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青岛港2月24日获融资买入831.93万元,融资余额6915.86万元
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 01:27
资料显示,青岛港国际股份有限公司位于山东省青岛市市北区港极路7号,成立日期2013年11月15日, 上市日期2019年1月21日,公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套 服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。主营业务收入构成为:装卸及相关业务 56.72%,物流及港口增值服务36.96%,港口配套服务-销售油、电及其他3.25%,港口配套服务-租金收 入1.95%,港口配套服务-工程等劳务1.13%。 截至9月30日,青岛港股东户数3.83万,较上期增加7.23%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年 1月-9月,青岛港实现营业收入142.38亿元,同比增长1.86%;归母净利润41.80亿元,同比增长6.33%。 分红方面,青岛港A股上市后累计派现137.70亿元。近三年,累计派现66.38亿元。 机构持仓方面,截止2025年9月30日,青岛港十大流通股东中,南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联 接A(008163)位居第八大流通股东,持股2550.69万股,相比上期增加288.40万股。香港中央结算有限 公司位居第九大流通股东,持股2235.67万 ...
盐田港2月24日获融资买入2158.02万元,融资余额2.28亿元
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 01:20
来源:新浪证券-红岸工作室 2月24日,盐田港涨1.56%,成交额1.33亿元。两融数据显示,当日盐田港获融资买入额2158.02万元, 融资偿还1325.46万元,融资净买入832.56万元。截至2月24日,盐田港融资融券余额合计2.28亿元。 融资方面,盐田港当日融资买入2158.02万元。当前融资余额2.28亿元,占流通市值的1.58%,融资余额 低于近一年40%分位水平,处于较低位。 融券方面,盐田港2月24日融券偿还0.00股,融券卖出5900.00股,按当日收盘价计算,卖出金额2.69万 元;融券余量4.95万股,融券余额22.57万元,低于近一年20%分位水平,处于低位。 资料显示,深圳市盐田港股份有限公司位于广东省深圳市盐田区盐田港海港大厦十七层至十九层,成立 日期1997年7月21日,上市日期1997年7月28日,公司主营业务涉及港口投资开发与经营,码头建设工程 管理,收费高速公路经营管理,海关监管仓和其他港口配套仓储经营。主营业务收入构成为:港口货物装 卸运输59.49%,高速公路收费30.11%,仓储及其他服务10.41%。 截至9月30日,盐田港股东户数7.18万,较上期增加10.42 ...
港口“智能管家”,让码头“更聪明”|2026新春走基层
Xin Hua Wang· 2026-02-25 01:20
渤海湾畔,水天相接。远处的"地中海瑞夫"轮停靠在泊位,岸桥从货轮上稳稳抓住集装箱,智能水平运输机器人(ART)有序行驶。春节刚 过,天津港第二集装箱码头岸桥轰鸣,巨轮远航、车辆穿梭,一片忙碌景象。 "我们刚上线了堆场智能化系统,'数字员工'帮助实现场桥自主调度与协同作业。"在天津港第二集装箱码头有限公司数字实验室见到公司信 息部副经理班宏宇时,他和同事正在讨论新的优化方案。电脑上,一排排算法程序正在试运行。 天津港第二集装箱码头有限公司信息部副经理班宏宇(后)和同事正在研究新的优化方案。新华社记者杨文 摄 码头的船舶作业主要包括卸船、装船等,而堆场作业是其中的关键环节。第二集装箱码头公司堆场可容纳五万多个集装箱,每航次提箱、集 港作业,可能需要搬运上千个集装箱。 "有时是空箱,有时是重箱;有的暂时存在这里,有的需要送往国外港口。堆场需要对集装箱科学分类、排列,把箱子放到合适位置,实现运 输效率最大化。"班宏宇给记者打了个比喻:堆场就像坐飞机时经过的航站楼,旅客上下飞机,根据指引前往航站楼的不同区域。 天津港货物吞吐量常年位居世界港口前十。2025年,集装箱吞吐量超2400万标准箱,航线增至150条。吞吐量不断 ...
厦门港务发展股份有限公司 第八届董事会第二十次会议决议公告
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码:000905 证券简称:厦门港务 公告编号:2026-09 厦门港务发展股份有限公司 第八届董事会第二十次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 一、董事会会议召开情况 1.厦门港务发展股份有限公司(以下简称本公司)于2026年2月13日以电子邮件送达方式向全体董事发 出召开第八届董事会第二十次会议(以下简称本次会议)的通知; 2.本公司于2026年2月24日(星期二)以通讯表决方式召开本次会议; 3.本次会议应参会董事9名,实际参会董事9名; 4.本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《厦门港务发展股份有限公司 章程》的规定。 二、董事会会议审议情况 本次会议审议通过了《关于厦门港务发展股份有限公司2025年第三季度利润分配方案的议案》。 根据公司2025年第三季度财务报告(未经审计),公司2025年前三季度实现的合并归属于上市公司股东 的净利润195,811,331.54元,母公司净利润184,299,259.89元,减去根据《中华人民共和国公司法》和 ...
厦门港务:2月24日召开董事会会议
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-02-24 15:59
(记者 张明双) 每经头条(nbdtoutiao)——伤亡180万人!俄乌冲突四周年,陷入谈判死局、战场僵局、经济困局!谁 为战争买单 每经AI快讯,厦门港务2月24日午间发布公告称,公司第八届第二十次董事会会议于2026年2月24日以 通讯表决方式召开。会议审议了《厦门港务发展股份有限公司2024年度利润分配方案及2025年中期分红 规划的议案》等文件。 ...
突发!李嘉诚海外投资“载了”
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-24 13:46
"李超人"、"老狐狸"、"香港首富"......能把这几个标签串联在一起的,怕是只有李嘉诚了吧。 这位商界巨擘曾是华人富豪的象征,年少自潮州南下香港,14岁辍学谋生,从塑胶花起步,逐步进军地 产、港口、零售、能源、电讯等数十个领域,财富迅速积累,家族产业遍及全球50余国,打造了一个国 际化的大型企业集团。 2018年,时年90岁的李嘉诚宣布退休,退居幕后担任资深顾问,过上了极为低调的晚年生活,鲜少露 面,逐渐淡出公众视野。 李嘉诚也很无奈,自己的商业帝国早已遍布全球,曾在欧洲商圈叱咤风云,没想到居然在中美洲"翻了 船",遇到个"不讲理"的。 前不久,李嘉诚以451亿美元身家(约3517.8亿港元)蝉联香港首富。 就在众人感慨其宝刀未老时,李嘉诚重仓海外的港口事业却迎来"致命危机"。 在这样完全不对等的博弈中,他已无法再继续长袖善舞。 此前多次沟通反对无果,这次钟爱于投资海外的李嘉诚怕是真的要"栽了"。 已近期颐之年的李嘉诚,不得不出面,再次为家族前程劳心费力。 巴拿马政府强行接管香港长江和记集团营运的两个港口,同时禁止巴拿马港口公司代表进入这两个货柜 码头。而巴拿马港口公司正是长江和记间接持有之附属公司。 0 ...
南京港:截至2026年2月13日公司股东人数38246户
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2026-02-24 10:10
证券日报网讯2月24日,南京港(002040)在互动平台回答投资者提问时表示,截至2026年2月13日,公 司股东人数38246户。 ...
新春首艘“中非班轮”靠港
Da Zhong Ri Bao· 2026-02-24 09:48
恰逢春节假期,为保障这艘装载2.65万立方米设备机械配件及吨袋水泥的中非班轮顺利靠泊,公司提前 进入备战状态。"这批货品种类杂,机械配件怕磕碰,吨袋水泥需防潮,必须提前规划到位。"业务会 上,生产调度中心副主任于韬强调。 码头上,岸边的门机轰鸣启动,吊臂缓缓起吊,货物稳稳落舱;作业人员手持指挥棒,"起—好— 落!"熟练的口令伴着指挥棒起落,一套操作一气呵成。 细节之处最考验功夫,"起钩!慢,再慢!偏左……"上午10点,作业现场的工人师傅用手扶着吊带,微 调角度,防止货物在空中发生丝毫旋转或碰撞;严格执行二次起落钩,不断用手势和喊话提醒门机司 机,"慢一点,再慢一点,好!"大家眼随钩走、心随货动,仿佛要将货物"钉"在预定轨迹上。现场指挥 员则手持对讲机实时调度,岸边的捣搬车辆早已待命。 "开始进港,准备带缆!"2月17日清晨,对讲机里传来现场调度员的指令,农历马年首艘"中非班轮"缓 缓靠泊山东港口烟台港联通国际件杂货码头公司专业件杂货万能码头64泊。巨轮鸣笛致意,与岸边忙碌 的身影相映,拉开了港口新春生产的序幕。 "虽然没赶上和家人吃团圆饭,但能保障新年首船顺利作业,还是挺有意义的。"理货员手持终端,扫描 货物 ...
北部湾港涨2.87%,成交额5.56亿元,后市是否有机会?
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-24 07:16
Core Viewpoint - The news highlights the performance and strategic importance of Beibu Gulf Port, emphasizing its role in the Western Land-Sea Trade Corridor and its alignment with national policies such as the Belt and Road Initiative and the Hainan Free Trade Port [2][3]. Group 1: Company Performance - Beibu Gulf Port's stock increased by 2.87% with a trading volume of 5.56 billion yuan and a market capitalization of 25.05 billion yuan [1]. - In 2023, the company achieved a cargo throughput of 31,039.78 million tons, a year-on-year increase of 10.81%, accounting for 70% of the total cargo throughput at Beibu Gulf Port [3]. - The container throughput reached 802.20 million TEUs, reflecting a year-on-year growth of 14.26%, representing 100% of the port's total container throughput [3]. Group 2: Strategic Importance - Beibu Gulf Port is identified as a key logistics hub in the Western Land-Sea Trade Corridor, facilitating the transformation of cargo from bulk to containerized, thereby enhancing integration with inland industries [2][3]. - The port is positioned as a crucial gateway for international trade with ASEAN countries, supporting national strategic initiatives such as the construction of the 21st Century Maritime Silk Road [3]. - The company is the sole operator of public terminals in the Guangxi Beibu Gulf region, playing a vital role in the development of logistics and trade in southwestern China [3]. Group 3: Business Operations - The main business activities of the company include port loading and unloading, storage, tugboat services, and logistics agency services, with loading and unloading services accounting for 94.59% of revenue [8]. - The port has qualifications for importing fruits, alcohol, and meat, and has established multiple shipping routes for Thai and Vietnamese fruits, offering comprehensive cold chain logistics services [3][8]. - The company is committed to expanding its operations and enhancing cooperation with clients and partners in port construction, operation, and logistics supply chain services [2].
盐田港涨1.56%,成交额1.33亿元,近5日主力净流入243.92万
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-24 07:16
来源:新浪证券-红岸工作室 2月24日,盐田港涨1.56%,成交额1.33亿元,换手率0.92%,总市值237.10亿元。 异动分析 航运概念+统一大市场+国企改革+粤港澳大湾区+深圳国企改革 1、深圳市盐田港股份有限公司的主营业务包括码头的开发与经营;货物装卸与运输;港口配套交通设 施建设与经营;港口配套仓储及工业设施建设与经营等。公司的主要产品或提供的劳务:高速公路收 费、港口货物装卸运输、仓储及其他服务。 2、公司的主要业务包括:投资港口货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路经营管 理,海关监管仓和其他港口配套仓储经营。公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,行业的发展水 平与国家及区域经济贸易发展状况密切相关。在"双循环"新发展格局下,港口作为连接国内与国际的交 通枢纽,具备放大汇聚物流、资金、贸易、数据的价值;港口主业与以港口为核心的港口供应链成为连 接国内国际两个市场的重要手段。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。 4、深圳企业,国企,主营港口业务,世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,市场对盐田港整体上市预期较 大,作为大湾区的主要港口之一, ...