股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2026-005 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2026年度第三、四、五、六期超短期融资券发行情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"）于2024年12月收到中国银行间市场交易商协会 （以下简称"交易商协会"）的《接受注册通知书》（中市协注〔2024〕SCP401）,根据《接受注册通知 书》，本公司自2024年12月30日起2年内可分期发行规模不超过人民币40亿元的超短期融资券。本公司 于2025年12月收到交易商协会的《接受注册通知书》（中市协注〔2025〕SCP363）,根据《接受注册通 知书》，本公司自2025年12月4日起2年内可分期发行规模不超过人民币40亿元的超短期融资券。 4、2026年度第六期超短期融资券 于2026年2月3日，本公司发行了2026年度第三、四、五、六期超短期融资券。现将发行申购、配售、分 销情况公告如下： ■ 1、2026年度第三期超短期融资券 特此公告。 ■ 2、2026年度 ...

证券日报网讯 2月4日，宁沪高速在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年底，公司（含子公 司）员工总数超过4000人。公司目前经营管理一切正常，二级市场股价表现受多重因素影响，也敬请注 意交易风险，客观理性对待，审慎投资。汽车销售量的增加意味着通行需求的提升，通常情况下有利于 增加高速公路的潜在车流量。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯 2月4日，宁沪高速（600377）在互动平台回答投资者提问时表示，公司目前暂未建立财 务共享中心，但已有建立财务共享中心的相关规划，未来将结合公司数字化转型及精细化管理的需要， 适时推进该中心的建设。 ...

该信息由智通财经网提供 智通财经APP讯，江苏宁沪高速公路(00177)发布公告，江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称"本公 司")于2024年12月收到中国银行间市场交易商协会(以下简称"交易商协会")的《接受注册通知书》(中市 协注〔2024〕SCP401),根据《接受注册通知书》，本公司自2024年12月30日起2年内可分期发行规模不 超过人民币40亿元的超短期融资券。本公司于2025年12月收到交易商协会的《接受注册通知书》(中市 协注〔2025〕SCP363),根据《接受注册通知书》，本公司自2025年12月4日起2年内可分期发行规模不超 过人民币40亿元的超短期融资券。于2026年2月3日，本公司发行了2026年度第三、四、五、六期超短期 融资券。 ...

江苏宁沪高速（600377）公路(00177)发布公告，江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称"本公司")于 2024年12月收到中国银行间市场交易商协会(以下简称"交易商协会")的《接受注册通知书》(中市协注 〔2024〕SCP401),根据《接受注册通知书》，本公司自2024年12月30日起2年内可分期发行规模不超过 人民币40亿元的超短期融资券。本公司于2025年12月收到交易商协会的《接受注册通知书》(中市协注 〔2025〕SCP363),根据《接受注册通知书》，本公司自2025年12月4日起2年内可分期发行规模不超过人 民币40亿元的超短期融资券。于2026年2月3日，本公司发行了2026年度第三、四、五、六期超短期融资 券。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （股份代號：00177） 海外監管公告 2026年 度 第 三、四、五、六 期 超 短 期 融 資 券 發 行 情 況 公 告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條 規 定 作 出。 茲 載 列 本 公 司 在 上 海 證 券 交 易 所 網 站 及 中 國 報 章 刊 登 的 公 告。 特 此 公 告。 承董事會命 汪 鋒 JIANGSU EXPRESSWAY COMPANY LIMITED 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2026-005 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2026 年度第三、四、五、六期超短期融资券发行情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内 ...

股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2026-005 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2026 年度第三、四、五、六期超短期融资券发行情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"）于 2024 年 12 月收 到中国银行间市场交易商协会（以下简称"交易商协会"）的《接受注册通知书》 （中市协注〔2024〕SCP401）,根据《接受注册通知书》，本公司自 2024 年 12 月 30 日起 2 年内可分期发行规模不超过人民币 40 亿元的超短期融资券。本公司 于 2025 年 12 月收到交易商协会的《接受注册通知书》（中市协注〔2025〕SCP363）, 根据《接受注册通知书》，本公司自 2025 年 12 月 4 日起 2 年内可分期发行规模 不超过人民币 40 亿元的超短期融资券。 于 2026 年 2 月 3 日，本公司发行了 2026 年度第三、四、五、六期超短期融 资券。现将发行申购、配售、分销情况公告如下： | | 发行要素 | | | | ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 呈交日期: 2026年2月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00177 | 說明 | 境外(香港)上市外資股 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 1,222,000,000 | RMB | | | 1 RMB | | 1,222,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 1,222,000,000 | RMB | | | 1 RMB | | 1,222, ...

Investment Rating - The report rates the railway and highway industry as "Overweight" [2][4]. Core Insights - The freight volume in China is projected to reach 58.7 billion tons in 2025, with a year-on-year growth of 3.2%. The growth rates for railway, highway, waterway, and civil aviation freight volumes are expected to be 2%, 3.4%, 3.2%, and 13.3% respectively [4]. - Fixed asset investment in transportation is expected to remain high, with an estimated completion of over 3.6 trillion yuan in 2025. The inter-regional personnel flow is projected to reach 66.86 billion person-times, growing by 3.5% year-on-year [4]. - Railway passenger and freight volumes are expected to maintain steady growth, with passenger volume reaching 4.601 billion people and freight volume reaching 5.277 billion tons in 2025, representing year-on-year growth of 6.7% and 2% respectively [4]. - The highway sector is anticipated to improve in 2026 after a slowdown in growth in 2025, with freight volume growth of 3.4% in 2025 [4]. - Investment recommendations include focusing on high dividend stocks and potential market value management catalysts in the highway sector, with specific companies such as Anhui Expressway, Shandong Expressway, and Zhejiang Expressway being highlighted [4]. Summary by Sections Railway Transportation - In 2025, the total passenger turnover is expected to reach 1,639.556 billion person-kilometers, with a year-on-year growth of 3.8%. The total freight turnover is projected to be 3,686.909 billion ton-kilometers, growing by 2.8% [4]. - The investment in railway fixed assets is expected to reach 901.5 billion yuan in 2025, with a year-on-year increase of 6% [4]. Highway Transportation - The growth rate of highway freight volume is expected to slow down in 2025 but is projected to improve in 2026 due to stable demand in highway logistics [4]. Investment Analysis - The report suggests that the highway sector has two main investment themes for the year: traditional high dividend investments and potential market value management catalysts. Recommended companies include Wanhua Expressway, Shandong Expressway, and others [4].

Investment Rating - The report maintains a "Positive" outlook on the shipping industry, highlighting strong performance in the sector despite seasonal challenges [4]. Core Insights - The shipbuilding sector is expected to show significant earnings growth, with Su Mei Da's Q4 net profit forecasted at 2.5 billion, a year-on-year increase of 71%, driven by strong contributions from shipbuilding and power generation [5]. - The shipping market continues to experience robust demand, with one-year charter rates for VLCCs rising by 2.8% to $64,000 per day, and Cape rates increasing by 8.4% to $28,700 per day [5]. - The report emphasizes the ongoing volatility in oil transportation rates, with VLCC rates experiencing a 62% increase in a single day due to supply-demand imbalances and geopolitical tensions [5]. - The dry bulk shipping market is also showing resilience, with the BDI index rising by 21.9% week-on-week, driven by strong demand from Australia and Brazil [5]. Summary by Sections Shipbuilding Sector - Su Mei Da's Q4 net profit is projected at 2.5 billion, up 71% year-on-year, exceeding expectations [5]. - ST Songfa's Q4 net profit is estimated between 11-14 million, with a net profit margin of 14%, reflecting a 1.6 percentage point increase from Q3 [5]. - Attention is drawn to China Shipbuilding's upcoming full consolidation of assets and the release of high-priced orders in Q1 2026 [5]. Shipping Market - The report notes a continued upward trend in shipping rates, with VLCC rates increasing by 2.8% and Cape rates by 8.4% [5]. - The VLCC average rate rose by 16% week-on-week, reaching $122,326 per day, with Middle East to Far East rates dropping by 25% [5]. - The report highlights the impact of geopolitical tensions on oil transportation, particularly in the context of the Ukraine conflict [5]. Dry Bulk Shipping - The BDI index recorded a 21.9% increase, with Capesize rates rising by 35.8% to $31,809 per day [5]. - Strong demand from Australia and Brazil is noted, with limited supply contributing to higher rates [5]. Air Transportation - The report indicates a significant opportunity for airlines due to rising passenger volumes and historical high load factors, suggesting a potential "golden era" for the industry [5]. - Airlines such as China Eastern Airlines and Spring Airlines are highlighted as key players to watch [5]. Express Delivery - The report anticipates uncertainty in the express delivery sector due to fluctuating demand and industry self-regulation policies, but notes that leading companies like Zhongtong Express and YTO Express are expected to maintain their market share and profitability [5]. Rail and Road Transportation - Rail freight volumes and highway truck traffic are showing resilience, with recent data indicating a slight decline in volumes but overall stability [5]. - The report suggests that high dividend investment themes and potential value management catalysts in the highway sector are worth monitoring [5].