新乡凤泉区锚定高质量发展，狠抓项目、力促转型，深化"三大提升""六大专项"行动，推动产业集聚、 能级提升。同时，以"退村（城）入园"盘活土地要素，超前布局"1+3+N"园区体系，注重"以企引企"、 以商招商和延链补链、建链强链，招引一大批高质量项目落地生根。 2月19日，新乡凤泉区先进制造业开发区内，总投资8亿元的爱康建材环保新材料管道（三期）项目现 场，已经有工人在平整土地为全面建设做准备。随着多个项目的破土动工，凤泉区以"起步就要奋进"的 姿态，拉开了新年项目攻坚序幕。 "从盘活闲置土地到持续增资扩产，我们扎根凤泉10多年，真切感受到凤泉速度和全链条服务的温 度。"爱康建材负责人指着1月中旬开工的三期项目工地感慨道。该项目建成后，将成为爱康集团辐射中 西部的核心生产基地，预计年产值可达10亿元。 县计县策 "我们坚持系统思维，聚焦主导产业和优势细分领域，深入梳理产业链上下游协作配套企业，实现了'以 企引企'、以商招商和延链补链、建链强链的有机统一。"凤泉区区长丁文广介绍。 项目引进来，更要建得快、发展好。凤泉区秉承项目全生命周期服务理念，创新实施项目"红黄绿灯"管 理、专班推进等措施，确保项目签约、开工、 ...

农历大年初一清晨，路上几乎见不到行人，省红十字血液中心的门口已经站着一个熟悉的身影。 53岁的张成林低头看看手机：7点50分。他来早了。这是他的第61次献血，也是他坚持多年的"拜年方 式"。 "想着能帮到有需要的人，这个年就过得特别有意义。"他笑着说。 "过两天要走亲戚，怕饮酒影响血液质量，所以趁着初一没事儿就赶紧来了。"席伞说。 再有50天，张云龙就满60岁了。按照规定，60岁是献血的年龄上限。包含血小板捐献在内，他已经献了 120次，想在"到龄"前再多献几次。 这位郑州西亚斯学院的教授，和献血结缘于2002年。那年他去北京出差，和老同学约在天安门广场见 面，正好看到一辆献血车。"咱俩去献个血吧？"他的提议迅速得到同学响应，而这也开启了他持续20多 年的习惯。 献血大厅里，红彤彤的福字和春联挂满了墙。签到台前，一排马年吉祥物睁着大眼睛，等着被送给今天 的主人公。 9点刚过，人渐渐多起来。 采血椅上，18岁的石中保已经躺下了。他撸起袖子，看着针头扎进血管，鲜红的血液流出，他缓缓闭上 眼睛靠在了椅背上。 "第一次捐献血小板是18岁生日那天，表哥带我来的。"这个在郑州打工的小伙子话不多，却把献血这件 事坚持了下来 ...

"今天进港的3艘船，最大的满载96标箱。"现场指挥作业的港口调度主管任方志说，尽管是春节假期，但港口 作业部门24小时在岗，让"到港即作业、装卸不过日"的高效运营模式始终在线。 马年新春，年味正浓。2月19日，农历正月初三的信阳港·淮滨中心港集装箱码头上已是一片繁忙。上午9时， 随着一声悠长的汽笛划破长空，3艘满载铁矿砂集装箱的货船缓缓进港，靠泊在集装箱码头。岸桥司机稳稳操 作手柄，巨大的集装箱吊具精准落下，抓取、起吊、移位，首个集装箱在不到3分钟内就完成卸船，直接装上 在此等候的开往安钢集团信阳钢铁有限责任公司的新能源货车，整个过程一气呵成。 这样的高效作业场景，是淮滨中心港的常态。淮滨中心港自2022年1月开航至今，已开通直达蚌埠、淮安、嘉 兴乍浦和武汉阳逻等10条集装箱航线，年吞吐量接连跃升1万、3万、5万标箱三个台阶。今年新年伊始，这里 捷报频传：1月份，港口集装箱吞吐量达8740标箱，连续2个月刷新历史纪录，创开港以来单月历史新高。 任方志说："内河航运为中原腹地拓宽了出海大通道，大宗货物通过水路运输可降低运输成本约60%，帮助企 业大幅提升产品竞争力。"而在正月初三这一天，港口全天预计完成作业量将 ...

距离新郑综合保税区不远处的郑州机场西货运区，也是同样的繁忙景象。每天凌晨，跨境电商包机排队 起飞，将年味十足的中国好物送往世界各地。"春节不打烊，通关不停歇。机场海关节日期间始终坚守 岗位，以最优质的服务、最高效的监管，为跨境电商企业保驾护航，助力更多'中国好物'通过空中丝绸 之路走向世界。"郑州机场海关有关负责人说。 "姑姑，春节快乐，这是给你的礼物，祝你越来越年轻。"2月18日，开封市民樊东提着一个精致的进口 化妆品礼盒，笑着递到亲朋的手中。这盒新春礼物来自郑州的跨境电商海淘大仓，前一天下午到达他的 手中。 面对"春节档"的消费热潮，跨境电商企业早早开始备货，而高效的物流通关是确保年货及时送达的关 键。这几天，综保区主卡口依然车流不息。一辆辆满载进口美妆产品的集装箱货车缓缓驶入通道，仅车 头进入通道检测区域，高清摄像头瞬间锁定车牌，道闸自动抬起，整套流程一气呵成——从识别到放行 仅需短短数秒。这批完成"秒速"过卡的货物，随即被分拨至全国各地的仓储网络，静待进入寻常百姓 家。 高效的背后，是物理车牌智能系统的持续发力。"这个系统能够将车辆通关时间压缩至极致，确保物流 生命线在旺季依然畅通无阻。"新郑海关有关 ...

2月14日凌晨，郑州的大街小巷早已褪去喧嚣，郑州机场北货运站却迎来了一天最繁忙的时刻：灯火通明，运 载车辆来回穿梭，不时有飞机降落、起飞，航空货运"货"力全开。 在新郑市中欧班列集结中心东作业区，准备发往老挝万象的集装箱正在装车。 栗璋鹏 摄 1时19分，一架墨西哥奥胜航空的A332货机，载着40余吨鲜李平稳降落在停机坪上。河南航空货运发展有限 公司市场营销部经理刘嘉琳小跑上前，协调卸货、清仓、转运，不一会儿，货物就被转运到几百米外的进境 水果指定监管场地。 刚在这里忙完，刘嘉琳又匆匆赶去国际快件中心安检区。这里，9条安检线繁忙运转，安检区外几十辆不同地 区牌照的大货车正在轮流卸货。后面3万平方米的仓储区，也被来自粤港澳大湾区的电子产品、日用品以及长 三角地区的服装等跨境电商商品堆得满满当当。 "协调卸货清仓、入库、调拨……在机场几个重要货运区往返早已成为家常便饭。"刘嘉琳说，"时效是我们工 作的生命线，特别是春节这段时间，必须保证货品更快到达客户手中，从国内厂商发货起算，运到郑州机场 再抵达全球各地，通常在72小时之内就能完成。" 责任编辑： 张家祺 不久前，一家中东航司代表来郑调研，为开航做准备，看完作业 ...

新春伊始，中原大地的跨境物流通道已是一片繁忙。2月19日凌晨，国铁集团郑州局新郑车站中欧班列 集结中心东作业区里热气腾腾——吊车林立、车轮滚滚，红色的龙门吊缓缓吊起满载货物的集装箱，对 讲机里的调度指令此起彼伏。伴随着一声悠长的汽笛，X9060次中老国际货运班列缓缓驶出站台，满载 着机械设备、电子元器件等货物，向着老挝万象疾驰而去。 效率提升，让中老班列的开行密度不断加码。2025年新郑车站累计开行中老班列134列，从2024年12月 开行之初的每周"去一回一"，已发展到如今的最多每周"去五回五"，一条双向奔赴的跨境物流通道，在 新春时节越发畅通。 "这两年中老班列的口碑越来越响，不仅咱省内的企业愿意走，连不少原本做欧洲线路的客户，也开始 往老挝、泰国方向发货。"河南欧航国际物流有限公司的销售经理杨志强说，"预计今年选择中老班列的 客户会更多，这趟'黄金班列'，让我们看到了东南亚市场的大机会。" 繁忙的班列，奏响中原国际贸易的新乐章，更在基层的忙碌与坚守中，持续迸发新活力。（记者 郭北 晨 通讯员 栗璋鹏） 责任编辑： 张家祺 作为陆上丝绸之路的重要节点，新郑车站是中老班列中原开行的核心枢纽。在作业区里，一个 ...

春节期间，得到App联合创始人、CEO李天田（别名"脱不花"）与万通集团创始人冯仑的一段对谈刷 屏。谈到河南企业家，两人用了三个判断："贴地面""很中国""很社会主义"。这不是情绪化的赞美，而 是对一种商业逻辑的准确概括。 河南人就像种在地里的种子，埋得深、不耀眼，却总能从坚硬的土壤里拱出来。这个"拱"的过程，就是 河南企业家最真实的成长史：没有风口加持，没有资源光环，靠的是对现实的清醒认知以及对成本的极 致敏感。 所谓"贴地面"，首先是把生意做到最广大的普通人身上。蜜雪冰城的商业逻辑并不复杂：极致压缩单杯 成本、自建供应链体系、标准化门店复制，用"低价高频"打开下沉市场；锅圈食汇则围绕家庭聚餐场 景，整合预制食材与冷链配送，把火锅食材做成社区刚需零售。这些企业的共性，不是高科技概念，而 是把每一块钱都算到极致，把发展建立在大众消费超大规模之上。很多人觉得这类模式"土"，却忽视了 它们对供应链和效率的高要求——薄利生意，容不得半点浪费。 当然，河南企业家并未停留在"土味扩张"上。规模化背后，是数字化系统、供应链平台和社交传播能力 的支撑。蜜雪冰城的门店管理依赖信息化系统，泡泡玛特通过IP运营和社交媒体满足情绪 ...

"越是过节，我们越要睁大眼睛。"公司党委委员、总工程师贾彦博的声音，在轰鸣声中提高了几分。自 2024年年底首台机组投运至2025年10月实现4台机组全容量发电，电站已累计消纳风光新能源12.2亿千 瓦时，发电10亿千瓦时。经验告诉他，每逢节假日，社会用电量都会激增。万家团圆之时，正是稳网保 供的关键时刻，容不得半点马虎。 如果说王耀是守护电站"心脏"的"健康护士"，那检修部雷家旺就是为"心脏"做深度体检和手术修复 的"主治医师"。 大别山北麓，光山县殷棚乡，年味已弥漫在山村的每一处院落。而在牢山山体数百米深处，另一种"新 年守岁"早已开始。 中核集团新华发电河南五岳公司的电力人，钻进大山"肚子"里——被誉为大别山"超级充电宝"和电 网"稳定器"的河南五岳抽水蓄能电站，用默默坚守换取电网的"满格在线"。 2月14日，农历腊月二十七，早晨7时，天刚蒙蒙亮，运行部王耀已换好工装、戴好安全帽，和工友们一 起乘坐值班通勤车，穿过上千米长的交通洞，深入山体腹部。一个十多层楼高的巨大地下厂房内机器轰 鸣，水流奔涌。这里便是电站的"心脏"！ 在这个昼夜不分的地下厂房里，王耀已经度过了他在岗位上的第三个春节。监控屏幕上，指示 ...

韩清忠一辈子与木跷为伴，深知其中的艰辛与风险。"踩高跷苦，还容易受伤。"他嘴上拒绝，心里却软 了。他翻出珍藏的好木料，刨、削、打磨、扎绳，每一道工序都精益求精。一天清晨，一副精巧的小高 跷，静静摆在韩林轩床头。 "高兴得一晚上没合眼！"韩林轩指尖抚过蹬板上浅浅的凹痕，那是童年双脚反复踩踏留下的印记。可真 正的训练，远比想象中残酷。村口的方砖地，成了他最严苛的舞台。扶墙挪步，摔；尝试独立，晃。膝 盖青紫，绑绳把脚踝勒出血泡。"重心往前！""腰挺直！""别看脚下！"爷爷的声声叮嘱，刻成了他骨子 里的信念。 "还记得那次摔得太重，我坐在地上哭喊'爷，我不想学了！'"韩林轩说，"俺爷没有扶我，只是声音低沉 地说'这点苦都吃不了，还想上舞台？'"这句话像一记警钟，敲醒了倔强的少年。"我抹掉眼泪，咬着牙 重新站上高跷。"韩林轩说。从此，摔倒、爬起，再摔倒、再爬起，成了他的日常，而那副小高跷，也 见证着他一次次与疼痛对抗、与自己较劲的时光。 练了三年，韩林轩盼着能演高跷队里最威风的"大金脸"，可韩清忠只安排他扮"猴子""青蛇"这类小角 色。 直到那次庙会，他才对小角色有了新看法。队里有人意外受伤，"青蛇"缺角。"你上！"韩 ...

2月17日，农历大年初一，走进位于义马市的河南豫西煤炭储备基地，项目部施工人员卜玉款和黄明生头戴安 全帽、身着工装，穿梭在项目现场各个点位认真巡查。 "豫西煤炭储备基地的辐射效应远不止于河南。我们的煤炭主要保障省内企业用能需求，同时辐射两湖地区， 进一步延伸至华东、西南市场，有效打通跨区域能源调配关键堵点。"刘继哲说，作为"北煤南运、西煤东 运"的核心节点，该项目总投资39.45亿元，已形成1250万吨/年动态储备能力，为区域能源稳定供应拧紧"安全 阀"。 义马市正加快从"煤炭生产基地"向"能源物流枢纽"转型，储备煤基地将成为区域经济发展新增长极，带动仓 储、运输、煤炭精深加工等相关产业集聚发展，助力义马产业转型提速升级，为经济发展注入新活力。 "我的心愿很简单，希望家人身体健康、平安顺遂，基地设备平稳运转，项目早日全面投用。"谈起新春愿 望，黄明生说。（记者 王昺南 王雪红 通讯员 谢淮钰） 责任编辑： 张家祺 春节期间，河南豫西煤炭储备基地项目部施工人员进行安全巡查。 张春光 摄 "只要大家心在一起，在哪里都是过年。我们在基地坚守，不仅是为了项目建设，更是为了守护万家灯火，这 样过春节，特别有意义。"卜玉 ...