记者丨 费心懿 编辑丨 骆一帆 这被视为， 此前新能源两大行业"反内卷"行动的一次举措。 近两年来，新能源光伏、锂电两 大产业受制于供需关系错配和激烈的价格竞争，导致行业普遍盈利能力不强。叠加产业周期影 响，正将行业推入前所未有的深度博弈。在此背景下，新能源光伏、锂电行业推出了一系列以 扩需求、调价格、控产能为主线"反内卷"行动。 出口退税政策退坡 21世纪经济报道记者注意到，2025年以来，锂电各环节的"反内卷"呼吁不断，包括磷酸铁锂、 隔膜、铜箔、六氟磷酸锂等环节多次召开行业会议，提出抵制恶性竞争、控制产能无序增长、 加强产能合作、深化科技创新等倡议。市场端，电解液、正负极材料及隔膜环节企业先后公告 调价，以促进产品价格回归正常曲线， 多家磷酸铁锂企业发布停产检修试图挺价。 | 中华人民共和国财政部 税政司 | | --- | | Ministry of Finance of the People's Republic of China | | 请输入关键字 2026年01月12日 星期一 税政司 搜索 汉回手站 | | 当前位置:首页>政策发布 | | 关于调整光伏等产品出口退税政策的公告 | | 财政 ...

2026.01.08 本文字数：1622，阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经陆如意 据"工信微报"官微今日消息，工业和信息化部（下称"工信部"）、国家发展改革委、市场监管总局和国家能源局日前联合召开动力和储能电池行业座谈 会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。 据"工信微报"表述，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。但受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞 争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。 工信部提出，要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理，健全产能监 测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的 市场秩序。要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。 这已不是多部门首次针对动力和储能电池产业召开相关讨论和座谈会，此前亦就"反内卷"、产能无序扩张及知识产权保护等议题组织企业交流。 以正极材料 ...

据"工信微报"表述，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。但受多种 因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业 可持续发展能力，必须予以规范治理。 据"工信微报"官微今日消息，工业和信息化部（下称"工信部"）、国家发展改革委、市场监管总局和国 家能源局日前联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序 工作。 汤雁称，尽管受下游市场增长带动，磷酸铁锂材料的需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满 产，但磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解。 为遏制行业恶性低价竞争，中国化学与物理电源行业协会发布《磷酸铁锂材料行业成本研究》并要求会 员企业不得突破成本红线开展低价销售，建议各公司谨慎扩产。 行业非理性竞争的结果是，在2025年大规模集采/框采中，储能系统频频报出接近成本线的价格。据中 关村储能产业技术联盟数据，以4小时储能系统（额定功率下能持续放电4小时的储能设施）集采/框采 价格为例，其均价为421.52元/kWh，中标最低价为370.00元/kWh，跌破400元/kWh，创历史新低。 业内企业家疾呼， ...

据"工信微报"官微今日消息，工业和信息化部（下称"工信部"）、国家发展改革委、市场监管总局和国 家能源局日前联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序 工作。 据"工信微报"表述，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。但受多种 因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业 可持续发展能力，必须予以规范治理。 行业非理性竞争的结果是，在2025年大规模集采/框采中，储能系统频频报出接近成本线的价格。据中 关村储能产业技术联盟数据，以4小时储能系统（额定功率下能持续放电4小时的储能设施）集采/框采 价格为例，其均价为421.52元/kWh，中标最低价为370.00元/kWh，跌破400元/kWh，创历史新低。 据第一财经记者了解，由于前两年锂电材料产业盲目扩张导致产能过剩，正极材料、隔膜、铜箔、铝箔 等多环节均出现"头部企业微利二线亏钱""即时盈利但回收期长"等问题。 以正极材料为例。作为目前储能和动力电池领域应用最广的正极材料之一，磷酸铁锂企业亦面临低价内 卷及盈利难的问题。 据中国化学与物理电源行业协会 ...

富临新能源科技有限公司二期项目建设现场。 廖锦辉 摄 "春节假期刚结束就已全面开工，大家干劲十足。"2月8日，记者来到位于射洪经开区锂电产业园的四川新锂 想能源科技有限责任公司，只见车间内生产设备开足马力，工人们穿梭忙碌，一派热火朝天的生产景象。新锂想 公司常务副总经理岳波，正在车间内查看生产情况。 厂房外的园区高架桥上，装载着原料或产品的货车往来穿梭，道路两旁在建项目机器轰鸣。 这里是遂宁锂电产业发展核心区，也是成渝地区规模最大的锂电材料生产基地。目前，园区已集聚32家锂电 企业、46个项目。去年，锂电产业产值首次突破150亿元，占遂宁市锂电产业产值的54%。"今年，园区锂电产业 将向260亿元产值冲锋、绿色低碳优势示范园区迈进，推动每月都有新变化、一年实现大变样。"射洪经开区管委 会副主任向小红说。 "穿透式"服务清单保障项目推进 "产品供不应求，所以春节期间，我们没停工。"走进四川富临新能源科技有限公司，崭新的5万吨磷酸铁锂材 料生产厂房，自动化设备高速运转，生产工人有序作业。"年前，公司按照员工意愿，采取轮休或倒休方式，确保 生产不断线。"富临新能源公司事业部总监田宇说。 "今年是公司发展承上启下的关 ...

Core Viewpoint - The article discusses the significant reduction of a supply contract between South Korean battery materials supplier L&F and Tesla, highlighting the challenges in the electric vehicle market and the implications for battery material supply [2][6]. Group 1: Contract Reduction - L&F announced a drastic cut in its supply contract with Tesla from 3.83 trillion KRW to 973 million KRW, a reduction of 99%, due to changes in supply volume [2]. - The contract originally involved high-nickel cathode materials intended for the Cybertruck battery, with a supply period from January 2024 to December 2025 [2]. Group 2: Market Dynamics - The reduction is attributed to a shift in the global electric vehicle market and battery supply conditions, necessitating adjustments in production plans [4]. - Despite the contract reduction, L&F's shipments of high-nickel products to major Korean battery manufacturers, including LG Energy, remain unaffected [2][4]. Group 3: L&F's Strategic Shift - L&F has begun to diversify its product offerings by entering the lithium iron phosphate (LFP) market, with plans to achieve mass production by around 2026 [4]. - The company aims to establish a new legal entity to focus on LFP cathode materials, targeting a production capacity of 60,000 tons [4]. Group 4: Tesla's Challenges - Tesla's order reduction for high-nickel materials is linked to weak market demand and delays in the Cybertruck model, which has faced multiple recalls and disappointing sales figures [8][9]. - The Cybertruck's sales in Q3 2025 were only 5,385 units, a 63% decrease compared to the same period in 2024, with an expected annual delivery of around 20,000 units, far below initial targets [8]. Group 5: Battery Production Issues - Tesla's challenges also include difficulties in the production of the 4680 battery, which was expected to significantly reduce costs but has not yet resolved production and yield issues [9]. - The company may increasingly rely on external suppliers for battery needs, as it has multiple partnerships with companies like CATL, LG Energy, and Panasonic [9].

Core Viewpoint - The company, Changyuan Technology Group Co., Ltd. (ST Changyuan), is under investigation by the China Securities Regulatory Commission (CSRC) for suspected violations of information disclosure laws, but its operations remain unaffected as of now [2][2][2] Group 1: Investigation Details - The CSRC has issued a notice of investigation to the company on December 26, citing violations of the Securities Law of the People's Republic of China and the Administrative Penalty Law [2][2] - During the investigation, ST Changyuan will cooperate with the CSRC and adhere to legal and regulatory requirements, ensuring timely information disclosure to protect investors' rights [2][2][2] Group 2: Business Operations - ST Changyuan's main business includes smart grid equipment, energy internet technology services, consumer electronics, and lithium iron phosphate materials, with applications in the electric vehicle industry [2][2] - The subsidiary, Jinli Technology, focuses on the research, production, and sales of lithium battery cathode materials, specifically lithium iron phosphate, which is used in power, energy storage, and consumer electronics batteries [2][2] - Jinli Technology reported revenue of 47.55 million yuan in the first half of 2025, accounting for 1.37% of the company's total revenue [2][2][2] Group 3: Leadership Issues - On November 24, the company received a notice of detention regarding its chairman and legal representative, Qiao Wenjian, due to suspected job-related violations [2][2]

多家A股公司被证监会立案调查。 臻镭科技（688270） 公告称，公司于2025年12月26日收到中国证监会下发的《立案告知 书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，中国证监会决定对公司予以立 案。目前公司各项经营管理、业务及财务状况均正常。 ST长园（600525） 公告称，公司于2025年12月26日收到中国证监会下发的《立案告知 书》。因公司涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，中国证监会决定对公司立案。ST 长园表示，目前公司各项生产经营活动正常开展。立案调查期间，公司将积极配合中国证监 会的调查工作，并严格按照相关法律法规及监管要求及时履行信息披露义务。 公开资料显示，ST长园核心业务包括智能电网设备与能源互联网技术服务、消费类电子及其 他领域智能设备、磷酸铁锂材料。今年前三季度，公司实现营业收入54.38亿元，同比减少 1.34%；实现归母净利润-3.28亿元。 就在两天前，臻镭科技发布了《关于前期会计差错更正的公告》，公告显示，公司全资子公 司杭州城芯科技有限公司2022年营业收入中存在842.65万元收入（占2022年度营业收入 3.47%）确认依据不足，导致2022年半年度报告 ...

这一交易发生的时间点，正值公司业绩加速下滑的敏感时期。公司前三季度营业总收入为89.86亿元， 同比下降20.64%，归母净利润-2.04亿元，而去年同期盈利1.16亿元。其中，第三季度营收同比下降 38.29%，归母净利润-1.35亿元，亏损环比增幅达155%。曾经的高增长神话终结，取而代之的是营收与 利润的全面下滑。 容百科技在财报中将业绩下滑归因于"国内市场竞争加剧、国际政治经济形势变化等多重因素影响"。这 些外部环境变化导致销量下滑，产能闲置，单位产品分摊的固定成本上升。 毛利率的恶化趋势更为明显。2025年前三季度，公司毛利率为7.28%，同比减少20.05个百分点。第三季 度单季情况更加糟糕，毛利率已降至4.35%。 日前，全球三元正极材料龙头企业容百科技发布公告，拟使用约3.42亿元收购贵州新仁新能源科技有限 公司约54.97%股份，并追加1.4亿元增资，交易总金额达4.8亿元。交易完成后，容百科技将持有贵州新 仁93.20%股权，后者成为控股子公司并纳入合并报表范围。 容百科技此次收购发生在行业整体"寒冬"背景下。2025年上半年，中国锂电正极材料行业平均产能利用 率仅约50%，行业整体面临产 ...

12月12日晚间，"三元龙头"容百科技(688005)发布公告称，公司拟使用自有资金约3.42亿元收购贵州新仁约54.97%股份，并使用 自有资金1.4亿元对贵州新仁进行增资。 本次股转后，贵州新仁股权结构变更为容百科技持股54.9688%；本次增资完毕后，贵州新仁的股权结构变更为容百科技持股 93.2034%。贵州新仁将成为公司控股子公司，纳入公司合并报表范围内。 据证券时报报道，在2025年胡润百富榜上，曾小山家族以280亿元的财富值排在第231位。曾小山出生于1945年，今年已经80 岁。 公告显示，贵州新仁是一家专注于磷酸铁锂材料、磷酸铁及相关材料的研发、生产和销售的高科技企业。由上市公司天山铝业 （002532）创始人曾小山先生发起创办，于2021年8月在贵州省六盘水市六枝特区注册成立，注册资本为11.16亿元。 然而，其经营状况堪忧，2024年及2025年1月~8月，公司净利润分别亏损4681.44元、4808.98万元。 从交易本身看，容百科技此次出手堪称"精打细算"。根据审计报告，截至2025年8月31日，贵州新仁的审定净资产约为5.73亿 元，经双方协商确定的股权整体投前估值仅为3.99亿元 ...