今年66岁的京极义一在南种子町经营一家照相馆。每次火箭发射他都会背着自己的超长焦镜头去拍 摄。他告诉记者，种子岛的学校，不管你去哪一所，一定能看到许多火箭照片。 南种子町政府介绍，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）经常在这里的学校开展"移动宇宙教 室"活动，给学生们传授航天知识，仅2025财年计划中的"移动宇宙教室"活动就有5次。南种子町还为孩 子们开设"宇宙学院"，邀请航天企业职员来给孩子们作讲座。当地政府还与JAXA合作，组织青少年参 与一系列实地活动，包括参观上一代货运飞船"鹳"号的实物。 当地小学三年级学生日高告诉新华社记者，他喜欢火箭，觉得火箭很酷，希望长大后从事火箭机械 师等和航天相关的工作。 为了培养更多航天人才，南种子町于1995年创设了独特的"宇宙留学"制度，目前每年向日本全国招 募50名左右有兴趣转学到当地中、小学"留学"一年的青少年。在一年时间里，"留学生"和当地中、小学 生一起上学、一起近距离观摩火箭发射，参加各种宇宙主题学习和体验。 新华社东京10月27日电 记者手记｜探访日本的"宇宙小镇" 新华社记者钱铮 岳晨星 日本新一代货运飞船HTV-X于26日首次发射升空，给国际空间站运送 ...

然而最先遭殃的就是了刚刚上天的那批"星链"卫星，它们被迫在仅550公里的低轨道上运行，不得不经常地"刹车"，原本能够稳定地运行数年的卫星，几月 就被拉向了地球，生命周期大大地缩短了。但更为头疼的就是，并非所有的卫星都能在大气层中完全烧成微尘。 近日，一块重2.5公斤的星链卫星的残骸在加拿大的一家农场的草地上就地了起了硬盘似的"光盘"，这不仅让当地的农民惊叹于太空垃圾的危害性，也为我 们进一步的研究太空的"垃圾"开了一个先河。 伴随地球的轨道日渐扰动，原本的天穹也悄悄的变成了无声的战场。但令人深感惧怕的，还不是这些个可见的"天上之剑"，而是一张几乎无法想象的"死亡 之网"——从已知的2.5万块可追踪的太空碎片到1.7亿颗肉眼难见的微小的星际微小颗粒，均已编织成一张高速的"死亡之网"，随时随地都可能对人类的航天 事业造成不测的危害！ 可想而知，这场以"卫星危机"之名的全球性公害的引爆点，就在马斯克的星链计划这8600颗"无人之家"——它所占全球在轨的卫星总数的三分之二，就以每 天1到2颗的速度"无声"地坠落到地球上，据统计2024年已有316颗星链卫星在大气层中"火烧"了，坠落的频率已达2023年的近4倍！。 正 ...

新华社东京10月27日电 记者手记｜探访日本的"宇宙小镇" 为了培养更多航天人才，南种子町于1995年创设了独特的"宇宙留学"制度，目前每年向日本全国招募50 名左右有兴趣转学到当地中、小学"留学"一年的青少年。在一年时间里，"留学生"和当地中、小学生一 起上学、一起近距离观摩火箭发射，参加各种宇宙主题学习和体验。 今年是日本"宇宙留学"制度创设30周年，迄今已累计有1078名青少年参与了这一项目。南种子町政府 说，近年来，和父母举家搬迁过来的学生数量逐渐增加，一些家庭在一年期满后索性正式搬到南种子町 居住。 为帮助当地青少年学成后建设家乡，南种子町从2025财年开始推出"宇宙小镇"奖学金制度。当地高中 生、高职生、大学生可向合作金融机构申请无息助学贷款，如果学生毕业后5年内回到家乡，那么助学 贷款本金也由奖学金基金分期还给金融机构。 南种子町还组织策划了各种宇宙主题活动，如一年一次的种子岛宇宙艺术节、以宇宙中心发射场内草坪 为会场的风筝设计和放飞大赛、火箭模型制作和发射大赛等。 南种子町面积约110平方公里，人口不过5000左右，日本种子岛宇宙中心就设在该町辖区。近年来"宇宙 经济"给这个小镇带来了"真金白 ...

来源：中国网 秋高气爽时节，创新活力涌动。近日，哈尔滨工业大学（深圳）成果转化系列之光明科技产业创新院专 场项目路演活动成果举办。本活动由哈工大（深圳）主办，深圳哈深资产经营有限公司、哈工大（深 圳）光明科技产业创新院联合承办，招商银行股份有限公司提供支持。 未来，哈工大（深圳）将持续以光明科技产业创新院为纽带，推动更多"从0到1"的基础研究成果向"从1 到N"的产业价值转化，为实现"两个一百年"奋斗目标、建设科技强国贡献"哈工大力量"。 作为哈工大（深圳）推动科技成果转化的关键平台，本次活动依托学校学科优势及光明科技产业创新院 转化平台，联合招商银行等金融机构提供专项服务，构建起覆盖"技术研发—产业对接—资本支持"的全 链条支撑体系，加速科技成果落地进程。 值得注意的是，此次专场路演是哈工大（深圳）与光明区共建"光明科技产业创新院"的重要宣传活动。 活动通过集中展示一批契合深圳市产业布局及光明区产业规划的优质项目，有效推动了高校科研成果与 区域产业需求的精准对接，不仅为创新院后续落地运营储备了丰富合作资源，更夯实了校地协同发展的 实践基础。 上午的路演环节中，七支产业化团队的项目依次登场，涵盖精密制造、航天 ...

最近，美国交通部长，同时又是NASA代理局长的肖恩•达菲，透露了一个重磅消息，说他正在游说共和党议员，希望把NASA并入交通部。简单说，就是让 美国航天局"降级"成一个普通的政府部门。 说白了，NASA就是一块大蛋糕，每个人都想来分一块。这让我想到了一个经典笑话：NASA曾花了几百万美元研发一支能在太空写字的笔，苏联人呢？直 接用铅笔就解决问题了。你若笑美国官员太死板，美国官员反而会笑你不会巧立名目。 登月计划对美国政客来说，更像一场预算游戏。只要能以"中国登月"为由，就能在国会拿到更多的钱。这就是为什么几十年过去，美国登月的故事反复炒冷 饭，每次都能"重启"，每次都能"加预算"。马斯克搞商业、搞SpaceX可以，只想靠真刀真枪的商业竞争，把火箭造出来，让人真能登月，而搞政治，明显还 要知道，NASA从1958年成立以来，一直是独立机构。它代表的是美国科技的天花板，是冷战时期国力的象征。现在忽然要归到交通部名下，这在美国国内 引起了轩然大波。 达菲说，这是要减少官僚主义、优化预算结构、提高效率。还特地提到"中国"，说中国正在推进月球基地、火星探测，所以NASA也要整合资源，才能加速 竞争。 但问题是，达菲自己 ...

转自：北京日报客户端 芬兰驻华大使馆新闻与文化参赞李燕娜说，中芬两国在科技与创新领域拥有共同愿景，芬兰阿尔托创业 协会与海淀的合作，将为人工智能、健康科技、循环经济等领域创造更多合作机遇。"国家之间最牢固 的纽带，不仅由政府搭建，更源于学生、创业者和创新者携手共进，共同为建设可持续、互联互通的未 来贡献力量。" 当日，阿尔托创新协会InnoHub（北京）创新基地在现场揭牌，落地中关村北纬AI社区。阿尔托创新协 会、中关村科学城创新发展有限公司、芬兰Robotics Nation有限公司、北京加速进化科技有限公司共同 发布"中芬机器人联合创新计划"，将在北京与赫尔辛基定期举办创新竞赛与技术工作坊，推动中芬机器 人及开源技术领域的联合创新与人才培养，助力中国开源机器人与智慧硬件产业拓展芬兰及欧洲市场。 据悉，Silkway Beijing 2025中芬青年创新产业对接活动由芬兰阿尔托创新协会发起，芬兰Silkway有限公 司、中关村科学城创新发展有限公司和北京国际科技合作中心（北京港澳台科技合作中心）联合主办。 10月24日，2025中关村论坛系列活动——Silkway Beijing 2025中芬青年创新产业对 ...

根据合作协议，联合实验室将聚焦语义卫星星座建设等关键技术攻关。国星宇航将充分发挥在太空计 算、卫星研制等领域的产业资源优势，与北京邮电大学共同构建高效的产学研协同创新机制，加速"太 空AI"创新技术转化与空天信息应用落地，实现创新链与产业链的深度融合与高效衔接。 与传统通信需传输全部信息不同，语义通信是一种"先理解、后传输"的新通信范式，通过对原始信息进 行特征提取和压缩，仅传输与目标任务相关的要素，大幅减少数据传输量，并具备强大的抗干扰能力。 在太空环境复杂、星间/星地带宽相对有限的情况下，语义通信可提供低时延、高效率的信息传输，为 星座太空互联和太空计算多场景应用奠定坚实的信息传输基础。 北京邮电大学是我国信息通信领域人才培养和科技创新的重要基地，张平教授带领的科研团队在语义信 息论的基础理论、语义通信的关键技术等方面取得了多项原创性成果。张平表示，国星宇航的太空算力 和鲜活太空数据对于语义通信技术研究意义重大，期待联合实验室未来持续推动基础理论创新。 10月21日上午，"北邮-国星空天语义卫星和语义通信技术验证联合实验室"签约仪式在国星宇航"星 算"计划崇州基地举行。签约仪式上，国星宇航与北京邮电大学正 ...

看似简单的行政整合实际上涉及复杂的商业利益。达菲的提议引起了马斯克的不满。尽管在社交平台上嘲讽达菲智商低，但面对的问题远不止是口舌之争。 达菲计划重新开放"阿耳忒弥斯登月计划"的合同投标，这意味着SpaceX面临失去原定独家合同的风险，这些合同本已投入了大量时间和资金。 讽刺的是，NASA与SpaceX在2021年签署的价值29亿美元的合同仍无人完成任务。美国航天事业由私人公司主导，这既是效率提升的表现，也是国家战略缺 失的结果。亿万富翁如马斯克和贝索斯的动向逐渐决定美国航天的趋势，而NASA作为顶级机构，似乎已成附属。 在这场美中航天竞争中，中国不仅技术上取得重要突破，且在战略上展现了超强稳定性。中国的嫦娥计划稳步推进，依靠的是长期可持续的投入，与美国当 前的混乱形成鲜明对比。 虽然美国媒体常渲染"中国威胁"，但中国航天项目并未受政治动荡影响。反观NASA，内部分歧不断，员工裁减逐年增加，昔日辉煌正在远去。面对不确定 的环境，谁能承担重启美国航天梦的责任成了难题。 最近，美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）建议将NASA并入交通部，这一提议激起了广泛争议。这意味着自1958年成立以来一直是独立机构 ...

在美国国家航空航天局（NASA）代理局长肖恩·达菲宣布重启载人登月计划竞标，并公开声称太空探索 技术公司（SpaceX）的"星舰"飞船研发进度滞后于计划后，SpaceX的创始人马斯克21日在社交媒体上 连发数条帖文，破口大骂达菲智商"仅两位数"，"正在摧毁NASA"。与此同时，《华尔街日报》爆出猛 料称，达菲与马斯克的好友、亿万富翁艾萨克曼就NASA局长一职的上位之争"日渐丑陋"，两人近来分 别在政府和国会展开游说，电话甚至打给了特朗普本人。2026年被认为是美国试图抢在中国之前实现登 月计划的关键一年，美国政界近来频频热炒"中美登月之争"，眼见中方进展扎实稳定，美国政客的焦虑 日益升温。NASA把载人登月的多项重大任务安排在明年，但NASA领导权之争、特朗普政府与马斯克 的复杂关系、白宫与国会就是否延续传统登月路线的冲突，让NASA陷于政治纷争的漩涡。美媒担忧， 这些政治纷争可能使美国登月计划再次延迟。 马斯克再次"开炮" 在与特朗普闹翻后，美国亿万富翁、SpaceX创始人马斯克在网络上平静了很长一段时间。但当地时间 21日，他突然在社交平台X上连发数条帖子，将达菲称为"肖恩·笨蛋"。马斯克毫不掩饰对达菲的 ...

【环球时报特约记者 晨阳】 编者的话： 为了"确保美国在新一轮登月竞赛中领先"，美国国家航空航天局（NASA）代理局长达菲20日突然宣布，由于美国太 空探索技术公司（SpaceX）在开发月球着陆器方面的严重滞后，NASA将重新开放月球着陆器研制竞标，向其他公司征求新的解决方案。此举在美国掀起轩 然大波：美国"阿尔忒弥斯"载人登月计划到底怎么了？临阵更换月球着陆器的"研发主角"，还来得及吗？美国2027年载人登月计划能实现吗？ 月球着陆器为何 " 难产 美国有线电视新闻网（CNN）21日称，达菲认为马斯克旗下的SpaceX的月球着陆器研制进度落后，直接威胁到一再拖延的"阿尔忒弥斯3"载人登月任务能否 在2027年完成。由于中国计划在2030年前实现载人登月，NASA在人类重返月球任务中保持领先地位的目标正受到挑战。 据介绍，"阿尔忒弥斯"载人登月计划是美国"重返月球"项目的核心。不同于上世纪60年代美国"阿波罗"载人登月计划中，由"土星5号"火箭直接将"阿波罗"飞 船送入地月转移轨道的"直接发射"模式，"阿尔忒弥斯"计划的奔月方案相当复杂：搭载4名宇航员的新一代"猎户座"载人飞船与月球着陆器分两次发射，各 自前 ...