中国东航1月30日公告，预计2025年度利润总额约为人民币2亿元至3亿元。公司预计2025年度归属于上 市公司股东的净利润约为人民币-13亿元至-18亿元。公司预计扣除非经常性损益事项后，2025年度归属 于上市公司股东的净利润约为人民币-27亿元至-33亿元。 ...

1）公司要闻 长城汽车(02333.HK)：2025年营业总收入2227.9亿元，同比增长10.19%；净利润99.12亿元，同比减少21.71%。期内加速构建直连用户的新渠道模式，以及 加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润下降。 中国南方航空股份(01055.HK)：预计2025年度将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为人民币8亿元到人民币10亿元。 中金公司(03908.HK)：预计2025年净利润85.42亿元到105.35亿元，同比增加50%到85%。 智通财经1月30日讯（编辑 冯轶）智通财经为您带来今日港股重要公告 弘阳地产(01996.HK)：延长提早重组支持协议费用期限及基础重组支持协议费用期限。 大唐发电(00991.HK)：预计2025年净利润为约68亿元至78亿元，同比增加约51%至73%。 荣昌生物(09995.HK)：预计2025年度营业收入约人民币32.5亿元，同比增加约89%；净利润约人民币7.16亿元，实现扭亏为盈。 海吉亚医疗(06078.HK)：预计2025年的收入约为40.0–40.5亿元，同比下降约9%至10%; 净利润约为1.4–2.0 ...

本报讯(记者李雯珊)1月30日晚，海南航空控股股份有限公司(以下简称"海航控股（600221）")发布2025 年度业绩预告，预计公司2025年年度实现归母净利润18亿元至22亿元，与上年同期-9.21亿元相比，将 实现扭亏为盈，预计增长27.21亿元至31.21亿元。预计实现扣非归母净利润9亿元至11亿元，与上年同 期-20.63亿元相比，将增加29.63亿元至31.63亿元。 数据显示，国际业务成为海航控股的增长核心引擎。2025年12月，公司收入客公里达10545.8百万客公 里，其中国际市场收入客公里同比增长25.76%，达2413.25百万客公里；旅客运输量同比增长2.80%，约 540万人次，国际旅客运输量同比激增21.95%，超38万人次，增速远超行业平均水平，展现出海航控股 长期以来国际航线布局的前瞻性与实效性。截至2025年12月底，海南航空已恢复、新开及计划运营国际 及地区往返客运航线70余条。 货运业务同步实现跨越式发展，成为第二增长曲线。2025年12月货邮运收入吨公里同比增长14.22%， 货运及邮运量同比增长8.39%，货邮载运率同比提升2.63个百分点，其中国际货邮运收入吨公里同 ...

1月29日晚，民营支线航空公司华夏航空（002928.SZ）发布2025年度业绩预告，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为5亿元—7亿元，同比增长 86.59%—161.22%。 作为航点主要覆盖中小城市的支线航空公司，长期以来，由地方政府等机构购买航班客运运力以及国家对支线航空的补贴，是华夏航空营收和利润的重要来 源。华夏航空2025年半年报显示，上半年公司"其他收益"为7.44亿元，该收益主要系报告期内确认与日常经营相关的航线补贴收入，计入当期损益的政府补 助为7.35亿元，预计将超过这家航空公司年度盈利。 早在2017年申请IPO时，华夏航空就在招股书中详细解析了公司商业模式的特点之一——机构运力购买业务收入占比较高。公司披露，其在运营支线航线时 与地方政府、支线机场等机构签订运力购买协议，购买航班的客运运力。机构客户与公司签订相关合同，明确购买公司相应每个航班的运力总价；每个结算 期末公司与机构客户进行核对，如果实际销售的机票收入低于机构客户当期运力购买的总和，则由机构客户将差额支付给公司；如果实际销售的机票收入高 于机构客户当期运力购买的总和，则公司将超过部分的收入支付给机构客户。 招股 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）1月30日，中国国航发布2025年度业绩预亏公告。报告期内，公司预 计归属于上市公司股东的净亏损约为13亿—19亿元。 ...

报告显示，公司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人次，分别同比增长 10.82%和6.68%，利润总额预计为2亿—3亿元，实现扭亏为盈。根据会计准则，公司报告期内转回部分 前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致公司归属于上市公司股东净利润为负 值。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）1月30日，中国东航发布2025年度业绩预告，报告期内，归属于上市 公司股东的净亏损约为13亿—18亿元。 ...

公告还显示，2025年以来，民航市场持续向好，公司及时调整运力配给，持续加强精细化管理，推进航 线网络提质增效，加上海南自由贸易港封关运作带来的积极影响，公司生产经营较上年同期稳步增长。 另外，公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元），因2025年人民币升值，公司产生 汇兑收益。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）1月30日，海航控股发布2025年度业绩预告，报告期内，预计实现归 属于上市公司股东的净利润18亿—22亿元，与上年同期的净亏损9.21亿元相比，将实现扭亏为盈，预计 增长27.21亿—31.21亿元。 ...

会议通报了春运期间全国天气形势，5家单位介绍了春运保障准备情况。民航局相关司局及局属单位、 民航各地区管理局及监管局，相关运行保障单位负责同志在主、分会场参会。（中国民航报 记者肖 敏） 会议指出，各单位各部门要提高政治站位，认真落实党中央、国务院决策部署，深刻认识做好民航春运 工作的重要性，准确把握行业安全形势和航空运输市场特点，对春运保障工作进行再梳理、再完善，统 筹抓好各项部署落实。 会议强调，要压实工作责任，全力以赴做好春运各项保障工作。落实岁末年初及冬季运行各项安全工作 要求，聚焦关键保障环节，加强隐患排查整治和监督检查，全力确保航空安全；提供春节特色服务，加 强重点群体保障，做好不正常航班处置，规范市场价格，优化旅客出行体验；加强市场动态监测，优化 春运航班安排；配齐配强值班力量，妥善处置突发事件，做好一线员工关心关爱。 1月30日，民航局召开2026年民航春运保障视频部署会，深入学习贯彻习近平总书记关于春运和安全生 产工作的重要指示批示精神，动员部署2026年民航春运工作。民航局副局长马兵出席会议并讲话。 ...

春运期间进出京客流总量料达1.1亿人次 再创历史新高 中新网北京1月30日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，2026年春运自2月2日(腊月十五)开 始至3月13日(正月二十五)结束，共计40天。结合2026年春节9天长假效应，探亲、旅游等出行需求进一 步释放，预计春运期间进出京客流总量将达到1.1亿人次，再创历史新高。 为保障春运期间市民旅客出行高效顺畅，打造"京彩暖旅途"春运文化品牌，北京交通部门联合公安、文 旅、重点站区、铁路、民航、气象、邮政等多部门建立协同保障机制，加强客流需求研判，充分挖掘运 输潜能，强化重点时段、重点区域运力投放和组织调度，确保百姓出行安全顺畅、重点物资运输畅通有 序，保障"平安春运、便捷春运、温馨春运"，为首都经济社会发展和百姓欢度新春保驾护航。 整体客流呈三大特征 重点区域交通压力大 2026年春运整体客流呈现"总量攀升、节前分散、节后集中"态势，重点区域交通保障面临多重考验。 据预测，春运期间进出京日均客流约283万人次，公路自驾出行仍将是进出京客流量主力，占比超 50%。春节假期放假9天，长假一定程度将削减客流高峰，错峰出行成为新趋势。 受今年春节时间较晚影响 ...

每经头条（nbdtoutiao）——中国无人驾驶"军团"，"武装"阿布扎比 （记者 王晓波） 每经AI快讯，海航控股1月30日晚间发布业绩预告，预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润 18亿元~22亿元，与上年同期-9.21亿元相比，将实现扭亏为盈，预计增长27.21亿元~31.21亿元。上年同 期归属于上市公司股东的净利润为亏损9.21亿元；每股收益为亏损0.021元。业绩变动主要原因是：2025 年以来，民航市场持续向好，公司及时调整运力配给，持续加强精细化管理，推进航线网络提质增效， 加上海南自由贸易港封关运作带来的积极影响，公司生产经营较上年同期稳步增长。另外，公司大多数 的租赁债务及部分贷款以外币结算，因2025年人民币升值，公司产生汇兑收益。公司2025年年度归属于 上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈，业绩同比大幅增长。 ...