5月1日，小米官方微博发布一组宣传资料，其海报中以往"小米智驾"的提法，换成了"小米辅助驾 驶"。同日，理想汽车产品线负责人李昕旸发微博介绍L6智能焕新版，其中强调"辅助驾驶焕新"，理想 汽车官微对此进行了转发。有心之人不难发现，4月下旬以来，车企对于智能驾驶，几乎都更换了名称 提法、降低了宣传频次。 这让记者联想起最近的经历——"现在不能用'智驾'，那么'智能驾驶'还能用吗"、"请问工信部对辅助驾 驶相关宣传的规范要求正式发文了吗"、"我们正在修改宣传物料，这样符合标准吗"……从2025上海车 展前夕到结束，陆续有多家汽车供应链企业询问当下智能辅助驾驶相关的最新宣传要求。 4月16日，工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会（以下 简称"工作推进会"），强调车企要"明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传"。 目前，比亚迪、理想、小米、蔚来、阿维塔、小鹏等车企宣传产品时的表述均发生了较为明显的改变。 多位车企人士表示，"这是响应相关主管部门号召"。 监管趋严车企集体"改口" 根据工信部官网发布的信息，工作推进会强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网 ...