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独家丨坦克今年国内销量目标24万辆,「泛越野」成新增长引擎?
雷峰网· 2025-07-08 00:41
坦克品牌是长城汽车于2021年打造的越野车品牌,首款车型坦克300一经推出就成为越野车市场销量头 牌,单月销量一度超过万辆。 " 今年下半年,坦克将推三款新车,智驾系统搭载激光雷达。 " 作者丨王瑞昊 编辑丨田哲 2024年,长城汽车旗下高端越野SUV品牌"坦克"全年销量达23.1万辆,同比增长42.12%。其中,国内市 场贡献18.35万辆。基于此,坦克提出2025年全球销量至少增长40%的目标,即全年至少需完成超32万 辆销量。 雷峰网独家获悉,长城坦克2025年国内市场销量目标为24万辆,这意味着,其海外销量至少达到8万辆, 才能完成全年目标。 不过,从上半年表现看,距离目标仍有不小差距。 根据易车网统计数据,2025年上半年坦克全球累计销量仅10万辆出头,距离全年32万辆全球销量目标和 24万辆国内销量目标差距明显。 上半年销量未达预期,既与坦克将重要新品集中在下半年发布有关,也与越野车市场竞争加剧、玩家增多 密切相关。 毫无疑问,坦克下半年将承担更大的增长任务,如何通过新品等手段快速实现正增长,将成为其全年销量 能否达标的关键。 01 竞争对手增多,市场份额被蚕食 当时硬派越野市场极为小众,主要由路 ...
长安/长城争冠 福特/江铃晋级 6月皮卡影响力排名出炉 | 头条
第一商用车网· 2025-07-07 07:01
持续攀升的气温再创新高,国内皮卡市场也同样热度不减,品牌间的传播声量较量愈发激烈。 6月,皮卡市场依旧带来了一系列颇具看点的传播案例。 | 排名 | 品牌 | 总得分 | | --- | --- | --- | | 01 | 长安皮卡 | 301 | | 02 | 长城皮卡 | 287 | | 03 | 江西五十铃 | 177 | | 04 | 郑州日产 | 168 | | 05 | 福特皮卡 | 158 | | 06 | 雷达皮卡 | 137 | | 07 | 江铃皮卡 | 132 | | 08 | 江淮皮卡 | 121 | | 09 | 福田皮卡 | 89 | | 10 | 上汽大通 | 76 | 长安持续霸榜 腰部品牌排名变化不大 | | | | 2025年6月"皮卡第一影响力指数"排行榜 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 皮卡品牌 | | 实际新闻发布 行业新闻发布 | 微信阅读传播 | 微信视频号传 第一影响力总 | | | | | 传播 | 传播 | | 播 | 分值 | | 1 | 长安皮卡 | 54 | ਰੇ ...
长城汽车为何不做增程?两期“嗨聊会”给出答案
Xin Lang Cai Jing· 2025-07-04 00:53
Group 1 - The "Hi4 Talk" series launched by Great Wall Motors aims to discuss the Hi4 technology system and address user concerns in an accessible manner [2] - Great Wall Motors' Vice President Wang Chao explained that Hi4 technology offers a more efficient driving mode compared to range-extended systems, likening Hi4 to a washing machine with more functions [3] - CTO Wu Huixiao emphasized that Hi4 technology provides a responsive and stable driving experience, particularly in extreme driving conditions, enhancing both safety and confidence for drivers [3] Group 2 - Great Wall Motors' Tank team showcased the performance of Hi4-T and Hi4-Z technologies in the 2025 China Rally, winning the T2.E production new energy group championship [4] - Wang Chao noted that the vehicles sustained minimal damage during the rally, demonstrating the durability and reliability of key components under extreme conditions [4] - Wu Huixiao highlighted the importance of using competitive events as a testing ground to continuously improve vehicle performance [4]
长城为何不做增程?详解Hi4背后的技术和战略逻辑
Tai Mei Ti A P P· 2025-07-03 00:33
与传统意义上的混动不同,Hi4不仅具备电驱与发动机并行的混动能力,更重构了驱动逻辑,实质上是 一种以电为主、融合机械传动效率的技术体系。 在中国新能源汽车产业迈入智能化与电动化深水区的当下,动力技术路线的选择,不仅关乎产品体验, 也在重塑车企的技术底盘与品牌认知。 与越来越多自主品牌押注增程技术不同,长城汽车选择走另一条更具挑战性的路线——全场景智能四驱 电混技术体系Hi4。这个选择背后,是对效率、安全与技术普适性的权衡与押注。 Hi4,一种技术"矩阵化"的方式 Hi4,全称Hybrid Intelligent 4WD,是长城汽车构建的智能四驱电混平台。"H"代表Hybrid混动,"i"是智 能(intelligent),而"4"则明确指出其四驱能力。 这一点在搭载Hi4性能版的魏牌蓝山上已有验证。在日常使用场景下,无需用户介入,系统可智能切换 驱动模式——如起步时前后轮双电机输出,提高脱困与抓地能力;中高速巡航时则由发动机主导,以提 升能效。 对于消费者而言,Hi4带来的最大感知是四驱技术更为平民化和日常化,能耗降低、安全性提升,令四 驱不再是少数高端车型的专属配置。 Hi4体系并非单一技术,而是一个族群, ...
6月销量翻倍式增长,新能源重卡市场迎来一位新玩家
Di Yi Cai Jing· 2025-07-01 13:21
第一商用车网统计的最新数据显示,2025年6月,我国重卡市场销量达9.2万辆左右(批发口径,包含出 口和新能源),同比增长约29%,这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨。其中,新能源重卡销 量预计继续超过1.5万辆,同比增长超1.2倍,月度渗透率连续三个月超过23%。 "以旧换新"重卡置换补贴等政策,再叠加2025年初重卡"国七"排放标准开始制定,在一定程度上推动新 能源重卡的快速发展。在此背景下,车企也瞄准了新能源重卡赛道。 新能源重卡月度渗透率连续三个月超过23%。 重卡市场迎来三连涨的同时,新能源重卡渗透率正快速提升。 近日,长城汽车首次进军重卡市场,推出G系列混动重卡旗舰车型G1050,该车型主要面向快递、冷链 等干线物流市场,搭载 Hi4-G 超级智能混动系统及 L2 级辅助驾驶等智能配置,平原高速工况油耗为 19.9L/百公里,起售价为53.66万元。而一汽解放、福田欧曼、三一集团、福田等企业也相继加大了在混 动重卡市场的布局。 在当前的新能源重卡赛道上,纯电技术路线占据主流。不过,中信证券发布的一份研报显示,重卡使用 场景多样、工况复杂,货源不稳定背景下需要更高场景兼容度的重卡产品,目前的纯 ...
长城汽车回应为何不做增程:如果增程是“洗+甩”的洗衣机,Hi4就是“洗+甩+烘”
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-06-29 04:32
另外,长期以来,关于"日常用车四驱是否必要"的争议始终存在。有一部分用户认为,需要使用四驱的场景,在日常用车中占比小,不值得为了四驱额外付 出成本。但事实上,四驱车在部分复杂场景下,有更高的操控上限,安全性一般高于两驱车。 但吴会肖认为,随着城市内的地库、匝道、高架、停车楼越来越多,需要四驱的场景也越来越多,而且如今大家热衷自驾游,向往诗和远方,会更频繁地面 临户外复杂场景。在这样的背景下,四驱会愈发受到用户的重视,Hi4也将为推动四驱技术在中国持续普及,发挥至关重要的作用。 6月24日-6月26日,长城汽车"Hi4 Talk嗨聊会"开播。长城汽车CTO吴会肖及长城汽车技术中心副总经理王超,围绕用户对Hi4技术体系关心的问题进行了回 答。 在此次"嗨聊会"上,长城汽车再次对为何不做增程式电动车进行了回应。长城汽车技术中心副总经理王超表示,增程也叫串联,本质上是Hi4的一种运行模 式,即发动机只发电,不驱动。Hi4相比于增程,多了发动机直驱模式,在中高速场景下,这是一种更加经济高效的驱动模式。王超也拿洗衣机来生动举 例,如果说增程是"洗+甩"的洗衣机,那么Hi4就是"洗+甩+烘"的洗衣机,不仅功能更全,体验也更 ...
混动靠谱吗?53.66万售价高吗?关于长城重卡的几点疑问和分析
第一商用车网· 2025-06-28 13:29
长城混动重卡,由于是"乘用车巨头"长城汽车研发生产,自出生起便自带"光环"。第一商用 车网在2025年收到的后台留言中,时不时就会被问到:长城造重卡,行吗?混动重卡上高 速,真的节油吗?为什么是油电混动,不是气电混动呢? 笔者归类了一下常见问题,在此一并做回复和分析。 混动重卡,高速节油靠谱吗? 而且,有了双电机之后,整车动力系统输出的扭矩和功率够用,那么康明斯X13大马力发动机 就能够较长时间保持在低油耗的经济转速区间,"降油耗"、"省油"就不再是纸上谈兵。从这 个角度而言,别看都是大排量柴油发动机,但发动机能否保持在经济转速区间,对于混动节油 效果至关重要。 至于可靠性,由于长城的这套Hi4-G是基于其Hi4混动系统平台开发,多合一域控制器、电池 管理、驱动能量分配管理乃至VCU整车控制策略都不是"平地起楼阁",而是有着长城混动乘 用车的大量应用基础和积累(在乘用车这套系统平台上做适用于重卡各类场景的重新开发), 如此一来,其重卡的这套超级混动系统也就有了更稳定、更可靠的保障。 长城造重卡到底行不行,要看它的混动重卡行不行。 6月25日晚,长城商用车在保定举行长城混动重卡上市发布会,活动现场虽然有混动车, ...
选择智能四驱电混技术体系 长城汽车解答“为何不做增程”
Core Viewpoint - Great Wall Motors is focusing on its Hi4 technology instead of range-extended electric vehicles (REEVs), emphasizing efficiency and cost-effectiveness in the competitive new energy vehicle market [1][2][5] Group 1: Technology Comparison - The Hi4 technology offers a more efficient driving mode compared to REEVs, as it includes a direct drive mode that reduces energy loss in mid-to-high-speed scenarios [1][2] - Hi4 technology is designed to cater to various vehicle categories, including mid-size, large, and off-road vehicles, enhancing its applicability across different consumer needs [2][4] Group 2: Market Demand and Strategy - The demand for four-wheel drive (4WD) systems is increasing due to urban traffic developments and rising self-driving tourism, creating new opportunities for Great Wall Motors [4] - Great Wall Motors plans to invest 19 billion yuan in 2024 for the development of smart new energy technologies, with Hi4 being the core of its technological strategy [5] Group 3: Competitive Advantage - By choosing a more technically demanding hybrid route, Great Wall Motors avoids homogenized competition in the market dominated by brands like Ideal and Aito, establishing a unique brand identity [5] - The Hi4 architecture allows Great Wall Motors to offer a "4WD experience at a 2WD price," providing a competitive edge in the new energy technology sector [5]
【快讯】每日快讯(2025年6月25日)
乘联分会· 2025-06-25 08:31
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4100 字,阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.商务部开展千县万镇新能源汽车消费季活动 8.广汽利比亚班加西销售服务中心开业 国外新闻 1.韩国进口柴油车市场持续萎缩 2.凯迪拉克Celestiq交付 35万美元起定制旗舰 3.Uber和Waymo开始推出无人驾驶网约车服务 2.六部门联合印发《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》 3.商务部:稳妥推进高阶智能驾驶汽车商业化应用 4.广东:广州市实施"久摇不中"申请人直接领取号牌政策 5.赛力斯汽车完成50亿元战略增资 6.雷军:小米YU7支持车外小爱语音 7.蔚来萤火虫推出BaaS电池租用服务 4.大陆集团下调今年利润率目标 商用车 1. 北汽福田签署沙特属地化工厂合作备忘录 2. 首条跨境重卡换电干线启动 3. 山海炮Hi4-T正式上市 4. 远程醇氢电动技术亮相浙江省节能"三新"推广活动 国内新闻 1 商务部开展千县万镇新能源汽车消费季活动 时间:2025.6.25 来源:网通社 为持续释放新能源汽车消费潜力,加快培育汽车消费新增长点,商务部将于2025年7月至12月期间,组织 开展2025年千县 ...
长城汽车山海炮Hi4-T正式上市
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2025-06-24 05:59
山海炮2.4T全球版基于坦克平台,搭载的新一代2.4T高性能柴油发动机,最高热效率达42.3%,最大净功率135kW,峰值扭 矩480N·m;匹配的9AT变速器,具备生态进化能力,最大承载扭矩达750N·m。山海炮2.4T全球版性能全面跃升,可轻松应对高 原、高温、高寒等极端环境考验。在海拔4700米的高原,最大扭矩可实现400N.m。 本报讯 (记者张晓玉)6月23日,长城汽车山海炮Hi4-T上市。此次,山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其 中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元;山海炮Hi4-T全球版官方建议零售价22.88万元。与此同时,山海炮2.4T全球 版同步登场,官方建议零售价19.38万元。 (编辑 张伟) 山海炮Hi4-T基于坦克平台超级混动Hi4-T架构打造,开创性地将皮卡多功能属性与新能源技术深度融合,搭载米勒循环混 动专用2.0T发动机+9HAT变速器,集成P2前置电机动力组合,综合功率300kW,综合扭矩750N·m。车型具备"纯电、混动、智 能"三种动力驱动模式。 目前,山海炮Hi4-T已于今年5月份登陆澳洲市场。接下来,山海炮Hi4-T还将在泰国、墨西哥 ...