据中国航天科技集团一院消息，我国首个火箭网系回收海上平台"领航者"于11月30日成功交付。"领航 者"与网系回收装置等产品组合，将共同在海上构建一个稳定、可靠、精准的火箭回收系统。 什么是网系回收？它与其他火箭回收方式相比有何优势？作为我国首个获得中国船级社入级证书和法定 证书的海上火箭回收平台，"领航者"具备哪些技术特点？中国航天科技集团有关专家向科技日报记者进 行了介绍。 随着可重复使用运载火箭技术的发展，国际上出现了多种回收模式。比如，早期采用的伞降回收，在火 箭子级加装机翼或翼伞，让它能像飞机降落一样水平回收。国外甚至还尝试过用直升机在空中捕获回 收，不过该技术路线后来被放弃。 （文章来源：科技日报） 许学雷告诉记者，相比当前主流回收方案，网系回收对火箭的着陆指标更为友好，这主要得益于火箭入 网接驳时，大多动能、势能均被地面缓冲机构吸收，使得对箭上缓冲结构的设计要求大幅降低。针对火 箭落点偏差，回收系统可以通过简单高效地调整地面设备尺寸规模提高适应能力，这同时也能降低对火 箭发动机推力调节能力的要求。 此外，目前大多数可重复使用火箭的支腿等装置都需随箭定制、随箭飞行，而网系回收系统有助于简化 火箭结构 ...

Market Overview - The aerospace equipment sector experienced a decline of 0.37% on December 2, with Aerospace Hanyu leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3897.71, down 0.42%, while the Shenzhen Component Index closed at 13056.7, down 0.68% [1] Stock Performance - Notable stock performances include: - Aerospace Electronics (600879) rose by 3.01% to a closing price of 11.64 [1] - Xingwang Yuda (002829) increased by 1.22% to 28.28 [1] - New Yu Guoke (300722) saw a rise of 0.69% to 33.38 [1] - Aerospace Hanyu (688523) fell by 4.82% to 39.86 [1] - China Satellite (600118) decreased by 1.70% to 42.68 [1] Capital Flow - The aerospace equipment sector had a net inflow of 32.47 million yuan from main funds, while retail funds saw a net inflow of 39.14 million yuan [1] - However, speculative funds experienced a net outflow of 71.61 million yuan [1] Detailed Capital Flow Analysis - Aerospace Electronics (600879) had a main fund net inflow of 1.67 billion yuan, but a net outflow from speculative funds of 81.15 million yuan [2] - Aerospace Hanyu (688523) recorded a main fund net inflow of 183.13 million yuan, with a net outflow from speculative funds of 7.14 million yuan [2] - China Satellite (600118) faced a significant main fund net outflow of 1.30 billion yuan, while retail funds had a net inflow of 104 million yuan [2]

Core Viewpoint - The successful delivery of China's first offshore rocket recovery platform "Navigator" marks a significant advancement in the development of a stable, reliable, and precise rocket recovery system at sea [1] Group 1: What is Network Recovery? - Network recovery is a unique method of vertical landing recovery, which involves deploying a network of cables at high altitudes to capture the rocket as it descends [2] - This method differs from traditional recovery techniques, such as parachute recovery and vertical landing, by utilizing a hook on the rocket that latches onto a grid-like structure [2] Group 2: Advantages of Network Recovery - Network recovery enhances the success rate of capturing and buffering during the recovery process through high coordination between the recovery system and the rocket's recovery device [3] - It is more forgiving on landing parameters, as the ground buffering system absorbs most of the rocket's kinetic and potential energy, reducing design requirements for the rocket's buffering structures [3] - The system simplifies the rocket's structure, improving efficiency and effectiveness, and can be adapted for different sizes of rockets [3] Group 3: Technical Challenges of "Navigator" - "Navigator" is the first offshore rocket recovery platform certified by a classification society, measuring 144 meters in length and 50 meters in width, with a displacement of 25,000 tons [4] - The platform requires high precision in positioning to coordinate with the rocket's landing, necessitating advanced design considerations for stability and load distribution [4] - The design must account for various sea conditions and the unique structural challenges posed by the network recovery system, which has a high center of gravity and significant weight [4]

与此同时，"太空算力"正成为全球科技巨头竞逐的焦点。所谓太空算力，指的是将数据中心部署于太空轨道，以 期突破地面数据中心在能耗、散热和土地资源上的瓶颈。近日，北京市科委、中关村管委会等单位宣布，拟在 700-800公里晨昏轨道建设运营超过千兆瓦（GW）功率的集中式大型数据中心系统，以实现将大规模AI算力搬上 太空。此外，海外的英伟达、SpaceX、谷歌也在积极布局。这一趋势将商业航天从传统的通信、导航领域，直接 延伸至炙手可热的AI算力基础设施领域。 随着AI计算需求以及火箭发射成本下降，未来太空算力在全球有望得到极大发展，建议提前关注相关产业投资机 会：一是火箭发射链，可回收技术是降低发射成本百倍的关键，是产业规模化前提，相关材料、部件、发动机公 司直接受益；二是卫星制造与载荷链，太空算力星座建设需大量高性能卫星，带来从相控阵T/R芯片（射频核 心）、激光通信（高速互联）、星载计算机到电源散热系统的增量需求。此外，测试服务与地面站作为配套环 节，需求或将同步放量。 综合多家机构观点，可关注以下方向的公司：一是火箭及核心配套领域，包括航天动力、超捷股份、斯瑞新材、 高华科技；二是卫星制造与运营领域，包括中国卫 ...

从资金流向上来看，当日航天装备板块主力资金净流出1.6亿元，游资资金净流出2700.51万元，散户资金 净流入1.87亿元。航天装备板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，12月1日航天装备板块较上一交易日上涨1.77%，航天环宇领涨。当日上证指数报收于 3914.01，上涨0.65%。深证成指报收于13146.72，上涨1.25%。航天装备板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 688523 | 航天环宇 | 41.88 | 10.09% | 38.06万 | 15.76亿 | | 600879 | 航天电子 | 11.30 | 3.01% | 153.94万 | 17.46 Z | | 601698 | 中国 通 | 21.36 | 2.94% | 53.50万 | 11.40 乙 | | 600118 | 中国内星 | 43.42 | 0.05% | 1 55.02万 | 24.05亿 | | 002829 | 星网宇达 | 27.94 | -0.50% | ...

来源：央视军事综合 CCTV-13《面对面》 今年11月5日 因在飞船舷窗上发现裂纹 神舟二十号返回任务 被按下紧急暂停键 从预案到实战 中国航天第一次应急发射 他们如何克服重重困难 高效应对突发事件？ 飞船舷窗突现裂纹 12个小时内下任务推迟决定 2025年11月5日，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。在计划返回前一天对飞船返回舱的例 行检查中，神舟二十号航天员乘组发现舷窗的边缘有一个局部的异常现象。 中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦在航天员报告这一突发情况后的第一时间收 到了现场照片。 中国航天科技集团贾世锦： 有一个三角形的痕迹。尺寸并不是很大，我们第一眼看到下行的照片 之后，感觉不太好判断它是一种什么东西，像是被一种漆什么的粘在上面似的。 按照指令，神舟二十号航天员在不同的角度，不同的光线情况下对异常位置进行拍照，同时利用 空间站机械臂上的摄像机从舱外对舷窗进行辅助拍照。照片传回地面，地面组织了国内十多个玻 璃相关行业的专家对损伤情况进行研判。 中国航天科技集团贾世锦： 大家最终统一，肯定是出现了裂纹，而且有贯穿性的裂纹，整个玻璃 从内表面到外表面已经贯穿了。 确认是裂纹后不到12个小 ...

Core Insights - The defense and military industry index increased by 2.85% in the past week, ranking 14th out of 31 in the Shenwan first-level industry [7] - Over the past month, the index decreased by 4.05%, ranking 25th out of 31 [10] - The one-year performance shows a 12.94% increase, ranking 15th out of 31 [18] - The current PE-TTM for the defense and military industry is 77.60, which is at the 73.27 percentile compared to the past ten years, indicating a relatively high valuation level [13][14] - Notable individual stock performances include LeiKe Defense (32.30%), ZhongTian Rocket (21.60%), and HongDa Electronics (14.28%) in the past week [19][29] - The total transaction amount for the defense and military industry reached 378.8 billion yuan, a year-on-year increase of 88.64% [33] - The report suggests focusing on investment themes such as commercial aerospace, military trade, unmanned equipment, military AI, and low-altitude economy [42] Industry and Stock Performance Review - The defense and military industry index performance over the past week, month, and year shows varying trends, with a notable increase in the last week [7][10][18] - Individual stock performance highlights significant gains for top performers and losses for underperformers in the past week [19][29] - The PE-TTM ratios across various sub-sectors indicate differing valuation levels, with aerospace equipment at 77.82 and military electronics at 106.55 [13][14] Funding Situation - The total transaction volume for the defense and military industry reached 378.8 billion yuan, reflecting a strong market activity compared to previous periods [33] - The military ETF fund shares decreased slightly compared to the previous week and month, but showed a significant year-on-year increase [35] Industry News - The launch of the commercial aerospace three-year action plan aims to enhance innovation and resource utilization in the industry [42] - The establishment of a space data center is underway, which will support the development of a large-scale data center system in orbit [43] - The report highlights key developments in the defense and military sector, including significant contracts and partnerships [39][41]

目前，平台已获得中国船级社签发的入级证书和法定证书，是我国首个取证的海上火箭回收平台。 （文章来源：新华社） 中国航天科技集团一院专家介绍，该平台是在中国载人航天工程牵引下，推动我国载人天地往返运输系 统更新换代发展的又一重要进展，可进一步促进可重复使用运载火箭海上回收关键技术在效率和效益 上"双提升"，保障我国在快速发射、低成本进入空间等前沿领域的核心竞争力。 该平台与网系回收装置等产品组合，将共同在海上构建一个稳定、可靠、精准的火箭回收系统。专家表 示，这一平台的成功研制是航天、航海领域技术交叉融合创新的成果，汇聚了我国科研院所、龙头企 业、高等院校的集体智慧，平台自2024年9月全面启动论证工作，2024年12月完成方案设计，2025年4月 开工建设，历经7个月的改造周期，成功突破一系列关键技术难题。 记者从中国航天科技集团一院获悉，由该院抓总研制的我国首艘火箭网系回收海上平台于近日被命名 为"领航者"并成功交付，标志着该院在可重复使用运载火箭技术链条上完成了重要一环，助推从技术验 证到工程应用的跨越。 ...

航天员"改签"回地球 神二十返回舱玻璃裂纹是个三角形 专家：神二十返回舱玻璃裂纹为不足1毫米空间碎片撞击导致 按照指令，神舟二十号航天员在不同的角度、不同的光线下对异常位置进行拍照，同时利用空间站机械 臂上的摄像机从舱外对舷窗进行辅助拍照。照片传回地面，地面组织了国内十多个玻璃相关行业的专家 对损伤情况进行研判。 近年来，空间碎片数量呈现激增态势，对在轨运行的航天器、人造卫星乃至航天员的生命安全构成的威 胁与日俱增。2025年11月5日，因在飞船舷窗上发现裂纹，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。 中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦： 这次的裂纹，我们初步判断空间碎片的尺寸应 该不到1毫米，但是因为它的速度太快了。整个裂纹尺寸十几毫米，我们看一角，感觉像是被击穿的样 子，但是毕竟在轨没有办法亲眼去看，可能等神舟二十号飞船回来之后，我们再仔细观察。 永远"空缺"的神舟二十二号乘组 特殊意义在哪儿？ 2025年11月5日，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。在计划返回前一天对飞船返回舱的例行检 查中，神舟二十号航天员乘组发现舷窗的边缘有一个局部的异常现象。中国航天科技集团五院载人飞船 系统总设计师贾 ...

近年来，空间碎片数量呈现激增态势，对在轨运行的航天器、人造卫星乃至航天员的生命安全构成的威胁与日俱增。2025年11月5日，因在飞船舷窗上发 现裂纹，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。 中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦：这次的裂纹，我们初步判断空间碎片的尺寸应该不到1毫米，但是因为它的速度太快了。整个裂纹尺 寸十几毫米，我们看一角，感觉像是被击穿的样子，但是毕竟在轨没有办法亲眼去看，可能等神舟二十号飞船回来之后，我们再仔细观察。 航天员"改签"回地球，神二十返回舱玻璃裂纹是个三角形 2025年11月5日，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。在计划返回前一天对飞船返回舱的例行检查中，神舟二十号航天员乘组发现舷窗的边缘有一个局 部的异常现象。中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦在航天员报告这一突发情况后的第一时间收到了现场照片。 中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦：当时还不是叫裂纹，就是有一个三角形的痕迹，尺寸并不是很大。我们第一眼看到下行的照片之后， 感觉不太好判断，像是被一种漆什么的粘在上面似的。 按照指令，神舟二十号航天员在不同的角度、不同的光线下对异常位置进行拍照 ...