要闻提示 NEWS REMIND 1.郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路，车主无法提车 ，保时捷中国：正调查 2.广汽集团人事变动！郑衡辞去副总经理职务，原因披露 3.字节跳动通报：120 名员工因触犯公司红线被辞退 4.京东发布 2025 年终奖计划：超 92% 员工全薪及以上，采销平均 25 薪 5.贾国龙称连续40天靠安眠药入睡：不该正面硬刚、群里发信息 6.无察觉！老板能实时监视员工的微信、硬盘等软件只需300元：杀毒软件查不出，涉嫌侵权 7.iPhone 18 Pro改左上角挖孔，网友呼吁苹果不要这么做：真的丑 8.TikTok将在美国成立合资公司维持运营！中国商务部回应 今日头条 HEADLINE NEWS 郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路，车主无法提车 ，保时捷中国：正调查 12月25日消息，据报道，保时捷中国就郑州中原保时捷中心疑似闭店"跑路"事件作出回应：其表示高度 关注该经销商出现的经营异常情况。目前正与警方和相关部门在现场核查事实。同时，保时捷中国对此次 事件给车主及消费者带来的困扰与担忧致以诚挚歉意。此前报道，近日，社交媒体上有大量用户发文称郑 州中原保时捷中心"跑路"，一夜之间展厅被搬空， ...

凤凰网科技讯 12月25日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo声明称，其自动驾驶车辆 在遇到路口信号灯熄灭时，表现符合设计预期，即将其视作"四向停车"（four-way stops）路口处理，问 题在于规模。 日前，美国旧金山遭遇大范围停电事故，公共交通系统也陷入混乱，Waymo 自动驾驶出租车也受到了 该事件影响。值得一提的是，马斯克转发了相关报道，并称特斯拉 Robotaxi 没有受此次停电影响。 声明指出，Waymo在遇到信号灯熄灭的情况时，"偶尔可能会请求确认检查"，以"确保做出最安全的选 择"。 "虽然我们在上周六成功通过7,000多个熄灭的信号灯，但停电导致此类请求瞬间激增。"该公司补 充道，"这造成了任务积压，在某些情况下导致响应延迟，从而加剧了本已拥堵不堪的街道的交通压 力。"该公司还表示，其在旧金山暂停服务是因为市政府官员要求清理街道，以便救援人员通行。 Waymo补充称："这确保了我们在救援高峰期不会进一步加剧拥堵或阻碍紧急车辆。" ...

编辑：元宇 【导读】 周六的旧金山一场大停电，让Waymo系统突然失灵秒变「路障」。马斯克借机发文补 刀：称特斯拉的Robotaxi「完全未受影响」。自动驾驶的「路线之争」从未如此残酷地展现在世 人面前。 旧金山大停电，Waymo出租车秒变「路障」！ 它们亮着双闪， 停在车流中无法移动。 一群失去方向感的「金属智能体」一下子变身「路障」，堵塞道路并引发混乱。 这一幕折射出AI自动驾驶在突发情况下的脆弱，瞬间引爆了美国的社交媒体。 其中一段发布在X平台上的视频显示，至少有五辆Waymo聚集在同一个路口，迫使人类驾驶员不得 不绕行。 还有的车辆被堵在Waymo后面动弹不得。 这次停电，造成了整个城市公共交通系统紊乱，红绿灯熄灭。 市长Daniel Lurie警告居民，除非确有必要，否则应尽量避免上路。 然而，停电带来的混乱还不是最让人担心的，令人意想不到的一幕出现了： 那些平时不需要人类操心的Waymo自动驾驶出租车，一辆接一辆地停在了十字路口、主干道、 车流中间。 Waymo发言人Suzanne Philion在周日上午紧急声明： 由于大范围停电，我们已暂时暂停在旧金山湾区的网约车服务，我们的团队正与市政府官员 ...

Key Points - Waymo's autonomous vehicles experienced a significant malfunction, causing traffic congestion in San Francisco due to a power outage affecting traffic lights, leading to passengers being trapped for extended periods [4][5] - Light sail technology company, a Xiaomi-affiliated startup, is set to launch the world's first AI headphones with a camera, aiming to enhance human-computer interaction [8][9] - Kuaishou faced a major issue with explicit content appearing in live streams, which the platform attributed to a black market attack, and has reported the incident to authorities [10] - BYD confirmed salary increases for its R&D personnel, with adjustments targeting engineers in key areas such as battery materials and autonomous driving algorithms [12] - Geely announced the completion of the privatization of its electric vehicle brand, Zeekr, which will now be a wholly-owned subsidiary [15] - Tencent has hired a key talent from ByteDance's AI team, indicating a strategic move to bolster its capabilities in artificial intelligence [18] - Polestar, supported by Geely, secured a $600 million loan to stabilize its operations amid financial challenges, with plans for new model launches [31] - Honor's executive highlighted the ongoing cost pressures in the electronics industry, indicating that price increases for smartphones are inevitable [32] - Noitom Robotics completed a Pre-A+ funding round, raising several hundred million yuan to enhance its data solutions for humanoid robots [29][30] - The German railway company has ordered 200 electric buses from BYD, sparking controversy over local manufacturing preferences [48] - Nvidia's $5 billion investment in Intel aims to reshape the chip industry, focusing on developing customized CPUs and integrating GPU technologies [49][51]

新智元报道 编辑：元宇 【新智元导读】周六的旧金山一场大停电，让Waymo系统突然失灵秒变「路障」。马斯克借机发文补 刀：称特斯拉的Robotaxi「完全未受影响」。自动驾驶的「路线之争」从未如此残酷地展现在世人面 前。 旧金山大停电，Waymo出租车秒变「路障」！ 这一幕折射出AI自动驾驶在突发情况下的脆弱，瞬间引爆了美国的社交媒体。 其中一段发布在X平台上的视频显示，至少有五辆Waymo聚集在同一个路口，迫使人类驾驶员不得不绕 行。 还有的车辆被堵在Waymo后面动弹不得。 Waymo发言人Suzanne Philion在周日上午紧急声明： 由于大范围停电，我们已暂时暂停在旧金山湾区的网约车服务，我们的团队正与市政府官员密切配合， 持续关注基础设施的运行情况，并希望能尽快让服务重新上线。 这次停电，造成了整个城市公共交通系统紊乱，红绿灯熄灭。 市长Daniel Lurie警告居民，除非确有必要，否则应尽量避免上路。 然而，停电带来的混乱还不是最让人担心的，令人意想不到的一幕出现了： 那些平时不需要人类操心的Waymo自动驾驶出租车，一辆接一辆地停在了十字路口、主干道、车流中 间。 它们亮着双闪，停在车流中 ...

社交媒体上流传的视频显示，一些Waymo自动驾驶出租车停了下来，造成道路拥堵和交通中断。一段 视频显示，至少有五辆Waymo无人驾驶出租车挤在一个十字路口，迫使司机绕行。 周日，Waymo 的一位发言人表示，该公司已恢复在该地区的服务。发言人表示："昨天的停电事件影响 范围很广，导致旧金山交通瘫痪，交通信号灯失灵，公共交通中断。虽然电力基础设施的故障影响巨 大，但我们致力于确保我们的技术能够在类似事件发生时自动调整以适应交通流量。" 外媒称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克借此事件宣传了自家公司的Robotaxi。他写道："特斯拉 Robotaxi并未受到旧金山停电的影响。" 据悉，特斯拉和 Waymo 是自动驾驶出行市场的直接竞争对手，但它们依靠不同的技术路线来实现这一 目标。（思瀚） 来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月22日消息，据《商业内幕》报道，近日美国旧金山遭遇大范围停电，导致 公共交通系统陷入混乱，Waymo自动驾驶出租车也暂停了服务。 ...

Core Points - The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has initiated a preliminary investigation into Waymo's autonomous taxis due to incidents where the vehicles failed to stop near stationary school buses [1] - The investigation was prompted by reports of a Waymo autonomous vehicle initially stopping at an intersection but then proceeding to maneuver around the school bus, which had its stop arm extended [1] - The autonomous vehicle was operating under Waymo's fifth-generation autonomous driving system (ADS) without a safety operator at the time of the incident [1] - NHTSA's previous investigation into Waymo's autonomous vehicles concluded in July, lasting 14 months, and found "no systemic safety violations," leading to the decision to take no further action after Waymo conducted two significant recalls to address software issues affecting obstacle detection and avoidance [1]

Group 1 - John Krafcik, former CEO of Waymo, expresses skepticism about Tesla's Robotaxi service, stating it is not a true autonomous taxi due to the requirement of a human safety driver [2] - Tesla launched its Robotaxi pilot in the San Francisco Bay Area in July, but it still requires a human driver to monitor the vehicle [2] - Krafcik acknowledges that Tesla has achieved a ride-hailing service similar to Uber, but emphasizes that it does not qualify as a fully autonomous taxi [2] Group 2 - Waymo began its autonomous taxi service in Arizona in 2017, which also included a safety driver in the vehicle during its early passenger program [3] - Passengers in Waymo's early program were required to sign non-disclosure agreements [3] - As of the report, neither Tesla nor Waymo representatives have commented on Krafcik's statements [4]