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聚焦:地缘因素推升VLCC运价,BDI指数淡季不淡:交通运输行业周报(20260126-20260201)-20260201
Huachuang Securities· 2026-02-01 11:32
证 券 研 究 报 告 交通运输行业周报(20260126-20260201) 聚焦:地缘因素推升 VLCC 运价,BDI 指数淡季 推荐(维持) 不淡 ❑ 一、聚焦:地缘因素推升 VLCC 运价,BDI 指数淡季不淡 ❑ 1、油运:美伊局势持续紧张,VLCC 运价环比上涨。克拉克森 VLCC-TCE 指 数 11.6 万美元,周环比+17%;其中,中东-中国航线报于 12.7 万美元/天,周 环比+27%。实盘基本面有所走弱,中东航线 2 月上旬货盘基本收尾,租家出货 节奏放缓,整体活跃度下滑;美湾市场几乎没有新增货量,上行动能明显不足; 部分巴西货盘的低价成交进一步拉低市场运价的参考水平。近期美伊局势持续 紧张,运价定价逻辑切换为地缘因素主导。 霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,克拉克森统计 34%的石油出口经 由霍尔木兹海峡;同时伊朗也是主要石油生产/出口国之一,原油产量/海运出 口量占全球比重 4%。中东原油供应中断的担忧迅速升温,本周布伦特原油期 货价格波动上行,周五收于 69.83 美元/桶,较 1 月 22 日上涨 9.6%。地缘风险 加剧背景下,油轮运价则由于恐慌性补库、通行效率下降、保费 ...
交通运输产业行业周报:三大航发布业绩预告,干散货航运指数周环比上涨-20260201
SINOLINK SECURITIES· 2026-02-01 10:04
板块市场回顾 本周(2026/1/24-2026/1/30)交运指数下跌 1.3%,沪深 300 指数上涨 0.1%,跑输大盘 1.4%,排名 11/29。交运子板 块中航运板块涨幅最大(+2.4%),公交板块跌幅最大(-5.1%)。 行业观点 快递:12 月快递业务量同比增长 2.3%,部分快递公司受益反内卷涨价影响。上周(1 月 12 日-1 月 18 日)邮政快递 累计揽收量约 40.73 亿件,环比-6.5%,同比-0.8%;累计投递量约 40.82 亿件,环比-3.9%,同比-1.9%。国家邮政局 公布 2025 年邮政行业运行情况,2025 年,快递业务收入完成 1.5 万亿元,同比增长 6.5%。快递业务量完成 1989.5 亿件,同比增长 13.6%。其中,12 月快递业务收入完成 1388.7 亿元,同比增长 0.7%;快递业务量完成 182.1 亿件, 同比增长 2.3%。反内卷"背景下多个产粮区已提价,快递旺季来临,反内卷涨价已兑现。考虑估值性价比、经营韧性、 股东回报提升等,推荐顺丰控股。低价件减少,头部快递市场份额提升,看好中通快递。 物流:危化品水运价格环比增长,发力智慧物流推荐海 ...
地缘情绪推升油运运价,三大航发布2025年业绩预告
CMS· 2026-02-01 09:01
❑ 风险提示:人民币大幅贬值、油价大幅上涨、快递价格战恶化、重大海上安 全事故、重大自然灾害等。 推荐(维持) 证券研究报告 | 行业定期报告 2026 年 02 月 01 日 ❑ 物流:本周 TAC 上海出境空运价格指数周环比-3.9%,同比+0.7%。 地缘情绪推升油运运价,三大航发布 2025 年业绩预告 招商交通运输行业周报 周期/交通运输 本周关注:航运方面,地缘情绪推升油运运价;基础设施方面,优选个股布局 红利资产;航空方面,关注 26 年行业基本面上行趋势;快递方面,关注 26 年 行业竞争格局和估值修复潜力。 % 1m 6m 12m 绝对表现 3.2 6.1 16.5 相对表现 2.0 -7.3 -6.8 资料来源:公司数据、招商证券 -10 0 10 20 30 Feb/25 May/25 Sep/25 Jan/26 (%) 交通运输 沪深300 相关报告 1、《招商交通运输行业周报—油轮 制裁力度仍在加大,2025 年快递业务 量同比增长 13.6%》2026-01-25 2、《招商交通运输行业周报—油运 景气度高涨,国常会研究部署多项促 消费举措》2026-01-18 3、《招商交通运输 ...
2月金股组合
2 月金股组合 中银国际证券股份有限公司 具备证券投资咨询业务资格 策略研究 | 证券研究报告 — 总量点评 2026 年 2 月 1 日 2 月金股组合 中银证券研究部 2026 年 2 月金股 策略研究 证券分析师:王君 (8610)66229061 jun.wang@bocichina.com 证券投资咨询业务证书编号:S1300519060003 证券分析师:徐沛东 (8621)20328702 peidong.xu@bocichina.com 证券投资咨询业务证书编号:S1300518020001 ◼ 策略观点:特朗普提名凯文沃什出任下一任美联储主席,其政策主张偏 鹰,主张缩表+谨慎降息的政策组合,这扭转了市场对流动性持续宽松的 预期,或推动美元走强,进而带动全球性的美元流动性预期收紧引发资 产价格重估。短期来看,市场在强劲的春季躁动后,因政策主动引导、 海外扰动加大或进入节奏调整期,此前低位滞涨的板块或迎来轮动机会。 ◼ 2 月中银证券金股组合:保利置业集团(房地产)、中信海直(交运)、 中国国航(交运)、浙江龙盛(化工)、雅克科技(化工)、福斯特(电 新)、迈瑞医疗(医药)、贵州茅台(食品饮料) ...
中国国航(601111):25年递延所得税资产转回影响,归母净利亏损,经营端持续改善,看好行业供需格局下龙头弹性:中国国航(601111):2025年业绩预告点评
Huachuang Securities· 2026-02-01 08:11
公司研究 证 券 研 究 报 告 中国国航(601111)2025 年业绩预告点评 推荐(维持) 25 年递延所得税资产转回影响,归母净利亏损, 经营端持续改善,看好行业供需格局下龙头弹性 公司公布 2025 年业绩预告: 2025 年预计实现归母净利-13 至-19 亿,2024 年为-2.37 亿;扣非归母净利-19 至-27 亿,2024 年为-25.40 亿。 2025Q4 归母净利为-31.70 至-37.70 亿,2024Q4 为-15.99 亿;2025Q4 扣非归母 净利为-35.44 至-43.44 亿,2024Q4 为-29.72 亿。 公司归母净利润口径亏损,系公司于资产负债表日对递延所得税资产的账面 价值进行复核,相应转回部分递延所得税资产。参考中国东航预告,东航利润 总额实现盈利,但因递延所得税资产转回,增加所得税费用,归母净利润口径 同为负,但经营口径大幅改善。 风险提示:经济大幅下滑、油价大幅上涨、汇率大幅贬值。 [ReportFinancialIndex] 主要财务指标 | | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- ...
国泰海通交运周观察:春运客流持续增长,油运盈利Q1大增
国泰海通· 2026-02-01 03:03
——国泰海通交运周观察 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 岳鑫(分析师) | 0755-23976758 | yuexin@gtht.com | S0880514030006 | | | 陈亦凡(研究助理) | 0755-23976151 | chenyifan2@gtht.com | S0880124070025 | [Table_subIndustry] | 春运客流持续增长,油运盈利 Q1 大增 [Table_Industry] 运输 本报告导读: 航空:2025 年主业盈利改善符合预期,春运客流持续增长,旺季表现可期。建议布 局超级周期长逻辑。油运:预计 2026Q1 油轮盈利同比大增数倍,期待超级牛市。 投资要点: [Table_Report] 相关报告 运输《公路政策优化可期,公路法修正将是信 号》2026.01.26 运输《春运客流再创新高,原油运价维持高位》 2026.01.25 运输《全球经济温和复苏,原油运价维持高位》 2026.01.25 运输《航空春运预售启动,预计因私需 ...
民航业持续回暖,南航和海航预计实现2025年度扭亏为盈
中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、华夏航空近日公布2025年年度业绩预告。报告期内,国 航、东航、南航三大航共减亏32.59亿至45.59亿元。南航和海航预计实现年度扭亏为盈,华夏航空净利 润同比扩大,东航亏损同比收窄,而国航亏损同比扩大。 具体来看,中国国航预计公司2025年度将出现亏损,归属于上市公司股东的净亏损约为人民币13亿元到 人民币19亿元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为人民币19亿元到人民币27亿元。 中国东航预计2025年度归属于上市公司股东的净利润约为-13亿元至-18亿元。预计2025年度归属于上市 公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币-27亿元至-33亿元。2025年,中国东航全年完成运输 总周转量279.81亿吨公里,旅客运输量近1.50亿人次,分别同比增长10.82%和6.68%,利润总额预计为 人民币2亿元至3亿元。 据南方航空公告,预计公司2025年度将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润为人民币8.00 亿元到人民币10.00亿元。对于业绩预增的原因,公告称,南方航空积极主动作为,抢抓市场机遇,精 准投放运力,优化客货经营布局,强化精益成 ...
四大航业绩预告:南航、海航扭亏,国航、东航预亏
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-31 14:56
海航控股:预计归母净利润18亿元至22亿元 中国东航:预计归母净利润亏损13-18亿元 海航控股是25年的盈利王,其在业绩预告中表示,除了及时调整运力配给,持续加强精细化管理,推进 航线网络提质增效外,海南自由贸易港封关运作也带来了积极影响,带动了经营增长。此外,公司大多 数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要为美元),因2025年人民币升值,公司产生汇兑收益。 而南方航空净利润的扭亏则有厦航及货运的加持,四大航中南方航空是唯一物流资产仍在上市公司中 的。南方航空表示,公司积极主动作为,抢抓市场机遇,精准投放运力,优化客货经营布局,强化精益 成本管控,狠抓提质增效,经营效益持续改善。 据智通财经从南方航空获悉,截至2025年年底,南航集团新开及复航40余条国内国际航线,国际航线覆 盖全球46个国家和地区。 中国国航、中国东航的业绩预亏均归因于递延所得税资产。 就业绩预告来看,四大航空公司业绩分化明显: 中国国航:预计归母净利润亏损13亿元至19亿元 南方航空:预计归母净利润8亿元至10亿元 中国国航的情况也中国东航大致相同,其在公告中称,2025年公司全力以促生产、强经营、稳增长,经 营效益整体呈现增投增收降 ...
亏损收敛、扭亏兑现,内需叙事启新篇
GF SECURITIES· 2026-01-31 14:54
[Table_Page] 跟踪分析|航空机场 亏损收敛、扭亏兑现,内需叙事启新篇 [Table_Summary] 核心观点: | [Table_Grade] 行业评级 | 买入 | | --- | --- | | 前次评级 | 买入 | | 报告日期 | 2026-01-31 | [Table_PicQuote] 相对市场表现 [分析师: Table_Author]许可 SAC 执证号:S0260523120004 SFC CE No. BUY008 0755-88285832 -10% -2% 6% 14% 22% 30% 02/25 04/25 06/25 09/25 11/25 01/26 航空机场 沪深300 | | xuke@gf.com.cn | | --- | --- | | 分析师: | 陈宇 | | | SAC 执证号:S0260524100002 | | | SFC CE No. BLW740 | | | 021-38003771 | | | shchenyu@gf.com.cn | 证券研究报告 [Table_ 相关研究: DocReport] [Table_Title] 航空机场行业 ...
申万宏源交运一周天地汇:油散淡季不淡延续,苏美达、松发预告超预期,关注中国船舶
行 业 及 产 业 交通运输 相关研究 证 券 研 究 报 告 证券分析师 范晨轩 A0230525070003 fancx@swsresearch.com 闫海 A0230519010004 yanhai@swsresearch.com 罗石 A0230524080012 luoshi@swsresearch.com 严天鹏 A0230524090004 yantp@swsresearch.com 王晨鉴 A0230525030001 wangcj@swsresearch.com 王易 A0230525050001 wangyi@swsresearch.com 张慧 A0230524100001 zhanghui@swsresearch.com 王凯婕 A0230525110001 wangkj@swsresearch.com 郑逸欢 A0230526010001 zhengyh@swsresearch.com 联系人 行 业 研 究 / 行 业 点 评 - ⚫ 造船板块业绩预告总结:苏美达 25Q4 归母 2.5e,同比+71%,超预期,柴发与造船贡献业绩弹性。ST 松发 Q4 归母 11- 14e,环比 ...