■"稳经济增量政策"系列报道 5月11日，深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔（左二）封顶（无人机照片）。深江铁路是我国"八纵八 横"高铁网沿海通道的重要组成部分，该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。 新华社图 ◎记者 于祥明 近期，"两重"（国家重大战略实施和重点领域安全能力建设）项目牵引下，多地重大工程项目建设加快 推进。与此同时，宏观政策持续发力，积极扩大有效投资。对此，专家表示，随着资金支持力度加大， 各大项目建设加快推进，二季度投资增长将保持稳中有进。 "两重"项目不断推进 近日，亚洲最大的地下综合交通枢纽工程——北京城市副中心站综合交通枢纽进入到站内地面石材、墙 面及吊顶装饰板等施工作业阶段。 民间资本跟进投资"新选项" 京投枢纽公司副总经理周伟告诉记者，北京城市副中心站综合交通枢纽作为"轨道上的京津冀"的重要节 点，该项目计划于2025年底基本建成，将实现15分钟直达首都机场，35分钟直达大兴机场和河北唐山， 1小时到达雄安新区和天津滨海新区。 进入5月，全国至少有20项交通重大工程建设进入关键节点。"目前，新藏铁路、首都地区环线G95贯通 工程、三峡水运新通道、中国邮政第二航空枢纽（郑州）等 ...

5月11日，深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔（左一）封顶（无人机照片）。 当日，中铁建大桥局承建的深江铁路关键性工程跨磨刀门水道主桥东主塔封顶。该桥横跨中山和江门两市交界的西江磨刀门水道，为140米 高墩大跨斜拉桥。 深江铁路是我国"八纵八横"高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广 州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。 新华社记者 刘大伟 摄 新华社记者 刘大伟 摄 5月11日，施工人员在深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔顶作业（无人机照片）。 当日，中铁建大桥局承建的深江铁路关键性工程跨磨刀门水道主桥东主塔封顶。该桥横跨中山和江门两市交界的西江磨刀门水道，为140米 高墩大跨斜拉桥。 深江铁路是我国"八纵八横"高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广 州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。 新华社记者 刘大伟 摄 5月11日，深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔封顶（无人机照片）。 5月11日，深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔（右一）封 ...

Core Points - The main tower of the Shencheng Railway's bridge over the Modao River has been capped, with the second tower expected to be capped by the end of June 2023, laying the groundwork for the line's completion by 2028 [1][4] - The Shencheng Railway spans 116 kilometers, connecting five cities in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, serving as a major intercity corridor in the Pearl River Delta [1][6] Project Details - The project, undertaken by China Railway Construction Bridge Bureau, has a total length of 23.72 kilometers, with the bridge comprising 100% of the project [2] - The main bridge measures 689.8 meters in length, with a main span of 320 meters, and is designed to cross a Class I navigation channel at a height of 140 meters [2] Construction Challenges - The construction of the main tower faced significant challenges, including high navigation standards, fast water flow, and limited working space, with a focus on high-altitude work risk management and temperature control for large concrete volumes [4][6] - The project implemented a "three-dimensional safety protection network" and utilized a fully enclosed intelligent tower construction system to enhance precision and stability, reducing high-altitude work risks by 50% [4][6] Technological Innovations - The project employed digital twin technology to simulate construction processes, optimizing construction plans and using intelligent monitoring systems to track stress, deformation, environmental parameters, and equipment status in real-time [4] - The maximum single concrete pouring volume reached 518 cubic meters, with temperature sensors installed to monitor temperature changes during the pouring process, effectively preventing cracks due to temperature stress [6] Economic Impact - The Shencheng Railway is a key project in the Greater Bay Area's "half-hour economic circle," enabling travel from Jiangmen to Shenzhen in under one hour and connecting with the Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link, which is crucial for developing a "railway-based Greater Bay Area" [6]

广湛高铁冲刺年内通车，广州至湛江将1.5小时通达；深江铁路自江门延伸到中山的第一站横栏站(中山 西站)完成桩基施工……"五一"前夕，广东省内重大项目施工不停歇，广湛高铁、深江铁路等新建线路 再次迎来新突破，工程建设按下快进键，"轨道上的大湾区"加速推进。 广州至湛江将1.5小时通达 深江铁路全线设7个车站 珠三角地区主要跨江城际通道 4月30日，随着最后一根桩混凝土灌注的结束，由中铁城建集团负责施工的新建深江铁路横栏站(中山西 站)顺利完成桩基施工，是全线第一个完成桩基施工的站房，为横栏站(中山西站)的施工按下快进键。横 栏站位于中山市横栏镇，是深江铁路自江门延伸到中山的第一站，也是中山段内唯一新建站。 同一时间内，深江铁路江门段也开始了箱梁架设，标志着项目建设取得重大突破。中铁二十五局承建的 深江铁路12标江门制梁场，承担了江门段、中山段共计545榀简支箱梁的制运架任务。 深江铁路横栏站桩基础施工全部完成。 深江铁路即广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，线路起自新建深圳西丽站， 向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入铁路江门站，全线共设7座车站。位于粤港澳大湾区中 心，是全国" ...