花旗将该公司美股目标价下调3.4%至28.4美元；港股目标价下调3.7%至110.6港元。 花旗发表报告称，考虑到明年第一季的汽车销售淡季，下调小鹏汽车美股和港股目标价逾3%，但仍看 好公司在明年多元化增长的潜力。花旗指出，在分析师简报会后，小幅下调对公司2025年的销量预测， 以符合公司的新指引。进入2026年，公司计划有7款新车型发布，并计划启动Robotaxi的试运行。 小鹏目标在2026年底开始人形机器人的大规模生产，管理层设想人形机器人的总目标市场将超过电动汽 车，到2030年小鹏机器人在全球的销量将超过100万台。 ...

XPeng Inc. (NYSE:XPEV) reported an earnings per share (EPS) of -$0.27, missing the estimated EPS of $0.06, with revenue significantly lower than expected.The company's stock price declined by 9.4%, indicating market reactions to its financial performance and the competitive pressure in the EV sector.Despite a negative price-to-earnings (P/E) ratio of approximately -35.43 and a challenging quarter, XPEV has shown a 91.8% increase in 2025, suggesting potential for future growth.XPeng Inc. (NYSE:XPEV) is a pro ...

Core Viewpoint - UBS's research report indicates that XPeng Motors' Q3 performance met expectations, with operating losses narrowing by 59% year-on-year to 7.51 billion yuan and net losses narrowing by 79% year-on-year to 3.81 billion yuan, both exceeding market expectations [1] Financial Performance - Excluding stock-based compensation and fair value losses, the quarterly net loss under non-GAAP standards narrowed by 61% quarter-on-quarter to 1.52 billion yuan [1] - The company provided a delivery guidance for Q4 between 125,000 to 132,000 vehicles, with 42,000 vehicles already delivered in October, implying an average monthly delivery of 41,000 to 45,000 vehicles for November and December, indicating moderate short-term delivery growth [1] - Revenue guidance is set between 21.5 billion to 23 billion yuan, which may reflect a continued decline in average selling prices [1] Market Reaction and Future Outlook - Following an AI event earlier in the month, XPeng's stock price has risen approximately 15%, indicating market recognition of its developments in AI and humanoid robotics [1] - However, UBS notes that the plans for synergy between new and core businesses remain unclear, and further clarity on the company's technology roadmap, application scenarios, and commercial needs is required to unlock additional upside potential [1] - UBS maintains a "Neutral" rating on XPeng's US stock with a target price of $18 [1]

小鹏汽车11月17日发布的2025年第三季度财务报告显示，公司多项经营指标创下历史新高。其中，总营 收首次突破200亿元大关，达到203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%。 第三季度，小鹏汽车的业绩增长体现在多个维度。除了营收和交付量创下历史新高外，汽车销售收入达 到180.5亿元，同比增长105.3%，环比增长6.9%；服务及其他利润率为74.6%，较2024年同期的60.1%大 幅提升，显示出公司在服务领域的盈利能力不断增强；非公认会计原则净亏损为人民币1.5亿元，相较 2024年同期的15.3亿元显著改善。 对于2025年第四季度，小鹏汽车给出了乐观的业绩指引。公司预计汽车交付量将介于125000辆至132000 辆，按年增加约36.6%至44.3%；总营收预计将达到人民币215亿元至230亿元，按年增加约33.5%至 42.8%。 何小鹏在财报中强调，公司的销量规模和市场份额正处在高速扩张的早期阶段，Robotaxi和人形机器人 面向规模量产的目标加速前进。他坚信，小鹏汽车会成为面向全球的具身智能公司。 随着有效的成本控制和技术研发相关的收入释放出更大的潜力，小鹏汽车正朝着盈利目标稳步 ...

此外，里昂看到小鹏与德国大众汽车的合作持续展现强大的战略价值，部分推动小鹏其他营收按年增长 78%至23亿元，占其总收入的11.4%。随着小鹏宣布其图灵(Turing)AI芯片进入大众供应链，此贡献将自 今年第四季度起开始入账，该行预期其他收入将持续增长。里昂予小鹏H股目标价106港元，美股目标 价27美元，均予"跑赢大市"评级。 里昂发表研报指，小鹏汽车第三季度毛利率为20.1%，车辆毛利率为13.1%，逊市场预期。该行认为新 款轿车P7的高端配置与生产转型，加上其销售乏力，是导致车辆毛利率按季下降的原因。里昂看到小 鹏营收与利润状况持续改善，今年第三季度每辆车净亏损3300元，而今年第二季度为亏损4600元，该行 估计小鹏有望在第四季度达到收支平衡。 ...

今日（11月18日）早盘，港股市场跳空低开。 重要公司方面，小鹏汽车（09868.HK）早盘跌超7%。公司昨日发布公告，第三季度总收入为人民币 203.8亿元，按年增加101.8%。第三季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币3.8亿元（0.5亿美 元），2024年同期为人民币18.1亿元。 截至发稿，恒生指数报26172.27点，下跌212.01点，跌幅0.80%。 | 分时 5日 = 5分 15分 30分 60分 日报 用K 月K 更多 + | ■製作 · MM · ■ / : 恒生指数 (HSI) | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 悟生脚数 门槛 · | 0000 -27381.84 | 26172.27 | 4-212.01 -0.20% | | | | | 行情报价 | | | | | 27000.0 | 成交體 6.15亿 重高 | 26172.27 今井 | 26172.27 | | | | 喷泉服 139亿 最低 | 26172.27 路線 | 26384.28 | | | | 其他用意 | | | | | | | 日本 | 80 | | | ...

财通证券认为小鹏汽车Robotaxi与机器人业务可期，正打造物理AI全栈体系，上行空间可期。预计公司 2025-2027年实现营业收入778/1154/1419亿元，对应PS分别为2.2/1.5/1.2倍，维持"增持"评级。 支持T+0交易的相关ETF： 1）港股通汽车ETF（159323）：标的指数高度聚焦港股新能源车板块，乘用车含量在同类指数中领 先，且拥有相对A股稀缺的造车新势力（理想、小鹏、零跑）。此外，指数覆盖汽车零部件板块和汽车 智能化领域，有望深度受益于机器人科技浪潮。（场外联接A/C：024144/024145）。 2）恒生科技指数ETF（513180）：标的指数软硬科技兼备，高弹性，高成长，囊括小米、网易、腾 讯、阿里、美团等相较于A股更为稀缺的中国核心科技资产。没有港股通账户的投资者或可通过恒生科 技指数ETF（513180）一键布局港股科技龙头。（场外联接A/C：013402/013403）。 11月18日早盘，港股三大指数集体低开，恒生指数跌0.80%，报26172.27点，恒生科指跌1.25%，国企指 数跌0.72%。盘面上，科网股普跌，保险股低开，黄金股回调，汽车股走弱。主流ETF ...

编辑丨 11月18日，恒生指数低开0.8%，恒生科技指数跌1.25%。新能源车概念股走低，小鹏汽车跌逾7%，蔚来 跌超3%，理想汽车跌超2%；创新药概念股回调。 | 心一 | | --- | ...

港股汽车股持续跌势，其中，小鹏汽车绩后大跌超8%表现最弱，零跑汽车跌4.2%，蔚来跌3%，长城汽 车跌2.6%，理想汽车、赛力斯跌超2%，比亚迪股份、广汽集团、北京汽车均有跌幅。 消息面上，小鹏汽车昨日公布业绩显示，2025年Q3营收203.8亿元，同比增长102%，市场预估204.5亿 元；调整后每股亏损0.080元。季度毛利率为20.1%，较2024年同期上升4.8个百分点。小鹏汽车预计第 四季度营收215亿元至230亿元，同比增加约33.5%至42.8%。 乘联分会秘书长崔东树11月17日发文表示，10月份，社会消费品零售总额46291亿元，同比增长2.9%。 其中，汽车消费额4255亿元、同比降7%。1—10月份汽车消费额40009亿元、同比降0.2%。 | 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌幅 ^ | | --- | --- | --- | --- | | 09868 | 小鹏汽车-W | 88.050 | -8.28% | | 09863 | 零跑汽车 | 52.500 | -4.20% | | 09866 | 蔚来-SW | 47.840 | -3.00% | | 02333 | 长城汽车 | ...

大行评级丨小鹏汽车营收预测不及预期拖累ADR下挫 花旗小幅下调目标价 小鹏汽车-W(09868.HK)获摩 根大通增持574.21万股 小鹏汽车-W(09868.HK)获摩根大通增持574.21万股 小鹏汽车-W(09868.HK)：委 任陈玉东为独立非执行董事 相关事件 小鹏汽车此前公布的第四财季营收预测不及预期，拖累隔夜ADR重挫逾10%。花旗称，考虑到明年一季 度的汽车销售淡季，将小鹏汽车美股和港股目标价分别下调逾3%，但仍看好公司在明年多元化增长的 潜力。分析师Jeff Chung等在报告中指出，在分析师简报会后，小幅下调对公司2025年的销量预测以符 合公司的新指引进入2026年，公司计划有7款新车型发布，并计划启动Robotaxi的试运行。小鹏目标在 2026年底开始人形机器人的大规模生产，管理层设想人形机器人的总目标市场将超过电动汽车，到2030 年小鹏机器人在全球的销量将超过100万台。花旗将该公司美股目标价下调3.4%至28.4美元；港股目标 价下调3.7%至110.6港元。 ...