南方财经记者谭砚文 广州报道 近日，小马智行对外宣布，截至2025底，其Robotaxi运营车队规模已正式突破1159辆，预计2026年将超 过3000台。就在不久前，小马智行成功完成"美股+港股"双重主要上市，创下2025年全球自动驾驶行业 最大规模IPO。 这一系列进展背后，是小马智行核心技术的持续突破。据了解，小马智行最新第七代Robotaxi搭载的第 七代自动驾驶软硬件系统，不仅具备安全冗余、多车型平台适配等关键优势，同时自动驾驶套件成本较 上代系统下降70%。 小马智行的快速发展，正是广东汽车产业蓬勃向上的缩影。近几年，汽车作为广货代表能在智造赛道上 持续领跑。"十四五"期间，广东新能源汽车产量361.8万辆、占全国1/4。"十五五"规划建议提出，培育 壮大新兴产业和未来产业，加快新能源等战略性新兴产业集群发展。今年广东两会期间，省政府工作报 告提出，加快壮大新兴产业，其中便包括做大做强智能网联汽车。 当前，Robotaxi突破千辆只是一个起点，自动驾驶行业下一步要攻克的难关是如何实现更大规模落地。 小马智行创始人、首席执行官彭军在接受南方财经记者采访时表示，对小马智行而言，通过现有车型改 制利用、 ...

此次合作，标志着Robotaxi行业首次明确切入高端出行市场，为自动驾驶商业化开辟了"技术+服务"双 驱动的新路径。 近日，自动驾驶企业小马智行与高端出行服务商爱特博正式达成业务合作，双方将共建全无人驾驶出行 服务车队，聚焦城市通勤与航旅接送等高端场景。 间"，既满足无打扰的休息或办公需求，又能通过平稳的驾驶体验提升出行效率，精准契合高端客群的 核心诉求。 从商业逻辑来看，此次合作是小马智行"轻资产 + AI 赋能"战略的又一落地案例。不同于此前面向大众 市场的布局，切入高端赛道能显著提升单车营收价值，通过更高的客单价摊薄运营成本，进一步完善商 业化模型。 小马智行创始人兼 CEO 彭军提到，合作的核心是探索Robotaxi商业化变现的高效路径，与爱特博的携 手将为行业开拓全新价值版图。 根据合作规划，双方联合组建的首批车队已取得L4级全无人驾驶测试及示范应用相关牌照，获准在一 线城市面向公众提供服务。这些车辆不仅将接入小马智行自营打车平台及第三方合作渠道，还将全面接 入爱特博旗下星徽出行平台，形成 "订单-运力-服务"的闭环。 该项合作的核心逻辑，是双方优势的精准互补。 小马智行已在北上广深等一线城市构建起 ...

专题：为中国经济点赞——企业家之夜2025盛典 "为中国经济点赞——企业家之夜"于1月29日在北京举行。小马智行创始人、首席执行官彭军出席接受 致敬。洪泰基金创始人、董事长盛希泰与红杉中国合伙人周逵为其见证荣誉。 致敬词： 他被称为"全球自动驾驶革命的引领者"。从硅谷顶尖工程师到归国创业先锋，率先在中国街头测试L4级 自动驾驶。他以 "以事聚人，因人成事" 的理念，带领团队攻坚克难，终将理想变为现实，让自动驾驶 汽车穿梭于城市街巷。他以工程师的严谨打磨每一行代码，以企业家的远见布局每一条路线，让中国自 动驾驶系统在全球竞争中赢得话语权。 周逵谈到，小马智行十年坚持robotaxi模式，风险非常大，这反映一个创业者在新经济里起得早，而且 极其专注。 盛希泰表示，未来五年，自动驾驶一定会使汽车工业上一个新的台阶。小马智行在国内是最领先的一家 企业，会越做越好。 彭军发表感言时表示，小马智行十年前成立，十年磨一剑。在两年多前，在中国的四大一线城市，用户 已经可以开始做全无人的商业化运营。在他看来，小马智行之所以能发展到今天，一方面是得益于整个 团队十年来一起的努力与坚持，当然很重要的也是得益于现在的这个极其支持创新 ...

他还表示，从全球和中国的大势来看，现在是创新的最好的时期，尤其是在科技创业阶段，应该在中国 历史上从来没有这么好的阶段，所以大家应该放心大胆的去闯，撸起袖子直接干。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目 的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 专题：为中国经济点赞——企业家之夜2025盛典 "为中国经济点赞——企业家之夜"于1月29日在北京举行。小马智行联合创始人兼CEO彭军表示，在他 心里企业家精神是第一，有社会责任感。第二，有创新精神。第三，不屈不挠。 他还表示，从全球和中国的大势来看，现在是创新的最好的时期，尤其是在科技创业阶段，应该在中国 历史上从来没有这么好的阶段，所以大家应该放心大胆的去闯，撸起袖子直接干。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目 的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑：李思阳 专题：为中国经济点赞——企业家之夜2025盛典 "为中国经济点赞——企业家之夜"于1月29日在北京举行。小马智行联合创始人兼CEO彭军表示，在他 心里企业家精神是第一，有社会责任感。第二，有创 ...

本文源自：金融界AI电报 港股AI应概念股盘初走强，金山云(03896.HK)涨近4%，心动公司(02400.HK)涨2%，小马智行- W(02026.HK)、出门问问(02438.HK)涨幅居前。 ...

2025年末，希迪智驾在港交所敲响的钟声，为这一年智能驾驶产业的"上市潮"落下了句点。这已是年内第9家登陆港股的产业链公司，从方案商到芯片商， 超百亿港元的融资汇聚成一股资本浪潮。 然而，钟声余韵未散，一个更严峻的考题已转向2026年：上市募得的"弹药"，能否助企业穿越商业化的深水区?当财务报表再无遮蔽，那些巨额的研发投入 与难以规模化的盈利现实，将赤裸地置于市场审视之下。 展望2026年，产业的狂欢将沉淀为理性的分化。资本市场的焦点，正从追逐"上市故事"转向拷问"上市后表现"。 资金必将更苛刻地流向那些已初步证明商业化能力的公司。商业的主旋律，则从"技术演示"切换至"规模化落地"，在港口、矿山、干线物流等特定场景中， 寻找切实的盈利突破口。 随之而来的，将是一场不可避免的行业洗牌，"百家争鸣"的草莽时代临近尾声，"整合与淘汰"的进程将急剧加速。 上市从来不是终点。2026年，一场关于技术、盈利与生存的终极考验，答案将逐渐揭晓。 上市潮涌：全产业链竞逐港股舞台 2025年，智能驾驶产业链在资本市场迎来集体爆发，企业扎堆上市或递表，涵盖了从解决方案、核心传感器到智能座舱的全产业链环节。 此番上市浪潮在2024年 ...

于2026年1月23日，公司已根据2026年股份计划向彭军博士(董事会主席、执行董事、首席执行官以及公 司不同投票权受益人之一)及楼天城博士(执行董事、首席技术官以及公司不同投票权受益人之一)有条件 授出合共200万份受限制股份单位。 智通财经APP讯，小马智行-W(02026)公布，于2026年1月23日，董事会已决议建议采纳2026年股份计 划。 ...

于2026年1月23日，公司已根据2026年股份计划向彭军博士(董事会主席、执行董事、首席执行官以及公 司不同投票权受益人之一)及楼天城博士(执行董事、首席技术官以及公司不同投票权受益人之一)有条件 授出合共200万份受限制股份单位。 小马智行-W(02026)公布，于2026年1月23日，董事会已决议建议采纳2026年股份计划。 ...

格隆汇1月23日丨小马智行-W(02026.HK)宣布，于2026年1月23日，董事会已决议建议采纳2026年股份 计划。除2016年股份计划外，公司于本公告日期并无存续其他未届满的股份计划。然而，诚如招股章程 所披露，公司将不会在上市后进一步根据2016年股份计划授出奖励。因此，公司建议采纳2026年股份计 划。 于2026年1月23日，公司已根据2026年股份计划(其建议采纳详情如上所述)向(i)彭军(董事会主席、执行 董事、首席执行官以及公司不同投票权受益人之一)及(ii)楼天城(执行董事、首席技术官以及公司不同投 票权受益人之一)有条件授出合共200万份受限制股份单位。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Pony AI Inc. 小馬智行* （於開曼群島註冊成立並以不同投票權方式控制的有限責任公司） （股份代碼：2026） (1)建議修訂組織章程大綱及細則； (2)建議採納2026年股份計劃； 及 (3)建議向董事授予受限制股份單位 建議修訂組織章程大綱及細則 自2025年11月6日起，本公司A類普通股已於聯交所上市。有關上市，本公司向 聯交所承諾，將於上市完成後六個月內召開的本公司A類股東大會、B類股東大 會及股東特別大會上向股東提呈決議案，以考慮及批准組織章程大綱及細則之修 訂，以符合上市規則。 董事會已批准類別細則修訂及非類別細則修訂（統稱「建議修訂大綱及細則」）。類 別細則修訂須分別於A類股東大會、B類股東大會及股東特別大會獲批准，而非類 別細則修訂僅須於股東特別大會獲批准。 根據2026年股份計劃項下已授予及將授予服務提供商的獎勵而可能發行的A類普 通股及 ╱ 或美國存託股份總數，不得超過於採納 ...