气。 有为政府的意涵不仅是积极做事，而且要"做对事"，以"精准滴灌"的用心护航，以"顺藤摸瓜"的巧劲革 新，为市场输送拔节生长的信心和干劲 各部门到重点企业考察前，要先打报告，得到批准才能去，原则上不得要求企业负责人陪同；对信用较 好、风险较低的企业，降低抽查比例……前不久，浙江长兴县发布企业减负16条意见，多措并举减轻企 业生产经营各项负担，持续优化营商环境。 一项项精准的"小调整"，反映出建设服务型政府的积极作为。以"有求必应"保障企业发展，以"无事不 扰"呵护市场向好，改革措施持续优化细化，值得点赞。 减负的深层逻辑，是观念更 ...

然而，马斯克的改革之路并非一帆风顺。截至4月初，政府效率部已面临超过20项联邦及州级诉讼，指控内容包括虚假预算报告、误导公众、破坏政策 连续性等。议员们也公开质疑其改革是否违反宪法分权原则。最新的昆尼皮亚克大学民调显示，全美有54%的选民认为政府效率部正在对国家造成伤 害，连共和党内部也有人批评马斯克"只会砍预算，不会治理"。 在外界压力不断增大的同时，马斯克的商业帝国也受到冲击。特斯拉作为其核心品牌，因马斯克公开支持特朗普并投身政府改革，在部分地区的用户形 象严重受损。据《CBC》报道，自马斯克入主政府效率部以来，特斯拉在多地遭遇打砸、纵火、抵制等激烈抗议事件，欧洲市场也开始对特斯拉"抛 票"。投资人直言，首席执行官分心于政府事务，公司运营必然受到影响。在这样的形势下，马斯克选择回归特斯拉，似乎是一种必然。 随着马斯克逐渐淡出政府效率部，美国国务院的"大洗牌"计划浮出水面。当地时间4月22日，美国国务卿鲁比奥发布声明称，当前美国国务院"机构臃 肿、有限的资源被错误分配"，需要对其重组以应对"21世纪的巨大挑战"以及实现"美国优先"。一旦此次重组计划实施，美国国务院将迎来自1789年成立 以来规模最大的重组之 ...