Core Insights - The article highlights the launch of ZF Aftermarket's promotional activities for the 2025 "618" e-commerce festival, emphasizing their commitment to consumer engagement through innovative technology and service upgrades [1][9] Group 1: Promotional Activities - ZF Aftermarket has initiated a comprehensive promotional campaign across five major platforms: Tmall, JD.com, Tuhu, Douyin, and WeChat Mall, running from May 13 to June 20 [2][10] - Each platform offers unique promotions, such as Tmall's exclusive discounts for members, JD.com's cashback offers, Tuhu's extended warranty services, Douyin's surprise discounts, and WeChat's employee purchase benefits [2][3] Group 2: Featured Products - The promotion includes significant discounts on key products like ZF transmission oil sets, TRW brake discs, and SACHS shock absorbers, with specific offers such as 199 yuan for gravity change and 299 yuan for circulation change on ZF products [3][6] - Limited-time offers include gifts for early purchasers of TRW brake discs and additional discounts for SACHS shock absorbers, enhancing the overall consumer experience [3] Group 3: Brand Strategy and Market Positioning - ZF Aftermarket aims to lead the industry in quality consumption upgrades by focusing on product strength and innovative service experiences, aligning with the trends of "quality consumption" and "rational shopping" [9] - The company has established a digital channel strategy to provide original quality auto parts and professional services, enhancing customer experience and brand loyalty [10]

2025年5月7日，隆基机械发布了2024年年报。报告显示，公司全年实现营业总收入23.81亿元，同比增 长6.96%；归属净利润0.47亿元，同比增长27.41%；扣非净利润4078.29万元，同比增长31.76%。尽管公 司在新能源汽车市场取得显著进展，但轮毂和制动钳体业务受市场影响较大，表现不佳。 市场布局优化，新能源汽车成新增长点 隆基机械在2024年持续优化市场布局，深度挖掘国内外市场潜力。公司通过构建国内与国外、乘用车与 商用车、自主品牌与合资品牌、燃油与新能源汽车的市场架构，形成了普通制动盘与高端制动盘市场的 优势互补。在国内市场，公司重点开发和服务于中高端客户，逐步实现由二级市场直接服务于各大整车 厂，目前已直接供应广汽丰田、沃尔沃、比亚迪、奇瑞、吉利等整车厂。 在产品研发方面，公司聚焦市场需求，全年完成近百个型号的正向设计开发项目，持续优化产品矩阵， 为业务发展注入强劲动力。此外，公司充分发挥3D打印技术的独特优势，构建起高效的产品开发响应 机制，在特殊产品样件交付环节实现品质、效率与速度的多重突破，为客户提供更加优质的产品与服务 体验。 尽管技术创新成果显著，但公司在研发投入方面仍需加大力 ...

央视网消息（新闻联播）：眼下，全球最快高铁CR450动车组样车正在进行型式试验。高铁飞速发展进程中，列车的制动系统始终是技术创新的焦点，我们 的技术工人也以精湛的技艺和执着的钻研攻克极限难题，不断实现超越。5月3日的《大国工匠》，我们就来认识一位数控车工——张洪宾。 2012年，中国标准动车组——"复兴号"正式启动研发。如果按常规工艺，加工盘毂内孔首先就要引进高精度的磨床，还得预留调试准备的周期，这会极大拖 慢试制进度，进而影响整个项目。一个大胆的想法在当时只有26岁的张洪宾脑中诞生，能不能凭着车工技术来试一试？ 盘毂的精度要达到0.005毫米，这只有头发丝的十六分之一。张洪宾常常在车床边一站就是十几个小时，摸索走刀量、调整转速，甚至通过听声音就能辨别 车床的切削状态。 6500米、112秒，这是全球最快高铁——CR450动车组从时速400公里到0必须实现的制动距离和时间。张洪宾正在打造的就是动车组制动系统的关键零部件 ——制动盘盘毂。 全新材料带来全新挑战，从异形刀具的优化与打磨开始，张洪宾创新弧面加工数控技术，把新型楔形销严丝合缝地装进了CR450动车组样车的制动夹钳。从 追赶到领跑，中国高铁始终以自我超 ...

6500米、112秒，这是全球最快高铁——CR450动车组从时速400公里到0，必须实现的制动距离和时间。张洪宾正在打造的就是 动车组制动系统的关键零部件——制动盘盘毂。铁科院集团公司铁科纵横（天津）高级技师张洪宾："我们铁路人有这么一句话，不 怕车跑不起来，就怕车停不下来，这句话就表明了列车制动的重要性。" 央视网消息：眼下，全球最快高铁CR450动车组样车正在进行型式试验。高铁列车的制动系统始终是技术创新的焦点，我们的技 术工人也以精湛的技艺和执着的钻研，攻克极限难题，不断实现超越。系列报道《大国工匠》，我们来认识一位数控车工——张洪 宾。 尝试7种不同结构刀具、变更9种走刀路径，三个多月过去，他们不仅攻破了车床生产"复兴号"制动盘盘毂的关键技术，并且减少 一道工序，比国外磨削加工的效率整整提高了一倍。 如果说盘毂是高铁制动系统的"力量担当"，楔形销就是列车刹停时的"安全锁扣"。在试制CR450动车组样车制动装置时，这个不 到5厘米高的小零件，让"身经百战"的张洪宾也大吃一惊，"刀具一加工，刀尖就崩掉了，难道这个零件的材料比刀具的材料还要 硬？"。 全新材料带来全新挑战。从异形刀具的优化与打磨开始，张洪宾 ...

国内市场方面，持续加大新能源市场开发力度，并通过优化客户群体，重点开发和服务于中高端客户。 同时逐步实现由二级市场直接服务于各大整车厂，目前已直接供应广汽丰田、沃尔沃、比亚迪 （002594）、奇瑞、吉利、广汽新能源、广汽乘用车、长安、长城、易捷特、蔚来、东风柳汽、江淮汽 车（600418）、江铃新能源等整车厂。 隆基机械（002363）（002363）4月24日晚间披露2024年年报。去年全年，公司实现营业收入23.81亿 元，同比增长6.96%；实现归母净利润4697.80万元，同比增长27.41%；实现扣非净利润4078.29亿元， 同比增长31.76%。分红方面，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.6元（含税），持续回馈投资 者。 2024年，我国汽车产销量继续保持稳定增长，连续16年稳居全球第一。汽车零部件行业受益汽车产业高 景气度，整体发展呈现稳步增长态势。隆基机械作为全球知名的汽车零部件重要供应商，在市场拓展、 产品创新等方面协同发力，实现稳健经营。 据悉，公司持续构建国内与国外、乘用车与商用车、自主品牌与合资品牌、燃油与新能源汽车的市场架 构，形成普通制动盘与高端制动盘市场的优势互补，不断 ...