| | | 招商局港口集团股份有限公司 投资者关系管理制度 （2025 年 8 月 28 日经公司第十一届董事会第五次会议审议通过） | | | 招商局港口集团股份有限公司投资者关系管理制度 招商局港口集团股份有限公司 投资者关系管理制度 第一章 总 则 第一条 为完善公司治理结构，规范投资者关系管理工作，特制定本制度。 第二条 投资者关系管理是指公司通过便利股东权利行使、信息披露、互动 交流和诉求处理等工作，加强与投资者和潜在投资者（以下简称"投资者"）之 间的沟通，增进投资者对公司的了解和认同，提升公司治理水平和企业整体价值， 实现尊重投资者、回报投资者、保护投资者目的的相关活动。 第三条 公司投资者关系管理工作应严格遵守《中华人民共和国公司法》《中 华人民共和国证券法》等有关法律、法规、规章及深圳证券交易所（以下简称"深 交所"）有关业务规则的规定及本公司《章程》的规定。 第四条 公司投资者关系管理工作的基本原则是： （一）合规性原则。公司投资者关系管理应当在依法履行信息披露义务的基 础上开展，符合法律、法规、规章及规范性文件、行业规范和自律规则、公司内 部规章制度，以及行业普遍遵守的道德规范和行为准则 ...

招商局港口集团股份有限公司 子公司管理制度 （一）"子公司"，是指公司依据我国境内法律法规和境外有关法律，独资或 与他人共同投资设立的有限责任公司或股份有限公司，本制度依照持股比例及控 制与否将其划分为全资子公司、控股子公司两类企业，见下文所述。 （二）"全资子公司"，是指公司投资且在该公司中持股比例为 100%，按照 企业会计准则，其财务报表应合并到公司的财务报表之中的公司。 （2025 年 8 月 28 日经公司第十一届董事会第五次会议审议通过） 1 | | | 招商局港口集团股份有限公司 子公司管理制度 第一章 总 则 第一条 为了加强对招商局港口集团股份有限公司（以下简称"公司"）子公 司的管理控制，促进子公司的规范运作，有效降低子公司经营风险，根据《中华 人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民共和国证券法》（以下 简称"《证券法》"）、《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公 司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等法律、法规、规范性文件 及《招商局港口集团股份有限公司章程》（下称"《公司章程》"）的有关规定， 结合公司的实际情况，制定本制度。 第二条 本制 ...

招商局港口集团股份有限公司 董事、高级管理人员离职管理制度 （2025年8月28日经公司第十一届董事会第五次会议审议通过） | 1 | | --- | | - | | 第一章 | 总则 1 | | --- | --- | | 第二章 | 离职情形与程序 1 | | 第三章 | 离职董事、高级管理人员的责任及义务 2 | | 第四章 | 离职董事、高级管理人员的持股管理 3 | 招商局港口集团股份有限公司董事离职管理制度 （三）平稳过渡原则：确保董事、高级管理人员离职不影响公司正常经营和治理结 构的稳定性； （四）保护股东权益原则：维护公司及全体股东的合法权益。 第二章 离职情形与程序 招商局港口集团股份有限公司 董事、高级管理人员离职管理制度 第一章 总则 第一条 为规范招商局港口集团股份有限公司（以下简称"公司"）董事、高 级管理人员离职程序，确保公司治理结构的稳定性和连续性，维护公司及股东的合法 权益，公司根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人 民共和国证券法》（以下简称"《证券法》"）、《上市公司治理准则》《深圳证券 交易所股票上市规则》《上市公司董事和高级管理人员所持本公司股 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 港口控股有限公司 CHINA MERCHANTS PORT HOLDINGS COMPANY LIMITED （根據公司條例於香港註冊成立之有限公司） （股份代號：00144） 自願公告 股東及潛在投資者務請注意，CMPG中報乃按照中國註冊會計師審計準則編製，有 關準則與本公司編製及呈列其財務資料所採納的會計準則有所不同。謹此提醒公眾 投資者不恰當倚賴相關資料可能帶來風險。持有本公司所發行證券的人士及公眾投 資者於買賣本公司證券時務請審慎行事。 代表 招商局港口控股有限公司 主席 馮波鳴 主要股東招商局港口集團股份有限公司 截 至 2025 年 6 月 30 日止六個月的半年度報告 本公告乃由招商局港口控股有限公司（「本公司」，連同其附屬公司統稱「本集團」）自 願作出。 招商局港口集團股份有限公司（「CMPG」）為本公司的主要股東，其A股及B股在深 圳證券交易所上市（股份代號：001872/201872 ...

招商港口公告，2025年上半年营业收入84.68亿元，同比增长6.19%。净利润26.27亿元，同比增长 3.13%。 ...

招商局港口集团股份有限公司 2025 年半年度报告 公司不适用特殊行业披露要求。 披露日期：2025 年 8 月 30 日 招商局港口集团股份有限公司 2025 年半年度报告全文 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的 真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和 连带的法律责任。 公司负责人徐颂、主管会计工作负责人黄镇洲及会计机构负责人（会计主 管人员）刘士霞声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告内涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承 诺，敬请投资者注意投资风险。 公司已在本半年度报告"第三节 管理层讨论与分析"中"十、公司面临的 风险和应对措施"，描述了可能面临的风险因素及应对措施，敬请投资者关注 相关内容。 《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网为本公司选定 的信息披露媒体，本公司所有披露信息均以在上述选定媒体刊登的信息为准。 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 1 | | | 招商局港口集团股份 ...

债券简称：22 招港 01 债券代码：148052 股票代码：001872/201872 股票简称：招商港口/招港 B 公告编号：2025-051 债券代码：148052.SZ 债权登记日：2025 年 8 月 29 日 招商局港口集团股份有限公司 2022 年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期） 兑付暨摘牌公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 债券简称：22 招港 01 特别提示： 招商局港口集团股份有限公司（以下简称"公司"）2022 年面向专业投资 者公开发行公司债券（第一期）将于 2025 年 9 月 1 日支付自 2024 年 8 月 30 日 至 2025 年 8 月 29 日期间的利息和本期债券的本金。 为保证还本付息工作的顺利进行，现将有关事项公告如下： 最后交易日：2025 年 8 月 29 日 兑付日：2025 年 9 月 1 日 摘牌日：2025 年 9 月 1 日 计息期间：2024 年 8 月 30 日-2025 年 8 月 29 日 一、本期债券的基本情况 （一）发行人：招商局港口集团股份有限公司； （ ...

| 债券名称 | 招商局港口集团股份有限公司2025年面向专业投资者公开发行科技创 新公司债券（第一期）（品种一） | | --- | --- | | 证券简称 | 招港 25 K1 | | 债券代码 | 524409.SZ | | 信用评级 | AAA/- | | 评级机构 | 中诚信国际信用评级有限责任公司 | | 发行总额（亿元） | 30 | | 债券期限 3 | | | 票面年利率（％） | 1.82 | | 利率形式 | 固定利率 | | 付息频率 | 按年付息 | | 发行日 | 2025 年 8 月 22 日-2025 年 8 月 25 日 | | 起息日 | 年 月 日 2025 8 25 | | 上市日 | 2025 年 8 月 29 日 | | 到期日 | 本期债券到期日为 2028 年 8 月 25 日。如遇法定节假日或休息日，则 顺延至其后的第 个交易日，顺延期间兑付款项不另计利息 1 | | 债券面值 | 元 100 | | 开盘参考价 | 100 元 | （以下无正文） 1 招商局港口集团股份有限公司 2025 年面向专业投资者公开发行科技创新公司债券（第一期） 在深圳证券交易所 ...

Summary of China Merchants Port Conference Call Company Overview - **Company**: China Merchants Port - **Industry**: Port and Logistics - **Global Presence**: Covers 25 countries and regions across six continents with a total of 50 ports, enhancing strategic position and profitability [2][7] Key Points and Arguments Growth and Performance - **2024 Overseas Port Throughput**: Expected to reach 9.254 million tons, a year-on-year increase of 33.8% [2][9] - **Overseas Business Gross Margin**: Stands at 55.83%, significantly higher than the domestic margin of 34.28%, attributed to flexible pricing mechanisms and high market demand [2][9] - **Revenue Growth**: Projected revenue for 2024 is 16.13 billion yuan, a 2.4% increase year-on-year, with net profit expected to reach 4.516 billion yuan, up 26.4% [6] Strategic Initiatives - **Acquisitions**: Recent acquisitions include a 51% stake in Indonesia's MPH Group and a 70% stake in Brazil's VAST oil terminal, enhancing Southeast Asia and Brazil operations [5][10] - **Integration of Assets**: Actively participates in the integration of domestic and international assets to support the "Belt and Road" initiative, aiming for further global market influence [2][7] Financial Health and Dividends - **Dividend Policy**: Dividend payout ratio increased from 30% to 41%, with free cash flow growing at a compound annual growth rate (CAGR) of over 20% [4][13] - **Cash Flow and Returns**: Strong cash flow supports improved dividend capabilities, with a notable increase in per-share dividend yield [4][14] Market Resilience - **Cyclical Nature**: Port operations are closely tied to foreign trade cycles; however, leading companies like China Merchants Port demonstrate strong resilience against cyclical fluctuations [11] - **Long-term Asset Advantages**: Port assets are characterized by long durations and perpetual advantages, with no expiration issues due to high entry barriers [12] Future Outlook - **Potential for Overseas Revenue Growth**: Currently, overseas revenue accounts for about 30%, with significant room for growth, positioning it as a key driver for future expansion [10] - **Valuation Recovery**: Anticipated recovery in price-to-book ratio due to increased quality of overseas assets, stable performance, and improved cash flow [15] Additional Important Insights - **Key Projects**: Notable projects include the Colombo South International Container Terminal in Sri Lanka and the Djibouti Port, which is strategically located on major shipping routes [3][6] - **Market Dynamics**: The company has maintained a compound growth rate of 5% in container throughput over the past decade, showcasing resilience even during trade tensions and the pandemic [11]

Core Insights - The shipping and port sector experienced a slight increase of 0.09% on August 26, with Bohai Ferry leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3868.38, down 0.39%, while the Shenzhen Component Index closed at 12473.17, up 0.26% [1] Stock Performance - Bohai Ferry (603167) closed at 10.70, up 2.49% with a trading volume of 178,900 shares and a turnover of 190 million yuan [1] - Xiamen Port Authority (000905) closed at 8.97, up 2.28% with a trading volume of 328,500 shares and a turnover of 293 million yuan [1] - Straits Shares (002320) closed at 8.49, up 2.17% with a trading volume of 565,600 shares and a turnover of 479 million yuan [1] - Other notable performers include Zhonggu Logistics (603565) and Jinjiang Shipping (601083), with increases of 1.15% and 0.97% respectively [1] Capital Flow - The shipping and port sector saw a net outflow of 64.35 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 166.7 million yuan [2] - The overall capital flow indicates a mixed sentiment, with institutional investors withdrawing funds while retail investors increased their positions [2] Individual Stock Capital Flow - Straits Shares (002320) had a net inflow of 62.51 million yuan from institutional investors, but saw outflows from both retail and speculative investors [3] - Bohai Ferry (603167) experienced a net inflow of 18 million yuan from institutional investors, with outflows from speculative investors [3] - Other stocks like Tianjin Port (600717) and Tangshan Port (601000) also showed significant net inflows from institutional investors, indicating potential interest in these stocks [3]