除尘减污的洒水车、救援道路的清障车、保障物流的载货车……专用汽车用途广泛，种类达300多种， 是维系社会经济和城市日常运转的关键力量。这些全国各地常见的专用汽车，相当一部分产自"中国专 用汽车之都"湖北省随州市。 2022年，湖北省提出打造以"汉孝随襄十"为重点的万亿级汽车产业走廊。作为重要节点城市，在"双 碳"目标的引领下，随州市车企积极布局新能源专用汽车领域，朝着更环保、更高效的目标迈进。 在随州本土企业湖北程力集团的新能源商用车生产线，工人埋头装配汽车零配件，现场全无机械焊接的 嘈杂。一旁，数十台环卫车、垃圾车等成品新能源专用车整齐排列。"我们的核心技术是整车一体化设 计。"湖北程力集团新能源事业部常务副总经理李想红说，为解决传统改装电动车底盘电池布局不够合 理、结构强度不足、故障率较高等难题，公司近年来研发出4.5吨、8吨等多款新能源专用车底盘，针对 不同应用场景，可提供整车定制服务，满足客户的多样化需求。 据了解，湖北程力集团目前拥有新能源车型156款，月均销售新能源专用车近200台，今年上半年接单金 额已超3.6亿元。 电动汽车的赛道发展一日千里，氢能汽车发展同样来势迅猛。"这是我们新近研发的49 ...

今年1月至5月，随州海关已累计通过"绿色通道"保障超2100辆专用汽车快速出口，同比增长1.6倍；随 州专用汽车及零部件出口额达9亿元，同比增长97.9%。 随州海关还为专业汽车出口量身定制政策"大礼包"：推动企业入驻中国海关信用管理服务平台，及时回 应企业诉求；引导企业做好知识产权备案，为品牌出海保驾护航；建立"WTO/TBT预警信息推送机 制"，发布欧盟碳排放新规、东盟车辆认证标准等预警信息，指导企业及时调整生产工艺参数，保证产 品符合出口要求，提升国际市场竞争力。 中新网湖北随州6月20日电 记者20日从武汉海关获悉，在被称为"中国专用汽车之都"的湖北随州，专用 汽车全产业链年产值超600亿元(人民币，下同)。目前，随州辖区企业生产的专用汽车及零部件产品出 口已覆盖全球130个国家和地区，出口订单持续增加。 "我们出口的专用汽车产品型号多、批次密、交付时间紧，海关在商品归类、原产地证书申领等方面给 予我们指导，开辟'绿色通道'，畅通出口之路。"随州程力专用汽车股份有限公司总经理李想红20日告 诉记者。当日，该公司生产的200辆清障车经武汉海关所属随州海关监管，即将发往中亚。 随州海关为了支持专用汽车产品 ...

转自：中国质量报 □ 陈 永 赵永光 本报记者 江 岱 作为全国第4个"中国专用汽车名城"，福建省龙岩市汇聚了福龙马、海德馨、侨龙等一批细分领域的龙头企业，专用车产品超千种，产业"高、精、特、 新"特色显著。然而，长期以来，福建省内一直缺少汽车检验检测机构，企业需远赴外省送检，成本高、车型准入效率低。 由福建省特种设备检验研究院（以下简称"福建省特检院"）建设的福建省专用车辆产品质量检验中心（以下简称"中心"），自2021年底建成以来，迅速成长 为福建省内首家能够承担专用汽车整车和汽车零部件检验检测的综合性服务机构。近年来，中心在持续深化拓展"三争"行动中奋勇争先，服务福建省市场监 管局深入实施"九大工程"，综合运用市场监管"工具箱"，不仅为本地企业提供了便捷高效的检测服务，还通过一系列技术创新、标准制定及平台建设活动， 显著提升了区域内企业的竞争力，并为福建省乃至全国的专用车产业发展注入了新的活力。 强基固本：打造专用车检测完整链条 中心自建成以来，始终将技术能力建设作为发展的核心任务，致力于填补国内相关检测领域的空白。目前中心已累计投资超过1亿元，建成实验室面积近 5000平方米，配备包括侧翻综合试验系统 ...

工业和信息化部安全生产司副司长刘力强表示，我国安全应急装备产业地位愈发凸显，市场规模稳步增 长，2024年重点领域产业规模超过9200亿元，2025年有望成为万亿级产业。随州市作为"中国专汽之 都"，也是我国首批安全应急产业示范基地，围绕应急车辆车载应急装备等领域已初步形成较为完备的 安全应急产业体系。 在本次大会上，浙江大学求是特聘教授、浙江大学设计工程及自动化系主任谭建荣在演讲中表示，要打 造中国自主品牌的专用汽车、通用汽车、商用车和成车。要通过人工智能，提升数字化时代制造能力， 实现数字化的转型。 工业和信息化部装备发展中心总工程师左世全认为，在新一轮科技革命和产业变革推动下，汽车从单纯 交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动基础设施改造升级，推动产业融合创新。 制造业是立国之本，兴国之器，强国之基。20日，以"新能源化、智能化、绿色化、集群化"为主题 的"2025专用汽车暨应急产业发展大会"在湖北随州举办。记者从会上了解到，近年来我国安全应急装备 产业市场规模稳步增长，2024年重点领域产业规模超过9200亿元，2025年有望成为万亿级的产业。 近年来，随州市依托专用汽车产地优势，积极抢 ...

眼下，中国专用汽车行业正朝着电动化、智能化、网联化、高端化发展，安全应急产业迎来重大需求期 和机遇期。中国重型机械工业协会执行会长景晓波认为，传统应急装备在响应效率、资源调度和智能化 水平上的不足，正成为制约灾害救援效果的关键因素。新一代信息技术的应用推动智慧应急场景落地， 使重大安全风险评估更加科学，应急准备更加充分，监测预警更加精准，处置救援更加有效。 2025专用汽车暨应急产业发展大会20日在湖北省随州市开幕，来自政、产、学、研、用等领域的精英、 专家学者齐聚一堂，助推"专汽+应急"智链融合，共话专用车高质量发展路径。 据悉，2024年，中国新能源专用车销量突破30万辆，新能源渗透率近30%。中国专用车产业当前正处于 结构优化、动能转换的关键阶段，推动产业发展从单一产品竞争向全链协同、生态融合加速演进，机遇 与挑战并存。 汉阳专用汽车研究所副所长姜春生认为，2021年—2027年是专用车领域转型期叠加"洗牌期"，专用汽车 领域正加速转型升级。预计2028年以后，行业可能会进入一个相对良性平稳的发展期。 "中国专用车产品性价比高，未来出口前景极其广阔。"谈及专用车出海，姜春生认为，中国汽车产业具 备大市场 ...

撰 文 / 牛 跟 尚 设 计 / 张 萌 随州还先后斩获了国家专用汽车区域品牌示范区、国家应急产业（专用车）示范基地等8块国家级 金字招牌，拥有9件中国驰名商标。 2024年随州专汽产业产值同比增长8%。全年专用车产量超15万辆，新增专汽资质企业8家，总数达 91家；新能源专用车产量增长近15%，专用车及零部件出口额翻番，出口突破3亿美元，产品远销 全球130多个国家和地区。 随州专用车的兴起，引起湖北"武襄十随"产业集群重要一城，因车而建、因车而兴的十堰市的重 视。 十堰在全国专用车产业版图中具有重要战略地位。近年来，十堰聚焦构建高端智能专用车发展生 态，加快打造全国一流专用车生产基地，持续推动产业链、供应链、创新链深度融合。 十堰市表示，抢抓汽车产业发展新一轮技术革新、市场扩张机遇，通过加快建设专用车基地，供需 两端协同发力，做强大工厂、大制造，做优大市场、大流通，才能不断巩固中国商用车之都地位。 "中国商用车之都"的新心思 2007年12月，中国机械工业联合会授予随州市"中国专用汽车之都"称号。2008年3月2日，"中国专 用汽车之都-湖北随州"命名揭牌仪式暨新闻发布会在北京钓鱼台国宾馆举行。 此后1 ...

份 证券代码：002682 证券简称：龙洲股 龙洲集团股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-001 | | □特定对象调研 □ | | 分析师会议 | | --- | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | 媒体采访 √ | □ | 业绩说明会 | | 类别 | 新闻发布会 □ | □ | 路演活动 | | | 现场参观 | □ | | | | 其他____________________________ | □ | | | 参与单位名称及 | 投资者网上提问 | | | | 人员姓名 | | | | | 时间 | 2025 年 5 月 14 日(周三)下午 15:30~17:00 | | | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net） | | | | | 采用网络远程的方式召开业绩说明会 | | | | 上市公司接待人 | 1．董事长陈明盛 | | | | 员姓名 | 2．财务总监陈爱明 | | | | | 3．副总裁、董事会秘书刘材文 | | | | | 投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行 ...