三大核心指标均创下新高。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 财报显示， 佑驾创新 今年上半年 总收入 3.46亿元 （ 人民币 ，下同） ，同比增长 46.1%；毛利 0.52亿元，同比增长54.8%，毛利率 则较 2024年上半年增加 0.9个百分点 至 15% 。 据 IPO早知道消息， 佑驾创新（ 2431.HK） 于 8月22日 发布 了 2025年中期业绩。 此外， 为了更灵活地满足客户需求以及把握更广阔的发展机遇，佑驾创新正在全力推进全球化战 略，包括筹备海外车展、布局海外销售渠道，并在新加坡成立子公司以期精准触达海外市场。 截至 2025年6月30日，佑驾创新已累计为42家整车厂提供量产产品及服务，合作客户范围从自主品 牌向合资车企拓展，足迹已遍布欧盟、澳大利亚、新加坡、马来西亚、印度、韩国、迪拜、土耳其、 墨西哥等目标市场，出海版图正在继续扩张中。 未来，佑驾创新将坚持以 "舱驾一体"为战略重心，开拓"L4自动驾驶多元化场景"的落地边界，持续 迭代技术、升级产品、稳健经营、自我造血，为客户提供更优质的服务，赋能智能汽车产业发展，把 业务的 ...

虽然竞争常在，但灵活的战略和持续的创新常常能帮助企业穿越周期。就以现象级公司小米集团来说，公司从最开始的手机业务到后面切入家 电赛道，再到如今将汽车业务培育成第三增长曲线，多元化、渐进式发展路线形成了生态共振。小米并非孤例，在智驾赛道上也能找到有着类 似成长路径的公司。以佑驾创新（02431）为例，公司最开始的业务围绕智能驾驶展开，2019年成立智能座舱事业部实现"两条腿走路"，转年又 设立了V2X业务板块。2024年底，旗下业务形成齐头并进格局的佑驾创新正式登陆港交所。根据该公司日前披露的中报看，到今年上半年佑驾 的L4业务已实现关键性营收突破，未来包括物流车等新兴业态有望成为公司的新增长极。 回溯小米和佑驾创新的成长历程，不难发现这两家公司每一步拓展都不是盲目冒进，而是以高执行力扎实兑现战略承诺。 在智通财经看来，小米的成功验证了企业多元化发展模式的有效性，而具有相近的"踏实"、"多元"特质的佑驾创新，凭借业务上的"三驾马 车"，或许同样能在自身擅长的领域里"复制"小米的成功，并激发出生态飞轮效应。 巩固基本盘同时成功培育新增量 佑驾创新的2025年中报，是一份稳健兑现增长预期、同时还打开了增量新通道的成 ...

定点数量方面，新增18个来自整车厂及一级供应商的新项目，包括4个整车厂客户的6个车型平台项目。 截至6月30日，累计为42家整车厂提供产品及服务。 2025年8月22日，中国智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新(2431.HK)发布2025年中期业绩，交 出了一份亮眼的答卷，对外释放出一系列乐观向好的信号。 总体来说，佑驾创新于报告期内营收、毛利、毛利率，三大核心指标均创下新高；各业务板块呈现全线 飘红态势，L4业务实现关键性营收突破，企业稳健经营、自我造血的能力得到了进一步验证；与此同 时，公司全球化布局进入快车道，为未来发展注入更多活力和信心。 财报数据显示，公司实现总收入人民币3.46亿元，较去年同比增长46.1%；实现毛利人民币0.52亿元， 同比增长54.8%，毛利率15%，较去年同期增加了0.9个百分点。 同时，依托自身在智能驾驶领域的先发优势以及量产经验，佑驾创新还在积极探索城市、干线、矿区等 无人物流载货场景的商业化机会。今年第四季度，佑驾创新预计将正式交付第一代无人物流车，公 司"老业务筑底、新业务增量" 的格局已然成型。 喜人的财务数据背后，离不开佑驾创新业绩增长的三大引擎： 公司智能 ...