证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-053 渤海汽车系统股份有限公司 一、本次交易的基本情况 渤海汽车系统股份有限公司（以下简称"渤海汽车"或"公司"）拟通过发行股 份及支付现金的方式购买北京海纳川汽车部件股份有限公司持有的北京北汽模 塑科技有限公司 51%的股权、海纳川安道拓（廊坊）座椅有限公司 51%的股权、 英纳法智联科技（北京）有限公司 100%的股权、廊坊莱尼线束系统有限公司 50% 的股权并募集配套资金（以下简称"本次交易"）。根据《上市公司重大资产重组 管理办法》《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定，经初步测算，本次交 易预计构成重大资产重组且构成关联交易。本次交易不会导致公司控股股东及实 际控制人发生变更。 2025 年 5 月 31 日，公司披露了《渤海汽车关于筹划发行股份及支付现金购 买资产并募集配套资金暨关联交易事项的停牌公告》（公告编号：2025-039），公 司股票于 2025 年 6 月 3 日开市起停牌。 2025 年 6 月 10 日，公司披露了《渤海汽车关于筹划发行股份及支付现金购 买资产并募集配套资金暨关联交易事项的停牌进展公告》（公告编号： ...

Core Viewpoint - Bohai Automobile System Co., Ltd. expects to achieve a net profit of between 270 million yuan and 328 million yuan for the first half of 2025, indicating a turnaround from a loss in the previous year [2][4]. Group 1: Performance Forecast - The performance forecast period is from January 1, 2025, to June 30, 2025 [3]. - The company anticipates a net profit attributable to shareholders of 27 million to 32.8 million yuan for the first half of 2025 [4]. - The expected net profit after deducting non-recurring gains and losses is projected to be between 5.4 million and 6.6 million yuan [5]. Group 2: Previous Year Comparison - In the same period last year, the net profit attributable to shareholders was -113.36 million yuan, and the net profit after deducting non-recurring gains and losses was -120.17 million yuan [7]. - The earnings per share for the previous year was -0.1193 yuan [8]. Group 3: Reasons for Performance Change - The primary reason for the performance change is that the German subsidiary BTAH is no longer included in the consolidated financial statements, resulting in the reversal of "excess losses" and the formation of investment income [9]. - BTAH received a bankruptcy ruling from a German court on April 19, 2025, and will not be included in the company's consolidated financial statements [9].

证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-052 渤海汽车系统股份有限公司 关于子公司渤海国际申请破产的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 渤海汽车系统股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 3 月 28 日召开的 第九届董事会第八次会议和第九届监事会第四次会议，2025 年 4 月 15 日召开的 渤海汽车 2025 年第三次临时股东大会，审议通过了《关于子公司渤海国际和 BTAH 拟申请破产的议案》，具体内容详见公司在上海证券交易所网站 (http://www.sse.com.cn)披露的《关于子公司渤海国际和 BTAH 拟申请破产的提示 性公告》（公告编号：2025-017）、《渤海汽车 2025 年第三次临时股东大会决议公 告》（公告编号：2025-022）及《关于子公司 BTAH 申请破产的进展公告》（公告 编号：2025-023 和 2025-049）。目前关于渤海国际申请破产进展情况如下： 二、对公司的影响 德国当地法院指定临时破产管理人后，公司不再对渤海国际 ...

[Current Period Performance Forecast](index=1&type=section&id=I.%20Current%20Period%20Performance%20Forecast) The company anticipates a significant profit turnaround in H1 2025, with net profit attributable to shareholders projected between RMB 270 million and RMB 328 million, largely driven by non-operating gains Estimated Financial Performance (RMB) | Indicator | Estimated Amount (RMB) | | :--- | :--- | | **Net Profit Attributable to Shareholders** | RMB 270 million to RMB 328 million | | **Net Profit Attributable to Shareholders After Deducting Non-Recurring Gains and Losses** | RMB 5.4 million to RMB 6.6 million | - The forecast data represents preliminary calculations by the finance department and is **unaudited**[4](index=4&type=chunk) [Prior Period Performance Review](index=1&type=section&id=II.%20Prior%20Period%20Performance) In contrast to the current period's forecast, the company reported a loss in H1 2024, with net profit attributable to shareholders at **RMB -113.36 million** H1 2024 Financial Performance (RMB) | Indicator | H1 2024 Amount (RMB) | | :--- | :--- | | **Net Profit Attributable to Shareholders** | RMB -113.36 million | | **Net Profit Attributable to Shareholders After Deducting Non-Recurring Gains and Losses** | RMB -120.17 million | | **Earnings Per Share** | RMB -0.1193 | [Key Drivers of Performance Change](index=2&type=section&id=III.%20Main%20Reasons%20for%20Performance%20Change%20in%20Current%20Period) The primary driver for the profit turnaround is an accounting adjustment related to the German subsidiary BTAH's bankruptcy, leading to the reversal of prior 'excess losses' as investment income - The significant performance increase is primarily due to German subsidiary BTAH no longer being included in consolidated financial statements after entering bankruptcy proceedings[8](index=8&type=chunk) - Deconsolidation of BTAH, per accounting standards, allowed the company to reverse previously recognized **'excess losses'** as investment income, which is the main source of profit[8](index=8&type=chunk) [Risk Warning and Other Disclosures](index=2&type=section&id=IV.%20Risk%20Warning) The company cautions that the forecast is preliminary and unaudited, with final figures subject to the official 2025 semi-annual report, and no significant uncertainties are identified - The company reminds investors that forecast data is preliminary and **unaudited**, with final data subject to the semi-annual report[8](index=8&type=chunk)[10](index=10&type=chunk) - The company assesses no significant uncertainties exist that would impact the accuracy of this performance forecast[9](index=9&type=chunk)

渤海汽车系统股份有限公司（以下简称"公司"、"渤海汽车"）于近期收到上 海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度报告的信息披露监管问询函》（上证公函〔2025〕0727 号）（以下简称"《问 询函》"），公司收到《问询函》后，高度重视，立即组织有关部门和相关中介机 构共同对《问询函》所述问题进行逐项落实并回复。现对《问询函》所述问题回 复公告如下： 证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-050 一、关于子公司破产清算。2025 年 1 月 25 日公司披露预亏公告，预计 2024 年 实现归母净利润-4 亿元到-4.95 亿元，3 月 31 日公司更正预告，年报披露实际 归母净利润亏损 12.64 亿元。根据公司披露，本年亏损的主要原因是机加工供应 商破产，公司决定德国全资子公司渤海汽车国际有限公司（以下简称渤海国际） 及其下属全资子公司 BOHAI Trimet Automotive Holding GmbH（以下简称 BTAH） 申请破产，并由此产生资产减值损失、客户违约金、员工补偿等。目前 BTAH 已 经不再纳入公司合并报表范围。此外 ...

Core Viewpoint - Bohai Automotive Systems Co., Ltd. is facing significant financial challenges due to the bankruptcy of its German subsidiary BTAH, leading to a substantial loss in its 2024 financial results, with a reported net loss of 1.26 billion yuan [1][3][10]. Financial Performance - The company initially forecasted a net loss of between 400 million yuan and 495 million yuan for 2024, but the actual loss was 1.26 billion yuan, primarily due to the bankruptcy of its machining supplier and the subsequent decision to file for bankruptcy for its subsidiaries [1][3][4]. - The financial impact of the bankruptcy includes asset impairment losses, customer penalties, and employee compensation, with the company having already fulfilled 35 million euros of its guarantee obligations related to its subsidiaries [1][3][10]. Bankruptcy Decision - The decision to file for bankruptcy for Bohai International and BTAH was made on March 28, 2025, after the company assessed the financial situation and determined that continuing operations would not be viable [1][7][11]. - The bankruptcy was triggered by unforeseen events, including the ongoing Russia-Ukraine conflict and a decline in German automotive sales, which severely impacted BTAH's orders and revenue [4][12]. Legal and Regulatory Compliance - The company engaged Aderhold Law Firm to evaluate the legal basis for the bankruptcy filings, confirming compliance with German bankruptcy laws [14]. - The financial statements for Bohai International and BTAH will be prepared on a non-going concern basis, reflecting the change in operational status due to the bankruptcy [5][15]. Impairment Losses - Bohai International and BTAH have recognized significant impairment losses on their financial statements, with Bohai International reporting a total asset impairment of approximately 845 million yuan due to the bankruptcy [16][17]. - The impairment calculations were based on the liquidation values of the assets, with a comprehensive assessment conducted by independent valuation firms [17][21]. Future Outlook - The company anticipates that the bankruptcy proceedings will allow for a more structured resolution of its financial obligations and may help in preserving shareholder value in the long term [1][11]. - Ongoing monitoring and compliance with regulatory requirements will be essential as the company navigates through the bankruptcy process and its implications for future operations [10][14].

关于渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度报告信息披露监管 问询函的回复 请公司：（1）详细说明 1 月业绩预告与实际业绩差异较大的原因， 并自查前期信息披露的准确性与风险提示的充分性；（2）结合渤海国 际、BTAH 所在地相关法规要求的破产条件、程序、目前进展、两家 公司截至破产申请日的资产负债及主要经营情况、公司内部决策程序 等，说明公司决策其破产时点的审慎性，相关事项作为资产负债表日 后调整事项的依据；（3）按照合并报表及个体报表分别说明公司本期 渤海国际和 BTAH 相关会计科目计提减值情况及相关会计处理，以 及计提减值的具体测算过程，测算参数及其确认依据，说明本期及前 期减值计提的充分性、及时性；（4）结合现有担保责任履约情况及后 续履约义务、经营借款、对渤海国际及 BTAH 确认的长期股权投资 回复第2页 账面价值减值及前期计提超额亏损转回等情况，测算相关事项对公司 未来业绩的可能影响并进行充分风险提示，说明相关会计处理是否符 合会计准则要求，是否存在利润调节。请年审会计师对以上事项发表 明确意见，请律师对问题（2）发表意见。 公司回复： （一）详细说明 1 月业绩预告与实际业绩差异较大的原因 ...

北京德和衡律师事务所 关于 上海证券交易所《关于渤海汽车系统股份有限公司 2024年年度报告的信息披露监管问询函》相关事项的 法律意见书 德和衡证律意见〔2025〕第 00326 号 中国北京市朝阳区建国门外大街 2 号银泰中心 C 座 12 层 Tel：（+8610）85407666www.deheng.com.cn 北京德和衡律师事务所 上海证券交易所《关于渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度报告 的信息披露监管问询函》相关事项的 法律意见书 德和衡证律意见〔2025〕第00326号 致：渤海汽车系统股份有限公司 北京市德和衡律师事务所（以下简称"本所"）接受渤海汽车系统股份有限 公司（以下简称"公司"或"渤海汽车"）的委托，就《关于渤海汽车系统股份 有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函》（上证公函【2025】0727号） （以下简称《问询函》）相关事项，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民 共和国证券法》及其他有关法律、法规及规范性文件的规定，出具本法律意见书。 本所律师依据中国现行有效的或者公司的行为、有关事实发生或存在时有效 的法律、行政法规、规章和规范性文件，并基于本所律师对该等 ...

证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-050 渤海汽车系统股份有限公司 关于对上海证券交易所《关于渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年 度报告信息披露监管问询函》的回复公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 渤海汽车系统股份有限公司（以下简称"公司"、"渤海汽车"）于近期收到上 海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度报告的信息披露监管问询函》（上证公函〔2025〕0727 号）（以下简称《" 问 询函》"），公司收到《问询函》后，高度重视，立即组织有关部门和相关中介机 构共同对《问询函》所述问题进行逐项落实并回复。现对《问询函》所述问题回 复公告如下： 一、关于子公司破产清算。2025 年 1 月 25 日公司披露预亏公告，预计 2024 年 实现归母净利润-4 亿元到-4.95 亿元，3 月 31 日公司更正预告，年报披露实际 归母净利润亏损 12.64 亿元。根据公司披露，本年亏损的主要原因是机加工供 应商破产，公司决定德国全资子公司渤 ...

（公告编号：2025-022）。随后，BTAH 向德国当地法院提交了破产申请， 于 2025 年 4 月 19 日收到了哈勒（萨勒）地方法院的裁定书，根据《德国破产法》 的规定，哈勒（萨勒）地方法院裁定对 BTAH 财产实行临时管理，并指定了临时 破产管理人。具体内容详见公司在上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn) 披露的《关于子公司 BTAH 申请破产的进展公告》（公告编号：2025-023）。目前 进展情况如下： 一、进展情况 根据《德国破产法》的相关规定和程序，德国哈勒（萨勒）地方法院于德国 时间 2025 年 7 月 3 日发布了关于 BTAH 的破产程序正式启动并指定破产管理人的 公告及裁定书，根据前述公告及裁定书，债权人需在德国时间 2025 年 9 月 2 日 之前向破产管理人申报破产债权，并将于德国时间 2025 年 9 月 30 日召开债权人 会议。 证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-049 渤海汽车系统股份有限公司 关于子公司 BTAH 申请破产的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗 ...