12月12日招商港口（001872）披露最新业务数据。招商港口珠三角区域今年11月吞吐量同比大增 18.7%，前11个月累计完成箱量同比增长3.4%。在2024年高基数基础上再创新高。 这一亮眼表现不仅引发了市场的关注，更提出了一个值得深思的问题：在高基数上实现高速增长的动力 究竟何在？这仅仅是短期波动，还是长期趋势的印证？ 观察广东外贸数据发现，2025年前11个月，广东外贸进出口额达8.61万亿元，同比增长4.2%。区域经济 红利加持下，招商港口旗下深圳西部港区正凭借其航线网络布局与专业化运营，展现出强劲的经营韧性 与增长潜力。 外贸数据亮眼 港口业务量水涨船高 统计数据显示，今年11月广东进出口规模达8132.4亿元，同比增长8.9%，增速较10月加快5.7个百分 点，领跑全国主要外贸省份。这样的外贸表现直接带动了港口业务需求。深圳西部港区作为华南地区核 心枢纽港，充分受益于此轮外贸增长红利。 广东外贸市场的多元化战略为深圳西部港区业务增长提供了强劲动力。前11个月，东盟、中国香港、欧 盟作为广东前三大贸易伙伴，进出口规模均突破万亿元大关。 更为亮眼的是，广东对中东、非洲、中亚五国等新兴市场进出口增速均 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：001872/201872 证券简称：招商港口/招港B 公告编号：2025-082 招商局港口集团股份有限公司 ■ 注：1.以上数据为初步统计数据，个别参股码头业务量数据为预估；2.以上各区域所包含的具体项目以 公司披露的年报/半年报为准；3.2024年6月28日，本公司控股子公司招商局港口控股有限公司 （0144.HK）完成了对PT Nusantara Pelabuhan Handal TBK（NPH） 51%股权收购项目的交割，自2024 年7月起，本公司将NPH业务量纳入统计。 特此公告。 关于2025年11月业务量数据的自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 招商局港口集团股份有限公司 董 事 会 2025年12月13日 ...

今日聚焦 1、摩尔线程：拟使用不超过75亿元闲置募集资金进行现金管理 摩尔线程(688795.SH)12月12日公告，公司及实施募投项目的子公司计划使用最高不超过75亿元(含本数) 的闲置募集资金进行现金管理，使用期限自董事会审议通过之日起12个月内有效。投资种类包括但不限 于协定存款、通知存款、定期存款、结构性存款、大额存单、收益凭证等安全性高、流动性好的保本型 产品。在上述额度及期限范围内，资金可以循环滚动使用。 维尔利(300190.SZ)12月12日公告，近日，公司与Primech Holdings Ltd.签署了《战略合作框架协议》。 双方经友好协商，同意共同搭建合作平台，聚焦工业机器人技术领域的创新研发、场景适配及应用推 广，合力打造面向高危、复杂及受限工业环境的机器人解决方案，实现双方优势互补与价值共创。其 中，公司主要负责机器人的场景化试验验证与落地推广工作，将合作开发的产品率先应用于公司现有项 目的部分工艺环节，重点探索环保项目密闭空间的检修作业、石化领域巡检等典型场景；而合作方 Primech HoldingsLtd.承担机器人核心技术研发的主要工作。 5、雷赛智能：拟定增募资不超11.4 ...

人民财讯12月12日电，招商港口（001872）12月12日公告，2025年11月集装箱吞吐量为1724.8万标箱， 同比增长6.4%；本年累计吞吐量为1.89亿标箱，同比增长5.2%。 ...

智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)披露2025年11月业务量数据，2025年11月集装箱总计1724.8万 TEU，同比增长6.4%;散杂货总计10,034.4万吨，同比下降1.4%。 ...

招商港口（001872）(001872.SZ)披露2025年11月业务量数据，2025年11月集装箱总计1724.8万TEU，同 比增长6.4%;散杂货总计10,034.4万吨，同比下降1.4%。 ...

1 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 | 业务指标 | 2025 年 11 月 | 同比变化 | 本年累计 | 同比变化 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 集装箱总计（万 TEU） | 1,724.8 | 6.4% | 18,888.6 | 5.2% | | 内地码头 | 1,372.0 | 9.0% | 14,866.3 | 6.3% | | 其中：珠三角 | 156.3 | 18.7% | 1,638.7 | 3.4% | | 长三角 | 901.0 | 10.6% | 9,880.9 | 8.7% | | 环渤海 | 286.8 | 1.8% | 3,041.6 | 1.4% | | 东南地区 | 17.2 | -3.7% | 197.8 | 4.3% | | 西南地区 | 10.7 | -11.0% | 107.3 | -9.6% | | 港澳台码头 | 40.7 | -27.5% | 482.8 | -12.3% | | 海外码头 | 312.1 | 1.7% | 3,539.5 | 3.2% | | 散 ...

证券之星消息，12月10日航运港口板块较上一交易日上涨0.84%，厦门港务领涨。当日上证指数报收于 3900.5，下跌0.23%。深证成指报收于13316.42，上涨0.29%。航运港口板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000905 | 厦门港务 | 15.97 | 9.99% | 144.99万 | 22.89 Z | | 002320 | 海峡股份 | 13.40 | 7.80% | 111.67万 | 14.58亿 | | 000088 | 盐田港 | 4.49 | 2.05% | 36.56万 | 1.63亿 | | 001872 | 招商港口 | 20.07 | 1.98% | - 3.17万 | 6300.74万 | | 000582 | 北部湾港 | 9.04 | 1.92% | 13.97万 | 1.25亿 | | 601298 | 青岛港 | 8.67 | 1.40% | 16.08万 | 1.39亿 | | 601008 | 连云港 | 5 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月9日，招商港口在互动平台回答投资者提问时表示，公司整体财务结构稳健，资产负 债率呈稳中有降趋势。2023年末、2024年末及2025年6月末公司资产负债率分别为36.76%，36.4%、 35.72%。公司的流动比率与速动比率因公司主动优化长短期债务结构而有所下降，但财务费用得到较 好管控，2025年上半年财务费用同比下降16%。 ...

Investment Rating - The industry investment rating is "Positive" [2] Core Insights - The report highlights that the throughput of crude oil and dry bulk cargo is under pressure, while container throughput is experiencing significant growth [2][8] - From January to October 2025, the total import and export value reached 37.31 trillion yuan, a year-on-year increase of 3.6%, with exports growing by 6.2% [17] - Coastal major ports achieved a cargo throughput of 96.44 billion tons, up 3.5% year-on-year, with foreign trade cargo throughput at 41.91 billion tons, increasing by 3.6% [3][34] Summary by Sections 1. Overview: National Import and Export Total and Cargo Throughput - The total import and export value from January to October 2025 was 37.31 trillion yuan, with imports at 15.19 trillion yuan (flat year-on-year) and exports at 22.11 trillion yuan (up 6.2%) [17] - Coastal major ports' cargo throughput reached 96.44 billion tons, a 3.5% increase year-on-year, while foreign trade cargo throughput was 41.91 billion tons, up 3.6% [3][34] 2. Container: Container Shipping Rates and Throughput - As of November 28, 2025, the China Container Freight Index (CCFI) was at 1121.8 points, down 23.58% year-on-year, while the Shanghai Container Freight Index (SCFI) was at 1403.13 points, down 35.04% year-on-year [4][37] - From January to October 2025, container throughput at coastal major ports reached 25.908 million TEUs, a year-on-year increase of 6.6% [4][43] 3. Liquid Bulk: Oil Shipping Rates and Crude Oil Throughput - The Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) was at 1452 points on November 28, 2025, reflecting a year-on-year increase of 62.78% [5][45] - Crude oil imports from January to October 2025 totaled 471 million tons, a 3.1% increase year-on-year, while the throughput at major crude oil receiving ports was 329 million tons, down 3.25% year-on-year [6][53] 4. Dry Bulk: Bulk Shipping Rates and Iron Ore, Coal Throughput - The Baltic Dry Index (BDI) was at 2560 points on November 28, 2025, up 89.07% year-on-year [7][55] - From January to October 2025, iron ore throughput at major ports reached 1.164 billion tons, a year-on-year increase of 3.45%, while coal throughput was 571 million tons, down 0.28% year-on-year [61][70] 5. Key Port Listed Companies Monthly Throughput - In October 2025, major port companies reported various throughput figures, with Shanghai Port Group achieving a cargo throughput of 0.49 billion tons and container throughput of 453.5 million TEUs [73]